亚洲精品欧洲精品,亚洲国产乱码,在线免费看毛片,狠狠躁天天躁夜夜躁婷婷,婷婷香蕉久久狠狠涩涩俺也去

: 月夜書懷ahi
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-01-01

購車地點: 蘇州恒眾汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11.99萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

行駛質感不錯，這是我一直在推薦的，夸張點說，沒覺得比17款Q5差到哪去，當然，這只是打個比方，畢竟Q5比虎7給你的各種傳進來的聲音會沉悶些，感覺更有質感。

愛車評價

[最滿意]: 行駛質感不錯，這是我一直在推薦的，夸張點說，沒覺得比17款Q5差到哪去，當然，這只是打個比方，畢竟Q5比虎7給你的各種傳進來的聲音會沉悶些，感覺更有質感。新逍客跑起來的感覺比虎7都差點。其次是空間，空間說實話，比較不錯了，比較大，有些自主品牌是一味的“傻大”，感覺比較“虛”。最后是油耗，我一直加的95號（之前97號），市區用車占大多數（沒跑過高速），平均一公里6.1毛錢，我個人覺得很滿意了，畢竟這車有這么大這么重，還想咋滴？

[不滿意]: 聲音聲音聲音、航母甲板航母甲板航母甲板，你們懂得，論壇傳言奇瑞設計師壓根沒開過這車，所以，有幾處反人類的設計，但我最反感的就是那個航母甲板，腦殘設計。聲音的話是沒辦法，我們要正視自主品牌與一些（也就一些）合資品牌在2.0發動機上的差距。

[外觀]: 這外觀樣子買回來后越看越有感覺，尤其是腰線，哈哈哈哈，車身做工跟一些合資車差不多，可能還要好一些…………至少縫小且一致…………0.0

[內飾]: 內飾？好吧，大家記住，能看就行啦，車開回來頂多新鮮半個月，還得天天開那種，現在上車都是熱下車就走，內飾？拜托，我現在都沒注意了，就偶爾看看有沒有灰，要不要擦一下……原諒我，我一在真的沒啥感覺，車就是買來用的。異響？我水杯那放的是個不銹鋼杯子，有時候撞著會響，左邊門槽放的救生哨、鋼的分米尺撞著會響，副駕的棒球棍有時候也會撞著響，反正各種響…………是車基本上多多少少都會有一點，我沒在意，應該是沒異響吧？應該是，反正我沒覺得有哪響的鬧心的。

[空間]: 這車主要是家用，我后備箱現在還空著呢，后座空間很大。前排？前排還用說？

[舒適]: 我打5星，是因為他的噪音比我預期來得小而已，事實上噪音水平控制的真的還不錯，買車沒必要糾結這個，我不好說是什么品牌，大多數合資車（20萬級以下）也就這個水平，還要鬧哪樣啊？但據說17款歐藍德隔音叼的一逼。

[油耗]: 油耗之前說過了，不再重復，對這車來講壓根談不上費油，當然，一臺1.4噸多的SUV，又是2.0自吸的，你想跟某些太陽車比油耗，建議你別買這車了。

[動力]: 提速聲音大，你不能急，你急它會“吼”你的，屬虎的脾氣都大…………嘿嘿，好在過了那個點就好了，前提是你舍得踩油門，車買回來你自覺不自覺都會輕踩的，相信我…………都是錢啊，這跟有錢沒錢沒關系。過了30到40公里每小時那個坎加速就不錯了，當然，前面0到35公里每小時，你要是舍得踩油門，不怕它吼你，也不心疼CVT的特性，那么建議地板油起步喔，會有推背感的，真的。動力平順性：CVT是有名的平順且省油，事實上也是如此。

[操控]: 說出不啥來，我也不是什么專業人士，反正方向你會覺得比較清晰，轉向路感不虛，上路我跑過，指哪走哪吧。

[性價比]: 離地間隙210的SUV、2.0排量、大空間、有品質的行駛質感、寬大且包裹性強的舒適座椅、音響也不錯、360環景等等等等，才要11.99萬，別人我管不著，我自己覺得我買的車不錯，性價比高，性價比不是單純的有錢沒錢就能夠詮釋的喔，

0 +1

展開全部

: bobo88u6
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 濰坊廣濰汽車銷售服務有限公司(奇瑞汽車) [山東省]

裸車價格: 10.3萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀可以說是最大的亮點，原創的才是最美的！當時一眼看中的就是外觀，心里也基本就確定是她了！

愛車評價

[最滿意]: 外觀造型很漂亮，有自己的設計語言，不跟風。細節之處彰顯內涵，造型簡約但不失層次。配置豐富，想有的都有。特別是安全配置，不含糊。內飾大氣時尚，用料也不錯，實車比照片要協調的多。自主研發的CVT變速箱無頓挫，響應還算積極，養護成本低，只需在4萬公里時換變速箱油，之后不需再換。全景天窗很贊，能開啟更贊。空間夠大，無論橫向空間還是縱向空間，都遠超夠用。底盤很扎實，不再像之前奇瑞的車，底盤感覺散，這款車好像是博士主導調教的。

[不滿意]: 彰顯高科技的配置，優化的不到位。轉向啟動AVM不靈敏，自動大燈關燈不靈敏，打開還可以，感應雨刷還沒試用。胎壓監測剛買回來就不靈了，廠家已經索賠，在論壇上看，好像2016款的胎壓監測都有這個問題，鬧心。2.0L的動力，并不是很充足，但好在這款發動機可靠。目前油耗有些高，10個多油，出了磨合期看看會不會降。中控跳水臺的設計有創意，但沒有很好的利用起來，浪費了儲物空間，還有那個不能動的預留旋鈕，不說了。

[外觀]: 喜歡外觀的設計，簡約但是富有層次，用料實誠，漆面很亮，更喜歡老款的外觀。

[內飾]: 內飾整體很時尚，配色也很顯檔次，用料也考究，不過車內還是有些氣味的。

[空間]: 本人170，65kg，前排調好，空間很寬敞，后排腿部差不多3拳。日常出行，5人毫無壓力。儲物空間也很出色，門板儲物格、扶手箱、手套箱都可以放很多。但是還是之前說的，跳水臺那空間優化的不行，新款不過改善了。后備箱也夠大，再多也放的下。媳婦說，后備箱可以裝的下兩個我。

[舒適]: 懸架比之前的奇瑞車型要調教的好很多，但是和吉利比的話，懸架還是要硬一些，同樣，這樣側向的支撐應該會好一些。

[油耗]: 油耗目前來說處于一般水準，跑了300公里了，200多塊錢的油錢，跑的還是基本是市郊的道路，跑跑磨合期看看，出了磨合期應該還有改善。

[動力]: 可能瑞虎7自身車重較重，發動機調教的很平順，平穩加速，運動模式能感受到加速很快，家用的話，足夠了，我們又不飆車。

[操控]: 方向盤指向精準，底盤很扎實，懸架支撐性好，但是一些細小的顛簸過濾的不到位。

[性價比]: 性價比很出眾，奇瑞這兩年的車子，在配置上是下了功夫的，該有的都有，力挺奇瑞。

0 +1

展開全部

: ntsygs0019om
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2016-10-01

購車地點: x寧波途瑞汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 11.89萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 泡妞

愛車簡評

幾乎沒有不滿的地方，如果硬要說，就是儲物空間一般，中控臺附近沒有什么放東西的地方。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是顏值和油耗，離地間隙210通過性較好！

[不滿意]: 外觀尺寸顯小，車內儲物空間不科學！人機工程有待提高，后備箱小了點！

[外觀]: 外觀線條流暢，破浪的快艇有一定的設計感！不愧是日內瓦設計大獎！車燈設計：車燈設計有特色，辨識度很高！國產中屬于不抄襲不隨波逐流的一類，好評！！！做工車漆：車漆是金屬漆，其他的就不懂了。。。。。。。。。。

[內飾]: 內飾很多人說丑！我覺得可以接受，只是沒有對手那么有豪華感。沒辦法，土鱉就是這樣！手感材質：內飾用料還是不錯的，做工也可以。異味也控制的比較好！儀表中控：很多人說把實體按鍵劃到中控大屏不方便，我覺得用語音控制挺好的！只是老司機需要適應一段時間！

[空間]: 身高170，乘坐空間不是問題，后排也不擠。后備箱小了點，但平時很少放東西還是夠用的！

[舒適]: 舒適性一般！減震和懸掛硬，高速過坑后排彈跳大。乘坐確實沒有博越舒服！

[油耗]: 第一批小白鼠，目前11000公里。小熊油耗實測綜合8.5。市區10個左右，高速7個！最省油的是省道，最低記錄6.18個油。油耗沒得說，同級別絕對靠前！城市路段表現：市區開空調的話10個左右吧，而且開空調后動力也沒什么影響高速路段表現：高速油耗5毛，大部分車都差不多！！！！！！！！

[動力]: 馬力122匹，扭矩182牛米。數據很差！實際駕駛還可以！起步不肉，提速輕快，沒有推背感！中段加速可以，高速130以后超車信心不足。買菜夠用了！動力平順性：奇瑞自家的cvt平順性非常好！跟電動車差不多，只是偶爾會有輕微的頓挫，不是刻意感受的話察覺不到！加速表現：ECO模式大部分時間都夠用！紅綠燈起步也不肉，高速超車建議提前切換到運動模式

[操控]: 360度全景影像真的是新手的福音！電子助力方向盤很輕，操控精準。減震和懸掛硬，高速后排彈跳大，影響舒適性！乘坐沒有博越舒服！但高速過彎變道支撐不錯！為了操控舍棄舒適！這車很好開，很靈活！容易上手！山路：山路爬坡，坐五個成年人我爬過張家界五雷山的盤山公路，沒有出現動力不足的情況。反而很從容！一直D擋上去，轉速1500左右。沒有壓力，很靈活！底盤及懸架：底盤通過性較好！高速起伏路懸掛有韌性，跑工地和非鋪裝路面表現較好！很整的感覺！

[性價比]: 性價比很高！配置也豐富！第一批車價格堅挺！送了6年12次免費保養還算不錯！期待的配置：最期待配上電子手剎和自動駐車，畢竟都是主流了似乎有點說不過去。土鱉你可長點心吧！

0 +1

展開全部

: 馬車夫dkz3
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-04-01

購車地點: x山東瑞誠汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

右側前輪減震走爛路或低速時有異響！右側B柱安全帶定位器跑爛路時有時無的異響，跟4S店溝通首保處理，車子低速轉向方向盤打死情況下會有聲音，不知道怎么回事兒！

愛車評價

[最滿意]: 提車后談談使用感受吧，我提的是CVT版的耀榛，動力方面:我感覺完全夠用，CVT模擬升檔很積極，起步輕踩油門，1700轉就升檔，噪音不大，跟上市區主流車隊沒問題，急加速噪音也可以接受，只要不是地板油6000轉都沒有問題，帶著家人去商場地庫上坡很輕快，油耗：表顯油耗在9到10升之間（純市區），走了一段高架瞬時油耗才3-5之間，路況好應該比較省油。空間:這個級別主流水平，比我的風云2大多了，腿部頭部，尤其是橫向空間，放置安全座椅后右邊還能坐2位成年人，很滿意，缺點是后備箱一般，比風云2的只大了一點。NVH：安靜，高架80噪音小，沒有開過好車對比，至少風云2強太多。舒適性：這個我要談，懸架慮震很不錯，細小的顛簸都能過濾掉，加速帶等大顛簸懸架也能吼住，孩子在車上睡很舒服，大人孩子都滿足。AB柱熱成型鋼，全國十佳變速箱萬里揚CVT，配置高，發動機耐用可靠，外觀時尚，T1X平臺化獨立懸架底盤，全包覆車門，空間大，關鍵價格給力

[不滿意]: 1.后備箱小，后備箱置物簾不是推拉式，影響物品堆放！2.動力一般，加速夠用，如果要推背感則無法滿足！

[外觀]: 外觀年輕動感，富有激情，18款的前臉造型反而沒有老款好看，全包覆車門，這個設計很前瞻，好下車，不會弄臟褲子！車燈設計：三叉戟大燈漂亮，尾燈是虎爪的，設計的漂亮做工車漆：白色也是金屬漆，整車做工接縫整齊，車漆品質優秀

[內飾]: 內飾中規中矩，人機工程學不錯，座椅厚實舒服，中控屏幕大，缺點是中控都是硬塑料不是搪塑工藝的異味異響：無異味是我買車的原因，新車基本沒啥味道，也沒用啥除異味的東西多媒體車機：屏幕大，響應快，缺點是手機互聯不怎么好用，比較雞肋！

[空間]: 后排腿部空間和橫向空間比較大，腿部兩拳，尤其是橫向空間值得說說，買兒童安全座椅建議買兩種安裝方式的那種，硬ISOFIX鏈接和安全帶兩種都支持的，后排光孩子和媳婦的時候用硬鏈接，做父母的時候把座椅放到后排中間用安全帶固定，這樣孩子奶奶或姥姥和媳婦做兩邊，空間可以接受，如果座椅在一側用硬鏈接固定再做兩個成年人就比較擠了，我看評測中級SUV也是這樣，前排我178頭頂一拳OK，后排170媳婦頭部一拳半腿部2拳多OK，空間滿意放行李：后備箱小，蓋板不是抽拉的，影響物品堆放，全家4大人1小寶寶去青島度假，放了個高景觀兒童車，在加兩個行李箱放不下，真暈了，還有孩子的挖沙子玩具直接放副駕駛腳底下吧儲物空間：置物空間中規中矩，放手機的地方不多，如果用手機支架的話ok

[舒適]: 舒適性：這個我要談，懸架慮震很不錯，細小的顛簸都能過濾掉，加速帶等大顛簸懸架也能吼住，孩子在車上睡很舒服，大人孩子都滿足空調：制冷給力，自動空調調好溫度啥都不用管，省心霧霾天：買了個小米的車載凈化器，原車濾芯應該帶除霧霾

[油耗]: 這個2.0484F改進雖然底子比較老，但勝在塑料進氣支管和雙DVVT以及大量優化，外加第二代CVT代號CVT19，油耗還是比較能接受，ECO模式下，高速6.0--6.9，平日夏季不開空調市區8個油左右，開空調和冬天將近10個油，上下班爆堵車我能開到12個，有時候一個路口4個紅綠燈過不去，油耗可想而知，這是筆者在堵城濟南的真實油耗記錄

[動力]: ECO模式下起步可以，2000轉以下噪音小，說實話動力一般，加速夠用，如果要推背感則無法滿足，因為當時雙離合沒出來，1.5只有手動，想要自動只能買2.0自然吸氣的加速表現：急加油提速一般，沒有推背感，正常超車輕松

[操控]: 指向清晰，方向盤速度慢很輕，快了沉，地盤整，無異響，高架上變道轉彎懸架支撐單位，很有信息，由于不經常激烈駕駛，其他不好評價

[性價比]: ABC柱熱成型鋼，地盤一體貫穿式熱成型6縱梁，全國十佳變速箱奇瑞萬里揚第二代CVT，配置高，發動機耐用可靠，外觀時尚，T1X平臺化獨立懸架底盤，全包覆車門，空間大，關鍵價格給力，加上8年奇瑞車主堅的信品質，難道還有不是首選的理由嗎？標配配置：配置齊全，全景影像，全景天窗，胎壓檢測，電動皮座椅，6氣囊，ESP，自動頭燈雨刷，原車無氙氣燈和自動駐車

0 +1

展開全部

: 1062196cdfwy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 九江市東神汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 11.6萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾還需要改進，細節上還需要加強，不過我這是全皮的，手感不錯的

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是靜音了，家里有寶寶，在車里睡覺很安穩！感覺靜音性不亞于20萬的合資！車子開起來很穩，底盤扎實，方向盤指向精準，力道適中。油耗很滿意，目前表顯6.8實測應該7.2左右。這個重量的車再加上車里基本保持三個成人加孩子，全程開空調，還有什么不滿足的呢！

[不滿意]: 右側前輪減震走爛路或低速時有異響！右側B柱安全帶定位器跑爛路時有時無的異響，跟4S店溝通首保處理，車子低速轉向方向盤打死情況下會有聲音，不知道怎么回事兒！

[外觀]: 外觀可以說是最大的亮點，原創的才是最美的！當時一眼看中的就是外觀，心里也基本就確定是她了！車燈設計：車燈感覺很犀利，很有感覺！唯一不足的鹵素大燈，真心感覺有點弱啊，最近正計劃換個氙氣的！做工車漆：真心感覺外觀很棒，車漆是珍珠漆，應該不錯吧！

[內飾]: 內飾風格各有所愛吧，不過用料確實可以，只是硬塑料啊，還可以吧！異味異響：新車基本沒有什么異味，放了幾天就聞不到了！這點可以有贊！但是，但是，但是車有異響啊，雖然不是很明顯！右側減震走爛路有異響，右側B柱安全帶處有共振聲！打算首保去處理看看！多媒體車機：導航還可以，主要是更新太慢啊，有些修路啊新路什么的根本就沒有啊！這也是車載導航的通病，還是手機的方便更新及時！手機映射還可以，不過中控屏反應有點慢！一般時候我都是直接手機！

[空間]: 空間還是很滿意的，本人身高175前排綽綽有余！后排很寬敞，三個成人加一個孩子完全沒有問題。空間家用足夠了！裝上安全座椅后，后排做兩個人還是有點擠，不過緊湊型車也是可以了！儲物空間：后備箱感覺略小，因為出門回老家帶了孩子比較多的東西，裝的滿滿的，不過夠用！主要是前排儲物空間不足啊，手機放哪里！手機放哪里！手機放哪里！前排杯架放水之后換擋有些不方便！

[舒適]: 車內空間很寬敞，乘坐感覺很好，很舒服。后排裝上兒童座椅的情況下做兩個人還是有點擁擠的！車內靜音性做的還是比較好的！基本120一下不影響談話的，100一下噪音控制非常好！120以上胎噪聲開始變得明顯！

[油耗]: 目前行駛近4000，油耗表顯6.8，實測應該是7.3左右，很滿意了，跟別的車型比較還是有很大優勢的！

[動力]: 動力平順，沒有頓挫，完全夠用！提速時經濟模式還是可以的，超車完全夠用！滿載情況下高速120超車還是挺快的，不過開車時候還是安全第一！動力平順性：cvt變速箱還是可以的，基本沒有感受到頓挫！很順暢！加速表現：2.0自吸對于經濟模式來說還是偏穩重的，想要運動可以運動模式，可以感受到推背感！跑高速：跑高速時車子很穩，150一下沒任何飄的感覺，再高我也沒敢開！呵呵！平時都是120以內吧，最近看過幾次車禍，有點害怕的！行車還是安全為主！

[操控]: 車子開起來還是很穩的，本人新手一枚，之前從沒有摸過車，當然除了駕校的老捷達！山路：滿載情況下爬坡感覺還是可以的！不過轉速到3000以上了才能感覺動力夠用！底盤及懸架：懸架偏硬，但是過濾比較好，很干脆！每次過減速帶沒有拖泥帶水！

[性價比]: 最開始總體預算15以內，自己都沒想到買了虎七，結果剩余很多，當時一眼看中了，就買了，就是這么簡單！性價比還是很高的，該有的都有了！用車感受：總得來說是一款綜合性很好的車，各方面很均衡，家用足夠了！對于我這種工薪階層來說可以是一個很不錯的選擇！

0 +1

展開全部

: wangzhen00jo
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 河南道信汽車銷售限公司 [河南省]

裸車價格: 10.69萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

內飾整體組裝水平偏中上水準，用料符合當下主流，該硬的硬，該軟的軟，絕不含糊，橙色的內飾顯得年輕大氣，這也是吸引我的地方

愛車評價

[最滿意]: 動力！動力！動力！大家千萬別覺得2.0CVT動力比1.5的差，如果你真的開過之后你會發現這兩輛車加速的時間幾乎沒啥區別，1.5的推背感強，但2.0卻是十分的平穩的，是在你不知不覺之中把速度提升起來。因為有孩子，所以最后向舒適妥協。高度！高度！高度！這里的高度說的就是離地間隙，210mm你拿手比一比感覺并不多，但你放在一輛汽車上就會讓你省很多心。目前為止，沒有上不去的馬路牙子，鄭州的路讓你看著只能“呵呵”，但我基本上都是很放心的過，完全不怕會捧著油底殼。我剛提車上架檢查看到地盤時發現，發動機和變速箱離副車架還有大概不到5cm的高度差，也就是說就算碰著地盤也不會磕著油底殼，所以我連下護板都省的買了。

[不滿意]: 中控可以放手機錢包的地方太少了，再加上我的是小米MAX，實在是找不到一個放手機的地方。2018款的中控設計確實很好，如果一開始就這樣設計的話我覺得就完美了。還有這車環境隔音還不錯，感覺和凱美瑞之流一個檔次，但為什么發動機的聲音就那么大呢？剛剛2000轉出頭就明顯的聽到嗡嗡聲了。還有就是大燈為啥總是有水氣，每次洗完車下過雨大燈里總是濕漉漉的。

[外觀]: 外觀我給95分，扣5分怕你驕傲。作為奇瑞一款主打產品，確實用心了。整體的設計無論老年人和年輕人來說都可以接受，但更偏向年輕人一些。話說回來了，一人一個眼光，大家買車大部分都是從一輛車的外觀先入手了解的。

[內飾]: 設計風格還是偏向年輕人，不過我爸說他覺得還不錯，不像大眾那種有些死板。內飾的材料也大部分是塑料，細節處用了PU，整體來說，我挺喜歡的。

[空間]: 不到兩米七的軸距要啥二郎腿，反正我178的身高在我找到合適的座位之后，后排空間不會讓你覺得難受，再加上座椅很厚實，坐起來還不錯。后備箱空間只能說中規中矩，一個嬰兒車，一個24寸的旅行箱，一個整理箱，一個背包，基本上也就滿了。之前去看過大眾的蔚領，那后備箱當我打開時我和我媳婦同時說了一句“哎呀我去”，真的大！感覺放進去4個旅行箱再加上點零碎一點問題都沒有。不過大眾車真的貴，而且我看論壇里普遍有后備箱變烤箱的現象最后放棄了。

[舒適]: 彈簧稍硬，不過回彈不錯，符合這個車的設計風格。過大坑減速帶這類的加油過也不會讓你覺得難受，雖然這樣不好，但我就是這么過了。但對于稀碎的路面就感覺有些不太好了，只能說符合這個價位的東西。還有就是座椅真的真的厚實，我感覺這車坐起來舒服的原因大部分來自這套座椅

[油耗]: 不到500公里，油耗不低，表顯12.5。論壇里看很多人大概都是10個左右，我估計也差不多就是這個油耗了。

[操控]: 方向盤的指向性非常好，虛位非常少，轉向的阻尼也會隨著速度的提升慢慢變重起來。和cx4比起來遜色不少，但比其他的國產車來說還是好很多的。

[性價比]: 我想對即將買車的小伙伴說幾句，在你想買車的同時，身邊應該有很多老司機給你這樣那樣的建議，但我想告訴你，他們說的你聽聽就行了，別太在意，一定要有自己的主意。你要時刻記得，你是花你自己的錢買自己的車，所以要買個自己喜歡的。別花自己的錢買了一輛別人喜歡的車。對我來說，這車的性價比我給滿分，不是說我要捧，我既然選擇了虎7就說明我認可了這輛車，我也是和大部分人一樣按月拿工資的普通員工，買車對像我一樣的人來說都是件大事，不可能不謹慎不仔細，所以我選擇了虎7就認為這車是適合我的。所以從我的眼光和選擇來說我給滿分。如果從客觀的角度來說，奇瑞其實在細節和品控，銷售和售后我感覺都有值得去學習的地方，整個產業鏈都是環環相扣的，缺一不可。對于汽車產業來說，奇瑞才剛剛20年而已，在歐美那些百年大廠面前我們確實還是個小學生，希望尹老板能夠正確面對自己的不足和缺點，在正確的道路上一步一個腳印的走下去，穩扎穩打別總想著找個竅門走個捷徑。用你們的產品讓像我一樣的客戶因為選擇了奇瑞而感到驕傲，感受那種民族自豪感。謝謝！！

0 +1

展開全部

: laser_cs_cno
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 長沙泰陽汽車貿易服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 11.39萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

ECO模式下起步可以，2000轉以下噪音小，說實話動力一般，加速夠用，如果要推背感則無法滿足，因為當時雙離合沒出來，1.5只有手動，想要自動只能買2.0自然吸氣的

愛車評價

[最滿意]: 開起來平順，過彎穩，操控好，方向盤輕巧靈活！

[不滿意]: 車燈亮度是我要吐槽的地方，耀臻版是鹵素大燈，晚上照明效果不是很好！還有個地方，后排沒有閱讀燈，晚上如果坐在后排的人東西掉到地板上只能摸黑找。乘坐空間：買這個車主要是因為自己身高限制，185cm的凈身高，試駕了很多車型，由于我腿比較長（105cm），屬于那種長腿歐巴吧！轎車這一類第一個被我pass掉，試駕過英朗、朗逸、艾瑞澤5等，均感覺很擁擠，尤其是當我調整好駕駛位之后車子差不多5座變成了4座，非常尷尬！那么就只能考慮SUV車型了，從吉利遠景、博越、哈佛、傳奇GS4一路看下來，在我能夠接受的價格范圍內我選擇了瑞虎7的2.0CVT耀臻版，雖然在級別上是緊湊型SUV，但使用起來感覺很適合我！調整好駕駛位之后頭頂能有一拳剩余空間，以膝蓋不觸碰方向盤和駕駛艙前臺為準，雙腿可以自由擺動，后排以我為例坐進去剛剛好，腿部空間剩余差不多3指（我比較特殊，一般人坐進去腿部空間剩余接近2拳），整體還是讓我很滿意的！儲物空間：后背箱給我的感覺還是稍微顯小了，其他還好全家出游時：在緊湊型SUV這個級別已經比較出色了，后排坐3個成年人是比較寬松的，不顯得擁擠，空間還是很滿意的，美中不足的是沒有提供后排USB供電接口，我通過車充杯＋USB延長線解決了這個問題

[外觀]: 用料比較扎實，外觀大氣！車燈設計：三叉戟式的大燈看起來很精神，有點老虎眼睛的意思，很不錯！尾燈看起來像虎爪一樣和前大燈遙相呼應做工車漆：我的是白色車款，車漆看起來很不錯，均勻，光澤度也很不錯車身造型：車頭看起來很大氣，車尾略顯小氣了點，整體車身是沿用了概念車的造型，還是不錯的

[內飾]: 內飾有待提升，中控臺是硬塑料材質的

[舒適]: 整體還可以，不過底盤調校偏硬，過減速帶還是有比較大的感覺的，路感比較強烈座椅舒適性：座椅柔軟適中，運動感很強，包裹性很好，耀臻版是仿皮座椅，實際感受也還好了行駛舒適性：整體來說還比較滿意，對比同級控制的都還不錯，無論是風噪還是胎噪都在可以接受的范圍！

[油耗]: 目前行駛了2100公里，綜合油耗11個左右，工信部油耗是7.4，相差甚大！不過也不用太計較，畢竟還沒首保，后續希望能有所改善城市路段表現：目前基本都是市區路況，常規紅綠燈，綜合油耗11個

[操控]: 操控不錯，就是雷達有時候會反應遲鈍底盤及懸架：21公分的離地間隙還是給了我不少信心的，基本從來不選路走，大坑小坑直接開，通過性很好，懸架調校偏硬，不過這也保證了車輛過彎的穩定性，如果想要獲得比較柔軟的路感還是建議選擇轎車吧！SUV當中瑞虎7的底盤和懸架調校的已經很不錯了！山路：爬坡無壓力的，放心爬，地庫上來40度左右的坡輕輕松松就上來了，跑過一次山路，也很不錯

[性價比]: 如果預算在10到13萬這個區間，那么這臺車絕對很適合！而且性價比很高！期待的配置：希望能有四驅版本出來，然后希望能用上奇瑞最新上線的1.6TGDI發動機！

0 +1

展開全部

: 1062196epr
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-05-01

購車地點: x安徽源沃汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 11.58萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

2.0耀臻參數低的嚇人，實際用起來飆車無壓力，當我開啟運動模式的一瞬間，后車只能看到本車尾燈了。

愛車評價

[最滿意]: 安全性，空間，外形，爬坡動力，一鍵啟動，全景天窗

[不滿意]: 手剎手剎還是手剎

[外觀]: 中庸不失霸氣，耐看，尾燈飽滿充滿安全感。轉向燈在車門上，別具一格。17寸五花狀輪轂，動感十足！初次見面那種讓人容易遺忘的臉，盡然漸漸清晰。虎頭虎腦的車頭，給人忠誠可信感越來越強列。似乎她不再是一部車，更像是寵物。空間足夠家用，五人坐滿，沒有擁擠感，炎炎夏日26度空調相當給力，立體聲搖滾模式音響，效果不輸大切。車燈設計：車燈虎氣，只能用虎字來形容了。尾燈夠大夠紅，超越猴屁股！車身造型：虎頭虎尾，霸氣側漏，本人媳婦的虛榮心得到極大滿足。

[內飾]: 看個人喜好。我滿意，真皮座椅我并未加座椅套。柔合的閱讀燈，杯架，中控大屏，天窗幕布都是我比較中意的類型。儀表中控：九寸中控大屏，有點大。我和媳婦兒的手指長的都太細，觸在上面好浪費！

[空間]: 做為緊湊型SUV，沒有更好，只有最好！好像吹的過頭，不過總之5分沒的說。后背箱稍小些，我想這樣設計限制了貨物載重分布，更利于爬坡安全。實用過程中證明，60公斤貨物5成人，空調26度時，爬30度斜坡用了L1檔，動力平順自如，毫不吃緊。過180度盤山路，30碼速度車體傾斜不超5度。兼顧了動力，性能和安全。全家出游時：后排夠寬松，坐滿兩大人和一八歲小孩，小孩完全可以自由活動，滿足了這個年齡好動的天性。最重要的是，我家小朋友做后排中間也不暈車。對于坐高鐵擁擠時都會暈車的重暈癥來說，虎七絕對給了我意外驚喜。乘坐空間：本人身高165cm，只能把座椅調到最前面。后排不用想有多寬敞！對我這種矮個子來說，有點奢侈的浪費感。。儲物空間：杯架可放兩保溫杯，車門套里可以各放一瓶純凈水和一把折疊傘。駕駛位左車門按鈕凹坑里放手機和硬幣，與我個人習慣完美契合！放行李：座滿五人，后備箱兩皮箱兩背包，兩箱水和兩箱牛奶隨便擺。雖說看起來覺著小了些，對于不開搬運公司的我來說，足夠。

[舒適]: 安全過高，舒適性必須降低。懸架偏硬，過減速帶還是會杠人。但減速帶畢竟是減速帶，行車不是過磋衣板，這一點杠動并不會影響乘坐感受。想給4.5分，但貌似沒有.5的分數可給，那就四舍五入吧。空調：因發動機輸出功率限制，所以在冷風空調下直接忽略對動力的影響，這一點超出預期。

[油耗]: 2100公里，其中1500公里城市中心敏忙道路，180公里山路，160公里沙土路，250公里高速公路，新車9.4的油耗無與倫比！高速路段，定速80公里約6.4，定速100公里約7.1，定速120會到9.3。天啦，以后高速還是跑100好了。高速路段表現：高速定速110，仍有最佳油耗表現，跟據路況消耗在6.5-7.2油之間。暫未遇到高速上長坡，等十一跑過墩煌后補上。

[動力]: 家用SUV，不追求起步提速下，無論帶空調后動力總成，平順性，爬坡性能，無可挑剔跑高速：ECO模式下滿載輕松120，也無需在切換到sport模式。看說明書寫到時速超100ECO自動失效，應該不全對吧。加速表現：個人覺得足夠，反正路口綠燈起步，2000轉輸出時，比AudiA6是慢些，但也從未被Q5追趕。

[操控]: 啟動，制動，過彎，倒車，駐車。這個手剎必須扣分！！！就像是舞臺上的一根木樁。難道虎七是要表演木樁舞嗎？如果有人證明給我，手剎比電子駐車更安全可靠，我就立即補上這一分。轉眼間已經開到兩千公里了，各種城市公路，鄉村砂石路，高速公路，盤山公路，草地泥土路均已嘗試，輪胎懸架噪聲減震，似乎都剛好在認識車中居中間偏上的水準。這不是一無所長，而是沒有弱項;對于家用來說，這樣的中庸才是最合適的，她恰恰契合了中國式智慧:居中蟄伏，侍機而動！古老的智慧告訴我們，美麗的外表下容易包藏邪惡的心;善良的容顏里總會掩蓋欺騙的話。山路：山路和沙地完美！不愧是環塔拉力賽惟一跑完全程的兩驅量產車比賽的是手動檔，我借來臭美下，勿噴哦。八月嵊泗島二日游，滿載環島200公里，輕松暢游！底盤及懸架：過彎平順，只有180度彎在40碼以上有傾斜感。過坡道與減速帶略有杠振，但無顛簸感，可接受。雨雪泥濘路面：還沒走過，但砂石地與草地表現完好，等過年去了內蒙古再補上吧。。

[性價比]: 絕對第一，沒有之一。虎七的性能也無可挑剔:方向盤有電子助力，精準無匹;制動踏板靈敏，速由腳來;感應雨刷，感應燈光，360影像屏蔽盲區;百公里內動力接續平穩，底盤扎實……說完安全和性能，外觀也會讓人越來越順眼。期待的配置：最期待電子手剎版新車上市，起步跑不嬴A6，建議出產3.0動力版。標配配置：既然標配導航不支持自動更新，那就應增加手機支架，便于手機導航。我買的空調出風口支架既難看又沒檔次感，吐槽。。

0 +1

展開全部

: 13801582180i
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: 漢中冀瑞汽車貿易有限公司 [陜西省]

裸車價格: 11.39萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車內空間很寬敞，乘坐感覺很好，很舒服。后排裝上兒童座椅的情況下做兩個人還是有點擁擠的！車內靜音性做的還是比較好的！基本120一下不影響談話的，100一下噪音控制非常好！120以上胎噪聲開始變得明顯！

愛車評價

[最滿意]: 油耗比同級別的車低太多，平時就上下班開，油耗能控制到8.1，奇瑞的車輛座椅也做的非常柔軟，綜合來說性價比非常高。

[不滿意]: 天窗不會斷電自動關閉，這是個大問題。

[外觀]: 水元素靈性動感車身造型，配合鋼琴烤漆進氣格柵，子彈頭側門設計外。虎爪矩陣式LED尾燈。外觀算是比較耐看的那種吧，看久了也不會覺得厭煩，不像某些車型字母車標，看不慣。車燈設計：車燈設計犀利有神，眉目式日間行車燈，三叉戟式透鏡大燈，車燈遠近光一體，帶透鏡功能，高度調節，車燈改裝的氙氣大燈，夜晚再也不怕遠光狗了。

[內飾]: 棕色的內飾，整體效果比較別出心裁，和大多數車型走的路線不同，覺得座套再裝飾一下內飾真的沒那么重要，棕色比黑色要好，黑內飾夏天太熱了。儀表中控：儀表臺中控顯示屏比較高大上，真彩液晶顯示器，4.8英寸，胎壓監測，里程小計，瞬時油耗，續航里程，平均油耗，檔位顯示，水溫顯示，溫度，時間、一目了然。

[舒適]: 懸掛調校比較合理，跑爛路拉滿人能達到合適的舒適度，跑平路能達到不抖動的效果，不硬不軟。

[動力]: 2.0耀臻參數低的嚇人，實際用起來飆車無壓力，當我開啟運動模式的一瞬間，后車只能看到本車尾燈了。動力平順性：動力輸出比較平穩，沒有頓挫感，起步踩油門就跑，CVT的平順性穩定性都是很不錯的。

[操控]: 指哪打哪，穩準輕。80碼過彎道一點都不覺得側，機械手剎可以玩漂移了??平時跑得路比較爛，車輛底盤高懸掛好，不怕各種路況。山路：對于路況不好的山路還是很給力的，底盤高不怕蹭到，路上彎道控制好方向盤，車身傾斜度不大，山路野路不挑路子。

[性價比]: 差不多13萬落地，價格覺得合適。6個安全氣囊安全第一。動力完全可以上坡下河。車門做工聲音聽起來絕對良心，就是門下角縫隙有點大。座椅柔軟舒適，包裹式的座椅坐上不感覺窩，內飾用料也很不錯，車內氣味特別小沒有甲醛味道。配置超越合資車配置，發動機十年一百萬延保非常不錯，奇瑞三大件也靠譜。

0 +1

展開全部

: tonylees258
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2016款瑞虎72.0L CVT耀臻版

購入時間: 2016-12-01

購車地點: 焦作眾瑞汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

只是虎七給我的感受是，很清楚我要干什么，過一些急彎，窄路的時候，會讓你特別有信心，感覺這輛車特別適合新手開。

愛車評價

[最滿意]: 看重這臺車起初最滿意的是瑞虎7的外觀顏值，本人偏于外貌協會。最滿意的當然是這臺車的外觀。當然，動力各方面也是非常給力，2.0L加上CVT無極變速，喜歡的不要不要的。

[不滿意]: 最不滿意的地方的話唯一不滿意的就是輪轂造型過于單調。沒有現在上市的19寸大輪轂漂亮。

[外觀]: 外觀就不用多說了吧？時尚的前臉設計，側面流線的流暢前衛，還有個人感覺俏皮可愛的后尾部設計，都是這臺車最大的亮點。整體外觀的銜接縫隙做的也非常好。個人最喜歡還是這臺車的前臉，俏皮又不失沉穩。

[內飾]: 內飾中控多處橙色真皮相間與座椅相互輝映，整車內飾讓人感覺時尚動感，比起常見的米色黑色沉悶的內飾，給人陽光，明亮的溫馨感，各處做工也非常細致，沒有軟包摸著上檔次吧，但也能給人一種高檔車的感覺。內飾做工遠遠超于車價。

[空間]: 考慮越野車肯定是考慮空間因素嘛。看重的就是SUV的空間大。坐著寬敞，偶爾也可以放點貨物，虎7非常滿足我用。

[舒適]: 車內的座椅坐著非常舒服。靜音效果做的也非常好，有試過跑到120左右，發動機噪音，風噪，胎噪非常小駕駛室基本上是聽不到什么噪音的。

[油耗]: 說實話油耗比想象中的要低很多，現在夏天開空調，看車上顯示的油耗一直都是9，8升左右，但實際算下來也就是8升油左右，現在油價便宜了，有一次算了下，我的小虎基本上劃到每公里4毛多左右。實在不能算費油。

[動力]: 2.0L搭配CVT無極變速，動力方面提起速來颼颼的。平時市區用的比較多，偶爾上趟高速，提起速來快到沒話說，輕輕松松上120，動力方面我覺得真沒啥可講的，大家自行體會吧。

[操控]: 方向盤電動助力，平時停車方向打著超級輕，方向感非常好，指哪打哪，方向非常精準。底盤調教方面做得也非常好，有試過跑到180，車身不會發飄。膽子小，沒敢再往下試。有經歷過兩次大雪，積雪路面上打開雪地模式，沒感覺跟平路有多大區別，不過雪天行車注意安全，還是與前車保持安全距離最好

[性價比]: 對比下來，感覺虎7的性價比真的不是蓋的，2.0L搭配CVT無極變速的動力搭配，各方面的操控性能，精美的內飾再加上它的超低的油耗。簡直堪稱完美。當然站在消費者的立場來說肯定希望他價位越低越好了。不過國產車能做到如此地步的，也屈指可數，為我們大奇瑞豎起大拇指點個贊！

0 +1

展開全部

2.0L CVT耀臻版

口碑集錦