国产精品19p,日本va欧美va欧美va精品,国产国拍亚洲精品av,精品二区视频,亚洲日本国产精华液

: tianxiarenae
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 12.9萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

全系金屬漆，這點非常厚道，前進氣欄有改動，顯得更加精致，加上led日行燈，非常霸氣。腰部流線也是很流暢的，特別是尾燈的設(shè)計，給人一種高檔的感覺，朋友們都說尾燈漂亮，證明大家的審美觀是一樣的。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，同級別車?yán)锩孑S距屈指可數(shù)，后排寬敞。安全系數(shù)高，盲區(qū)監(jiān)測，車道偏離預(yù)警這些都非常實用，特別是在高速上很有用。舒適性不錯，前排座椅加熱功能棒，特別是冬天時候，太舒服了。

[不滿意]: 輕微異響，前排玻璃開到一半時就會有點異響，不過經(jīng)過兩次保養(yǎng)維修，異響問題已經(jīng)解決了。

[外觀]: 整體外觀還是很大氣的，只是感覺尾部稍微短了一點，最喜歡的就是車的側(cè)面，線條特別好看。日間行車燈和尾燈也有很高的辨識度，后悔買車的時候沒有要選裝的LED大燈。雪鐵龍珠光白的車漆也很是經(jīng)典超愛這個led尾燈

[內(nèi)飾]: 整體的內(nèi)飾還比較滿意，真皮座椅皮質(zhì)比較軟。只是買車都四個月了車內(nèi)還有皮子的味道。三炮筒式的儀表盤也極具運動感，音響偶爾有點共振，在論壇上看到車友們說關(guān)掉響度，試了一下，關(guān)掉以后果然沒有共振了。小小的吐槽是液晶屏太小了，等過保了準(zhǔn)備自己換個大點的液晶屏

[空間]: 空間可以，只是后排中間凸起太高了。后排坐三個人太局促了，而且后排中間還沒有頭枕。后備箱空間很大，而且后排座椅可以放倒。日常出行完全沒問題。后排靠枕很舒服，聽說是什么航空枕，可以調(diào)節(jié)，可以把頭部包裹的很好

[舒適]: 整個舒適性還是不錯的，整個懸掛調(diào)教偏軟的，過減速帶和坑洼也過濾的很好。再加上主打靜音的米其林輪胎，更加增強了整體的舒適性。空調(diào)也很給力，座椅加熱沒用過，我想如果是座椅按摩和座椅通風(fēng)會更適合我吧。隔音效果的話還將就吧，這個價位算是可以了自動空調(diào)，溫控分區(qū)。很實用

[油耗]: 現(xiàn)在顯示油耗是7.3，經(jīng)常跑市區(qū)。一公里差不多五角錢，算是比較省油了。畢竟車重擺在那里的之前7.6，清零過一次，現(xiàn)在顯示7.3

[動力]: 動力沒得說，1.2T遠比丈母娘的速騰1.8自然吸氣強。起步稍微有點肉，但是后程加速很給力，而且動力平順性也很強。高速上面加速超車也很輕松

[操控]: 電子液壓方向果然很不錯，方向指向性很強，跑高速也不會很累。都在吐槽法系車的懸掛，但是我感覺一點也不比獨立懸掛的舒適性差，底盤就更沒話說了，雪鐵龍的招牌，過彎道很輕松

[性價比]: 性價比在同級別的合資車中絕對是杠杠的，配置，安全性，舒適性都能得到滿足。買車子沒想過要保值的問題所以還是比較滿意的。期待的就是LED大燈了

0 +1

展開全部

: feifeicdsv
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 12.6萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾整體設(shè)計還算OK，畢競有速騰、寶來墊底。稍遺憾塑料用的多了些。所以看了C5的人就猶豫c4L

愛車評價

[最滿意]: 車子的配置齊全，最滿意有定速巡航、自動頭燈、感應(yīng)雨刷、前后雷達倒車影像、led大燈等。提車后根本不需要自己再加裝什么啦。總之就是滿意車子的性價比高。

[不滿意]: 目前為止最不滿意的地方就是冷車啟動發(fā)動機噪音有點大。

[外觀]: 外觀肯定是滿意的。外觀好看是選車的理由之一。車燈是led的，亮度還好，比以前車的強多了。車燈設(shè)計也好，尤其后尾燈還是熏黑處理的很好看。車漆是珍珠漆，在陽光下能看到反光的金屬顆粒，也很漂亮。

[內(nèi)飾]: 全黑的內(nèi)飾顏色，配上真皮座椅，個人覺得很有檔次。門上方手的地方也是有真皮包裹很舒服，也好打理。

[空間]: 空間夠大，畢竟2.71的軸距，比競品的長度要大一些。另外平常也就三人乘坐非常寬敞。

[舒適]: 舒適性很好，長途開車不是很累，因為配置高，有定速巡航以及偏離預(yù)警等高科技配置所以高速開車很輕松。在城市使用，因為有前后雷達及倒車影像所以使用也很方便。前后排座椅的寬度及軟硬度都很舒適，尤其后排的航空頭枕很有特色，使用也很舒服。噪音也是我不是很滿意的地方，冬天啟動的時候發(fā)動機噪音較大，在車子急加速的時候也是噪音較大。不過后來我專門注意了很多的車在加速的時候噪音也都差不多，也就釋然了。空調(diào)：買車是在10月份，制冷的體驗不多，制熱還好，過了一個冬天不錯。

[油耗]: 平時在市區(qū)上班接送學(xué)生，交通擁堵，油耗較高，表顯8.9，經(jīng)過這次長途出行油耗已經(jīng)降到了7.5。這次長途旅行回來3000多公里，大部分都是山路，最后算了一下平均每公里只要4毛錢多一些，油耗還是滿意的。當(dāng)然我一直都加95的油。

[動力]: C4l的空間對比同級、價格相近的車子來說空間是有優(yōu)勢的，原因就是車子的軸距要比同級的長一些達到2.71米，儲物空間也很豐富，因為是電子手剎所以多出一個儲物盒，可以放一些小東西和水杯。另外后備箱空間也夠大，在今年春節(jié)出游時，裝了很多東西，完全滿足長途自駕游的需要。當(dāng)時買車時和速騰、威朗、高爾夫嘉旅做了對比，個人對日本車、韓國車沒有考慮過。c4l對比上面說的三款車，在差不多價格的情況下動力是最足的。12萬多的價格只能買速騰、嘉旅1.6自動和威朗1.5自動，這三款的動力比c4l12t的動力、扭矩要差很多。實際使用中c4l動力也是隨叫隨到。

[操控]: 操控性能上，因為雪鐵龍的地盤是被公認(rèn)的，因此c4l的操控也是很好的。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位。在高速時變道也很穩(wěn)，只是經(jīng)過較大的坡度和坑時后排的顛簸起伏較大，影響舒適性。加速性能還好，12t在不到2000轉(zhuǎn)渦輪就介入動力就能達到1.8自然吸氣的輸出，絕對是夠用的。這次春節(jié)出行福建，進入安徽后基本都是在山里穿行，動力沒有任何問題，而且還很省油。

[性價比]: 性價比我也說了，對比我關(guān)注的車型是最高的。現(xiàn)在使用5個月吧，不滿意的地方就是發(fā)動機的噪音有時候大一些。車子的多媒體配置如果加上手機互聯(lián)就更好了，不過看到18款的已經(jīng)有了這個配置。法系車的一些配置感覺跟不上潮流，現(xiàn)在是智能時代，你上一些智能配置，花不了多少錢，還能讓消費者喜歡，為什么不能這樣做呢？雞肋配置：我認(rèn)為發(fā)動機啟停是一個雞肋配置，感覺沒有多少用處。

0 +1

展開全部

: benze1975dhw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

空間大，同級別車?yán)锩孑S距屈指可數(shù)，后排寬敞。安全系數(shù)高，盲區(qū)監(jiān)測，車道偏離預(yù)警這些都非常實用，特別是在高速上很有用。舒適性不錯，前排座椅加熱功能棒，特別是冬天時候，太舒服了。

愛車評價

[最滿意]: 買車將近七個月的時間了，整體對車比較滿意，動力強勁，操控好，隔音效果較好，配置豐富，空間在緊湊型車?yán)镙^大，減震很舒適，座椅寬大，坐著很舒服，家用車來說是一款性價比極高的車。

[不滿意]: 新車噴玻璃水的電機就是壞的，行車記錄儀異響，冬季會出現(xiàn)莫名異響，冬季油耗偏高平均13個油，冬季車隔音變差，路滑時總提示剎車輔助系統(tǒng)故障。第一次買車沒經(jīng)驗，辦車牌臨牌加正式牌照花了1400，聽同事說自己去辦正式牌照幾百就夠了，4S店太坑了，這以后保養(yǎng)修車類的要好好考慮下，找個修車店能省不少，而且送的腳墊也不是C4L匹配的，送的愛麗舍的腳墊，發(fā)動機護板，全車貼膜，其他沒啥了。

[外觀]: 車漆珍珠白金屬漆，非常亮，并且車漆厚，尾燈熏黑處理，真心喜歡C4L的尾燈，無論白天還是晚上都很漂亮，側(cè)面看車身有點短，不是很協(xié)調(diào)。側(cè)面看這個角度非常大氣尾燈熏黑處理，時尚大方車漆非常亮

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾非常滿意，真皮座椅，新車涼了幾天就沒有味道，同事坐了都說這車沒什么味道，車內(nèi)大部分軟塑料，摸著手感很好，都說雪鐵龍把錢都花在看不到的地方，內(nèi)飾良心，不像很多車味道久久不散，神龍還是比較良心的車企。異味異響：新車味道不大，涼了幾天感覺車?yán)锞蜎]味道了，說明內(nèi)飾材質(zhì)很好，買車往往很多人忽視材質(zhì)，畢竟不像外觀那么明顯，但是材質(zhì)差對身體傷害不能忽視。

[空間]: 本人不高，170，六十多公斤，所以前排很寬敞，頭部也不壓抑，C4L身車也比一般轎車要高一些，停在停車場和其他車比較非常明顯，所以空間不是問題，后排也很寬敞，膝蓋到前排座椅有兩三拳的距離，是真心寬敞，平時只有老婆兩個人坐，后排都空著，以后有孩子了后排才會用到，但是家用絕對夠用了，后排座椅可以放倒，后背箱也很大，搬新家時后備箱裝了兩個行李箱還塞了幾個小箱子，空間同級別還是很大的。儲物空間：儲物空間很豐富，四個車門放水，充電寶之類的空間都夠用，電子手剎位置還能放兩瓶水，還有放眼鏡的地方，總之比較合理。全家出游時：買完車國慶去了趟洛陽，天氣很好，路上開著車聽著歌感覺非常愜意，而且高速非常省油，跑長途也不累，舒適性也很好。

[舒適]: 沒開過太好的車，但是C4L個人覺得開著非常舒服，減震偏軟，加上座椅寬大，像沙發(fā)一樣，這點趕上二十萬的車了，真皮座椅，對顛簸過濾的很好，但是畢竟后非獨立懸掛，過連續(xù)顛簸路面有種坐船的感覺，車子隔音也挺好的，關(guān)上車窗幾乎聽不清外面人說話，冬季隔音變差了些，冬季確實傷車。坐過馬6，名圖，感覺C4L地盤真的很穩(wěn)，有厚重感，細心感受絕對能感覺出來，當(dāng)然大部分人買車不會考慮這些，畢竟都看中省油，穩(wěn)定，說這些有點遠，但是細節(jié)處能看出車的好壞，就看自己看重什么了，買車時還是多坐幾款車，細心比較下，雖然名圖比C4L大，但是看了同事買的名圖，車門很輕，座椅也薄，感覺坐在地上一樣，再坐C4L真的感覺舒適性好很多，不比較就看不出差別。后排航空頭枕，坐過的人都說后排舒服。空調(diào)：空調(diào)很給力，夏季開一會車?yán)锞头浅鏊以胍粢膊淮螅鞜岬囊部欤照{(diào)分區(qū)很實用。座椅舒適性：座椅是非常寬大，真皮座椅質(zhì)感很好，前后座椅都很舒服，而且座椅很厚，坐上不會感覺非常單薄，也沒有坐在地上的感覺，各位車友可以去實際感受。

[油耗]: 油耗夏天綜合油耗7.2，市區(qū)較多，高速偶爾跑跑，冬天就非常耗油了，清了下油表綜合油耗冬季13，太高了，有點接受不了，天氣暖和后又慢慢降到7.2了，高速油耗大約5，自己加油算里程數(shù)大約四五毛一公里，市區(qū)較費，畢竟車自身很重，所以比同級日系費油也很正常，不過聽其他車友反應(yīng)雪鐵龍車不省油貌似是事實，和其他車友比我的車還算省油了，畢竟自己開車很少暴力駕駛，起步也不是著急的那種，覺得沒必要在路上搶那幾分鐘，早出點門就可以了，安全駕駛，文明駕駛最重要。車展也看過日系車，車門確實比C4L輕多了，C4L車門厚重，前機蓋也特別沉，用料足自然車身重。當(dāng)然有喜歡日系車輕的，畢竟省油，各有所愛吧，不喜勿噴。清了一次的綜合油耗，冬天很費油。城市路段表現(xiàn)：城市堵車，油耗自然高一些，車起步時還是很費油的，油門踩深點瞬時油耗就到十多個，高速省油，平均五個油吧。

[動力]: 動力起步油門前半程反應(yīng)不明顯，除非踩的比較深提速還可以，但是動力坐滿五個男人絲毫不肉，不會感覺車子沒力量，車重1.4噸左右，本身車自重較重，再滿載所以這個排量動力還是很強勁的，高速超車加速都毫無壓力。加速表現(xiàn)：加速不是提車?yán)硐耄绕溆烷T突然深踩車身會抖動，而且沒有動力輸出，感覺這車不適合瞬間加速，所以以后也不這么開了，試了幾次。

[操控]: 操控滿分，我是新手，拿了駕照后幾乎沒怎么開過車，提車時是自己去店里開回來的，心驚膽戰(zhàn)，路上想掉個頭跑了好遠才掉過來，但是真的很好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，適合新手，高速地盤非常穩(wěn)，給人穩(wěn)重的感覺，自己是個新手，所以操控具體如何經(jīng)驗不足，還不好具體描述，一句話特別好開。底盤及懸架：懸架調(diào)教的比較軟，偏向舒適性，只要不過連續(xù)顛簸路面不會感覺到車晃，地盤確實好，坐在車?yán)锔杏X地盤厚重穩(wěn)定，這種感覺坐同等價位的車真沒感覺有比C4L好的，雖然都說雪鐵龍萬年板車，但是地盤真心好，非常整。

[性價比]: 裸車12.5，一鍵啟動，前后倒車?yán)走_，倒車影響，車載行車記錄儀，天窗，真皮座椅，前排座椅加熱，安全配置也豐富，就不一一列舉，總之感覺這配置要是買大眾的車絕對要貴出兩萬，性價比超級高。

0 +1

展開全部

: 瘋哥d
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 12.4萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

方向盤一個字穩(wěn)！剛開始感覺有點重，但是習(xí)慣了，就用一根手指頭即可操作，整體下來沒有出現(xiàn)虛位什么的，可以說指哪打哪

愛車評價

[最滿意]: 配置高，外觀漂亮，后排空間大，乘坐舒適，新車沒啥異味，做工扎實。手摸到的地方都是軟的，不是硬塑料

[不滿意]: 車門異響，先是副駕駛座旁的車門異響，但只有車內(nèi)車窗全部關(guān)上，不開音樂仔細聽才能聽到，對于我這種有強迫癥的人實在受不了一點點瑕疵，于是乎跑去4S店處理，修車師傅也沒檢測出個名堂，后來又給車門里加了塊隔音棉，居然不響了，但是這兩天又感覺駕駛坐旁的車門行走起來有時候有像電流聲一樣的聲音，真想又去4S檢查，媳婦說懶得去，又不影響，她聽不到聲音，要檢測也保養(yǎng)的時候去吧，只有乖乖聽她的話……

[外觀]: 外觀漂亮，2016款的前臉最好看了，屁股的尾燈煙熏妝，漂亮，怎么看都好看，哈哈網(wǎng)上買的膜貼膜中做工車漆：在小區(qū)里被別的車把我擠到綠化帶了。右車身被綠化帶劃下幾條白色的印子，洗了兩次車就看不到了，就是尾燈上也被綠化帶掃過，也有很細的劃痕除不掉了

[內(nèi)飾]: 布局合理，別人說法系車很多奇葩設(shè)計，一鍵啟動在左手邊。我覺得也挺順手啊，門上，中控摸到的地方都是皮包的異味異響：車內(nèi)沒啥味道，挺好。就是車門異響，車門異響，車門異響，等首保一定好好處理一下

[空間]: 本人身高一米八，調(diào)好駕駛位后，距離車頂還有一拳頭，后排我也感受了，挺寬子敞，來個葛優(yōu)躺沒問題，就是后排中間凸起太高了，最多也就拉了三個人，反正都說寬敞

[舒適]: 懸架偏舒適，座椅舒適性：座椅軟硬舒適，座椅加熱太好了，要是后排也加熱就好了??，后排坐著很爽。就是副駕駛配個電動調(diào)節(jié)不可以嗎？畢竟十幾萬的車了噪音控制：車窗全關(guān)上噪音控制還是不錯的，打開天窗，聽到的應(yīng)該是風(fēng)噪吧，發(fā)動機聲音一般。都說三缸發(fā)動機抖動，反正這款車我是感覺不出空調(diào)：目前只開過制熱。效果還不錯，等夏天了再感受制冷吧

[油耗]: 油耗一般，目前行駛1127公里，顯示百公里8.2，看論壇好多人都7個左右，不知道別人咋跑的，好羨慕，我駕駛比較溫柔，畢竟第一輛車，很愛惜。基本都在市區(qū)跑，高速上過三次，跑了不到一百公里的高速，成都堵車也嚴(yán)重，上下班也就7公里的路程，跑的少，目前我平均速度也就20，跑高速的確很省油，圖片上是1035公里拍的，今晚停車看跑了1127,平均8.2，速度20

[動力]: 對于我來說夠了，最多車上4個人，超車不是問題，起步快。就是有時候三十多碼提速時候有點頓挫感動力平順性：低檔位時候還是有些頓挫感的，但有時候又感覺不到，油門要緩慢輕踩加速就感覺不到

[操控]: 方向盤比較厚重，跑高速很放心，別的我也說不出個啥，畢竟沒開過別的車，我人生第一輛底盤及懸架：底盤扎實，高速最高跑了110，也不敢再快了，給人的感覺很放心

[性價比]: 預(yù)算就是全落地15萬以內(nèi)，對比了威朗。408，速騰，大眾一副大眾臉，我臉盲分不清，別的配置也沒這車高，而且也就一直鐘情C4L，于是跑了成都好幾個4S店，成都申蓉服務(wù)太爛了，中間過程我就不想提了，和建國買車過程中也有點麻煩，不過后來建國還是很誠懇的解決了，雪鐵龍真的是毀在銷售手里了。本來計劃砍到優(yōu)惠3萬的，最終優(yōu)惠了2.79萬，啥東西也沒送。膜，腳墊，發(fā)動機護板都是我自己買的，不過4S送的也不好。雞肋配置：發(fā)動機啟停，確實感覺不咋好，現(xiàn)在我也每次上車就關(guān)，能省幾個油？成都這么堵，走走停停，發(fā)動機一會啟動一會停，我覺得肯定對發(fā)動機不好。標(biāo)配配置：前后車倒車?yán)走_，倒車影像，車道偏離預(yù)警當(dāng)碰撞預(yù)警。這些對新手來說挺好用的。跑高速也安全。該有的配置都有了，不需要裝什么了，就是為什么不能自動首選藍牙播放呢期待的配置：后排也弄個座椅加熱。哈哈，心疼老婆帶孩子坐后面涼屁股。晚上我一般不開車，自己眼睛本來就不好，所以鹵素?zé)魧ξ易銐蛄?/dd>

0 +1

展開全部

: 路易qwz
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 12.49萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 跑長途

愛車簡評

全黑的內(nèi)飾顏色，配上真皮座椅，個人覺得很有檔次。門上方手的地方也是有真皮包裹很舒服，也好打理。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方太多了，優(yōu)惠的價格，超強的配置，大氣的前臉，中庸的內(nèi)飾，不錯的動力，滿意的油耗，個人覺得同級別性價比最高了！

[不滿意]: 最不滿意的就是給提了一個庫存車，本來老婆要求換一輛的，我嫌麻煩就直接提了。不過想了想能談下這么大的優(yōu)惠還送了全車原廠膜也就忍了。

[外觀]: 外觀我覺得挺穩(wěn)重挺大氣，是我的菜，全新的前大臉對標(biāo)C5C6很有家族基因，看著就有檔次。缺點，屁股小氣，有點龍頭蛇尾的感覺車燈設(shè)計：自動燈光，日間行車燈，熏黑的尾燈還是挺有逼格的。做工車漆：車漆不錯金屬漆，珍珠白。比日韓貨厚道的多。做工有待提高，畢竟定價13萬起步的車，門縫隙就不能做的小點？還有該死的后備箱打開了還得我用力推上去，銷售人員說是阻尼感強，我也是無語了。

[內(nèi)飾]: 全黑內(nèi)飾，透著高端。中庸的格調(diào)，彰顯品味。大面積的軟性材質(zhì)和真皮包裹很是厚道，我覺得內(nèi)飾配置很重要高配就比低配不一樣，多花點錢買個順眼的多好，別跟我說就是個代步的工具，雅迪代步最好了

[空間]: 7100的軸距，空間真不錯，丈母娘坐了小四說不比不知道，捷達再也不想坐了！乘坐空間：身高175標(biāo)準(zhǔn)身材，駕駛室操作空間靈活充足，副駕老婆身材苗條空間寬敞，后排丈母娘兒子，耍的開。儲物空間：儲物格還挺多，夠用。后備箱挺大，座椅還能放倒，

[舒適]: 雪鐵龍的地盤沒得說，彎道，快速上下高架真心穩(wěn)，車身重地盤穩(wěn)，操控好，油耗低，座椅真皮手感好又舒適，還要啥??。缺點不能走爛路，路況爛也是真實的反饋呀！座椅舒適性：真皮座椅也分好真皮和爛真皮，小4不錯這點很厚道。腰部支撐不太滿意，長時間駕駛會腰困。后排座航空頭枕很不錯，可惜自己享受不了，后排加上中間頭枕就更完美了，前排座椅加熱這功能不是一般車能有的，很實用，北方氣溫低，上車能有個發(fā)熱的座椅很溫暖噪音控制：噪音還是有，還不算小，照說米其林的輪胎應(yīng)該在噪音控制上能起到作用呀。

[油耗]: 法國車真的發(fā)動機技術(shù)老舊耗油么？！小41000公里了前后加了600的92，電腦顯示還可續(xù)航350公里，油耗7.5。一直市區(qū)行駛，偶爾快速路，沒上高速，首保后還會降。看來這款1.2的機子還不錯油耗挺滿意！

[動力]: 廠家主推1.2T,肯定是對這個排量有信心。也考慮的油耗就選了1.2T。挺滿意，渦輪介入早，動力隨叫隨到，紅綠燈口起步還沒遇到對手，一直50-80邁后續(xù)動力還沒體驗，沒上高速，準(zhǔn)備2000后拉拉高速，降降油耗，試試極限。愛信6AT匹配的挺好，很平順。有一點不知道正常不，40邁時油門會咯噔一下，不知道有沒有專業(yè)人士給解惑！

[操控]: 方向盤比較重，操控性好，指向精準(zhǔn)。底盤及懸架：頭疼，不能走爛路，路感反饋太明顯。想著年底回老家得跑長途，都說法國車就是賣底盤了，高速安全，跑了這幾天，確實感覺不錯，開著小4回家也有信心了畢竟1000公里呀。

[性價比]: 性價比挺高，同一個平臺，車身能做成408就最完美了。惱火的就是庫存車，心里很不舒服。朋友們一個提了天籟，一個提了雅閣，讓我提凱美瑞，組成日系三寶。都勸我不要買雪鐵龍，說落后的發(fā)動機，油耗高，小毛病多，保有量少保值率低，不過我就是不想和別人一樣，這樣才個性，希望小4不要讓我失望！！！！

0 +1

展開全部

: super3547k0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12.49萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

全黑的內(nèi)飾顏色，配上真皮座椅，個人覺得很有檔次。門上方手的地方也是有真皮包裹很舒服，也好打理。

愛車評價

[最滿意]: 動力很滿意，油耗很滿意，其他的覺得都很不錯，綜合評分很高！

[不滿意]: 標(biāo)配沒有l(wèi)ed燈，自動啟停不能長關(guān)！

[外觀]: 中規(guī)中矩，屬于耐看型，看習(xí)慣了就越看越好看！第一眼覺得平凡！慢慢的你會發(fā)現(xiàn)他的每一個設(shè)計都是別有用心的！唯一不太喜歡的就是前臉下面的保險杠是黑色的，要是全白會好看一點嘛？哈哈可能我欣賞水平有點獨特！車燈設(shè)計：車燈用鹵素是個敗筆，雖然能用，但是面對遠光狗會覺得少了一把40米的大刀的感覺！！自己準(zhǔn)備改LED但是又不想動原廠的東西，選裝的時候也因為沒有現(xiàn)車，放棄了！現(xiàn)在又覺得鹵素其實夠了！車身造型：車身厚實造型完美，挑不出問題開，做工厚實度方面特別是和小日本的車比起來，完全是高了好幾個檔次的！特別喜歡輪轂很霸氣，感覺不是十幾萬的車，哈哈哈！滿意！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾屬于沉穩(wěn)型的，不出眾，但是耐看！你會發(fā)現(xiàn)越來越喜歡這樣低調(diào)的設(shè)計了！手感材質(zhì)：真皮方向盤，真皮座椅，很有質(zhì)感！檔把也是真皮的，很漂亮，儀表臺軟膠全包，很有質(zhì)感，連車門上也是真皮飾面，很高大上的！異味異響：味道排得很快，兩三天基本上就沒有跟明顯的味道了，差不多一周后基本就沒有味道了！

[空間]: 2710的軸距是中級車的標(biāo)準(zhǔn)了，我原因他的一個很重要的原因就是因為空間大，我家小孩兩歲坐后排座椅前的縫隙里面玩耍都沒問題！無論是乘坐空間，還是后備箱都是很滿意的！乘坐空間：我1.77高，座位喜歡調(diào)到最低躺著開，感覺很舒服，方向盤可以調(diào)節(jié)前后，拉到最前面開著很舒服！儲物空間：很充足，出門裝好多的東西感覺還能放！很充足，家用是完全沒有問題的！

[舒適]: 當(dāng)初定這款車就是看中了舒適性，特別是后排座椅，最開始老婆被昂克賽拉的外觀吸引了！然后試駕小4的時候老婆坐后面，立馬就被座椅的舒適度吸引！小4是實力派的！空調(diào)：效果很棒，兩邊可以獨立控溫！很精準(zhǔn)！制冷的時候啟動很快，幾秒鐘就能迅速降溫！外循環(huán)很好，在車?yán)锍闊熯^一會味道全沒了！噪音控制：唯一覺得不好的是高速時候噪音偏大，但是在能接受的范圍內(nèi)！也許和路面的平整度也有關(guān)系！希望能在這個方面再提升一下！座椅舒適性：包裹性能很好，舒適！特別是后排的頭枕，可以調(diào)節(jié)角度，很不錯！坐后排完全是頭等艙，后排的座椅有個幅度，腿會很舒服！前排我把座椅調(diào)到最低，頭部基本上還有一拳三指，我1.77高！

[油耗]: 目前跑了三千公里了，前1000的時候中和路況跑的市區(qū)和高速都有，重慶上下班堵車厲害，又是夏天全程開空調(diào)，油耗在接近九個的樣子，后2000公里是去了趟湖南，全程兩千多公里，全程開空調(diào)油耗4.8高速路段表現(xiàn)：高速油耗表現(xiàn)卓越！變道預(yù)警，防碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警，可以輔助你很輕松的走高速！開定速巡航省油省事！城市路段表現(xiàn)：這個就不好說了，重慶堵車是相當(dāng)厲害的，堵車就沒辦法了。一般只要堵車油耗就會到十幾個去！

[動力]: 選擇1.2T的排量起初我也擔(dān)心動力問題，經(jīng)過試駕，完全排除了這一顧慮！1.2T的這款發(fā)動機完全能滿足家用的需求，一點也不肉，在150碼以內(nèi)，給油就能跑得起來，我跟滿意！排量小動力足油耗低！加速表現(xiàn)：只要舍得踩油就舍得跑！完全不會輸給1.8的車！主要油耗還跟完美！！s檔和雪地模式?jīng)]使用過！跑高速：跑高速用定速巡航在100-120碼基本就在1800轉(zhuǎn)左右，平穩(wěn)，油耗低！一直高速，開空調(diào)的情況下油耗五個就能跑下來的！

[操控]: 總體不錯，在爛路上反饋很足，滿意！山路：這個后懸掛不適合走爛路，心疼！不過也正是因為有這樣的懸掛，才使得乘坐舒適度很好！有舍必有得嘛！

[性價比]: 優(yōu)惠幅度很大，兩萬多的幅度很滿意，送的東西也基本都有用！目前看來沒有發(fā)現(xiàn)什么不能接受的問題！自己喜歡的東西就是值得的！標(biāo)配配置：自動啟停真的有用嗎，能節(jié)油，但是都說傷電瓶！經(jīng)常都不敢用，但是每次打火，又需要重新關(guān)閉，這個設(shè)計有點不可理喻！

0 +1

展開全部

: pmxdnbdnw9
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13.59萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

空間比較大，畢竟2710的軸距擺在那里，175坐駕駛室后排再坐172的一點不壓抑。后背箱也比較大，家用足夠了，出去旅行什么的放幾個行李箱不在話下。

愛車評價

[最滿意]: 整車給我的感覺就是新，外觀內(nèi)飾都是鄙人比較喜歡的，一般上下班夠用，舒適度不錯，操控也行（不激烈運動的）省油！

[不滿意]: 珠光白，我還是接受不了白色易臟的問題，輪胎為什么要這么貴……

[外觀]: 整車下來的做工還是出乎意料的，前臉非常動感，外加led日間行車燈，好看！尾部采用c型字樣的并用led光源，看起來非常動感！車身造型：線條看起來挺順暢的，外配16寸米其林靜音胎就是輪胎小貴，4s店特別提示小心輪胎……車燈設(shè)計：為什么沒示寬燈…難道被日間行車燈給代替了？led選裝，3d回旋尾燈。看起來不錯就是了

[內(nèi)飾]: 有人說，這內(nèi)飾非常像計程車的設(shè)計風(fēng)格，我倒不覺得反而出眾了，簡單明朗的設(shè)計，做工精致，簡單明了的按鍵，讓我著新手一目了然，三筒式的儀表盤，并用液晶顯示，還不賴！行車記錄儀據(jù)說是已經(jīng)出廠就裝的了，有一點不懂的是sd卡還是官配，外面買的還不行…一鍵啟動還是在左邊…這有點像保時捷什么的，配置還有的都有，不該有的也有了，比如盲區(qū)監(jiān)測，車道偏離預(yù)警，預(yù)碰撞監(jiān)測系統(tǒng)，聲音有點大，但是時刻提示車主要遵守交通！手感材質(zhì)：用料中高，差不多能摸得到的地方有點軟軟的異味異響：新車異味還是比較可以接受的，提車時4s店說有空要多通通風(fēng)！

[空間]: 寬敞，2700軸距一家老下完全夠用！乘坐空間：175身高無論前排還是后排都非常舒適，就是中間凸起來比較尷尬，后排的頭枕非常個性！儲物空間：雖然換成電子手剎但是感覺還是有點小，其他的放點礦泉水還是足夠的放行李：雖然只有430l但是夠用，放點行李箱滅火器什么的總體還行！

[舒適]: 小的坑洼，過濾還是不錯，大一點的不敢去試畢竟剛提的……后期也可能去試試空調(diào)：自動空調(diào)，制冷效果可以，也不會出現(xiàn)無力現(xiàn)象噪音控制：發(fā)動機啟動了在外面有點大，在里頭還是比較小的說明隔音還可以，地盤磕碰的響聲是有，但是接受范圍內(nèi)座椅舒適性：座椅不錯哈就是沒有腰部支撐……駕駛員會感覺疲勞的，后排是非常不錯，腿部支撐好

[油耗]: 新車200公里還沒開始測試，但是感覺油耗不會很高

[動力]: 1.2T的動力，開起來覺得還行，不會感覺很沒力氣的那種，畢竟小排量，來做做代步還是可以滴！加速表現(xiàn)：愛信第三代6擋手自一體，平順，但靜下心來聽，還是可以感覺稍微那點換擋的意思動力平順性：動力整車行駛起來幾乎無頓挫感，雖然動力不能爆炸但是夠用

[操控]: 方向盤一個字穩(wěn)！剛開始感覺有點重，但是習(xí)慣了，就用一根手指頭即可操作，整體下來沒有出現(xiàn)虛位什么的，可以說指哪打哪

[性價比]: 配置比較高，鄙人覺得性價比跟其他的牌子車還是相對好點的，但是為何這牌子車熱不起來？

0 +1

展開全部

: sy2001.1bm13
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2016款雪鐵龍C4L1.2THP 自動精英型

購入時間: 2017-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 14.19萬 (廠商指導(dǎo)價 15.19萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

全黑的內(nèi)飾顏色，配上真皮座椅，個人覺得很有檔次。門上方手的地方也是有真皮包裹很舒服，也好打理。

愛車評價

[最滿意]: 買的是自動精英型，該有的功能都有了，雖然有些功能老司機用不上，但對新手來說還是挺適用的。后排空間挺大，后排的座墊長度很長，腿放的很舒服，航空枕頭比較適合睡覺

[不滿意]: 最近有的時候起步的時候，稍微踩下油門就到2000轉(zhuǎn)了，而且有一縱一縱的感覺，但是次數(shù)不是狠頻繁。大部分時間是正常的。以前印象中好像一直是1600轉(zhuǎn)左右，做首保的時候順便問了一下4S店的，說是我啟動的時候要熱一會車，剛啟動的時候怠速比較高。感覺他們講的沒什么道理，但又無力反駁，就這樣吧，畢竟不正常的次數(shù)也不是很頻繁

[外觀]: 16款的外形我挺喜歡的，這個東西主觀意識太強，這里就不多說了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還可以，沒有硬塑料，沒有哪種咯吱咯吱的聲音

[空間]: 后面的座椅支持放倒，這樣后備箱可以裝一點長的東西乘坐空間：我身高178CM，前排座椅正常擺放，后排有大概2拳多的距離，基本上是夠用了，我父母加我老婆孩子，5個人坐一點都不擠儲物空間：每個門下面都有一個儲物格，大概可以放2瓶水吧。原來機械手剎的部分16版升級為電子手剎了，多了2個放水杯的地方，上面有個拉板，可以平放個手機，基本上來講還不錯

[舒適]: 噪音感覺還可以吧，感覺關(guān)了車窗沒什么太大的噪音，估計跟我沒開過好車有關(guān)系。就跟原來用ip4的時候感覺挺好，再后來用了ip7之后，回頭再看ip4，肯定一眼都看不下去。我現(xiàn)在還停留在用ip4的階段，所以不好比較，只是感覺沒什么噪音

[油耗]: 總行程4099公里，平均速度23/小時，油耗是7.8L，感覺還可以吧，畢竟夏天都是天天開空調(diào)，市區(qū)平均速度慢，有的時候怠速開著空調(diào)在車?yán)锼粫！８咚俾范伪憩F(xiàn)：新手上路，不具備開高速的資格。。。以后再說吧，哎，好丑一個，會不會被嘲笑啊

[動力]: 動力感覺不錯，起步的時候挺快的，每次等紅綠燈的時候，都比旁邊的車要快一點點，有可能是我等紅綠燈的時候注意力比較集中，旁邊的車可能在玩手機也說不定。有幾次開到過80碼的，感覺80碼以上感覺加速的空間就比較少了，不像低速的時候那么有爆發(fā)感打個比方吧，感覺這個小渦輪車就像一個爆發(fā)型的刺客，打一套技能就沒了，要等下個CD再繼續(xù)，有的車就像ADC，沒什么爆發(fā)，但是能一直點一直點，持續(xù)輸出能力比較強加速表現(xiàn)：我一般是在市區(qū)開，周末去郊區(qū)玩的時候，在高架上有的時候重踩油門，車子反應(yīng)大部分時間還是比較及時的，也有一小部分時間是重踩油門之后，要遲緩個1秒左右，然后突然爆發(fā)，搞不清這個是不是我踩油門的姿勢不正確導(dǎo)致的

[操控]: 方向盤有點大，有的時候打方向不太好打操控這方面吧，我都是正常行駛，規(guī)規(guī)矩矩，本本分分的那種，到了轉(zhuǎn)彎的地方就減速，沒什么激烈駕駛，高速突然轉(zhuǎn)彎之類的動作有的時候方向盤打死了，會有一點咯吱咯吱的聲音，看論壇上得人說，方向盤不能完全打死，打死之后要回一點，下次注意再看看有沒有聲音

[性價比]: 感覺雪鐵龍的這個車型要是再便宜個1萬到1.5萬，性價比就比較高了，只是我個人的看法啊標(biāo)配配置：1：標(biāo)配的倒車影像非常清楚，不知道是攝像頭的像素高，還是中控分辨率高，反正看的挺清楚的2：標(biāo)配的行車記錄儀位于車子里面后視鏡那里，有的時候有點檔視線，要歪一下脖子去看前方3：標(biāo)配的變道輔助，挺適合新手的，旁邊有車的時候，后視鏡的小黃燈就會亮，車速快的時候，車內(nèi)還會有警報聲

0 +1

展開全部

1.2THP 自動精英型

口碑集錦