
新手上路
華晨公司的車質量還是公認的,當然小毛病也是不可避免的,所謂車無完車嘛,但終歸是瑕不掩瑜,外觀我很是喜歡,本來準備買藍色款的,奈何沒有了,沒辦法最后選了白色的,有點遺憾,不過白色更顯大氣了。這個價位的配置也不錯,該有的功能基本上都有,滿意。

新手上路
媳婦開過幾次車我坐了的,個人感覺這車駕駛感受比乘坐感受更好,一鍵啟動功能非常方便,尤其等紅綠燈的時候,減震偏硬,過減速帶乘坐會感覺很顛,舒適性大打折扣,不過這車的內飾倒是給了我不小的驚喜,比我想象中要好多了,真是國產良心制作啊。

新手上路
中華V5的操控有寶馬的風格,非常的好,新手操控這輛車也輕而易舉,指向非常精準,非鋪裝路面方向盤也不會抖,沒有虛位,而且轉彎掉頭也非常輕松,唯一不足的是后懸掛有點硬了,過減速帶還是要慢慢走,要不然顛的慌,不過這也有利于安全性。

新手上路
這車的動力還是可以了,基本上都是老婆開了,所以也不要那么猛的,夠用就行,加速只要給油就來,雖然不算太猛,但夠線性,而且轉檔也非常平順,平時超車加速還是非常順利的,毫無壓力。油耗也比較省,現在綜合油耗在7-8個左右,還是很滿意的。

新手上路
這車舒適性怎么說呢,算是勉強合格吧,駕車比乘坐的感覺更好,座椅還是可以的,坐著很舒服,包裹性也不錯,還有腰部支撐,跑長途也不累,關鍵是減震太硬了,過減速帶或走坑洼路段,那叫一個爽啊,感覺就跟坐搖搖車一樣的,所以新車果斷換了避震。

新手上路
緊湊型SUV的空間還算是馬馬虎虎吧,滿足家用還是OK的,本人180的個頭坐駕駛室感覺還是很爽的,一點都不壓抑,而且腿部空間也很充足,后排頭部空間還是可以的,不過腿部空間就要吐槽一下了,后尾箱太小了,都裝不了多少東西,能在大點就更完美了。

新手上路
中華的外觀有寶馬X1的影子,看著很大氣,圓潤而又不張揚,老婆非常喜歡,不過我感覺日間行車燈還是小了點,要是在大點就更完美了。內飾也是妥妥的, 面板軟塑料摸著手感不錯,就是感覺中控按鈕太多了,不夠簡潔,操作起來不是很方便。

用戶被禁止發言
中華V5的性價比不錯,試駕了幾部國產車,都感覺有點頓挫感,只有V5最順了,果斷提回家了,而且外觀配置都可以,還是國產車,作為愛國人士而言,當然是要支持一下國產的啦。這車操控也非常棒,有寶馬的風格,提回來家里人都非常喜歡。