EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

2.0四驅(qū)的翼虎才是真正的翼虎，動(dòng)力猶如猛虎下山，越野爬坡如履平地，不論是日常家用還是旅行都是不二選擇。

在車速低于80碼的情況下，車內(nèi)的隔音效果非常好，關(guān)上窗戶，車內(nèi)比較安靜，80碼以上就有點(diǎn)噪音了，而且當(dāng)渦輪介入的時(shí)候噪音就會(huì)暴增。前排座椅還是不錯(cuò)，包裹性很好，支撐度也不錯(cuò)，而且座椅軟硬適中，后排包裹性就一般了，還需要改進(jìn)。

這款SUV走路況比較好點(diǎn)的山路完全沒問題，而且坑洼過度的話，正常行駛也沒什么問題，不過過大點(diǎn)的坑的話，過渡性就會(huì)差一點(diǎn)兒，減震還是很硬。不過反應(yīng)還是很靈敏的，可以說是指哪兒打哪兒，反應(yīng)速度上沒有任何的延遲，非常棒。

冷啟動(dòng)的時(shí)候車子感覺還是有點(diǎn)肉肉的，不過速度起來后，正常駕駛，又回歸正常，起步的時(shí)候熱熱車，感覺會(huì)好很多，加速的表現(xiàn)也不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力后續(xù)爆發(fā)力十足，輕踩油門速度就提上去了。操控也是福特的優(yōu)勢(shì)，反應(yīng)非常靈敏。

19寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，看著帥氣十足，運(yùn)動(dòng)款的充滿青春活力，還有有個(gè)性的馬丁臉，看著非常奪目。唯一不滿意的是后排乘坐空間比較局促，只適合小個(gè)子的人坐，而且內(nèi)飾用料雖然不錯(cuò)，但做工真心是不敢恭維，拼接的工藝縫隙太大。

空間嘛，前排還是很不錯(cuò)的，我改了電子手剎之后，中控的儲(chǔ)物空間多出了很多，后排勉強(qiáng)還是夠用的，可能是中控做的比較大的緣故，這車的后排空間不那么完美，不過也沒關(guān)系了，反正家里也沒有大體格的人，最喜歡的是感應(yīng)式的后尾門。