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2.0四驅的翼虎才是真正的翼虎,動力猶如猛虎下山,越野爬坡如履平地,不論是日常家用還是旅行都是不二選擇。

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在車速低于80碼的情況下,車內的隔音效果非常好,關上窗戶,車內比較安靜,80碼以上就有點噪音了,而且當渦輪介入的時候噪音就會暴增。前排座椅還是不錯,包裹性很好,支撐度也不錯,而且座椅軟硬適中,后排包裹性就一般了,還需要改進。

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這款SUV走路況比較好點的山路完全沒問題,而且坑洼過度的話,正常行駛也沒什么問題,不過過大點的坑的話,過渡性就會差一點兒,減震還是很硬。不過反應還是很靈敏的,可以說是指哪兒打哪兒,反應速度上沒有任何的延遲,非常棒。

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冷啟動的時候車子感覺還是有點肉肉的,不過速度起來后,正常駕駛,又回歸正常,起步的時候熱熱車,感覺會好很多,加速的表現也不錯,2.0T的動力后續爆發力十足,輕踩油門速度就提上去了。操控也是福特的優勢,反應非常靈敏。

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19寸的運動輪轂,看著帥氣十足,運動款的充滿青春活力,還有有個性的馬丁臉,看著非常奪目。唯一不滿意的是后排乘坐空間比較局促,只適合小個子的人坐,而且內飾用料雖然不錯,但做工真心是不敢恭維,拼接的工藝縫隙太大。

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空間嘛,前排還是很不錯的,我改了電子手剎之后,中控的儲物空間多出了很多,后排勉強還是夠用的,可能是中控做的比較大的緣故,這車的后排空間不那么完美,不過也沒關系了,反正家里也沒有大體格的人,最喜歡的是感應式的后尾門。