1.6L CVT智能互聯(lián)型

[最滿意]

該車B柱采用熱成型鋼材，安全防護(hù)有保障。360全景攝像頭及8個雷達(dá)配置讓我這個新手挪車很方便，心里也有底。手機與車機智能互聯(lián)讓人與車的距離更近，閑下來就用手機給車體檢體檢。底盤、發(fā)動機和變速箱匹配良好。內(nèi)飾異味輕微，2個月后基本沒什么異味，很多朋友乘坐后都說沒什么味道。

[不滿意]

輪圈直徑不夠大，頂配也只有R16的，看上去和車身比例不那么協(xié)調(diào)，強烈要求上大腳，氣勢上不能輸！

[外觀]

就像當(dāng)年抗日戰(zhàn)爭中飛虎隊用的P40戰(zhàn)機大嘴一樣，車頭寶瓶口大嘴很有辨識度，一看就是江淮的車。車身側(cè)面線條流暢優(yōu)美，前部一體式大燈看上去炯炯有神，后部雙U型LED燈帶式尾燈漂亮，識別度高。

[內(nèi)飾]

采用軟包加黑和暗紅雙拼色的設(shè)計風(fēng)格很有高級感。

[空間]

車上儲物空間安排合理，放手機的地方都有2個，主副駕的手機不會搶位置了，后排也專門留有手機儲物格和充電接口，貼心設(shè)計。頭部空間很富裕，不會頂頭，不壓抑。后排不頂腿，也不頂頭。行李箱沒放倒座椅都有600L，行李箱空間的確同級也是數(shù)一數(shù)二，可以和緊湊型的媲美了。

[舒適]

座椅采用皮革打孔，通氣性好，座椅厚實，腰部支撐結(jié)實，后排中央有安全頭枕，中部乘坐乘客安全有保障，懸架是比較硬的，所以移動沙發(fā)就不要想了。氙氣大燈猶如亮劍劃破黑暗，再也不用頂著小蠟燭摸索著回家了，ESP、胎壓監(jiān)測、6氣囊這些都不用說了，關(guān)鍵是這車有8個雷達(dá)，8個、8個、重要事情說三遍！超出競爭對手一半，再加上360度環(huán)視攝像加持，基本上可以看中控屏盲開了，環(huán)視影像拼接很不錯，沒有明顯畸變和拼接痕跡。原廠行車記錄儀的裝配免去了后期加裝布線和占用12V電源接口的影響。行李箱有12V電源插口，車載冰箱的最佳伙伴。中央扶手箱的空氣凈化器為后排的小孩提供了最重要的空氣質(zhì)量保障。在這信息時代，手機與車機互聯(lián)讓人與車的距離更近，一機在手，隨時掌握車輛實時位置，健康狀態(tài)，還可以用手機開關(guān)門鎖，升降車窗。車機自帶流量，車載導(dǎo)航再也不是雞肋，車載高德地圖自己都可以更新，再也不用花錢去4S店了。

[油耗]

城市道路平均時速30以下，平均油耗7.8~8.5；高速在6.5以下。

[動力]

我所居住山城坡陡路窄彎道多，1.6L帶動1.2噸多的車身城市代步足以，油門調(diào)校初段比較靈敏，動力沒有出現(xiàn)不足現(xiàn)象。

[操控]

底盤是偏硬朗的風(fēng)格，過彎道支撐足，有韌勁。在變道超車和過彎的情況下，方向盤都有精準(zhǔn)的指向，并且在急速過彎時，車身還能帶來一定程度上的甩尾快感。

[四驅(qū)]

這個價位就不要奢望了。

[性價比]

同等價位同配置的還沒發(fā)現(xiàn)有競爭對手。