280TSI DSG前行版

[最滿意]

空間夠用。

[不滿意]

座椅。硬，坐著不舒服，坐墊角度感覺也有問題，前高后低，硌腿。

[外觀]

辨識度高，不落俗套，特立獨行，陽剛硬朗。后備箱門太直，正后方看著就是個箱貨。略丑，但是個性鮮明，開在路上還算是很搶眼。就是輪子按比例來說，顯得有些小。

[內飾]

大眾一貫風格，中規中矩，不丑不亂，也不好看。這個車型算是低配，塑料方向盤，塑料手剎。搪塑倒是用得不少，其它地方按著都是軟的。皮+織物的座椅，看著也還不錯。主要是方向盤摸著太硬，不舒服而且顯得檔次不高。車頂眼鏡盒位置有兩個很小很暗的氛圍燈，開始覺得沒什么用，后來在晚上開車的時候，才發現這個小東西真的是太貼心了，再黑的環境下，也能讓我找到煙灰缸在哪，很實用。油門剎車兩個踏板，不是吊起來的那種，是從地板長出來的支棱出來的那種，顯得比較高級。

[空間]

空間不錯。很多人說后排座椅短，我覺得這是個優點，畢竟屁股都沒那么大，座椅短帶來的好處是，后排腿部空間很大。后排全放倒以后，能放很多東西，老婆電動自行車經常拋錨，我把后排座椅放倒去救過她好幾次。

[舒適]

座椅。硬，坐著不舒服，坐墊角度感覺也有問題，前高后低，硌腿。

[油耗]

市區8個多，高速不到7個。SUV來說，比較經濟了。1.4排量畢竟還是比較省油。

[動力]

動力澎湃，加速沒問題。張家口草原天路望天坡四大一小滿載爬坡沒壓力。

[操控]

方向盤太重了，要不是試駕的時候我跟銷售小哥確認過，我都該懷疑助力是不是有故障了。好處是跑高速相當穩，不晃不飄。就是停車掉頭原地打輪太累了。油門靈敏，線性好。急剎的時候總感覺有點停不下來，前段有點太軟，反正踩到底肯定能停住，但是總這樣有點嚇人。也可能是比以前的晶銳重，我還沒適應。反正能停得住就行了。

[四驅]

沒有四驅。就前面兩驅。

[性價比]

性價比沒得說，絕對值。以前買晶銳，就是因為那是輛換標換殼的Polo，這次又買了輛換標換殼的途觀。不到十二萬的價格，買輛合資品牌的SUV，不考慮外觀和品牌，肯定值。EA211發動機，跟Q3一樣。7檔雙離合，比Q3還多一檔。所差就是，沒有電子手剎自動駐車。

[最滿意]

對于yeti 一眼看中的就是空間了~ 方方正正的盒子車，同級空間是無與倫比的。 大眾這個發動機 高功率的 加速感比較突出，提車從杭州跑回江蘇全程高速 油耗低到6 城區相對來說油耗正常，特別適合家用。

[不滿意]

不滿意的一點就是有點響，簡配。 氣囊少了~ 內飾簡配了~ 價格才下來的吧~ 走點爛路響的地方讓人抓貓 高速風噪，很大的風噪

[外觀]

外觀獨立特性~！不會淹沒在大眾車中！ 車燈設計：大燈簡配，蠟燭的是大家詬病的，但是霧燈和自帶的轉向輔助燈是很好的~ 做工車漆：大眾做工車漆很好，毋庸置疑，也確實有保障 車身造型：盒子車得利于盒子車的造型，頭部空間真好，歐洲設計確實很多考慮到使用便捷

[內飾]

大眾材料簡配 簡配 簡配！ 手感材質：儀表盤上部用軟性材料，門把手位置有一點點皮，其他都是硬塑料 儀表中控：儀表盤簡單，簡單 簡單！讓你一眼就看明白什么是什么 但是中間小屏幕的顯示確實異常復雜 要經過一番學習才能會用 異味異響：都說車子異響，開始沒有體會，后來明白了~ 行駛過程中有水流聲音！！！ 點火有羊叫聲音！！！

[空間]

前排空間還好~ 后排空間的座椅有點短~座椅有點單薄、有點短，我身高180CM不能完全拖住腿。 但是頭部空間特別大！！！ 后備箱空間在正常情況下和小型車普通都一樣的~ 但是后排獨立放倒后就有更好的延伸 但是哦！ 副駕駛的座椅是不能放平 所以無法帶比較長的物品 乘坐空間：我身高180CM后排不能完全拖住腿，座椅海綿單薄，但是頭部空間特別大！！！ 儲物空間：普通，儲物空間夠用，后排的儲物空間也不少 全家出游時：滿員的時候 后備箱就有點顯得小了~ 畢竟是小型車 放行李：后排座椅可以放倒，有更好的延伸 但是哦！ 副駕駛的座椅是不能放平 所以無法帶比較長的物品 橫向對比：免工具可拆掉后排三個座椅，后面就跟普通小面包車一樣大了！巨大的高度空間幾乎是其他車子難以比及的~

[舒適]

大眾材料~ 簡配的讓人發指！！！ 空調：空調風大，一檔二檔風量就大了~ 裝了外置濾芯以后風量合適 座椅舒適性：座椅單薄，包裹性不是很好，舒適性不是很好 噪音控制：盒子車，跑起來風噪大啊~呼呼的風噪大的掩蓋了很多聲音 霧霾天：空調自帶除PM2.5濾芯，可以有效去除霧霾

[油耗]

油耗低 這個級別的油耗低到讓人發指 城市路段表現：城市路段，一直加95的油，大概在8個油左右 高速路段表現：高速路段基本油耗都在6個上下，大多時候都是5點幾

[動力]

高功率發動機加速能力出眾 加速表現：百公里加速八秒多不是蓋的~ 加速能力出眾，渦輪介入較早 動力平順性：動力平順，試駕過幾個雙離合，斯柯達這個調教的真的算很好的~ 跑高速：跑高速動力也可以，中高速超車得心應手！只是橫向晃動信心不足

[操控]

對于自己不激烈駕駛的習慣來說，操控比較合適 底盤及懸架：四輪獨立懸掛，懸掛比較硬朗，過減速帶會有顛簸，過彎支撐較好

[四驅]

無

[性價比]

三大件出眾！價格合理 算是這個價位中合理的合資廠 標配配置：標配減少了氣囊！！！減少了胎壓監測！！！

[最滿意]

動力表現強勁，游刃有余，空間寬敞，后排幾乎可以盤起二郎腿，真的非常好！

[不滿意]

車內后視鏡有些遮擋視線。。。。這個設計簡直反人類。。。。

[外觀]

外觀方方正正，大氣，初看時略丑，但是越看越順眼。。。。

[內飾]

用料一般，不過一般手常能摸到的地方用的軟塑料，這還不錯。。。

[空間]

空間非常寬敞，后排空間，頭部空間，都綽綽有余，后排座椅可以拆掉，靈活多變，后備箱空間也不錯，如果后備箱再略大一丟丟就更完美了。。

[舒適]

行進時避震非常平穩，小溝小坎幾乎可以忽略。座椅的包裹感也不錯，唯一就是后排座椅略微有些短。。。

[油耗]

市區堵車平均8個油，1.4T表現很好

[動力]

動力強勁，任何時候只要給油就有強勁的動力輸出，非常非常贊！

[操控]

擋位準確，方向盤靈巧，幾乎沒有曠量。。。。

[性價比]

裸車12萬，性價比非常高！！！

[最滿意]

喜歡外觀，內部空間比較大，家用足夠

[不滿意]

車內燈光偏暗，做工仍有瑕疵，內部偏簡陋不過畢竟低配要求不能那么高

[外觀]

第一眼看上去很丑，但是感覺是耐看的類型，遠看越舒服，比不上日系韓系的驚艷但絕對很耐看

[內飾]

內飾用料一般，儀表臺大部分搪塑工藝，檔把處就是硬塑料，頂配車型無導航，倒車影像，全景天窗豁然開朗，一些小細節體現出嚴謹。一句話，內飾實而不華。

[空間]

空間是我最滿意的一點，就因為空間我才買的這車

[舒適]

噪音很大，后排座椅確實有些短，很影像后排舒適度，減震很差，也肯能是胎壓的關系，過減震感覺很明顯

[油耗]

符合預期并超出我的想象

[動力]

起步和上坡確實肉，不過看你給不給油門

[操控]

操控不錯，不過感覺比日系車差點，也可能是新手的關系

[性價比]

感覺還是滿不錯的，中高配感覺就差了很多