1.6L CVT致享版

[最滿意]

外形不顯眼，但是總體來看還是很舒服的這車性價比還是可以的，我后悔沒有加點錢買高一配置的了。所以我說一直說買車千萬不要買低配的，或者說是因為暫時預算不夠而降低一個檔次，真的沒有必要，等真等你買回來開個一年你又覺得各種遺憾了，我就是個很典型的例子

[不滿意]

做工差強人意，手機映射不支持安卓的5.0以上版本

[外觀]

沒什么不滿意的，耐看 耐看，內斂，穩重又不失氣質

[內飾]

一般般，本人第一輛車，只開過兄弟的索納塔9和朋友的奧德賽，這個肯定不能和他們比了，畢竟一分錢一分貨，

[舒適]

靜音表現奇瑞宣傳上說是下大力氣的，我沒有太大感覺，坐里面算是安靜吧，我上一輛車傳祺gs5噪音是要大一點！

[油耗]

希望首保后能降下來，之所以賣掉suv就是由于油耗太大 ， 不在意油耗的我你問這問題我也只能表示滿分了

[動力]

聽說新的CVT變速箱優化了 反正我感覺1.6對我絕對夠 超車很有信心

[操控]

轉向精準，后排獨立懸掛是賣點，底盤大家都說調校好，那我就也這么說吧！每次開到有坑的地方我都小心的，不是之前的suv了

[最滿意]

款式還不錯，很新穎，整體看起來確實很帶勁，車展上定的，當時說是有現車，3個月提車，后來又說沒有我要的顏色和配置，讓我換車或者是繼續等，來回折騰了好幾次，在我發脾氣找他們領導情況下才算是給我解決好，好在都愉快的解決了，還是要贊一個

[不滿意]

高速行駛方向老跑偏的厲害，方向沒有電子助力的輕松，全系標配佳通輪胎，胎噪音太大，后排沒有出風口，后排中間坐座位沒有頭枕，沒有自動行車落鎖，多功能方向盤上的按鍵在晚上沒有電源，根本看不到，一鍵靜音要長按，車燈為什么就不能換疝氣或者LED呢，發動機沒有防塵罩，引擎蓋為什么不是液壓桿，車門處可以增加迎賓燈，開門后排閱讀燈不亮，找東西要用手機電筒

[外觀]

外觀屬于耐看型越看越喜歡。但和老款比感覺少了些什么。日行燈很好看。

[內飾]

硬膠太多，太次，軟包太少，中控屏太小，出風口太難看 ，內飾整體氛圍都不錯，材質也還能接受，內飾做工也還是算可以，中控臺的按鍵設計的比較方便，功能集成度較高，用著順手，回饋的力度也剛好，基本開車時候都不用看就能準確點到

[空間]

空間很滿意，后排有出風口就好了，空調開很大，估計后面才感覺到

[油耗]

能接受，我開這車算是中等水平吧

[動力]

剛提車的時候，那個精品店開我的車的，很驚訝的問我是不是帶T的，起步動力應該是調教過，沒有肉的感覺，提車是我同事幫我開回家的，他也說比他的朗動動力要好，

[性價比]

配置沒得說，為什么在中配上給加電動座椅調節呢

[最滿意]

外觀好看，空間大，獨立懸掛，新車沒什么味道，動力很滿意，新手很好上手。

[不滿意]

方向盤有點重，還是電子助力的舒服。沒后排出風口。內飾設計還年輕一點就好了。

[外觀]

新款外觀沒話說，可惜取消了霧燈

[內飾]

硬塑料沒什么味道，內飾設計沒艾5年輕。做工還是不錯的。

[空間]

對于我來說，夠用。 2700的軸距，空間那是不用說的，五個大人不在話下，

[舒適]

座椅沒腰部支撐開4小時有些累。后排座椅中間沒頭枕。隔音想很好，但胎噪明顯。 座椅如果能像虎7那種感覺就好了，不過知足了

[油耗]

沒開空調的情況下高速油耗5.5左右，市區8個左右。開空調油耗要多1個多

[動力]

起步聲音大，只要你舍得給油，絕對不白燒 加速很好，我覺得家用夠用了。

[操控]

轉向精準，方向有些重。急轉彎很自信，懸掛偏硬，不過走爛路好些。

[最滿意]

車太重 2800斤 重了 導致 油耗 高 要是像 虎7那樣輕量化 減少300斤就好 ，好多合資車也就2500左右黑白不是金屬漆 有點可惜

[不滿意]

大 2700的軸距和 4650的車廠 還有我們南方人 個子一般不是很高大

[外觀]

外觀很霸氣，尤其是日行燈和后尾燈很漂亮。晚上點亮后更是很漂亮！

[內飾]

還不錯 相對來說可以 要是2013款是現在這個價格早就賣過帝豪了

[空間]

空間朋友上車都說這車空間不錯，后備箱家用足夠了。

[油耗]

基本沒有關注油耗，這不是我關注的重點，試過實話開這么久了，我開油耗表都不超過3次。

[操控]

這個價格，這個車，性價比還是不錯的

[最滿意]

外觀漂亮，動力足夠了，不是瘋狂賽跑一族，想要的配置都有了，油耗也不高，表顯油耗7.4，用小熊算了一下在8.6，一箱油235跑了480公里油燈亮的加了240元，22號下午提車的，到今天已經跑了700多了，跑的有點

[不滿意]

4s店送的東西太少了，就四門加后檔貼膜，大包圍腳墊，想讓四兒子店送個竹炭包都沒有送，唉，也是我太好說話了

[外觀]

外觀大氣，時尚。 記得去年還是前年，在家門口陪老婆逛，突然看見艾瑞澤7，很驚艷的感覺，我還問老婆是什么車呢，那時候對車沒啥感覺，就是好看就多看兩眼，過眼就忘了的，那個時候的艾瑞澤7給我的印象到現在都很清晰，現在能買艾瑞澤7，練考慮都沒怎么考慮，估計也是那會的印象導致的，不過買了到現在也不后悔，很好用，外觀符合我的審美觀，大贊一個。

[內飾]

全黑內飾，仿皮座椅，中控臺布置什么的都還好，唯一的不滿就是中控大屏小了一點，就7英寸的，還有手機映射不了，傷心中。

[空間]

空間很大，179cm79kg前排調好后排都北京癱外加二郎腿了。后備箱前后很深，家庭足夠用，只是上下開口一般大。

[舒適]

四輪獨立懸架，過坑和凹凸不平的地方還不錯，沒有艾五的板車跳，那天交購置稅坐的四兒子店的艾五試駕車，遇見一個坑，那個跳的、、、

[油耗]

提車油耗20，加了235的油，跑了480KM，表顯7.5，實際小熊算的油耗8.61,0.49元一公里，新車磨合期，應該還算不錯吧，等首保后應該會再降點點的。

[操控]

新手，不知道什么叫操控，反正是心里想著往哪個方向基本不會偏移的。

[性價比]

性價比還可以吧，包括自主品牌在內，性價比能超過艾瑞澤7的估計很少，老款的艾瑞澤7性價比被帝豪完敗，新款一出，帝豪、GL/GS性價比都比不過艾瑞澤7了

[最滿意]

顏值挺高，外觀好看，獨立后懸掛跑起來很穩。1.6配cvt蠻好開，動力不肉提速不錯，起步居然略有小小的推背感。隔音效果出眾，配置相當厚道。另外奇瑞的安全性就不墨跡了，你們懂的。

[不滿意]

開空調原地怠速有共振。鎖車天窗不會自動關。

[外觀]

外觀比較大氣了，就是車頭比較長，不過在駕駛室的視野還是不受影響，這要贊一個，不錯的

[內飾]

黑色配紅縫線運動感強，中控略老氣，建議改良下。

[空間]

還比較滿意，前面視線很好

[舒適]

皮座椅很寬大，主駕帶腰部支撐真心好用，座椅整體偏硬。減震偏軟，路感清晰。新車隔音很好，不知道開幾年咋樣。輪胎是佳通228，性價比國產大多這個。

[油耗]

磨合期表顯10個左右，挺不錯了，我反正不信哈哈。本身開車習慣不好大腳油大腳剎。

[動力]

我油門還沒踩到底過，起步加速發動機1000-1500轉的時候感覺不到強勁的動力，很平和。2000-2200轉動力就出來了，只是發動機聲音剛開始是比較大。

[操控]

不懂啥是操控，反正艾7很好開。LP都說開起來不累很輕松。獨立后懸很穩，變道轉彎超車有信心。電動助力單手又輕又好用。車身比較寬，操縱起來卻很靈巧，剎車也是很靈敏的。這里還要感謝艾7的獨立懸掛穩定的車身可靠的剎車和esp或者abs什么的設備，40/50碼用點剎外加打方向，兩次順利避開闖紅燈逆行的電動車了。安全駕駛最重要，車子關鍵時刻起作用也很重要。