
三星會員
提車到現在總體來說不錯,油耗市區比較高,高速最好跑到7.5個,前保險杠與大燈間隙大做工粗糙,7月跑了一次西藏,性能各方面沒問題。

新手上路
七座的車空間還是非常大,這方面優勢明顯。不過如果全部立起來坐人的話還是感覺有些小了,后備箱空間也不會太大。但是把后排放倒的話,后備箱空間很可觀,而且第二排的座位空間也非常大。動力很充沛,有幾次跟朋友出去玩,車上坐滿了7個人也沒覺得動力跟不上

新手上路
外觀上比老款好看了不少,雖然只是一點改動,但那一點,就非常符合我的審美,估計40多歲的開這車也不會有什么問題,韓國人在外觀上還是下了很多功夫的,注重顏值啊。座椅可調度很大,調高之后居然能快頂到頭,坐上面有種居高臨下的感覺,視野也開闊不少

新手上路
最滿意的就是空間了,七座車空間絕對富裕,絕對夠大。不過最后一排座椅立起來的話后備箱的空間就有些小了,有利有弊,不過也挺方便的,沒什么問題!這車算是比較省油的,市區跑的比較多,而且都是趕著上下班高峰期開,堵得很,一走一停的,油耗自然也上去了

新手上路
全景天窗也很大氣,我小外甥喜歡讓我打開,把腦袋探出去玩。動力表現也很滿意,油門隨踩隨有,路上超車非常輕松隨意。空間算比較寬裕的,第二排的座位可以前后調整,只是第三排想要坐人的話第二排就一定要往前調,坐7個大人的話會略顯擁擠

新手上路
最先考慮的其實是豐田RAV4,后來想了想,豐田的車雖然質量是不錯,但是沒有防撞梁而且漆也很薄,最主要的是俺愛國情結還是比較重的。后來去現代看了一下2017款全新勝達,一眼就給我迷住了。大氣的外觀,時尚的內飾,試駕了一會,動力充足,操作感非常好

新手上路
外觀上跟老款比起來還是有一定的區別,雖然延續風暴前沿的設計,但相比以前的老款了變的精練了!尾燈有熏黑的處理,非常符合的我審美。重點要說的是這真皮座椅,要比我以前那臺破車織布座椅的柔軟不少,前排座位的包裹性非常不錯,做副駕的老婆大人都挺滿意

新手上路
這個2.0T渦輪增壓發動機真心給力,動力杠杠的,一腳油門哧溜一下就跑老遠了。超車什么的說來就來,完全不在話下。智能四驅7座的空間對于這個級別的車那是相當的大,對于我家來說完全夠用。平時出去玩,座位什么的都挺好的,很方便。