
新手上路
我最滿意的應(yīng)該是,外觀優(yōu)雅圓潤(rùn),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,愛(ài)信6AT變速箱換擋平順無(wú)頓挫,配置該有的都有,底盤扎實(shí)行駛平穩(wěn)。車輛的內(nèi)部空間和后備箱都很寬大。

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轉(zhuǎn)向的手感很好,但是其實(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候多少需要一個(gè)簡(jiǎn)單的修飾,不過(guò)這個(gè)其實(shí)我覺(jué)得是可以的,也比較符合我的駕駛習(xí)慣。

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老馬六的底盤,號(hào)稱當(dāng)時(shí)的彎道之王,這個(gè)價(jià)位的車我就沒(méi)看到有比X80底盤好的,甚至20多萬(wàn)的合資車也無(wú)非就是前麥弗遜后獨(dú)立懸架,X80是雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿,在彎道的時(shí)候信心十足,能夠感覺(jué)到底盤的支撐力很足

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性價(jià)比在SUV里面很棒!優(yōu)秀的底盤和配置。時(shí)常帶著愛(ài)車和家人出去兜兜風(fēng),透透氣。有車的日子不會(huì)孤單。

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這車很好操控。剎車系統(tǒng)做的挺不錯(cuò)的,非常靈敏。中控彩色大屏清晰明了,非常容易上手操控。

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最滿意的是這車的空間,做得非常大非常寬敞。從我一進(jìn)入這車就可以明顯的感覺(jué)到內(nèi)部空間非常大

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我最滿意的應(yīng)該是,外觀優(yōu)雅圓潤(rùn),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,愛(ài)信6AT變速箱換擋平順無(wú)頓挫,配置該有的都有,底盤扎實(shí)行駛平穩(wěn)。車輛的內(nèi)部空間和后備箱都很寬大。

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設(shè)計(jì)上沒(méi)有人家那種高大上的感覺(jué),可能成本都用在三大件上了,如果能改善內(nèi)飾的豪華感覺(jué),應(yīng)該更好了。