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V40的操控還是比較爽的,電子助力的方向盤很好用,剎車腳感也不錯,很靈敏,輕點一下就來,而且轉彎掉頭車身側傾也不是很大,非常有信心。動力也讓人知足了,起步時低扭是非常滿意的,換到S檔那就有點小暴力了,當然還是安全第一,所以還是用D檔吧。

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這個價位的車談舒適性我覺得有點勉強了,畢竟一分價錢一分貨,換擋的時候有明顯的頓挫感,而且這車懸掛確實偏硬了點,過減速帶的時候那酸爽真是沒話說,好在座椅還是比較舒服的,整車隔音效果做的還是不錯的,高速上能感覺到一點風噪,胎噪聲都比較小。

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說說空間吧,我覺得現在買車家用還是要根據家庭成員考慮下空間,很多人都說V40的空間小,后排坐三個成年人就會很擁擠,而且腿部空間也沒有多大,不過還是要根據家庭成員的身材考慮,對我們一家而言還是綽綽有余的,后備箱很寬敞,主要我們家人都是小巧型的。

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別說國產車跟進口車還真是沒法兒比,光看這車的內飾就知道了,比國產車不知道強了幾個檔次呢,一看就知道北歐的豪華品牌果然名不虛傳,粗看比較簡單,但細看還是有點睛之筆,中控面板的鏤空設計非常洋氣,設計很立體,而且儀表盤科技感十足。

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這車的外觀給我的感覺是高端大氣上檔次,前衛時尚有個性,性感的PP,看著非常有感覺,側身也很運動,尾燈立體感明顯,給整車增加了國際范,日間行車燈跟車內氛圍燈就不說了,看到的人都說很炫酷,整體看這非常有文藝范兒,跑在路上回頭率超高。