1.5T 自動兩驅智能型

華晨公司的車質量還是公認的，當然小毛病也是不可避免的，所謂車無完車嘛，但終歸是瑕不掩瑜，外觀我很是喜歡，本來準備買藍色款的，奈何沒有了，沒辦法最后選了白色的，有點遺憾，不過白色更顯大氣了。這個價位的配置也不錯，該有的功能基本上都有，滿意。

媳婦開過幾次車我坐了的，個人感覺這車駕駛感受比乘坐感受更好，一鍵啟動功能非常方便，尤其等紅綠燈的時候，減震偏硬，過減速帶乘坐會感覺很顛，舒適性大打折扣，不過這車的內飾倒是給了我不小的驚喜，比我想象中要好多了，真是國產良心制作啊。

中華V5的操控有寶馬的風格，非常的好，新手操控這輛車也輕而易舉，指向非常精準，非鋪裝路面方向盤也不會抖，沒有虛位，而且轉彎掉頭也非常輕松，唯一不足的是后懸掛有點硬了，過減速帶還是要慢慢走，要不然顛的慌，不過這也有利于安全性。

這車的動力還是可以了，基本上都是老婆開了，所以也不要那么猛的，夠用就行，加速只要給油就來，雖然不算太猛，但夠線性，而且轉檔也非常平順，平時超車加速還是非常順利的，毫無壓力。油耗也比較省，現在綜合油耗在7-8個左右，還是很滿意的。

這車舒適性怎么說呢，算是勉強合格吧，駕車比乘坐的感覺更好，座椅還是可以的，坐著很舒服，包裹性也不錯，還有腰部支撐，跑長途也不累，關鍵是減震太硬了，過減速帶或走坑洼路段，那叫一個爽啊，感覺就跟坐搖搖車一樣的，所以新車果斷換了避震。

緊湊型SUV的空間還算是馬馬虎虎吧，滿足家用還是OK的，本人180的個頭坐駕駛室感覺還是很爽的，一點都不壓抑，而且腿部空間也很充足，后排頭部空間還是可以的，不過腿部空間就要吐槽一下了，后尾箱太小了，都裝不了多少東西，能在大點就更完美了。

中華的外觀有寶馬X1的影子，看著很大氣，圓潤而又不張揚，老婆非常喜歡，不過我感覺日間行車燈還是小了點，要是在大點就更完美了。內飾也是妥妥的， 面板軟塑料摸著手感不錯，就是感覺中控按鈕太多了，不夠簡潔，操作起來不是很方便。

中華V5的性價比不錯，試駕了幾部國產車，都感覺有點頓挫感，只有V5最順了，果斷提回家了，而且外觀配置都可以，還是國產車，作為愛國人士而言，當然是要支持一下國產的啦。這車操控也非常棒，有寶馬的風格，提回來家里人都非常喜歡。