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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車(chē)> 別克> 別克> 昂科威>2017款 20T 四驅(qū)豪華型
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外觀
4.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
4.00分
舒適
5.00分
油耗
3.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1171497

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2017-09
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車(chē)車(chē)型
    2017款昂科威20T 四驅(qū)豪華型
    購(gòu)入時(shí)間
    2017-04-21
    購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
    興化市海通金鼎汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [江蘇省]
    裸車(chē)價(jià)格
    26.49萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.99萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    11.2L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 接送小孩 自駕游 拉貨
    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

    今年4月份提的車(chē)子,看我的里程數(shù)就知道了,截止目前開(kāi)的不多,這跟工作性質(zhì)有很大的關(guān)系,車(chē)子從這段時(shí)間使用下來(lái),是很滿意的,外形霸氣,動(dòng)力可以,就是油耗高了點(diǎn),相比我之前的老馬自達(dá)要高,但開(kāi)的舒心。

    實(shí)拍圖片
    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    大威最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力了,底盤(pán)高,這點(diǎn)很合適我用,2.0T確實(shí)可以,一腳油門(mén)很帶勁,吼吼的,不拖拉,因?yàn)槲沂琴u(mài)螃蟹的,平時(shí)一半的時(shí)間在蟹塘,這個(gè)車(chē)跟著我去河溏客氣,但都舍不得,一般停在路邊,不然車(chē)子去個(gè)一次太臟太臟,車(chē)轱轆上的泥土洗就要洗半天。內(nèi)飾也是比較喜歡的,記得第一次去4S店看車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾很豪華,坐進(jìn)去舒服,心情也隨之敞亮,哈哈
    [不滿意]
    不滿意的還是油耗,現(xiàn)在已經(jīng)行駛?cè)Ф喙锪耍秃牟坏?2個(gè)油點(diǎn),朋友說(shuō)要上高速拉一拉,會(huì)好的多,也不知道是不是沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途的原因,希望這點(diǎn)后期有改善吧,不過(guò)2.0T的也不奢望多低了。
    [外觀]
    外觀屬于比較霸氣的,當(dāng)時(shí)的第一眼緣是很喜歡的,不浮夸,不造作,穩(wěn)重大氣,就是車(chē)頭的寬度看起來(lái)稍窄了點(diǎn),不過(guò)大致還是很喜歡的,LED的日行燈和尾燈很亮,形狀看上去就有氣勢(shì)。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾可以給個(gè)贊,別克在內(nèi)飾方面還是很奢華的額,一貫的作風(fēng),多以真皮為主,而且皮質(zhì)都不錯(cuò),因?yàn)槲业男萝?chē)買(mǎi)回來(lái)說(shuō)實(shí)在的真沒(méi)什么異味。
    [空間]
    空間前面覺(jué)得一般,后排坐騎空間可以,尤其是坐在后排腿部和前排坐騎的距離挺大的,可以翹個(gè)二郎腿無(wú)壓力,哈哈,我老婆一米六左右的個(gè)頭,可以躺著小歇一會(huì)還是挺舒服的,后排座椅寬度也可以,就是后備箱稍微小了點(diǎn),如能再大點(diǎn)就完美了。
    [舒適]
    舒適度可以給個(gè)滿分,從全真皮方向盤(pán)開(kāi)始,握感舒服,越用越亮的感覺(jué),停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候,右臂搭在中間真皮扶手上,瞬間感覺(jué)疲憊釋放,輕松的多,座椅都是多功能調(diào)節(jié)的,使用起來(lái)方便,想小休息一會(huì),都能輕松調(diào)到想要的位置,后面自然更是不用說(shuō)了。 行駛途中比較平順,這是我最直觀的感覺(jué),過(guò)減速帶的時(shí)候很干脆利落,跟我之前的老馬自達(dá)比確實(shí)在這方面好的多。
    [油耗]
    油耗有點(diǎn)高,稍有有點(diǎn)小厲害了,我也看了論壇,跟我一種動(dòng)力的,有用到七八個(gè)油點(diǎn)的,這邊一直走的短途,后期再看吧
    [動(dòng)力]
    動(dòng)力夠帶勁,加個(gè)速一般都沒(méi)什么頓挫感的,據(jù)當(dāng)時(shí)賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售講,這個(gè)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)跟凱迪拉克是一樣的,具體我是沒(méi)有研究過(guò)。有了之前車(chē)做比較,所以在第二輛的選擇上對(duì)于動(dòng)力要求還是比較高的,感謝當(dāng)初明智的選擇吧,2.0T絕對(duì)選的好,1.5T估計(jì)還是不太適合我這個(gè)急脾氣,不過(guò)我開(kāi)車(chē)還是挺溫柔的,剛開(kāi)始踩油門(mén)都比較適度,畢竟車(chē)子也是要好好保養(yǎng)的,嘻嘻。
    [操控]
    方向盤(pán)從我自身用下來(lái)的感覺(jué),是比日系車(chē)稍重一點(diǎn),不是你稍微動(dòng)一下就有多大轉(zhuǎn)彎幅度的那種,這個(gè)方向盤(pán)我老婆比較喜歡,她覺(jué)得轉(zhuǎn)向比較能把控的住,快速轉(zhuǎn)彎沒(méi)試過(guò),之前買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)一把,有點(diǎn)嚇人,整體來(lái)說(shuō)操控還是可以的。
    [四驅(qū)]
    四驅(qū),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)考慮到可能老要走泥濘的路,四驅(qū)是必要的,實(shí)際用到現(xiàn)在都沒(méi)怎么走過(guò),不過(guò)過(guò)減速帶,四驅(qū)的感覺(jué)也是比較直觀的,很干脆,沒(méi)什么振感。
    [性價(jià)比]
    買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也曾糾結(jié)過(guò)其他車(chē)型,大眾的途觀當(dāng)時(shí)也在考慮范圍內(nèi),但沒(méi)什么優(yōu)惠,這個(gè)昂科威當(dāng)時(shí)讓價(jià)是2.8萬(wàn),我自己當(dāng)時(shí)手頭上有個(gè)車(chē)子,置換補(bǔ)貼又便宜了7000元,總得來(lái)說(shuō)相比于指導(dǎo)價(jià)讓了3.5萬(wàn),上路價(jià)和指導(dǎo)價(jià)差不多,對(duì)于這個(gè)讓價(jià)我還是挺滿意的。 功能挺多,尤其是一些安全性的功能:車(chē)道保持、盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)這些都挺實(shí)用,車(chē)子科技感是越來(lái)越強(qiáng),安全指數(shù)也隨之提高,全景天窗前半部分可以完全打開(kāi),挺不錯(cuò),已經(jīng)首保過(guò),二次也是免費(fèi)的,第三次估計(jì)要大放血了,貌似不便宜,總體上還是買(mǎi)的值得。 說(shuō)了這么多,感覺(jué)對(duì)大家選車(chē)有所幫助吧!
    1 +1
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