T6 智逸版

[最滿意]

現(xiàn)在已是4年出頭了，尤其是對(duì)于腰不好的人上下車時(shí)比較友好。新鮮感已過(guò)，然而勝在穩(wěn)定。

[不滿意]

也不能說(shuō)是不滿意。不像車友群里說(shuō)的發(fā)生各種機(jī)械或軟件故障。僅在3萬(wàn)公里左右發(fā)生了差速器油泵故障報(bào)警，通過(guò)更換差速器油和油泵予以解決。

[外觀]

還是覺(jué)得蠻大氣漂亮的。洗車工說(shuō)真看不出是4年的車了。其實(shí)秘訣就在于少洗車。

[內(nèi)飾]

幾年下來(lái)，內(nèi)飾依舊嶄新，可能得益于我用車比較仔細(xì)吧。

[空間]

第二排座椅放下后，沒(méi)有突起或斜坡，非常能裝東西，實(shí)在是派了大用場(chǎng)了。因?yàn)閹啄昀镱^搬了2次場(chǎng)，小東西都是自己來(lái)。

[舒適]

車重、重心高，而且我胎壓保持得較高，遇到路面不平，顛簸明顯，但在可接受范圍內(nèi)。可能跑長(zhǎng)途時(shí)更能夠體會(huì)舒適性吧。

[油耗]

最近幾年沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，盡可能走高架非擁堵時(shí)段，油耗基本就在11升上下。除正常基礎(chǔ)保養(yǎng)外，今年準(zhǔn)備把火花塞、變速箱油和輪胎都換新了。

[動(dòng)力]

325馬力，畢竟起點(diǎn)較高，雖未發(fā)過(guò)全力，但市區(qū)里行駛，已是綽綽有余了。。。

[操控]

最初方向盤的輕盈感已邊際效應(yīng)遞減到?jīng)]有了，哈哈，不過(guò)指向依然良好；8AT換檔時(shí)開(kāi)始有點(diǎn)頓挫感了，提醒我要換油了，也可能有磨損了。

[四驅(qū)]

差速器油泵故障修復(fù)前，當(dāng)2驅(qū)開(kāi)，差別在于松油門后再踩油門時(shí)的頓挫感消失了。但為了保持良好車況和防滑性能，還是去修好了，盡管沒(méi)啥需求。哈哈

[性價(jià)比]

新款車型降價(jià)幅度較大，但老款車可能配置沒(méi)啥減，就視作喜愛(ài)這個(gè)品牌所作的貢獻(xiàn)啦。。。。