1.4T 自動豪華型

[最滿意]

顏值很高，想要的配置也基本都有了，相比同等價(jià)位的其他車型來說還算是較為厚道和良心的！車輛除了日常代步以外，有時(shí)候也開著見見客戶的，接接送送，奔騰B50的這輛車的顏值和內(nèi)飾的工藝也都還過得去，見客戶也不會掉價(jià)。還有一點(diǎn)我非常滿意的地方是空間，內(nèi)部空間比較大，不管是睡覺，還是坐人，絕對是寬敞得很吶。跟同級別的車比一點(diǎn)也不會遜色，后備箱可以放很多東西，實(shí)用性比較強(qiáng)。

[不滿意]

其實(shí)車輛整體狀況還是很不錯(cuò)的，沒有什么瑕疵比較明顯的點(diǎn)，不過這車的動力如果能再強(qiáng)勁一點(diǎn)就更完美了！這款車我買的動力是1.4T的，還是有點(diǎn)遺憾的，從地下車庫往上走的時(shí)候動力感覺不是很給力，當(dāng)然了，車輛雖然動力不是很強(qiáng)但是也不用擔(dān)心會溜坡。應(yīng)付一般小坡度道路應(yīng)該沒問題。不過還是建議那些對動力要求比較高的朋友，在可能的財(cái)力范圍內(nèi)可以選擇更高配置的哦！

[外觀]

外觀兼具時(shí)尚感和現(xiàn)代感，尤其是車輛的側(cè)面，車身很修長很大氣，看起來很耐看，真心不錯(cuò)，回頭率也是100%的好么。兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的也很漂亮有神，外觀的漆也很有質(zhì)感，漆質(zhì)比較渾厚！這樣也許就是美貌與內(nèi)在的完美結(jié)合吧！

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的用料確實(shí)是很實(shí)在的，車?yán)锩嬗昧瞬簧佘洶�的材料，看起來也很上檔次，而且做工也較為細(xì)致，這樣的用心要比同等價(jià)位的合資車要厚道多了啊！這車內(nèi)飾有點(diǎn)不好就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，散去的時(shí)間也比較久，內(nèi)飾風(fēng)格我挺喜歡，沉穩(wěn)。

[空間]

本人的身材是中等的那種，一米七五，七十多公斤，坐進(jìn)去之后還能夠留到一到兩拳的空間。后座中間的隔斷設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，底部比較平坦，坐在中間的時(shí)候腳有地方放，不至于尷尬到腿撇著或者岔開著放才行！對于這一點(diǎn)的滿足感，女票這樣坐中間擠過的人有著深深的體會！后備箱的空間也是很大的，座椅也是可以放倒的，躺一個(gè)人應(yīng)該也是沒有問題的，有時(shí)候想如果后面要是能放一張氣墊床進(jìn)去，肯定就更完美了，能當(dāng)房車使了，哈哈。

[舒適]

奔騰B50這車的隔音做得很不錯(cuò)，在高速上駕駛起來室內(nèi)感覺很舒適，噪音很小，給人的踏實(shí)感很強(qiáng)。而且車子減震性能也比較好，對震動的過濾能力表現(xiàn)滿分。截止到目前為止車子還沒有發(fā)現(xiàn)有任何異響。綜合上面的因素，我覺得總體來說很滿意的，關(guān)鍵是物超所值咯。

[油耗]

現(xiàn)在愛車的油耗有6.3升，但我覺著實(shí)際油耗應(yīng)該能夠達(dá)到7.3升左右吧，這個(gè)數(shù)字是我特地用軟件計(jì)算的，應(yīng)該還算靠譜！這個(gè)成績我還是很滿意的，等車輛磨合期過了，油耗應(yīng)該可以控制在七個(gè)左右，主要是現(xiàn)在才提車一個(gè)月，油耗還沒有穩(wěn)定下來。在奔騰B50的論壇我也注意過，跑7個(gè)油的人不占少數(shù)，未來我也很有信心

[動力]

車輛的動力總的水平還是有些低的，有時(shí)候想要急加速可能就會感到有點(diǎn)不足，爬坡的時(shí)候也是，當(dāng)然這也跟車子是自動擋以及調(diào)校有關(guān)。當(dāng)然在手頭資金允許的情況下，還是建議那些喜歡追求相對快感的朋友，還是選擇更高動力的吧。

[操控]

首先B50底盤高度充足，市區(qū)道路上面的那些溝溝坎坎基本上都是可以忽略的！不過開出去長途跋涉的話還是應(yīng)當(dāng)要小心些，底盤高，但也要技術(shù)跟的上才行啊，像我這樣的不入流的技術(shù)，小心點(diǎn)總是沒有錯(cuò)的，安全還是應(yīng)該放在在第一位的嘛。方向盤指向很準(zhǔn)確，沒感覺到有什么虛位，是很容易上手的類型。

[性價(jià)比]

對比這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)自主品牌車型，同樣的價(jià)格比配置，或者同樣的配置比價(jià)格，奔騰B50應(yīng)該都是會讓你移不開眼的那一款！雖然說這輛車還有些可以進(jìn)步的空間，但是就目前的價(jià)格來說，這樣的水平也是很優(yōu)秀的啦！人無完人嘛，更別說車子了！B50的價(jià)格表現(xiàn)還是比較厚道的了，至少我是心滿意足的！

[最滿意]

車子很大氣，外觀換代很成功，站在B50面前，你就覺得很值得

[不滿意]

減震太硬，噪音大，門沒有厚重感，減配的有點(diǎn)多，都是你看不到的地方，可能減配的東西不貴，幾十塊，幾百塊，但是多了加起來也不少錢了，就覺得奔騰在細(xì)節(jié)方面忽悠了老百姓，其實(shí)懂得人一眼就看出來了

[外觀]

外觀是真的大氣

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾一般般，畢竟價(jià)格在那里，如果后排加個(gè)閱讀燈，然后加個(gè)胎壓監(jiān)測，后排也沒用空調(diào)出風(fēng)口，導(dǎo)致，前排都有點(diǎn)冷，后排還直冒汗。我沒事就喜歡折騰，喜歡添點(diǎn)東西在車?yán)锿Ｔ诼愤吷希宏P(guān)門的厚重感真的沒有，隔音做的不是一般差，我想做個(gè)四門隔音試試

[空間]

在緊湊型車?yán)铮瑳]有軸距能比50更大的了，空間自然小不到那里去，2725mm的軸距，實(shí)際已經(jīng)達(dá)到了中級車的水準(zhǔn)，不過我感覺空間只能說比緊湊型的大了一點(diǎn)點(diǎn)儲物空間：前排連個(gè)放手機(jī)的地都沒有，只有檔把那有一小塊地，感覺設(shè)計(jì)不是很合理，然后檔位后面就是放杯子的地方，如果放一瓶礦泉水，你就會覺得擋著你用擋位了，真是反人類設(shè)計(jì)，后排中間沒有頭枕也不知道是不是為了省錢

[舒適]

減震是真的差，噪音也大，60到80碼，隨便開哪個(gè)窗戶，你都受不了，心臟都被震的疼

[油耗]

油耗的話一直降不下來，8個(gè)左右，可能我經(jīng)常在市區(qū)跑，比較堵

[動力]

動力只要給油，推背感還是相當(dāng)可以的，低速行駛感覺有點(diǎn)肉，發(fā)動機(jī)嗚嗚響，好像很吃勁，可能沒有達(dá)到渦輪增壓的開啟點(diǎn)，所以有點(diǎn)肉

[操控]

120以外就會有點(diǎn)飄，其余都還好，畢竟車重在那里

[性價(jià)比]

在同價(jià)格里，合資車沒有能比50奔騰好的，國產(chǎn)的比亞迪G6,榮威i6在配置上稍稍比50強(qiáng)，這是我買車半年以來的研究成果，另外，我的同事50老款，已經(jīng)開7年了，至少三大件沒出過問題，所以整體質(zhì)量還是可以的。標(biāo)配配置：實(shí)用配置沒找到，沒有后視鏡加熱，下雨天很難受，所有我想要的配置頂配才有，我先呵呵一下，座椅調(diào)節(jié)也有點(diǎn)反人類設(shè)計(jì)，車子剛提回來，前面就有點(diǎn)小刮蹭，那時(shí)候就想要是買頂配有個(gè)前視雷達(dá)就好了，害我花了800期待的配置：發(fā)動機(jī)艙沒有隔音棉，幾十塊錢的東西，真的摳，沒有胎壓監(jiān)測，我自己花錢買的，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，導(dǎo)致，車內(nèi)溫度不均勻，后排還沒有閱讀燈，人家的車一開門，燈自動亮，我的就是一抹黑，沒有黑科技感。。這是我開了半年的總結(jié)。。

[最滿意]

外觀沉穩(wěn)大氣。操控性很好，過彎不會很晃。三大件

[不滿意]

這個(gè)價(jià)位的居然沒有導(dǎo)航。沒有胎壓監(jiān)測。其他的暫時(shí)沒有不滿意的地方。懸架很硬，是真硬。

[外觀]

外觀以及用料不用說。除了三大件，內(nèi)飾用料不像現(xiàn)在的一些合資車減配，小五用料還是比較扎實(shí)。其次看中的就是外觀了。我買的還是黑色，黑色搭配上小五的長度，給人的感覺一點(diǎn)也不像緊湊型轎車的車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈。大晚上沒有一點(diǎn)威懾力。對面來個(gè)電車，都敢晃一晃我車身造型：小五外觀給我的感覺，流線型沒有顧頭不顧尾的感覺，整體看上去穩(wěn)重，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的也很霸氣

[內(nèi)飾]

不知道該用什么評價(jià)內(nèi)飾。老爺車？按鍵太多了，內(nèi)飾不符合現(xiàn)在的潮流。阻尼感還算可以。中控屏防強(qiáng)光直射手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料很地道。平常觸摸到的地方，給我的感覺都不錯(cuò)。很少有那種硬塑料的感覺異味異響：新車味道很大，買了兩箱碳包。到現(xiàn)在還是有新車的那種味兒

[空間]

不論前排后排，空間都很大，家用絕對夠用。2725的軸距也不是蓋的

[舒適]

舒適性還好。懸架硬過減速帶給人的反饋感挺強(qiáng)烈的座椅舒適性：座椅舒適性很好，包裹性也可以，比同類級別的車給我的感覺要好。尤其是后排座椅，支撐性好，跑個(gè)長途，坐的時(shí)間久了，腿不會感覺發(fā)酸。噪音控制：胎噪比較大。至于發(fā)動機(jī)聲音了我沒感覺像別人說的那么差，小五應(yīng)該是鏈條的，噪音也許會比皮帶的噪音大一些吧行駛舒適性：行駛舒適性很不錯(cuò)，不論是城市道路，還是鄉(xiāng)村的泥濘路，還有就是過彎給人十足的自信！

[油耗]

油耗最多是給4星畢竟1.4噸多小五用料實(shí)在，地盤沉穩(wěn)，所以就費(fèi)油了本人對油耗還不是很滿意高速路段表現(xiàn)：曾經(jīng)高速上滿載，算上我5個(gè)人，后備箱東西全滿，高速7個(gè)油。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)城市路段表現(xiàn)：城市路段堵車比較嚴(yán)重，油耗說不準(zhǔn)會是多少。看個(gè)人開車習(xí)慣了橫向?qū)Ρ龋喝�年磨一劍。新款的奔騰B50給我的感覺，就是中規(guī)中矩，不像有的合資車為了提升銷量而減配，小五的三大件雖然是有點(diǎn)老，但是我感覺實(shí)用，買車買的就是心臟，沒有一個(gè)好的發(fā)動機(jī)，再好的車也禁不住時(shí)間的磨合。

[動力]

動力很強(qiáng)我的是1.4t的，渦輪介入后，我感覺比1.6l的動力強(qiáng)。加速表現(xiàn)：普通加速中規(guī)中矩，舍得給油門的話，超誰不是超？高速上試過S擋，動力十足，瞬間上3000轉(zhuǎn)超車無壓力跑高速：磨合期還沒過，100左右比較省油，120就有點(diǎn)費(fèi)油了，比100要多一個(gè)油

[操控]

方向盤指哪打哪。不輕不重我感覺正好。國產(chǎn)的變速箱調(diào)教的不太成熟，百米加速一般。不是追求刺激的人，這車給你的感覺絕對可以。底盤及懸架：地盤整，懸架給人的回饋就是硬。過個(gè)減速帶，咯噔一下

[性價(jià)比]

性價(jià)比很高。我自認(rèn)為十來萬的車能買這三大件，應(yīng)該是挺值吧。自動擋引用的是外資的技術(shù)，包括睿翼地盤，多少年以后開起來不會發(fā)散。還有就是這款發(fā)動機(jī)目前沒聽說過有什么問題。期待的配置：導(dǎo)航胎壓監(jiān)測氙氣燈一鍵啟動中控大屏

[最滿意]

最滿意的還是小5的外觀了，犀利的大燈從哪個(gè)角度看上去都比較滿意，看見沒有內(nèi)涵哥的大頭貼不知道同城的有沒有段友滴！滴滴！小5的三大件不是蓋的了。

[不滿意]

最不滿意的就是1：音響雖然看上去喇叭大但是那音質(zhì)辣耳朵，這個(gè)價(jià)位的也就這樣了。2：空調(diào)有點(diǎn)問題，會自動恒溫高端車的感覺有沒有空調(diào)都關(guān)完了還會出風(fēng)我也是醉了3:后備箱的拉桿沒有老款的好，鑰匙一按就只打開不會彈起來還需要用手拉開，手上拿滿了東西我自己在某寶買了一個(gè)彈簧鑰匙一按就彈開了。3：玻璃的升降按鈕上沒有燈光，晚上朋友們坐上車都找不到按鈕在哪里，希望廠家能增加上去。

[外觀]

說到外觀是我最中意的一點(diǎn)了，炯炯有神的大燈，修長的腰線，我還自己叫修理廠朋友給我改了運(yùn)動版的中網(wǎng)和尾翼，尾翼在一次事故中被撞壞了車頭的拖車帶是不是很耀眼做工車漆：車漆比什么日產(chǎn)起亞的厚，保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)被我一個(gè)同事開出去把漆擦掉了，現(xiàn)在不敢去噴漆有個(gè)實(shí)習(xí)期的老婆，怕她又開去又把車擦到小改裝：自己把后視鏡改成了可以折疊的，檔次提高了有木有！

[內(nèi)飾]

搪塑工藝的儀表臺，內(nèi)飾還是比較可以的不像同等價(jià)位的還是塑料的。車內(nèi)也沒有什么異味。鑰匙有點(diǎn)丑，自己從某寶買了鑰匙殼，但是有些影響遙控的距離多媒體車機(jī)：有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)但是我沒用過，倒車軌跡這個(gè)功能我要給一個(gè)大寫的贊，老婆都說這個(gè)功能比較好，對于他這樣的新手是一個(gè)福利呀！

[空間]

空間沒說的了，2725的軸距后排比同級別的車還要寬，而且后排地板平，后排中間的腿就方便放了。乘坐空間：我身高1米7坐在駕駛室上空間很富裕，后排地板沒有凸起，這點(diǎn)真心喜歡儲物空間：后備箱一個(gè)字，大記得有次去成都出差，有個(gè)同事把后排放倒直接鉆到后備箱睡覺，是不是有點(diǎn)不相信

[舒適]

懸架可能是主打操控的吧，過減速坎的時(shí)候懸架有些硬空調(diào)：空調(diào)制冷和制熱效果都好就是空調(diào)關(guān)完之后都還有漏風(fēng)現(xiàn)象行駛舒適性：駕駛舒適感還可以，長途有定速巡航，有這個(gè)功能比較方便，有些車友卻說雞叻，只是他不經(jīng)常上高速吧座椅舒適性：座椅是皮質(zhì)的，但我自己又裝了一套坐墊，還縫了一個(gè)專用的方向盤套，質(zhì)量挺好包6年，有點(diǎn)小貴噪音控制：發(fā)動機(jī)的聲音和其他的合資車對比了下，要比其他車聲音大一點(diǎn)，之前自己從某寶買了發(fā)動機(jī)隔音棉沒有什么效果，但是開著音樂的話就沒有什么聲音，畢竟人無完人！車無完車，這個(gè)價(jià)格的不能那么挑剔了

[油耗]

目前行駛4000多公里了油耗比較滿意城市路段表現(xiàn)：城區(qū)里開7個(gè)油，我不知道有些人是怎么開車的，油耗非常高。高速路段表現(xiàn)：高速開下來5個(gè)油左右，城區(qū)7個(gè)油，油耗比較滿意

[動力]

1.4T的動力已經(jīng)足夠了，都說只有肉人沒有肉車，只要你能舍得給油，而且這個(gè)價(jià)位的車不是拿來賽車的。開車寧等一分不搶一秒，看著那些出車禍的太恐怖了加速表現(xiàn)：D檔提速中規(guī)中矩，只要舍得油門超車還是比較輕松的，而且渦輪增壓介入比較快。平時(shí)還可以切換手動擋來駕駛。

[操控]

操控沒有說的，開著底盤很穩(wěn)，方向指哪打哪沒有虛位，國產(chǎn)的操控王，只是懸架有點(diǎn)硬。

[性價(jià)比]

性價(jià)比還是比較好的，這個(gè)配置的4氣囊，獨(dú)立懸架，車長也比同價(jià)位的要長看上去比較大氣遠(yuǎn)近光一體的大燈我換成了氙氣的，遠(yuǎn)光狗有他好受的了。車頂我也貼成了黑色的膜，有沒有全景天窗的感覺

[最滿意]

這是我的第一輛車，之前對自己的車向往還是挺多的，首先它不能太貴，媳婦兒拿來練手的時(shí)候如果刮了蹭了我會很心疼；其次它不能太小，我還要帶著老婆孩子出去玩呢；再有顏值也要高，不能太平庸不能太普通，我可以說我真的是第一眼就相中奔騰B50了么？整個(gè)車身線條很流暢，前臉就透露著一股時(shí)尚大氣的感覺！想要的空間價(jià)格它也都有了，非常非常滿意！

[不滿意]

最不滿意的是異響了，用車期間偶爾能聽到車內(nèi)有異響，不是來自車門就是來自中控臺，這一點(diǎn)不喜歡。

[外觀]

顏值必須有！流暢的線條，寬扁的車頭，犀利的中網(wǎng)和眼神，都讓它看起來那么的有氣場！

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約簡單，用料還不錯(cuò)，手感湊合，看起來也有點(diǎn)檔次。就是按鍵的阻尼感一般，有的就比較松垮。

[空間]

先說說它的乘坐空間吧，本人181cm，前排頭部空間超過四指，腿部空間也足夠富裕，大概是有一拳半的距離吧，后排坐墊角度合適，不管坐在哪個(gè)位置上都覺得很寬敞。后備箱挺大的，東西可以隨便放置，只要不是太巨大的~有次串親戚，大概帶了十多箱吃的喝的，就這還沒有裝滿，我當(dāng)時(shí)都驚訝了，怎么空間這么大！門上的空間也很好，放水放紙巾都可以。我平時(shí)都會在車上準(zhǔn)備好多喝的東西，比如礦泉水啊，紅牛啊，紅茶啊，蘇打水啊什么的，用著很方便！中央扶手下面的儲物空間能裝不少東西呢！

[舒適]

我一直開著，覺得這車挺舒服的，坐過我車的人也都在夸，簡直是好評如潮~都在夸這個(gè)價(jià)位的車能夠有這樣的舒適度非常值！座椅靠背的支撐性不錯(cuò)，腰部感覺不空，而且由于這車空間較大，坐在里面一點(diǎn)壓抑感都沒，大大提升長途乘坐的舒適度~

[油耗]

奔騰B50的油耗是大家公認(rèn)的低啊，就是按照省油來調(diào)校的，我現(xiàn)在新車三千多公里，表顯最理想的是6.0L，現(xiàn)在上班天天堵車變成7.5，但還是很不錯(cuò)的，比較適合居家實(shí)用，后期省油省錢才是王道，加上國產(chǎn)車保養(yǎng)費(fèi)用低，不錯(cuò)不錯(cuò)。

[動力]

從一個(gè)縣城跑到另一個(gè)縣城，跑起來舒舒服服的，不管是起步還是加速，又或者是超車都很爽！尤其是在等紅綠燈起步的時(shí)候，雖說我這算是個(gè)新手，但是平順遞增的那種油門響應(yīng)讓我開起來非常的得心應(yīng)手，怕竄車的感覺一點(diǎn)都沒有！而且起步之后的加速也不錯(cuò)，動力是隨著你的油門踏板來進(jìn)行輸出的，深踩之后，有種源源不斷的感覺！高速上就更不用多說了，渦輪增壓都實(shí)在后期展現(xiàn)超凡魅力的，車速提上來之后渦輪的介入能讓你覺得推背感跟強(qiáng)，一種暢爽的感覺讓人忍不住得想要持續(xù)加速~~~~

[操控]

方向盤開著很輕啊，主要是電子助力非常給力，變道的感覺很靈敏，并且指向性好，可以感受到工程師的調(diào)校還是蠻靠譜。

[性價(jià)比]

十萬多的價(jià)格，二十萬的體驗(yàn)！朋友坐過的都說，居然還挺舒服的！油耗居然這么低！動力居然充沛有勁！居然……這么多的居然，證實(shí)了奔騰B50的絕對實(shí)力！空間大，顏值高，這兩點(diǎn)其實(shí)就已經(jīng)能征服我了，再加上舒適度高，操控感好，真沒有什么理由去拒絕奔騰B50啊！而且價(jià)格不貴，配置挺多，尤其是安全配置，讓我對這臺車非常放心~也挺省油的，維修保養(yǎng)什么的我也打聽了一下，覺得比較實(shí)在，比合資的要便宜多了，買車之后也可以省下一大筆費(fèi)用，對于我來說買車也是為了生活方便，養(yǎng)車太貴那就不是享受而是負(fù)擔(dān)了，綜合考慮了下奔騰B50還是實(shí)用經(jīng)濟(jì)的一款車！