EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

無論是在外觀上，還是在配置性能上在同等價位的車中，翼虎表現(xiàn)都算比較出色的。總的來說，選擇翼虎沒讓我后悔。

用車6500公里，總體還行，最滿意外觀和實用性，最不滿意乘坐空間和性價比。

感覺這款車性價比高，空間寬敞，外觀霸氣，科技感強，安全系數(shù)高，是我首選這款車的原因！支持福特，支持翼虎！

在方向盤上的很多配置是超級方便的，然后這次上了高速也終于體驗了很多平時不怎用用的功能，總之：好用

空間自能說夠用.不是SUV該有的大.這是它的不足之處.油目前還沒有開到傳說的8左右.還是10左右

雖然是1.5T的渦輪增壓，不過動力還是不錯的，可以說是隨叫隨到，一點都不拖沓，而且加速也很實在，超車還是非常有信心的，起步階段推背感還是有的，而且換擋的時候也很平順，沒有頓挫感，變速箱也很懂你的想法，退進檔都比較好.

這款車方向盤非常輕盈，開著也很輕松，而且路感非常好，對懸掛系統(tǒng)也非常滿意，中速過彎也很有信心，側(cè)傾也不會感覺很大，還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速的時候也不會感覺車身飄，高速上跑還是蠻有信心的，福特的操控技術(shù)還是值得稱贊的。

這款車的舒適性還是有的，但這個價位能做成這樣，我覺得應(yīng)該知足了，隔音效果非常好，關(guān)上窗戶基本上聽不到外面的聲音了，聽聽歌還是蠻享受的，而且座椅也很舒服，這車對于一般的顛簸吸收的也很到位，不過對減速帶來說就有點勉強了，總體不錯。

翼虎的外觀怎么說呢，算是比較喜歡的吧，而且我對福特的車情有獨鐘，看著還是比較大氣的，不過內(nèi)飾就外觀而言的話，就有那么點不太協(xié)調(diào)了，首先做工不得不吐槽一下了，太粗糙了，接縫非常大，我都不想說什么了，好在設(shè)計還是比較和諧的，看著比較順眼。

翼虎的性價比還是比較滿意的，可以說這個價位的配置我基本上算是比較滿意了，而且也比較豐富，除了沒有一鍵啟動功能和電動座椅外，其他基本上都算是滿意的。外觀也很拉風，動感，看著也比較有氣場，朋友都說這車符合我的氣質(zhì)。