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: +九門提督+
青銅元老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2016-03-03

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

內飾做工不錯。手感材質：真皮座椅和方向盤，手感親和，黑米色搭配恰到好處。異味異響：新車有少許異味，通風使用幾周時間后，并輔助在車內放置茶葉包，現在車內已聞不到那種氣味了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[不滿意]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[外觀]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[內飾]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[空間]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[舒適]: 中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[油耗]: 高

[動力]: 滿意

[操控]: 全新RAV4的最大變化，莫過于采用了全新的動力總成。2.0L自然吸氣發動機的最大功率及最大扭矩、相比改款前有小幅的增加。另外，2.0L車型配備的CVT變速箱，也進行了升級。比如采用了新開發的液力變矩器，令車輛在起步階段通過滑動鎖定離合器增大扭矩，并且減少振動、提高傳動效率。　在一般駕駛狀態下，轉速接近2000rpm時變速箱升擋，并且十分柔順沒有絲毫的頓挫感出現。而在緊急加速或運動模式下，轉速一般達到4000rpm時，變速箱進行升擋動作。只是在每次突然的深踩油門踏板時，RAV4榮放會有片刻的遲疑。用“去其糟粕取其精華”來形容這次RAV4榮放在外形上的變化再合適不過，保留之前成功的設計風格，并在此基礎上針對性的加入更多符合當下年輕消費群體審美需求的設計元素，新榮放上市已有半年，我們的車友會也在繼續壯大，經常有人問我一些數據，作為版主和兩代車主，定是知無不言，非常樂意，然而，全新榮放的有些數據并沒有公布，還停留在13款、15款的，但16款新榮放是新發動機、新變速箱，都屬重大變化，數據是完全不一樣的，比如，新榮放2.0L百公里加速官方數據10.8秒，玩玩地板油應該更快些，興趣的車友可以玩玩，閑話少敘，如圖分享吧，希望對你有一定參考：另外：新榮放2.0L發動機的SCVT變速箱依然是進口的，由原7速升級而來。常熟的產能主要是供應不上，CVT重點不是看幾速，NX也是8速，我上次參加豐田北方的活動，也與他們確認過，目前榮放的7速和8速都是進口供應，我也只知道這我個人主觀也認為不可能與卡羅拉相同，首先CVT型號根本就不同，車型定位不同，調教和承受扭矩肯定也不同，榮放帶撓性鎖止，質量更不同，榮放和NX才是同平臺！比如更加精致的車頭格柵與大燈、全新設計的雙色輪輻與采用新構造的尾燈組，這些中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[四驅]: 全新RAV4的最大變化，莫過于采用了全新的動力總成。2.0L自然吸氣發動機的最大功率及最大扭矩、相比改款前有小幅的增加。另外，2.0L車型配備的CVT變速箱，也進行了升級。比如采用了新開發的液力變矩器，令車輛在起步階段通過滑動鎖定離合器增大扭矩，并且減少振動、提高傳動效率。　在一般駕駛狀態下，轉速接近2000rpm時變速箱升擋，并且十分柔順沒有絲毫的頓挫感出現。而在緊急加速或運動模式下，轉速一般達到4000rpm時，變速箱進行升擋動作。只是在每次突然的深踩油門踏板時，RAV4榮放會有片刻的遲疑。用“去其糟粕取其精華”來形容這次RAV4榮放在外形上的變化再合適不過，保留之前成功的設計風格，并在此基礎上針對性的加入更多符合當下年輕消費群體審美需求的設計元素，新榮放上市已有半年，我們的車友會也在繼續壯大，經常有人問我一些數據，作為版主和兩代車主，定是知無不言，非常樂意，然而，全新榮放的有些數據并沒有公布，還停留在13款、15款的，但16款新榮放是新發動機、新變速箱，都屬重大變化，數據是完全不一樣的，比如，新榮放2.0L百公里加速官方數據10.8秒，玩玩地板油應該更快些，興趣的車友可以玩玩，閑話少敘，如圖分享吧，希望對你有一定參考：另外：新榮放2.0L發動機的SCVT變速箱依然是進口的，由原7速升級而來。常熟的產能主要是供應不上，CVT重點不是看幾速，NX也是8速，我上次參加豐田北方的活動，也與他們確認過，目前榮放的7速和8速都是進口供應，我也只知道這我個人主觀也認為不可能與卡羅拉相同，首先CVT型號根本就不同，車型定位不同，調教和承受扭矩肯定也不同，榮放帶撓性鎖止，質量更不同，榮放和NX才是同平臺！比如更加精致的車頭格柵與大燈、全新設計的雙色輪輻與采用新構造的尾燈組，這些中控臺造型中規中矩吧，但是各項功能都很順手，待在應該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質包裹，摸起來感覺不錯。

[性價比]: 用“去其糟粕取其精華”來形容這次RAV4榮放在外形上的變化再合適不過，保留之前成功的設計風格，并在此基礎上針對性的加入更多符合當下年輕消費群體審美需求的設計元素，比如更加精致的車頭格柵與大燈、全新設計的雙色輪輻與采用新構造的尾燈組，這些細節變化都將整車外形營造得更加年輕時尚。全新RAV4的最大變化，莫過于采用了全新的動力總成。2.0L自然吸氣發動機的最大功率及最大扭矩、相比改款前有小幅的增加。另外，2.0L車型配備的CVT變速箱，也進行了升級。比如采用了新開發的液力變矩器，令車輛在起步階段通過滑動鎖定離合器增大扭矩，并且減少振動、提高傳動效率。　在一般駕駛狀態下，轉速接近2000rpm時變速箱升擋，并且十分柔順沒有絲毫的頓挫感出現。而在緊急加速或運動模式下，轉速一般達到4000rpm時，變速箱進行升擋動作。只是在每次突然的深踩油門踏板時，RAV4榮放會有片刻的遲疑。用“去其糟粕取其精華”來形容這次RAV4榮放在外形上的變化再合適不過，保留之前成功的設計風格，并在此基礎上針對性的加入更多符合當下年輕消費群體審美需求的設計元素，新榮放上市已有半年，我們的車友會也在繼續壯大，經常有人問我一些數據，作為版主和兩代車主，定是知無不言，非常樂意，然而，全新榮放的有些數據并沒有公布，還停留在13款、15款的，但16款新榮放是新發動機、新變速箱，都屬重大變化，數據是完全不一樣的，比如，新榮放2.0L百公里加速官方數據10.8秒，玩玩地板油應該更快些，興趣的車友可以玩玩，閑話少敘，如圖分享吧，希望對你有一定參考：另外：新榮放2.0L發動機的SCVT變速箱依然是進口的，由原7速升級而來。常熟的產能主要是供應不上，CVT重點不是看幾速，NX也是8速，我上次參加豐田北方的活動，也與他們確認過，目前榮放的7速和8速都是進口供應，我也只知道這我個人主觀也認為不可能與卡羅拉相同，首先CVT型號根本就不同，車型定位不同，調教和承受扭矩肯定也不同，榮放帶撓性鎖止，質量更不同，榮放和NX才是同平臺！比如更加精致的車頭格柵與大燈、全新設計的雙色輪輻與采用新構造的尾燈組，這些細節變化都將整車外形營造得更加年輕時尚。

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: rollerickin2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2017-10-21

購車地點: [河南省]

裸車價格: 15.68萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

丐中丐除了倒車影像，其他都能滿足我的要求，尤其是安全配置比較高。

愛車評價

[最滿意]: 品牌！豐田質量沒的說的，經典的CVT有口皆碑。另一個優點就是空間很大！對一個有孩子的家庭來說，比轎車的功能性優越很多。小孩子在車上待得舒服最重要，能帶著她完成長途旅行。女生都是顏控，外形很贊！

[不滿意]: 內飾，塑料好多，很容易劃出印子不過看起來像皮的一樣，很仿真啊。不上手都以為是皮的呢

[外觀]: 外觀仁者見仁，智者見智。有人看著不好看，但是看久了可以的。最喜歡后面，很大氣側面也很好看，比奇駿少了中庸。又不張揚車燈設計：車燈沒有改裝，堅持用原廠的。燈光不一定越亮越好，設計的完全夠用了。晚上車速不要那么高，可以看到有光束。路面情況也能看的清楚。剎車燈不刺眼做工車漆：對比過之后還是選擇的白色經典色，陽光下會有七彩亮點。比別的顏色更多了種樂趣，白色更耐臟一點。

[內飾]: 內飾比較簡潔，米色的暖色系色調很耐看又不顯的沉悶。沒那么年輕，中控樣式很穩重儀表中控：儀表臺沒有太多花哨的東西，樸實無華卻又很實用。沒有加裝平板電腦，原廠的屏更協調

[空間]: 家里還有一輛轎車，但是五口人一起出去玩的話還是會選擇這個。后排坐三個中等身材的人腿可以伸開，橫向距離一般。腿部空間很好，出去玩過很多次大家坐的比較舒服。平時我們會帶著孩子，三歲多腿可以全部伸開，在后排可以盡情玩，后備箱日常不會放太多東西全家出游時：現在周末，節假日總會帶著女兒，和老公、爸媽一起。省內省外，長途短途我們總要開著小R出去走走轉轉。很享受這樣的生活狀態，越來越覺得和家人在一起才最踏實。有小R之后，讓我們有了更多的時間在一起

[舒適]: 喜歡做原車座椅，沒有用坐墊。坐著比較舒服，沒皮坐柔軟。軟硬度適中，長途也不是很累。后排因為空間夠大，能伸伸腿大家都說坐著可以。懸掛中等吧，和同級SUV差不多。

[油耗]: 綜合油耗8.1跨過一年的秋季，冬季，春季沒怎么開過空調，夏天油耗應該會高，上班的地方遠，郊區跑的更多一點。看到有大神油耗7.4，很服自己還有努力的空間啊。滿箱油310元，續航里程顯示640公里。沒跑到油干過，應該差不多。

[動力]: 很為車主考慮了，默認ECO狀態沒有一味追求加速，省油。新手嘛，日常常用ECO動力夠用了，起步的時候不如渦輪增壓，跑起來之后動力完全夠用。追求速度的開運動模式表現會讓人滿意的。時速超一百可以切換運動模式，很爽！運動模式下給一點油門速度就到八十以上，當然油耗也是蹭蹭的！跑高速：高速油耗4.5，穩定速度高速跑著很省油。車不飄

[操控]: 剎車很輕，以前開德系車和這個差別很大。德系比較柔，兩種風格，剎車沒有什么好不好的。新手用著剛好，剎車很靈。看個人和使用習慣了，熟悉最重要。方向盤也很輕，適合女生開著不累

[性價比]: 預算二十萬以內，整車下來夠用了。自己開，三大件質量好，沒那么多毛病最重要。二十萬以內的SUV,榮放都市版應該是很不錯的選擇

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: icebmnw
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2018-03-06

購車地點: [山東省]

裸車價格: 16.88萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

總體來說大白還是可以的，雖然跑的不多，但是沒有出過任何問題。油耗也低，省心省錢。

愛車評價

[最滿意]: 行車品質感覺良好，NVH控制不錯，關上窗戶外邊的噪音不大，在車內感覺比較舒適，不影響乘客交談；CVT變速箱加速平順，線性的加速感覺不到頓挫，不知不覺速度就提上去了，操控感很棒，轉向輕快，變道加速比較暢快，家用很合適。

[不滿意]: 門板扶手是布藝的，如果臟了不好清理，如果是皮質的后期可能更好清潔。胎噪有些大，高速能感覺到。用不慣車輛自動啟停功能，每次汽車啟動后都要手動關閉啟停功能，為什么不設計成每次汽車啟動后，手動選擇是否開啟自動啟停功能呢

[外觀]: 本人感覺比改款前的好看，前臉和后尾燈加分不少，仁者見仁。要是標配行李架就好了畢竟成本也不高，廠家也有自己的考慮吧。不過4s店送了，有空過去裝上。車燈設計：感覺造型比較犀利，但是鹵素大燈，中規中矩吧，不是特別亮做工車漆：車漆有些薄，不小心刮了下側門，有劃痕了，沒辦法其他顏色不好定，只能珍珠漆，嬌慣啊車身造型：個人挺喜歡榮放的造型，看起來比較順眼，仁者見仁吧

[內飾]: 內飾簡單大方，科技感不強，時尚感不足，沒辦法家用就這樣手感材質：摸到的地方還可以，材質軟硬適中，家用不需要太奢華儀表中控：按鍵布局合理，用起來順手，平時用的最多的就是收音機和暖風異味異響：暫時感覺異味不大，自己開每次上車就把后窗打開通風

[空間]: 家庭成員個子最高182厘米，身材中等，五人出行無壓力，乘員反饋坐在車里感覺很舒適，空間表現良好，后排還能調整角度，非常實用，放倒后排基本全平，后備箱用起來也很靈活，放兩個行李箱很寬敞。乘坐空間：本人身高182，調整好座椅頭部腿部空間良好，駕駛舒適，其他乘客表示乘坐舒適，長途出行感覺不錯，五人一起出行空間表現良好。儲物空間：門板儲物空間很多，可以放很多瓶水，中間有專門的放杯子的地方，還可以放手機錢包卡片等等，扶手箱比較深，可以放些比較隱私的東西，用起來挺方便。全家出游時：五個人出行游玩，空間反應良好，感覺不局促，畢竟SUV空間大，日系車空間感不錯。放行李：目前后備箱放過兩個登機箱和幾個背包，后備箱比較寬敞。橫向對比：和朋友的途觀對比過，感覺空間感榮放好一些，日系車空間有優勢。

[舒適]: 懸架偏硬，在小區內我都是減速行駛，不過在平路上車輛穩定性不錯，乘坐比較舒適。行駛舒適性：行駛品質不錯，加速線性，底盤比較扎實，噪音控制不錯。座椅舒適性：座椅軟硬適中，織物座椅包裹性不錯，本來想換皮座椅的，擔心冬冷夏熱，不過皮座椅好搭理，以后買個座套按上。噪音控制：發動機噪音不大，八十邁風噪不大，但是能感覺到胎噪，不過能接受，城里低速行駛NVH很好，感覺這個詞很專業，哈哈

[油耗]: 目前行駛一百多公里，油耗平均八到九個，表現中規中矩，車重在那里，比轎車費油，感覺和我之前的手動擋差不多。城市路段表現：城里堵車跟車輕松，加速平穩，超車變向輕快自然。橫向對比：做過朋友的渦輪增壓的車，能感覺到換擋，沒有榮放加速平順線性，CVT的優勢吧高速路段表現：平時主要代步，也就開到八九十邁，沒上過高速公路

[動力]: 2.0發動機配合CVT變速箱，個人感覺動力不是很強勁，但是開起來動力隨叫隨到，和試駕的2.5的動力感覺差別不大，可能我開車平時中規中矩，也沒開過渦輪增壓的車，對動力要求不高，家用車開起來坐起來舒適性是第一位，動力沒有其他渦輪增壓的車更有勁，但是只要給油起步還是不慢的，本人開車比較思文，對我來說動力夠用，沒走過山路和泥濘路，都是公路行駛，滿載的時候感覺動力夠用，沒上過高速，八十邁動力響應積極，動力家用足夠了，況且大多數時候是我一個人用車。加速表現：加速不猛但是很平順，只要舍得給油，加速感良好，還是有推背感的，城里超車變向很輕松，在寬闊的柏油路上加速非常積極，沒上過高速和山路，公路八九十邁提速無壓力。動力平順性：CVT變速箱動力平順，換擋輕快積極，選擇榮放就是家用，坐著舒服就好。跑高速：目前沒跑過高速，不過八九十邁動力行駛品質不錯，除了有些胎噪，其他噪音不大。橫向對比：和我以前的手動擋比動力輸出輕快平順，毫無頓挫感，加速平順線性。

[操控]: 本人駕駛比較溫和，方向盤轉向靈敏，城里堵車跟車輕松，操控性不錯，反正就是家用，開著舒服自然就好了。底盤及懸架：感覺底盤行駛品質不錯，整車一體性不錯，懸架偏硬，支撐性不錯，高速行駛平穩。雨雪泥濘路面：下過一次雨開的不快，制動還不錯，懸架比較穩當。

[性價比]: 我買的是最低配，因為不經常用天窗，開起來都一樣，如果價格再低些更好了。雞肋配置：用不慣車輛自動啟停功能，每次汽車啟動后都要手動關閉啟停功能，為什么不設計成每次汽車啟動后，駕駛員手動選擇是否開啟自動啟停功能呢期待的配置：行李架成本不高，自己安裝不方便，期待廠家標配行李架！

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: qikeaid39
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

2
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2017-11-28

購車地點: [山西省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比畢竟是一輛城市型SUV和轎車不同。優點也就直接映射出來。配置以這個價位的轎車肯定是高配，啥都有了，但是榮放的安全系統還有的也都有了。

愛車評價

[最滿意]: 全系標配了啟停，空間大。

[不滿意]: 雖然是乞丐版，也不用那么令色吧，整車就四個門上有喇叭，連中控臺上的兩個高音喇叭都省去了，還有中控臺上那兩片包皮子的裝飾條，四門板的皮子都省去了。這兩個東西能費多少錢？

[空間]: 我17.2坐車里毫無壓力，后排空間18.5的人可以翹二郎腿，后排坐三個成人還是不成問題的，目前為止坐過三個人一個小孩，也不太擁擠。

[動力]: 動力還是很滿意的，雖然是兩驅，坐了四個成人，爬很陡的山，稍微給點油就上去了。加速表現：運動模式下，超車，加速都很好，就是油耗也上去了。動力平順性：頓挫沒有，很平順…沒有網友說的起步時的頓挫感

[操控]: 方向精準指哪打哪，多功能方向盤省去了很多麻煩，開車安全性也提高了。底盤及懸架：懸掛系統有點硬，非鋪裝路面噪音大，通過性在山區不太理想。

[性價比]: 預算二十萬以內，整車下來夠用了。自己開，三大件質量好，沒那么多毛病最重要。二十萬以內的SUV,榮放都市版應該是很不錯的選擇

0 +1

: a62.8aiw9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2018-02-26

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 17.8萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

相對于這個車這個價格算是可以吧大燈都是鹵素的…配置就能省都省什么自動燈胎壓監測這些實用功能都沒有過在有某寶切東西都可以在面淘到加個人比較喜歡動手像什么自動燈胎壓監測自動升窗行車記錄儀抬頭顯示統統都沒有

愛車評價

[最滿意]: 品牌知名度，車企的發展史，車型的歷史，再就是空間大，比同級別的車型都要大，還有就是車型成熟，質量穩定較好，一般家用車就是希望可以質量穩定一點，故障率低一點，這樣用起來才是最省心的，我從提車49個油跑了680公里現在9.0，沒有過磨合期，相信在我這個老司機的駕駛之下，保證油耗還會進一步的降低，豐田的核心技術不是5年10年可以趕超的。

[不滿意]: 內飾用料幾乎都是硬質塑料，座椅下面的鐵杠桿沒有做防銹處理，剎車踏板最上面也沒有防銹處理，哦天。。。。豐田這都省了。。一汽豐田一汽豐田。。。

[外觀]: 外觀這個東西一般都是仁者見仁智者見智的，反正我和我家LD都感覺還算符合我們的氣質。

[內飾]: 內飾除了硬還是硬，躺在車里找不到軟的地方擱腳。不過內飾相對來說裝配的縫隙還算好。異味異響：我家的LD算是狗鼻子類型，反正他沒有聞到其他的難聞味道，我家LD座轎車暈車，座她老板的奔馳S600也暈車，座她老板的路虎攬勝也暈車，就座自己家的光頭強不暈車。。。。。

[空間]: 空間大，后排凸起幾乎可以忽略，后排座4個中等身材男沒問題，儲物空間感覺夠用吧。

[舒適]: 豐田的座椅不算硬，但是也沒有尼桑的軟，感覺還適中吧。

[油耗]: 磨合期油耗9.0，680公里，到現在一共加了一次315塊，一次200塊，油箱還有一大格油。城市路段表現：我一般就深圳城市道路，去過一次惠州120多公里，基本就我現在的情況

[動力]: 前段加速還不錯，后端也還可以，不過140以后就弱了，我磨合期沒敢超發動機超3000，待磨合期過。

[操控]: 還算好吧，對于我這種開BYD汽車的人，開榮放好輕松，感覺蠻好開的。山路：過彎還行30-50也有信心過，本人城市駕駛多，待我后續評論。

[性價比]: 性價比，我智能說是一般一般，不過個人認為安全配置還算到位吧，選各種高端電子配置，我個人感覺還是機械的比較靠譜，電子產品的穩定性我不怎么信得過，所以我不要天窗，不要其他的花俏配置，買了個低配。

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: chenxucdy3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2017-12-03

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 17.98萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我想要的它基本都有，就可以了。天窗，360攝像頭，各種黑科技，各種高大上，對我來說就是擺設。開了這么多年車，我知道自己想要的就是機器精良，維護省心，整車耐操。

愛車評價

[最滿意]: 購買這款車我主要是在市區和郊區路上走，跑了不到700公里，還沒有過磨合期，油耗基本上已經降價了7.0左右，真的難以相信，超級省油，剛剛把第一箱油用完，油耗這一點真的是特別滿意，我相信隨著公里數的增加，還會降得更低了，必須贊，沒說的。

[不滿意]: 這款車的減震懸掛真的是太硬了，每次過減速帶的時候速度都不敢超過20邁，否則真的是顛得受不了，著實是一個硬傷呀，搞得我每次過減速帶，都有了心理障礙了。

[外觀]: 外觀還不錯，挺大氣的，車屁股特別的性感，整體車身的設計風格還是偏時尚年輕的，喜歡它的外觀，開出去感覺有面子，也上檔次，做的不錯，車漆也特別的厚實，做的還是比較有良心的，顏色也特別正，看著還挺俏皮可愛的。

[內飾]: 車內整體是以淡色為主，感覺特別的素雅，面板材料以及各種配置的皮面手感都不錯，材料選用特別實在，整體看上去雖然素，但是也不乏高擋，真皮座椅特別的軟，長時間坐也不會變形，顏色也特別大氣，而且中控臺下面的儲物空間設計特別合理，比較人性化，實用性很高。

[空間]: 空間特別寬敞，把駕駛艙的座椅調到最高位置，坐進去頭部距離車頂還有很大的距離，后排坐三個壯漢，沒有什么問題，后備箱也特別寬敞，平時出去自駕游或者是拿一些貨物，放四個正常尺寸的行李箱也是富富有余的。

[舒適]: 剛剛講到它的懸掛特別硬，因此舒適性也就大打折扣，不得不讓我吐槽一下了，走到山路顛簸的道路上，顛的屁股疼，像是開著一輛拖拉機一樣，底盤顯得特別的僵硬，車內的噪音，控制的也特別差，可以想象一下，坐在車里又顛又吵，這一點真的需要廠家引起注意了。

[油耗]: 現在百公里可以降到7.0L的油耗，真的是特別省油，畢竟現在還沒過磨合期，我相信過了之后會降的更低的，說實在的，省油才是買車的最切實際的問題，這一點讓我真是特別滿意，同事們都羨慕極了，超贊

[動力]: 當時買的2.0L排量的車，對它的動力我一直持懷疑態度，但是駕駛了一段時間后真的很棒，它的動力足夠我日常上下班使用了，而且他的起步也不是特別肉，響應的特別快，超車也特別有信心，以前開車都是攆著人家走，現在可以讓人家追著自己跑了，特別爽。

[操控]: 方向盤特別精準，可以說是指哪兒打哪兒，不過在過急轉彎的時候會有很強的甩尾感，速度如果快的話可能就要失控了，還是有一些驚悚的，它的底盤高度很高，如果底盤做得再沉一點，穩一點就更好了，剎車還行，響應的特別及時。

[性價比]: 個人覺得這是一款性價比超級高的城市suv，雖然它的懸掛有些硬，但畢竟其他的配置都是特別高端的，外形設計及內飾配置都值這個價錢，畢竟車無完車，存在一些小毛病，也是情有可原的。

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: 火木馬jlo14
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2018-05-03

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 17.98萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

小R好歹也是城市suv世界暢銷的豐田車型.且相同級別里奇駿，CR-V,馬自達CX-5的車型里只有考老款的。且豐田榮放這款車型是新款的在安全方面也做了提升!所以相對是性價比最高的。

愛車評價

[最滿意]: 油耗和外觀是比較滿意的。外觀霸氣高大尚，空間也大。

[不滿意]: 手剎是機械的，不是電子手剎。這一點比較遺憾，呵呵噠，看上去不是很高大上。

[外觀]: 藍色的，挺好看的。臉比較霸氣！我非常喜歡，一眼就看中車燈設計：以后車都必須配Led燈不管夜里或許大霧都很看的清楚車身造型：霸氣的臉，帶了個圓屁股。哈哈哈:-不過我喜歡

[內飾]: 中規中矩里面都是比較硬的材質。如果換成軟一點的會更好!新車味道重，在淘寶上買了好多竹炭包。手感材質：手感像莫上去有點硬的塑料材質。這么多錢的車，內飾不應該這樣省吧儀表中控：儀表設計合理，就是中控不太高大尚。但比較實用。。不過倒車映像好用呢。。。對于新手來說，倒個車也不是個難事。。

[空間]: 作為越野車。空間沒的說。完全滿足使用。對比本田的CR-V，小R的空間要大一些。全家出游時：去辰溪，帶的朋友去玩的。帶上4個人。期間朋友還開玩笑說再拉個客去，還可以弄點路費哈哈哈。。放行李：把后排座椅放倒，可以塞個雙門冰箱進去哈哈哈。

[舒適]: 總體來說還是不錯的。車生空間大，沒有轎車的那種壓迫感，且車身開起來穩定。就是座位的材質偏硬。雖然長時間開車不容易累。但是我平時就上下班，難道讓我做在一塊木板上。。呵呵噠！座椅舒適性：座椅雖然設計之初應該是應對長途駕車和城市越野。但是座位最低配車型應該是用上軟一點的。因為買最低配的人應該就跑城市吧。這個是我給你們廠家一點小意見。現在國產車每個配置，里面的東西都不太一樣。這個叫人性化。豐田你要學著點。行駛舒適性：走鄉下泥巴路，不是很顛簸。車身比較平穩。空調：因為還沒有到夏天。不過制熱很好，制冷暫時未知。噪音控制：試過本田的CR-V，對比小R的發動機的噪聲稍顯比本田的大。

[油耗]: 目前就上下班，偶爾去一下辰溪縣里玩玩。油耗7.2L....覺得很滿意這點比較省油

[動力]: 之前糾結要不要買2.5的四驅，但是2.0的動力也可以了。上次去辰溪縣拉了300斤血橙，外加帶上4個人。不是點問題。

[操控]: 方向盤輕重比較適中，女的也可以開。比較好駕馭。還有就是開了這么久了覺得這個車子的抓地感很好。轉彎也比較靈活。山路：走鄉下泥巴路，不是很顛簸。車身比較平穩。底盤及懸架：應為車子后面有雙叉臂懸架，所以支持相對穩定。

[性價比]: 小R好歹也是城市suv世界暢銷的豐田車型.且相同級別里奇駿，CR-V,馬自達CX-5的車型里只有考老款的。且豐田榮放這款車型是新款的在安全方面也做了提升!所以相對是性價比最高的。

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: shibinghxz18
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2018-04-10

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

個人覺得這是一款性價比超級高的城市suv，雖然它的懸掛有些硬，但畢竟其他的配置都是特別高端的，外形設計及內飾配置都值這個價錢，畢竟車無完車，存在一些小毛病，也是情有可原的。

愛車評價

[最滿意]: 乘坐空間大，省油。

[不滿意]: 新車異味真的好重，開了一段時間后仍然重。

[外觀]: 我對外觀不敏感，主要是看中三大件和耐艸。覺得最好看是側面，屁股也行，前臉顯小，還是給5分。

[內飾]: 我對內飾不敏感。豐田的做工其實還不錯，硬塑料我也能夠接受。但丐中丐的米黃色裝飾，必須要吐槽一下。儀表中控：我只是把車當做工具，基本功能全就ok了。手感材質：這方面我沒有要求。方向盤是不是真皮，軟塑的手感好不好我全然不關心。異味異響：氣味實在太大，有點不能忍受。但沒有異響。

[空間]: 家人都不高大，通常也就是坐4-5人，空間極其充裕。乘坐空間：后排真的是無敵，可以翹二郎腿。逢年過節到鄉下，塞四人也毫無壓力。儲物空間：感覺夠用。前后排的儲物空間不如crv，后備箱雖有公主墳，但還是能放下不少東西。橫向對比：儲物空間不如crv，乘坐空間日系緊湊型無敵。

[舒適]: 懸掛感覺比較硬，過減速帶必須要慢。沒做過多少豪華車，感覺前排座椅舒適性不錯。后排是需要點贊的地方，又長又寬，特別是可以無角度調節。噪音可能有點大吧，我沒有開過高速，不清楚。

[油耗]: 目前只行駛了500公里，一直使用經濟模式。2/3市區，1/3國道，綜合油耗9.0，感覺不錯。自動啟停用慣后還是挺方便。

[動力]: 新手新車，一直是開經濟模式，感覺不出來什么。

[操控]: 方向盤挺準的，也比較輕。其他，新手感覺不出來什么。

[性價比]: 丐中丐珍珠白落地187000多。丐中丐除了倒車影像，其他都能滿足我的要求，尤其是安全配置比較高。自己淘了個高配車原裝屏，裝了倒車影像，自行安裝行車記錄儀，其它什么也不打算加裝，共計花費188000。自我感覺性價比中等偏上。

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: wellsi3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2018-02-25

購車地點: [山東省]

裸車價格: 16.3萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我買的是最低配，因為不經常用天窗，開起來都一樣，如果價格再低些更好了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是油耗了，現在才不到700公里，還沒過磨合期，已經7.0的油耗了，不敢相信啊！主要在市區和郊區各一半的路程吧，綜合油耗，這是行車表的顯示數據，剛加滿了第二箱油，等第二箱油跑完再實測一下具體的油耗。

[不滿意]: 最不滿意的就是車子的減震懸掛，過減速帶不敢超過20，實在是硬啊！硬傷！每次過減速帶的時候，都會有小小的心理障礙一樣，不能過快，要提前減速，要不然，這顛的我實在是受不了。

[外觀]: 外觀真的是不錯！超喜歡！特別是大氣的前臉，還有性感的屁股！都是特別喜歡的！

[內飾]: 淺色內飾，整體感覺還不錯！

[空間]: 我身高180，體重78kg，坐在前排駕駛艙的位置，把座椅調到最高的位置，頭部的空間足足還能有四指的空余，駕駛倉的空間沒有問題，后排空間也是足夠寬敞的，坐三個像我這樣的三個成人壯漢毫無問題，并且很寬敞，頭部空間足夠，一拳大概，腿部那也是沒有問題的，翹個二郎腿都不成問題，關鍵是后排中間的隆起基本上是感覺不出來的，就跟沒有隆起差不多。后備箱的空間那也是足夠用了，本來上下班開，也不需要后備箱裝太多東西，即使出門旅行，帶四個正常尺寸的行李箱，那也是富富有余的空間，后座的角度可以調，這一點非常好，非常人性化，給后排的乘坐帶來了很多的舒適性，按比例放倒以后，可以躺人，舒服性你是懂的，我就不多解釋了，拉東西那就更不用說了，可以當面包車用了。整車的空間感受，就是一個字…舒服滴舒??

[舒適]: 舒適性真的要吐嘲了，懸掛硬！細碎的過濾會很明顯！不過整體路饋的感覺還好吧，過大坑的感覺還是比較舒服的，完全沒有不適應的感覺！

[油耗]: 目前行駛了不到七百公里，油耗已經達到百公里7.0的水準了，確實很省油，估計過了磨合期還會再降的！

[動力]: 動力完全沒有問題！我買的2.0排量，開始的時候擔心它的動力會不足，所以試駕的時候特意把2.5排量的和2.0排量的都試過了，比較了一下，覺得2.0排量的動力是弱了些，主要是有了2.5的比較，但是2.0的動力完全能滿足我的駕駛需求，起步沒那么肉，超車也足夠有信心，只要舍得給油，油門踏板的響應還是很積極的！所以對于這款車2.0排量的動力表現，我個人是非常滿意的！

[操控]: 操控性，感覺還是比較精準的，方向盤也比較輕，好打，指哪打哪??！只是在過彎路的時候，九十度彎，四十的速度下，會有甩尾感，所以沒敢再快的速度過彎。總體的操控性還是不錯的，不能跟普通轎車去比過彎，底盤高度畢竟不一樣的。

[性價比]: 性價比超級高的一款城市SUV，個人觀念，僅供參考！

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: empibdgm1
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2017-09-10

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.78萬 (廠商指導價 17.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

預算二十萬以內，整車下來夠用了。自己開，三大件質量好，沒那么多毛病最重要。二十萬以內的SUV,榮放都市版應該是很不錯的選擇

愛車評價

[最滿意]: 油耗，小日本的車對油耗的控制真的有一套

[不滿意]: 內飾太老土，配置太低

[外觀]: 外觀時尚，當時選這個車很大一部分是因為這個外觀吸引了我車燈設計：遠近光一體式的大燈，造型還是跟時尚的，遺憾的是是鹵素燈，不是特別亮，回家之后直接換了LED燈泡，舒服多了??做工車漆：買車的時候只有白色的現車，別的要等半個月。等不了，只好多加了2000大洋，選的珍珠白，貌似這個白色還有點意思，快一年了，車跟新車沒兩樣。不知道是因為油漆好，還是因為本人愛惜車輛。

[內飾]: 內飾，忍了。全塑料，配置還低手感材質：基本都是塑料的，要是有國產車的良心就好了??儀表中控：沒有行車電腦，儀表臺用的還是幾年，不，十幾年前的技術跟產物。穩定性是夠了，就是不夠時尚，搭配不上這么時尚的外觀。中控低配太丑，準備加個導航。異味異響：跑了快一年了，全車無異味，無異響。大白還是很省心的多媒體車機：原車收音機太LOW了，就不應該出現。只能說廠家太摳了。或者說太聰明了

[空間]: 平常都只有我上下班代步，周末偶爾出去玩下，夠用的很，后排地板平整，乘坐舒適儲物空間：由于全尺寸備胎的緣故，后備箱凸起很高，稍微影響了空間，不過還是能接受的，家用，旅行，足矣。

[舒適]: 我感覺良好，家人說空間比小灰灰大，坐的舒服些空調：空調效果非常好，比上一臺車強多了。遺憾的是銀子有限，沒有上風尚版的。，沒有自動空調

[油耗]: 綜合油耗8個吧，還能接受，跟我之前的小灰灰差不多了。城市路段表現：開的少，城市，郊區一半對一半吧，高速很少。對于我來說，夠用了。計劃過段時間帶上家人，出去自駕游一趟。高速路段表現：最高跑過140，還是挺穩的，再高就沒有試過，動力還行，就是胎噪大了點，改天做個隔音去。

[動力]: 動力一般，加速跟之前的小灰灰差不多，運動模式下要好一些，沒怎么用過。加速表現：D檔位加速跟平順，想要劇烈駕駛，建議換運動模式。CVT的變速箱在加速方面，跟操控性有點不沾邊。但是要是規規矩矩開車，動力夠了。動力平順性：基本無頓挫，感受不到換擋，CVT的變速箱的平順性贊一個。跑高速：120的速度很穩，而且發動機聲音也比較小，噪音基本是來自胎噪，高速超車有點肉，要狠踩油門。不過SUV的高速穩定性沒有小車開的舒服。

[操控]: 想要操控建議別買越野車。運動模式下，可以嘗試下劇烈駕駛。我是沒試過的山路：換SUV很大一部分原因是因為每年回老家的路，雖然大部分的路都修的水泥路，但是特別窄，錯車難，上一臺寶來就因為錯車，托底了。今年換車，就不用擔心托底的問題了。將近20公分的離地間隙，哈哈，通過性真的是好的不得了。底盤及懸架：底盤有點硬，過坎的時候有點硬邦邦的感覺，不如小灰灰的舒服。底盤高是優勢，再也不擔心托底了雨雪泥濘路面：我覺的對于這么一臺越野車來說，這都不是事。穩，真的很穩，無論是下雨天，還是泥濘路面，給我的信心很足。

[性價比]: 總體來說大白還是可以的，雖然跑的不多，但是沒有出過任何問題。油耗也低，省心省錢。這樣的大白，你值得擁有標配配置：標配了esp車身穩定體統，這個貌似都已經成為各大車企的標配了，然后是自動啟停，這個好雞肋啊，個人感覺用處不大，用多了，電瓶換的塊，還省不下多少油。最喜歡的是全尺寸備胎了。走到哪里都放心，現在有全尺寸備胎的車型不多了。期待的配置：其實我想要個全景天窗來著。看了好久的奇駿，最后還是沒買成。努力賺錢，以后買車，堅決不上乞丐版，最起碼來個次乞丐版的吧哈哈????雞肋配置：自動啟停，不解釋。真心覺的不好用，貌似也降不了多少油。省的油錢不知道夠不夠換電瓶用

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2.0L CVT兩驅都市版

口碑集錦