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: Georgectuy8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

3
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2018-05-10

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 23.2萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

平常開車后面的人基本可以躺著，車剛接回家朋友坐后面都要稱贊幾句，聽著夸我的車自己心里也很舒服。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意得就是油耗問題，suv油耗樂觀！座椅可以放倒可以平躺下來，對于喜歡旅游的我來說，后排空間是一大亮點目前一直在下降中，這是最滿意得一點。

[不滿意]: 最不滿意的就是，后排沒有出風口，24萬買的車，還不是電子手剎，內飾塑料感比較嚴重

[外觀]: 外觀的設計，前臉有點像哈巴狗，感覺側面和屁股那里還可以，總之對于我這個年紀的人來說，是一輛中規(guī)中矩，不失體面的車型吧！呵呵呵！車燈設計：燈光里面有透鏡，這點還比較人性化，方便以后改燈！近光燈鹵素大燈，晚上停車下小區(qū)停車場，明顯射不過別人，看路，也是昏昏暗暗的效果。做工車漆：車漆薄，但是車門關閉的時候，厚重感還是聽著挺舒服的，但是別人說日系車，車漆都很薄。我之前開的雷凌也是如此，車漆很薄，一不小心，就掉了一大塊車漆。所以再此我鍍金處理了一下！希望有所改善車身造型：車側和尾部的流線型還是比較滿意的，大氣兩個字形容。但是前臉就有點像哈巴狗照型，呵呵，我說可愛呢？還是該覺得丑！

[內飾]: 內飾的風格我并不是很喜歡，塑料感有點嚴重。手感材質：很多地方都是塑料的感覺，有一種廉價感，特別是中控臺那塊部分，塑料感尤為嚴重。還采用的是手剎，現(xiàn)在車都采用自動手剎了！這對于我而言，對于一個24萬落地的車而言，占用了不少空間！儀表中控：儀表盤，中控屏幕，還是比較滿意的。但是中控屏居然不能支持放MV，這點很郁悶。我之前買了一個U盤，什么格式的都嘗試過，就是不能放Mv，很惆悵！而且聽歌不能隨機播放！異味異響：新車異味還是比較嚴重的，我買了碳包去除，碳包前面和車尾箱各放了一個！哈哈。至于異響，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)任何地方有！

[空間]: 空間很大乘坐空間：我175的個子坐在里面，空間很寬敞，開車很舒服。俯視感很好儲物空間：儲物空間不是很大，但是還是比較滿意得，因為夠用了全家出游時：我175，我兒子182，兒媳172。做了5個人一點不擁擠，反而空間很充足。

[舒適]: 舒適型很好，對于壞路，以及風噪等處理的很到位。空調：制冷效果只能說馬馬虎虎，且后排還沒有出風口！高配的突然后排沒出風口！行駛舒適性：舒適性還是不錯的，坐過的同事都很贊同。特別后排坐起來很愜意，行駛中的舒適性，我也非常滿意。空間大。座椅舒適性：全皮的座椅包裹性，我看了一下，很不錯！細節(jié)處理的也很到位！噪音控制：發(fā)動機，風噪，以及胎噪都處理的很好。給車內一種安靜的氛圍感受

[油耗]: 目前500公里左右，10.2的油耗，還在不斷下降，很滿意。待油耗穩(wěn)定后，我會追加高速路段表現(xiàn)：城市路段加速還可以，超車上也表現(xiàn)的很好。對于開了空調我個人感覺空調制冷效果馬馬虎虎吧！感覺沒有家里的福特翼虎制冷效果好

[動力]: 動力還是可以的，平常家用，這動力很好。你要選擇動力更好的，油耗也會相對高很多，我選擇適用的就行了！加速表現(xiàn)：加速還是比較可以的，油門不需要深踩，你會感覺傳遞給你的是，給油就走。動力平順性：平順應相當不錯，這個作為我以前開過得車型來說，平順性相當可以了！跑高速：高速上面，上一次滿載。飚到120，也緊緊需要10.2秒左右。

[操控]: 方向盤很有厚重感！握著很穩(wěn)當。很有駕駛安全感底盤及懸架：懸架偏軟。過壞路的時候，傳遞給車子內部的，是很平順的感覺山路：爬坡，抓地力很好，方向盤很好掌控！你會感覺山路開起來得心應手！

[性價比]: 預算23萬落地，比預算多了1萬，主要當時看中了高配，帶360全景效果，我和我朋友去看車的時候看，很明顯能看到車后側站了多少人，一目了然！對于Suv來說，前面確實是一個盲區(qū)，但是有了這個360全景，可以說非常給力！再也不怕倒車，以及開小路了！加送的真皮座椅也是不錯的。還送了汽車的香水，手機支架，雖然是小東西，但是之前時間上面免去了不少周折。標配配置：配了腳墊，行車記錄儀，胎壓監(jiān)測，倒車雷達選裝配置：裝了側門踏板，頂上裝了支架，鍍了鍍晶（因為車漆太薄的緣故）。貼了個2.0的標貼，尾部看起來和諧了很多。裝了迎賓踏板，另外車子改了環(huán)繞音響，音響這一塊給人一種低音炮的震撼力！

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: 老土afx78
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2017-07-08

購車地點: [山西省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

自從換了榮放后感覺就是個全面的升級，視野開闊，空間寬敞，舒適感強。每次開著的感覺就是爽，父母坐著也高興。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，外觀看起來比老款小，其實不然，車內空間借用很足夠，長途載人載貨都很實用。2.0的動力配合CVT變速箱，日常使用非常合適，也省油。曾經在高速上三個大人加行李，一箱油跑到730公里，油燈才亮起。

[不滿意]: 車漆比較嬌氣，由于是金屬漆，很漂亮，但有時候輕微的掛碰就會掉漆。由于整車提升了操控性，犧牲了一部分舒適性，在過一些顛簸路面的時候車上乘客會覺得舒適性不是太好。

[外觀]: 外觀很滿意，簡潔的線條，比較大眾化的輪廓，屬于耐看型，加上白色金屬漆，看起來平凡中透露出一點小資的感覺。LED燈光為整車增色不少，更有現(xiàn)代感和科技感。燈光的造型看起來跟整車的線條也更協(xié)調統(tǒng)一，變薄的車頭讓整車的風阻系數和風噪更低，也有利于減少油耗。車位天線由原來的針式天線變?yōu)轷忯~鰭天線，美觀不少。天窗雖然不是全景大天窗，但可以完全打開，也能翹起，方便實用。

[內飾]: 內飾簡單耐看，中控臺沒有用很多軟質的材質，但層次感分明，各操作按鈕清晰，手感也不錯，能讓駕駛員用最短的時間進行各種類型的操作，多功能方向盤各按鈕手感也不錯，接打電話，多媒體操作，都可以實現(xiàn)。副駕駛座椅如果也是電動調節(jié)的就最好。機械儀表的中間夜景彩色顯示屏能顯示很多車內信息，如：加油后行駛里程，平均油耗，單次平均油耗，背光亮度，顏色，實時四驅狀態(tài)和轉向狀態(tài)顯示等等，非常詳細！原車自帶的360度視頻系統(tǒng)很好的解決了倒車，錯車的煩惱，不用費心在車上打孔安裝雷達，更是不少女司機的福音。自動遠近光控制夜晚也很好用，只不過靈敏度調到最低感覺都很敏感。目前為止沒有出現(xiàn)任何異響，就是真皮的異味會有一點，本人長期停車庫的原因。

[空間]: 空間是非常滿意的一點，家用旅游很合適。后備箱下面是全尺寸備胎，備胎四周也能存放很多平時常用的東西。乘坐空間：我身高170，空間比較充裕，頭部距離車頂兩拳。后排乘客可以翹二郎腿。儲物空間多，就連備胎里也能放很多備用品，比如鞋子，折疊水桶，雨衣，洗車工具等等

[舒適]: 由于提升了操控性，舒適性相較于上一代有一定下降，不過完全可以理解，座椅的支撐，包裹都很到位，加熱座椅冬季很實用。整車的噪音控制在120以下都可以接受，畢竟CVT轉速不高，發(fā)動機噪音不大，風噪控制不錯，只有在急加速的時候轉速上升到4-5千轉發(fā)動機噪音會比較大，不過平時很少這樣跑，有也只是偶爾超車急加速。到重慶的夏天不得不說車的空調，一直以來豐田的空調系統(tǒng)都很給力，2.0的排量，開空調的情況下對車動力影響不大，空調制冷效果非常滿意，夏天外面50幾度，車內沒低于22度，這一點要大贊！

[油耗]: 目前行駛了19000公里，綜合油耗在7.4，一般加一箱油快速路加市區(qū)跑，油燈亮之前輕松能跑到接近600公里。很滿意的油耗，犧牲點動力也值得，畢竟家用車。目前為止最高平均油耗10升出頭，最低平均油耗6升。高速上100打空調，油耗能輕松控制在7升左右，出乎意料。

[動力]: 動力表現(xiàn)比較稱職，一般家用足夠，急加速的時候CVT反應都會慢半拍，可以理解，一般都是以節(jié)能模式行駛。跑速巡航100左右也不是難事，比較輕松。只是100以上再加速會比較慢。不過CVT的平順性表現(xiàn)還是非常突出的，沒有遇到什么所謂的異響和頓挫。

[操控]: 第四代榮放操控比起第三代提高了很多，雖然舒適性有一定降低，但在智能四驅的幫助下操控性得到了很大的提升，車輛在加速，過彎加油，上坡等情況下都會根據油門開度和傳感器數據自動調整輸出到后輪的動力，從百分之10到百分之50不等，非常先進，這也是我選擇四驅的原因。

[性價比]: 個人覺得2.0的新銳四驅如果從實用的角度上講是性價比很好的配置，2.0的低油耗，加上智能四驅的安全性和操控性，是相當劃算的。這才真正體現(xiàn)出RAV4中的“4”的特色。如果能加上胎壓監(jiān)測就更好了。有車友吐槽發(fā)動機啟停裝置是雞肋，其實如果你在每次減速的時候剎車踩得不太深，自動啟停裝置都是不會啟動的，所以，養(yǎng)成良好的駕駛習慣才是最重要的。

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: bosiecdwx8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2018-03-11

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 20.98萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

空間足，油耗不錯，安全配置很足。功能非常全面，幾乎沒有弱點。

愛車評價

[最滿意]: 其實16款RAV4變化挺大的，多了個中文名“榮放”，前臉大改，配置大增！大愛的新儀表盤，自動遠近燈，LED大燈，全景360影像，2.0L新發(fā)動機的動力和扭矩都增加3%，增加可變正時氣門升程技術，SCVT變速箱依然是進口，由原模擬7速升級為8速，綜合油耗更省，另外對很多人來說最大的提升也許就是全系標配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)了。

[不滿意]: 1，把胎壓監(jiān)測還給我們，全尺備胎改為可選，確實有部分人喜歡純平的后備箱空間2，2.5L的雙片式全景天窗得改，必須得能開吧，3，期待主動剎車成為標配，我個人特稀罕這個安全配置4，車聯(lián)網落后了，mirrorlink又相當雞肋，成功的車主少得可憐

[外觀]: 外形犀利流暢，感覺還挺特別的酒紅色、耐臟，LED遠近燈和日行燈，漂亮！

[內飾]: 內飾設計感不錯，簡潔方便，特別是皮質的手感還是略顯高檔的。內拉手的質感不行，有點毛刺感，駕駛員每天都用，不應該！中控臺和門板上的硬塑料我倒覺得無所謂，耐用無毒就好

[空間]: 外形高大不失時尚感，內部空間延續(xù)老R的優(yōu)勢，超大！這一點非常滿意！由于豐田堅持SUV車型配備全尺寸備胎，導致后備箱蓋板凸出，使得負一層空間巨大，我拿掉了備胎，備了個充氣泵，平時把零散東西全部收納在底層，上面保持整潔。后排座椅可獨立全平放倒，后排地板幾乎純平。無論是后備箱空間還是乘坐空間，腿部空間頭部空間，無可挑剔的大！感覺比昂科威和自由光都要大些

[舒適]: 駕馭舒適感基本上滿意，底盤過濾還需提升空間！我理解SUV該有的定位，和轎車肯定沒法比了。相比其他同級別車型rav4的懸掛偏硬，優(yōu)點是重載以及高速過彎穩(wěn)定性表現(xiàn)很好，缺點是舒適性卻相對打了一定折扣，新榮放的剎車；這次的調教明顯比上一代好，相對歐美系初段確實較軟，但中后段并不軟，還是習慣問題，這種設計也是為避免越野爬坡，下坡時過度剎車造成的翻車事故，

[油耗]: 可能我最近高速跑得多，平均時速50KM，最低油耗開過6.6L，新車到現(xiàn)在1500公里，總駕駛時長40h，綜合油耗7.3L，值得提醒的是四驅車且還沒首保，真的非常省！希望首保后能降到官方的6.9L，哈哈哈

[動力]: 同級別自吸差不多水平吧，2.0L新發(fā)動機和新變速箱匹配很棒，喜歡豐田的調教和效率，0-80一般超車無壓力，CVT技術已經很成熟了，變速箱用的鋼帶與車身同壽命！穩(wěn)定性沒問題！而且是豐田造的。動力平順性：SCVT變速箱依然是進口，由原模擬7速升級為8速，帶M檔帶撓性鎖止，敏銳順滑，綜合油耗更省！猛加速還會有模擬的檔位頓挫感，“口哨聲”沒有發(fā)現(xiàn)加速表現(xiàn)：新榮放2.0四驅，地板油或運動模式，百公里10.8秒

[操控]: 轉向干脆精準，側傾很小，操控明顯比三代老R好多，前驅車這水平很滿意了山路：在北京昌平的山區(qū)里玩過，過彎非常有信心，而且四驅一直有介入，踏實~

[性價比]: 選日系，就是選擇可靠省心，還有本人對Toyota的品牌信賴！新榮放這次在配置上算是追上來了，四驅，9氣囊，VSC，全景360，LED大燈，無鑰匙進入啟停等等都有，還可以吧

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: zm103anu8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 20.38萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀最滿意，設計很有記憶點，目前已經練成只看燈就能分辨出來的程度。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這車的采用的360度全景影像配置，真的很實用，倒車呀，停車呀，車身周圍的環(huán)境都一目了然，這么高端的配置真是讓人舒心、省心、安心呀。特別是對新手真是超級實用。

[不滿意]: 要說最不滿意的應該就是榮放的后排沒有獨立的空調出風口，真的是一個不小的缺憾，都這個價位的車了，居然全系都沒有這個配置，再看看同價位同級別的其他SUV車型，可以說基本都是標準配置了。嚴重建議廠商好好考慮一下吧！

[外觀]: 它的外觀設計的年輕富有朝氣，很符合現(xiàn)代流行趨勢，前臉造型更加犀利動感，鍍鉻格柵提升了整車的檔次，我是相當的喜歡。腰身修長，配以17寸輪轂，更加動感了。LED組合尾燈，給它的尾部性感圓潤增添了不少色彩。

[內飾]: 我很喜歡它的內飾，中控大屏簡潔大氣，科技感十足，車內的內飾基調也充滿了年輕運動，儀表盤也高端大氣，整個車的內飾用料考究，特別中控臺，采用縫線仿皮革制作，真是不錯。我還很喜歡手剎旁的杯架，位置錯落有致，放茶杯剛剛好。美中不足的是新車還是有些味道的，沒辦法，也只能多通風吧。

[空間]: 它的空間可以用寬敞這個詞來形容，我1米77的個頭，前排調整好座椅，頭部空間還有1拳半，后排的乘坐人員的膝部離前排還有3拳，坐姿嗎，只要你愿意，可以半躺了。老爸就比較喜歡它的后排空間，每回出遠門，老爸從來不坐前排，用他話講，后排座椅可以調節(jié)，地板還平整，如果坐累了，還可以半躺，多舒服呀，后來自己也試試，別說，還真是那么回事。再有它的后備箱的空間也比較充足，出遠門，我和老爸的釣魚漁具呀，大的整理箱都可以放下，我還告訴你們一個小秘密，我和老爸出門釣魚還帶被褥，如果累了，在水庫邊，把后排座椅放到，鋪上被褥，就可以睡上一宿。簡直就是我家的房車了。

[舒適]: 榮放的設計思路始終與駕乘的舒適性是相連接，首先座椅軟硬度適中，包裹好，腰部支撐到位，能夠減輕駕乘人員的疲勞度。其次，動力輸出加速線性好，沒有頓挫感，人員在車里不會有不適的感覺。還有空調制冷快，效果強，空調打開一會溫度就明顯下降。由于SUV底盤高，速度快時，過彎時還是有比較明顯的側傾的。

[油耗]: 榮放的2.0排量的車，油耗還是很省的，但我的是四驅版本，自重比普通2.0版本要重，所以我的油耗也要比兩驅車要多一些，買車到現(xiàn)在，我的綜合油耗在10升吧，雖然沒有預期的省，但這個油耗我也是相當滿意，畢竟它的分量重，再有我使車的范圍基本在市區(qū)，這個油耗我還是可以接受的。

[動力]: 我的車是2.0四驅的，動力還是夠用的，由于新款車型，采用了8速模擬變速箱和發(fā)動機匹配的相當完美，只要稍稍給油，動力就積極輸出的到位及時，給人的感覺就是迅猛強勁。沒有那種肉斤斤的感覺。前段加速反應靈敏，特別是在超車急加速時，動力提升迅速，超車一點問題也沒有。可以說傲視一切前面擋道的車。

[操控]: 榮放帶電子助力的方向盤沒有虛位，操控精準。剎車也比較靈敏，響應及時到位，給人以很靈很安全的感覺。由于它屬于城市SUV，底盤高而且扎實，對復雜路況，特別是坑洼路面，通過性相當不錯。懸架設計偏硬，城市道路還可以，但遇到大顛簸路面，過濾性不是太好，直接能傳到車內，影響駕乘感受。

[性價比]: 它的性價比還是蠻高的，二十幾萬的車，配置還很全，我就比較看重它的安全方面的配置多的特點，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)以及安全氣囊等等都很全，最值得我佩服的是除了乞丐版的，都配備了360度全景影像，對于新手停車、倒車呀什么的都很實用。

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: michaelo2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2018-02-23

購車地點: [山東省]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

有車友吐槽發(fā)動機啟停裝置是雞肋，其實如果你在每次減速的時候剎車踩得不太深，自動啟停裝置都是不會啟動的，所以，養(yǎng)成良好的駕駛習慣才是最重要的。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意還得是那個車型構造，因為構造比較大氣，設計看起來也較為時尚，比較符合我90后的性格和審美觀念，但是別看我是一個90后，對于車子的實用性也我也是比較講究了，當初選車的時候就是看好了榮放的空間，覺得實用性有保障，才選擇購買的。

[不滿意]: 最不滿意的就是車里有怪味這一點，都知道車內有味道就會影響心情，更何況是很奇怪的味道了，而且這個味道吧，說不上來什么感覺，不過通風之后怪味也就消失不見了，所以現(xiàn)在對我也沒什么影響。

[外觀]: 外形設計動感十足，一看就是那種你想去深入了解型的車子，這款車的做工非常細致，車門接縫處細節(jié)處理的很好，那個前格欄的設計也洋氣，就是車漆用料不是我喜歡的類型，感覺不是很透亮，但是整個車的外形還有做工我還是相當滿意的。

[內飾]: 中控的布局很合理，整體的儲物空間設計很講究技巧，而且在整個內飾中做工精巧，也是它的一個優(yōu)點，還有內飾的顏色看起來很舒服，整個的質感也是非常的不錯，儀表顯示清晰，按鍵靈活，操作簡單。

[空間]: 車的空間大這點不用質疑，難得的是儲物間設計也非常合理，東西拿起來很順手，朋友家的車平時開車總因為車內的儲物空間設計不合理，所以水杯呀錢包放進去還好，但是想拿出來還是很不方便的，好在我的小放的儲物設計空間很合理。

[舒適]: 主要是在路況不好的地帶，緩沖效果還不錯，在減速帶也不會有明顯的頓挫感，通過的時候還是很平穩(wěn)的，就是有怪味，但是現(xiàn)在也已經消失不見了，所以整體的舒適度還是不錯的，坐在座椅上的感覺也是很舒適的，尤其是座椅的材質還有填充都是很厚道的。

[油耗]: 整體油耗還算可以，可能是因為經常上高速的的原因，所以油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，就這個動力來看，這個耗油程度還是很好滴，百里油耗7.7L，不光我滿意，就連我老爸那么節(jié)儉的人，都說油耗表現(xiàn)真不錯。

[動力]: 小放的動力水平還可以，雙休的時候和朋友出去浪，車子的動力持久度表現(xiàn)還不錯，加速的響應也特別快，上坡不費力，和朋友比超車，效果也是很牛。

[操控]: 操控還是比較讓人驚喜的，不知道誰說的動力強大的車子，操控一般都不好上手，不過我也因此知道了啥叫耳聽為虛了，不要相信沒有根據的話，因為小放不光動力強，還容易操控。

[性價比]: 小放的性價比很不錯，很適合我們這群90后裝逼使用，不光是價格方面，在性能方面還有油耗方面也都很不錯，還有外形的設計也符合我們90后對外形設計上的要求。

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: li_lqa8
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2018-03-08

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 21.4萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

雖不常開但偶爾開開也要考慮舒服適用，駕駛室座椅多方位可調節(jié)，360度全景影像，我以前的花冠可給我傷的不輕呀！

愛車評價

[最滿意]: 空間足，油耗不錯，安全配置很足。

[不滿意]: 懸掛有點硬，噪音比較大。內飾膠感比較重，比較不太像這個級數的車。沒胎壓監(jiān)測！

[外觀]: 外觀喜歡的人會覺得這款很好看，不喜歡的人就會覺得非常錯。車燈設計：車燈是這款車的最大特色了。LED燈晚上很給力。非常不錯！做工車漆：做工還可以。車漆估計日系車都是這樣，比較薄。車身造型：這也是要看人個喜歡了。喜歡的人會覺得很好看，不喜歡的人就會覺得很丑，不過個人覺得車尾挺好看的。特別是晚上，配合LED燈，很酷。很有運動感。

[內飾]: 內飾用料真的很一般。塑料感非常重。20多萬的車這樣的內飾真的是讓人非常不滿意！手感材質：塑料感偏重，顯得非常廉價。讓人有點幾萬元車的感覺。儀表中控：新款的雙筒儀表還是挺不錯的，加上一個TFT顯示屏。能夠用不少的車況資料提供。最喜歡的是開SPORT模式下的顯示。有種火焰燃燒著你的感覺！異味異響：新車異味非常重。要多通風才行，我要通了快2個星期，加上換了幾次炭包，才慢慢消掉！

[空間]: 除了全尺寸備胎影響，空間很滿意！乘坐空間：175非常舒適，完全沒用壓迫感。估計180也一樣。儲物空間：非常不錯，延續(xù)日系車一貫空間使用非常大。能夠利用的，都利用上。基本上能滿足需要！全家出游時：二個老人加二個小孩在后排，完全沒感覺壓迫！放行李：放5個行李箱都完全沒什么壓力。空間同系車中感覺數一數二。橫向對比：豐田比較注重的所謂性價比，應該是只有耐用份上了。科技配置只能算比較普通，不過安全配置就真的是這個級別的暫時第一。

[舒適]: 座椅挺不錯，包裹性也可以。座起來挺舒服的。隔音是這車的一大弱項，感覺非常不滿意！霧霾天：PM2.5這個坦白說在車里真的沒有什么感。不過有就比沒有好。畢竟現(xiàn)在的環(huán)境，大家都懂！空調：制冷，制熱都非常快。后排沒空調口也是這車的一大缺點。所謂前面的一個排風口，由于現(xiàn)在天氣的原因，沒法給出真實感覺！行駛舒適性：就是懸掛比較硬，特別是后座，一個小坑都會感覺顛感會比較重。座椅舒適性：座椅挺舒服的，包裹性也很不錯。也夠大，一般不會讓人感覺容易累。特別是后排能調節(jié)，這個非常不錯。噪音控制：這個就要給差評了。噪音非常大，開個50公里，打會窗基本上會受不了。

[油耗]: 一般在鎮(zhèn)區(qū)內走多。9.5的油耗總的來說是很滿意的，比預期低。城市路段表現(xiàn)：由于現(xiàn)在天氣不熱。沒開空調基本上是9.5左右！高速路段表現(xiàn)：過年過了一下高速，顯示7.0，很可以接受，畢竟車有這么大。

[動力]: 2.0動力家用其實還是很不錯的。比想像中強。甚至個人感覺用ECO在普通城市道路上使用都不會有很肉的感覺！加速表現(xiàn)：CVT的原因，要推背感估計不會考慮這車。動力平順性：平順性是CVT的強項，也的確是這樣的感！跑高速：開SPORT模式跑高速感覺非常不錯，基本上肯給油門，動力隨傳隨到。

[操控]: 轉向蠻精確的。沒感覺有多大的虛位。山路：過年時，一家6個人，走山路感覺動力沒問題。底盤及懸架：懸架是這車的一個不滿意的地方，也許是為了加強給人運動的感覺。有點硬，特別是后座。雨雪泥濘路面：4驅在泥路的表現(xiàn)還是可以的。抓地能力蠻不錯。

[性價比]: 性價比這個要看怎樣比，豐田最大的性價比是耐用，維修保養(yǎng)價格都比較適中。標配配置：安全配置比較足，也是比較滿意的地方。360全景也是很好用。適時四驅比我想像中好，比較雞肋的配置個人感覺是自動啟停。這種天氣還可以。估計夏天要開空調的時候，這個基本上可能都用不上。期待的配置：覺得最基本也應該配個胎壓監(jiān)測。沒這個真的不明白！

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: cantonesemqz
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2017-11-24

購車地點: [山西省]

裸車價格: 20.8萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

之所以選它，自然是覺得它的性價比更高，360的全方位的監(jiān)控，多功能方向盤，全尺寸的備胎、座椅加熱，每一樣都能派上用場。

愛車評價

[最滿意]: ①顏值：很喜歡它的外觀造型，充滿動感和線條感，有動感又不缺穩(wěn)重特點，很適合自己的品味。②品質：首先豐田是自己認可的比較好的品牌，雖然不如奧迪、寶馬、大奔那么豪華。但是豐田的車子皮實耐用是出了名的，空間和安全性也很好，買車就是要安全、省心、耐用，這點它可以給我，所以很滿意。

[不滿意]: ①懸掛感覺偏硬，在顛簸路段和過減速帶時顛簸感較大，這點感覺不太滿意；②內飾塑料感太強，畢竟20多萬的車，內飾基本看不到皮質，雖然做工還過得去，但總感覺有點low，很不滿意。

[外觀]: 外觀是最滿意的一點，很符合我的品位，整臺車看上去很大氣，有動感的同時也不缺乏穩(wěn)重感，并且車子做工也挺用心。不論是開著出游還是會友，都挺有面子，能滿足自己的虛榮心，呵呵前臉尾部

[內飾]: 內飾不是很滿意，塑料感太強了，20多萬的車，真皮用料很少，雖然做工還算精致，但還是感覺有點low，很不滿意。不過經過老婆的一番裝飾，感覺挺溫馨，再加上時間長了，慢慢也就把這方面忽略了。

[空間]: 空間挺充足的，這點比較滿意，不論前排還是后排，我和媳婦接近175的身高乘坐都不會出現(xiàn)壓抑感。后排做三個人沒有問題，并且后排地面平坦，腿完全可以伸開，活動自如。后備箱的空間也足夠用，拉過最多的一次是四個行李箱，兩大兩小，還是蠻能裝的。總的來說空間還是比較滿意。后排空間后備箱空間

[舒適]: 車子的舒適性還算很好。前邊也提到了，車子空間挺大，所以駕駛、乘坐起來不會出現(xiàn)壓抑感，即使后排坐三個人也不會顯得很擁擠。座椅做起來很舒適，和自己接觸的部分貼合得很好，把座椅放倒躺著感覺很爽。空調的風力和制冷都很給力，這久天氣熱，一般空調風都不需要調至最大，制冷也不需要最冷，車內就可以很舒服了。后排展示

[油耗]: 油耗挺滿意，跑了5千多公里，磨合期油耗稍微有點高，也有可能是對車子不熟悉，不過過了首保就好了，現(xiàn)在跑下來，市區(qū)不到9L，算是比較省油的，作為家用挺合適。

[動力]: 動力足夠用，平時主要在市區(qū)開，提速挺給力，一般給油就走，不會出現(xiàn)延時，動力輸出比較平順，不會出現(xiàn)頓挫感。

[操控]: 自我感覺操控性非常好，方向手感輕盈，沒什么虛位，指向挺準。路感反饋也清晰，雖然郭減速帶時感覺顛簸感有點強。車子底盤扎實，剎車制動靈敏，開起來感覺很穩(wěn)很安心。

[性價比]: 購車預算25萬元，車子全部辦下來在自己的預算范圍內，感覺性價比還好吧！主要車子用起來比較省心，除了內飾外其他各方面都很好，目前除了首保還沒出過問題，這方面我覺得值得給它的性價比加分。

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: jiangpb40sx6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2017-11-27

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 20.9萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比應該說在家用里面最高的了，牌子也硬，質量也行，價格也中，我確實沒想到20萬就提住車了，這應該是國情因素價格讓壓下來了吧

愛車評價

[最滿意]: 對這輛車的操控性，外觀都很滿意。操控性覺得非常的強，操作起來也很順手。外觀的話也覺得年輕時尚，很酷的感覺。這個車的流線型很好，讓整個車身看起來都覺得充滿年輕的氣息。很適合外出旅游。有了這輛車，經常的都會和朋友一起自駕游。就得人生也精彩了許多，生活一下子充滿了節(jié)奏感。哈哈。

[不滿意]: 也沒有說特別不滿意的地方吧，要非讓說一點的話那就是內飾吧顏色吧，覺得它的內飾顏色沒有特點，看著也不怎么上檔次。不過大部分的車內飾貌似都這樣可以理解也。這樣的話可以符合大眾的眼光，我個人的話還是還是比較喜歡內飾顏色多一點的。最起碼看著時尚一點！

[外觀]: 整體的流線啦，前臉啦，后邊了看著都是一款具有時尚感的車的，之前看過CRV，相比較這款車就會遜色一點。會覺得它沒有榮放看著年輕時尚。流線的話也會覺得，挺順眼。總體看著還是偏年輕的一款車吧，適合的的年紀范圍還是比較廣的，看起來也大氣穩(wěn)重。還是很有面的！！！

[內飾]: 內飾的話就是覺得不夠時尚年輕吧！！會簡單一點，內飾看起來就會覺得沒有外觀那么的年輕時尚，要是和外觀相比的話，外觀打十分那內飾就只能打8分了，就覺得內飾不夠讓人滿意！

[空間]: 空間大就是我選這款車的主要原因。覺得這款車不管是前排，后排。還是后備箱。空間都是挺讓我滿意的。平時都是幾個大老爺們一起。還有時一帶都是一家子，本來出去玩都是人多熱鬧。所以一出去了也都是成群結隊的。后排一般都是做三個人，有時候人多坐四個也覺得挺寬裕的。像男的一般都在175以上，男的坐后面也不覺得擠，像我都180了，坐后面膝蓋那也會有小一拳的距離。所以后排空間對于大多數人來說都是絕對夠用的。

[舒適]: 車的懸架感覺一般吧，會覺得沒有那么那么讓人滿意。還是比較偏硬的。這樣的話難免降低了它的舒適性，不過都是老爺們所以覺得也都沒啥，就是開車久了會累點，沒有轎車開著舒服。讓人比較滿意的就是車的隔音效果。平時沒事了就喜歡在車里聽聽歌，管是下雨啦，還是走高速了都沒什么影響，還是能夠給人創(chuàng)造一個足夠靜謐的私人空間的！！！！

[油耗]: 油耗這塊沒怎么注意過，不是說日系車是出了名的省油嗎、？？但是這個油耗的話一般都是看個人的開車習慣的，像我的話開車比較猛，喜歡那種急加速急剎車的感覺。所以會比較耗油吧！但是一般要是在市區(qū)開的話堵車了都會在九個往上吧。要是開車溫柔一點的主我覺得怎么也得在9個左右。走高速那就另說了。我走高速也老是在9個多快十個了，換別人我覺得9個多都差不多了。像這個車跑這個油數挺不錯的的應該.畢竟這么大的塊頭放著呢。11個一下都還是可以理解的吧！！

[動力]: 這個車說到動力總體也是很不錯的，都說日系車省油都是大家都是家喻戶曉的，但這個車卻沒有因為省油而降低它的動力性。不管是加速啊，爬坡啊動力表現(xiàn)的都還是挺讓我滿意的。在平穩(wěn)的路上起步還是有很強的推背感的，確實是一款適合出去玩的好車！！！

[操控]: 當時就想著要出去玩，所以就決定買個四驅的！個人覺得四驅的比起兩驅的操控其來會更順手。而且本來都是出去玩的四驅的話不管是轉向啊還是什么的也會更加靈敏。操控感會更強一點。給我比較明顯的感覺就是方向盤還有剎車。這個車的話走高速能很明顯的感覺到方向盤會的沉這樣也提高了架勢的安全性。但是當走不太好的路的時候就會感覺到方向盤變輕了。這樣有提高了操控性和靈敏度。對著一點還是很喜歡的再加上上這個車的剎車挺淺的稍稍一踩就立馬停下來了。所以對這個車就覺得還是很不錯的很適合直男，是一輛不錯的坐騎！！！

[性價比]: 性價比看的就是車的整體了。對這個車的整體看著還是很滿意的，不然也不會買啊！其實整體而言的話這個車還是很不錯的，。就覺得這個價位能買到這個車還是很不錯的了，而且日產的這個這個品牌還是很深入人心的。口碑挺不錯的車！還是很感謝這個車的，一輛車子改變了我的生活方式，給我的生活添了許多的生活樂趣！

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: hxlffefk8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2018-02-27

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 20.28萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀最滿意，設計很有記憶點，目前已經練成只看燈就能分辨出來的程度。

愛車評價

[最滿意]: 算起來這是家里的第四輛車了，我的第一輛車是菲亞特到后來的別克賽歐（都是二手車），再后來告別了二手車時代，買了輛新車—花冠，說實話真的有點舍不得我的花冠，動力性超好、起速超快，使用3年沒任何故障，換SUV的主要目的是父母年紀大了，趁他們身體好的時候多出去走走，以前的車對于5口之家來說實在是小了些，不適合自駕游。自從換了榮放后感覺就是個全面的升級，視野開闊，空間寬敞，舒適感強。每次開著的感覺就是爽，父母坐著也高興。

[不滿意]: 后視鏡不是自動搖控折疊，手動按鈕控制的

[外觀]: 外形設計年輕、動感時尚，在這個“看臉”的時代，感覺榮放還是更勝一籌，遠近光一體式LED前大燈及LED后尾燈還是超贊的，晚上燈光開起的時候特別漂亮。原車不帶行李架，自己花銀子在4S店裝的，感覺有點小貴，聽銷售員說在外面加裝的行李架需要車頂打孔，處理不好棚頂會漏水，算了20萬的車都買了，就不差這個了，圖個放心。

[內飾]: 內飾設計也是無可挑剔的，中控和門里板都是皮質的，方便打理。真皮座椅的車多少都會有味的，一定要多開窗通風，現(xiàn)在天氣曖和了，沒事兒的時候我會找個寬敞的地方把四個車門打開通會風，其實和家里剛裝修的房子是不個道理的，保持空氣流通，過段時間就好了。

[空間]: 我們都是標準身材不胖，加上老爸老媽一家5口足夠，平時就我們3口人，姑娘在后排座椅坐著躺著隨意折騰。節(jié)假日帶著父母、孩子自駕游，走走親戚，后背箱裝些行李空間夠用。

[舒適]: 老爸老媽坐在后排也感覺非常舒服。后排座椅可以放倒，擴大了儲物空間，必要時還可以當個小貨車用。噪音方面比老款RAV4小很多，在這方面還是做了改進。

[油耗]: 市區(qū)要10個多，開高速就好些8個左右吧，銷售顧問說的經濟油耗我是達不到，可能技術水平有限吧！

[動力]: 起速時有些肉，但只要狠踩油門動力馬上跟上，平時在市區(qū)發(fā)動機自動啟停功能還是非常適用的，其它功能用的少一些。前段時間跑了趟高速，把大榮的強大功能試了一遍還是挺贊的，想超車的時候開啟運動模式，瞬間加速超車，感覺自己都強大了。疲勞的時候可以開啟定速巡航，只要撐握好方向盤就OK了。

[操控]: 感覺開著挺舒服、輕松的，小區(qū)車位緊張，必要時停到馬路牙子上，這車底盤高就是好。

[性價比]: 我的上一臺車是豐田花冠，感覺豐田車質量是可以保證的，故障率低，只要按時保養(yǎng)就可以了，而且現(xiàn)在是1萬元公里保養(yǎng)1次，節(jié)約了成本，這車對汽油標號也沒要求92的就可以，不矯情。有幾個功能特別適合老婆，雖不常開但偶爾開開也要考慮舒服適用，駕駛室座椅多方位可調節(jié)，360度全景影像，我以前的花冠可給我傷的不輕呀！

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: chzhyuancoqr
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款RAV42.0L CVT四驅新銳版

購入時間: 2017-12-12

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 20.38萬 (廠商指導價 22.08萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

除了大就是大，不僅前排寬敞后排也那么寬敞，后備箱的空間用起來也是綽綽有余。最就是led的等用起來就是亮，也高檔，晚上的時候用起來不掉鏈子，座椅加熱這個功能對于東北的老司機來說就是個福利

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的要數著車的空間吧，除了大就是大，不僅前排寬敞后排也那么寬敞，后備箱的空間用起來也是綽綽有余。最就是led的等用起來就是亮，也高檔，晚上的時候用起來不掉鏈子，座椅加熱這個功能對于東北的老司機來說就是個福利，滿滿的愛呀。

[不滿意]: 要說不滿意就屬這車的后視鏡，不能下車后再折疊，設計師也不知道咋想的，在車里安個折疊按鈕，太雞肋了。再就是隔音，差強人意呀，多放點隔音棉不好嘛

[外觀]: 外觀本人很喜歡，很喜歡它嘻哈的前臉也很喜歡它led的尾燈，尤其晚上的時候尾燈很惹眼哦。車漆自然選擇了大眾都愛的珍珠白，陽光下一看亮晶晶，高端大氣上檔次。

[內飾]: 我的內飾是真皮的，皮質很細膩，摸著挺舒服的，一點也不低劣。真皮的內飾味道會大一些，建議大家多放一些碳包，有條件的可以買一個空氣凈化器放車里，那種小型的就行，超級實用的。前面的中控摸起來也不是那種硬硬的感覺，很喜歡這車前面儀表盤上的小屏幕，很實用，哪個門開著哪個門關著，車輛的狀態(tài)一目了然。還有就是方向盤上的多功能按鍵也超級實用。

[空間]: 空間是非常滿意啊。司機自己的空間不必多說了，主要說下乘客的空間吧，后排座椅中間是平的，所以做中間的人一點也不擁擠，后面坐三個成年人都不局促。再就是后備箱，家用足矣，平時去個超市逛個商場放個東西太綽綽有余了。這個車上還有好多的小格子，比如副駕駛前面的那個小格子，非常實用的。考慮的很周到也很實用，利用率相當高。

[舒適]: 個人覺得減震偏硬吧，過減速帶和坑的時候如果不帶點剎車，車身的跳躍性還是挺大的，但是在接受范圍內吧。再就是這車的噪音，會隨著車速而上升，雖然在能接受的范圍內，但是也同樣期待廠家作出的努力調整。

[油耗]: 怎么說呢，豐田的車本來就以節(jié)油而聞名，油耗在SUV里的表現(xiàn)自然是比較杰出的，這個路況能開出這樣的油耗我還是很滿意的。期待上高速時候的表現(xiàn)。

[動力]: 剛開始開的時候沒覺得那么沖，但是開久了也偶爾會感受到推背感，平時市區(qū)比較多，多數時候也是堵在路上，也只有周末車少的時候能開起來。加速雖沒那么快，但是也是挺靈敏的。

[操控]: 方向盤挺輕的，指向性挺好，剎車用著一開始的時候還不太適應，輕輕一點就有，后來就摸索出規(guī)律了。不用踩太狠。雨天的時候路比較滑，上80邁的時候會覺得剎車來的慢一些。

[性價比]: 之所以選它，自然是覺得它的性價比更高，360的全方位的監(jiān)控，多功能方向盤，全尺寸的備胎、座椅加熱，每一樣都能派上用場。

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2.0L CVT四驅新銳版

口碑集錦