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: 有文化的小流
白銀元老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2016-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2016-10-08

購車地點: 淮安翔盛元通汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車身安全性和主動安全系統及顏值！

[不滿意]: 干式雙離合維護保養周期短。

[外觀]: 外觀不用說了，顏值爆表！車身線條硬朗，有質感！法雷奧大燈。

[內飾]: 1、整體中國元素設計，斷橋造型中控，吉利3.0的通用設計，簡單大氣。 2、雙拼色真皮座椅時尚動感。 3、儀表造型動感，配3.5寸液晶顯示。 4、主駕駛有腳底燈，很細心的設計。

[空間]: 1、空間在A級車中應該算是大塊頭了吧，2700的軸距，前排頭頂部大概一拳空間，后排腿部大概兩拳空間，頭部一拳空間。 2、后備箱空間大約680L，后排座椅可以比例放倒，放放日常物品足夠。

[舒適]: 1、真皮座椅軟硬適中 2、D型方向盤動感時尚，真皮包裹手感舒適。 3、內飾做工較好，中控全覆蓋軟質包裹，檔次感提升很大。 4、懸掛稍微偏硬。 5、自動空調效果非常好，制冷速度快。 6、隔音處理非常贊！！！！基本只有胎噪聲。 7、主駕駛6向電動調節座椅，及主副駕駛座椅加熱，很實用。 8、四門車窗一鍵升降，很方便實用。

[油耗]: 1.3T油耗900公里目前顯示6.5L左右，行駛路況為高速、國道和省道為主，市區目前未測試。待過段時間再更新平均油耗。

[動力]: 1.3T的發動機匹配6式雙離合起步不肉，渦輪接入較早，1750轉就可以全扭矩輸出。 1、紅燈起步無壓力。 2、超車先松一腳油門，讓變速箱降一個檔位再給油超車，也很輕松。 3、上坡暫時未遇到大的連續坡度，高架橋之類正常，吃力的話松一腳油門，同樣降一檔行駛很輕松。 4、純高速油耗大約0.37元-0.40元之間，目前還在磨合期，等換機油后再看。 5、市區堵車油耗暫時未測試。

[操控]: 1、電子隨速助力轉向系統，指向性好，路面反饋適中，高速行駛安全性更高。 2、懸掛調教偏硬，過彎側傾控制很好。 3、地板式油門踏板很舒服，腳踩在上面很實在，不會有懸空的感覺，油門線性也不錯。 4、剎車線性非常好，很容易掌控。

[性價比]: 1、帝豪GL 的車身質感和質量是毋庸置疑的，無論是測試數據還是實車碰撞試驗成績都很不錯，動力總成采用的1.3T VVT發動機，曾經是吉利獲獎的發動機之一，經過老帝豪的市場驗證，這款發動機還是無須擔心質量問題的。 2、車門厚重感必須贊！博瑞車主親自體驗說感覺比博瑞車門聲音還厚重，只是車門限位器品質不如博瑞的高檔。 3、GL采用的大燈為法雷奧的產品，遠近一體式透鏡，實測鋪路效果非常好，鹵素燈泡亮度也中規中矩，要求高的可以升級氙氣燈泡。 4、新車，目前大小故障還未發現。

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: cdw2002tjcfk
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2017-11-10

購車地點: 上海華庭汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 10.38萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比很高，整車不僅有2700的軸距，還有4725的長度，空間上面就絕對不小，而且外觀上面也非常好看，內飾更不用說了，絕對的大氣，價格實惠，主要是性能還非常的好，性價比不用多說了。

愛車評價

[最滿意]: 第一外觀，流線型很好，車尾很漂亮，有些奧迪的影子。第二底盤，底盤裝甲很厚實，底盤隔音不錯，濾振很好，有點多余的彈跳但是轉彎支撐很好到位，從下看底盤很平整，底盤加固的鋼梁也很扎實。底盤空間，后排地板幾乎純平，2700的軸距所以乘坐很舒適，第四隔音很好，發動機聲音小，車窗玻璃密封性好！第五喜歡ACC自適應巡航和電動座椅和加熱，真心很好用！

[不滿意]: 第一4S店保養的服務水平和態度，不給洗車就算了，在拆發動機密封蓋的時候給我車的卡扣撬壞了兩個，太不專業，機油加的也是礦物機油。第二車子的耐久性和故障率令人擔憂，車子買回來一個月無意中發現右前大燈遠光不會變光，后來去4s店換了一個新的大燈總成雖然是免費的，但是還是覺得車子出廠的時候是真呢品控的？我只是好奇不是質疑！第三安卓手機車機不能互聯，這樣一來車子中控屏幕不是就沒有了存在的意義了嗎？不是支持glink的嗎？能告訴我怎么連接嗎？第四中控屏幕是電阻屏幕，操作不方便而且中午太陽大會反光。第五車內Usb設計圖不合理，數量也少了。第六全車沒有隔熱玻璃，我想說為什么老帝豪都有隔熱玻璃帝豪GL不給上？是不是小氣了點。第七前車頭沒有雷達，導致前保險杠老是剮蹭到。

[外觀]: 外觀設計是這車比較滿意的地方了，尾部有些像奧迪A4L，車頭的家族話設計也很有識別度越看越喜歡。遠近光一體透鏡大燈不錯，但是亮度一般，自己換了一對氙氣燈泡，完美，日間行車燈點亮時很有動感很有攻擊性！

[內飾]: 內飾設計漂亮，用料扎實，車內氣味小，健康！車門后翼子板里面用的隔音材料感覺就是泡沫指甲輕輕一扣就破例，是不是太次了？質疑一下。總體來說內飾還是外表大于實際，實用性不夠，特別是前排儲物盒太少！

[空間]: 本人身高173cm60kg頭部無壓力，媳婦個子矮但是視線也剛剛好，座椅高度可以，腰部支撐稍微差一點。后排座過4個成年人，有些擠但是也能做下。乘坐空間很滿意，后備箱空間一般，里面不分太深了夠不到，主要是由于車身太長了4725。駕駛位儲物空間過少，人機工程設計方面還有待提高。

[舒適]: 帝豪GL夠長，空間自然夠大，不愧最長A級車！乘坐很寬敞，后備箱家用足夠，ACC自適應巡航跑長途很舒服，要是從0-150公里就更好了。真皮座椅很贊，柔軟舒適。車里噪音控制的很好，主要的噪音是在高速公路上輪胎的噪音有點大。自動空調很智能方便。底盤雖然有點硬，但是質感不錯！如果后排再有空調出風口就完美了！

[油耗]: 油耗主要跟個人駕駛習慣有關系，工信部給的油耗是5.9，本人開高速開過百公里4.2的油耗，不過是ACC自適應巡航90公里的時速，自適應巡航真的很省油，但是在市區里開油耗就可以達到8.9甚至更高，我平時開也沒有激烈駕駛給油也溫柔平均油耗油表顯示現在7.4已經開了7千多公里了。如果急加速急踩剎車那油耗可能就會還高一些。

[動力]: 動力感覺對于一個新手來說是很充裕了，只是低扭稍微有點弱，轉速到1600左右動力又來得爆發，特別是在上坡時候感覺太明顯，適應一段時間就好了。只要把轉速控制在2000-3000轉就比較舒適了，動力足也比較經濟省油。總體來說發動機和變速箱匹配的還比較平順。

[操控]: 操控很好上手，方向盤很輕，指向性很好，油門踏板很輕很好掌控，剎車很靈敏，只是高速下坡滿載的時候感覺后半段剎車有些棉，不是很有安全感！跑山路底盤很扎實整體感很好，沒有其他轎車那樣底盤異響的情況，只是速度稍高偶爾單邊輪子過坑的時候會有彈簧壓縮到底磕碰金屬的聲音。過減速帶稍微有點多余的彈跳。高速120過彎道時很有信心！

[性價比]: 上面說了很多優點，但是也說了一些缺點需要完善的地方。但是作為一個普通的消費者支持國產固然重要！但是能買到自己祖國物美價廉的車子更重要！不是說在這里雞蛋里挑骨頭，而是希望國產車越來越好，讓國人覺得開國產也很有面子很皮實耐用！沒有必要為了面子去高很多價格買來一個車標而已！一分錢一分貨，對比親戚朋友這點錢買到這車滿意了。今天滴滴打車還坐到一輛10年的凱越，看起來還很新，做起來也不錯，比起帝豪gl底盤質感就差了很多。估計車主也保養的好。要是帝豪gl開10年也能到這樣就好了。

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: 紅紅火火發be
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2017-05-03

購車地點: 德陽市博澳汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

自我感覺這車同級別絕對是數一數二的存在，落地11萬左右的車，有這么多的優點。很不錯了。

愛車評價

[最滿意]: 第一方面ACC自適應巡航城市預碰撞擁有八個安全氣囊這只是安全方面的外觀修長的車身達到4725mm車寬達到1802車高1478軸距2700mm前輪距1551mm后輪距1546差一點就差那么一點就成為中級車！僅憑這些就讓我多看幾眼再加上吉利3.0時代的水漣漪中網鷹眼式大燈博瑞版的溜背（當然博瑞是大溜背GL是小溜背）17寸鋁合金輪轂輪胎205/50R17寸輪胎合資同價位哪有這配置！還有兩條修身的腰線做的相當漂亮

[不滿意]: 最不滿意的就是不能人機互聯我的可是尊貴啊！但是18款的有了不知道后期能不能改觀望看吧現在新款的內外都比老款好看了那我能咋辦改吧都改

[外觀]: 前臉采用的仍然是那種漣漪式的比較有個性的格柵而且格柵下面設計了一個完全鏤空的造型讓人一眼看上去整個格柵更有立體感然后下面設計了一個鯊魚嘴的造型讓人感覺前臉的殺傷力還是不錯的側面的話整個腰線和輪轂的輪廓線是連在一起的所以看上去側面的流線造型相當不錯的有中豪車得概念尾部設計了一個向上傾斜的角度有種奧迪的感覺。這也代表著帝豪GL是吉利3.0時代的車型！

[內飾]: 內飾風格很喜歡中國元素處處都能提現出來比如音響閱讀燈很多地方都有中控臺就來自西湖斷橋相當漂亮

[空間]: 我身高178Cm主駕駛座椅調到最低頭上還有一拳半的距離空間足夠大一般情況我都是倆人我和我老婆可以在里面睡大覺很寬敞！過年回家人會比較多反正做五個人還有余地六個人也不是太擠這就是車寬的優勢后備箱很深比一般車容積大我可以當很多東

[舒適]: 懸架稍微有點硬對于板懸來說調教的還是不錯的就是過坑不平路段或者減速帶過濾的還行不是太顛簸空調：空調挺高級自動空調吹的很舒服夏天制冷也是給力都出霜的座椅舒適性：前排座椅包裹的很好坐在上面背部會被襯托的很舒服皮質也比較軟腿粗襯托的也到位不會感到累！至于后排我還沒體驗過后排的中央扶手狠有逼格的

[油耗]: 目前車輛行駛12000公里市區百公里油耗在7.5左右高速在6.5左右感覺很省油了竟車輛安全系數高重量比較大反正吧高速300塊錢的油能跑800公里市區在600多一點樣子我的開車習慣還是比較好的基本不猛踩油門

[動力]: 1.3T的JLB-4G13T型號的發動機排量1299最大馬力139ps最大功率95Kw功率轉速5500tpm最大扭矩185Nm最大扭矩轉速1750-4500rpm這是參數變速箱是DCT雙離合這套動力總成呢配合的還不錯除了起步是個弱點有點肉但是要是舍得給油也是很兇猛的，變速箱換擋如果穩住踩油門幾乎感覺不到他在換擋很平穩，加速表現：其實切換到運動模式急加速推背感一樣感到強烈超車的是也是比較有信心

[操控]: 方向盤操控狠精準剎車也是點到那就是哪沒有虛位總之自動擋很好操控對于我剛拿駕照的老婆也是很容易上手再加上ACC城市預碰撞的輔助老婆拿去開我也是放心了不少

[性價比]: 我本來預算11萬上路但是看到了尊貴版的他配置咬咬牙最終尊貴版上路119600元配置很好性價比很高的一款車

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: mihoo125by67
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2017-12-04

購車地點: [山東省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

落地11萬多的車，有這樣的顏值，還有內飾配置的很少，合資車幾乎就沒有，所以這車的性價比還是很高的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是這個車的配置了，落地11萬左右的車，有這樣的配置真的是少見。自動駐車,自動空調，ACC等。主要還是這個ACC功能，之前只在一些朋友20多萬的車上見過，感覺很有逼格，現在自己這11的車上也有這個功能，可以好好的跟他們吹噓下了，國產真的是還不錯的。

[不滿意]: 這車現在提回來2個多月，還沒什么特別不滿意的地方，只是感覺這個點煙器的位置有點不順手，對我這個平時喜歡在車里抽煙的人來說，這個位置那是相當的尷尬啊。

[外觀]: 外觀沉穩得體很不錯，家族式的水滴漣漪造型，很特別，我看過那么多車了，其他的車大部分都是橫向或者是豎著的進氣格柵，回紋式的我還是第一次看到，很不錯，原創度很高，更帥氣的是這個溜背的造型，看起來很拉風。

[內飾]: 內飾上做工能精致，看起來很大氣，用了很多軟質材料，不僅手感很不錯，而且還沒什么異味，我新車提回來幾天異味就消失了，功能也很齊全，內飾上面還是很不錯的。

[空間]: 空間上很寬敞，這車提回來到現在，滿載的情況還沒有過幾次，之前遇到人多的情況也會擔心人坐不坐的下，車里會不會顯得擁擠，后來帶過4個人，加我一起5個，都沒有感覺到很擠，而且車里也不會很悶，非常不錯。

[舒適]: 舒適性很好，自動空調啊，還有車載空氣凈化啊，效果都很不錯。還有這座椅的包裹性也很不錯，軟硬適中，坐起來很自在，透氣性也很好，很清爽的感覺。

[油耗]: 城市道路表現正常，差不多是7.8個這樣，跟我這的路況也有很大的關系，高速上表現就很好了，一直刷在6.6個這樣，綜合差不多是7個這樣吧，加的是92的汽油，按照現在的價格來算的話，差不多5毛錢一公里，還是比較滿意的。

[動力]: 動力上面感覺是弱了一點。畢竟只是1.3T的，平時一個人開開還覺得不錯，要是遇到人多的情況，再加上開空調的話，就感覺會有點弱了，不過還好，這個車有個運動模式，開啟它的話，那動力輸出就比較澎湃了，就是比較耗油。

[操控]: 操控感很不錯，電子助力的方向盤，開起來很順手，轉向什么的都比較輕盈，而且還很精準，至于什么虛位不虛位的，那對我來說都沒什么，開車那肯定是要握著方向盤的，還有這個ACC在高速上很好用，增加了很多駕駛的樂趣。

[性價比]: 落地11萬多的車，有這樣的顏值，還有內飾配置的很少，合資車幾乎就沒有，所以這車的性價比還是很高的。

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: kkk8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2018-04-02

購車地點: 包頭市吉亨汽貿有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

當然性價比是通過很多方面的對比才得出的結論，不管是配置，NVH，舒適性操控外觀內飾還有很多方面都有不錯的表現，綜合性價比還是最高的，

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方是這個外觀，還有手感，能摸到的地方都蠻舒服的，手感很好，內飾也非常高端大氣。

[不滿意]: 最不滿意的就是后備箱開口有點小，稍微較大的東西放不進去，擠進去了拿出來也不好拿。

[外觀]: 外觀非常的大氣，這是很多同價位的車相比不了的，車身給我的感覺就是一個大美女，犀利的眼神，修長的身體，完美的三圍，性感的翹臀，都是我最喜歡的地方。

[內飾]: 內飾非常的高端大氣上檔次，中控簡潔大氣，車身能摸到的地方基本都是軟的，在這個價位能做到這種級別的內設真的不簡單，工藝也很不錯，用料很扎實。

[空間]: 就空間而言，我感覺跟B級車沒什么兩樣了，我也開過和坐過不少A級車，有貴的也有差的，差的我們就不做比較了，那樣顯得小氣，就拿好點的車來說的話，帝豪GL這款車絲毫不輸于那些15萬左右的合資車，超大的空間，我178的個坐進去都不會顯得擠，座椅調好雙腳能伸直，后排空間也相當的大。后備箱就是開口小了一點，大件的東西放不下，不過正常的行李箱起碼也是2個以上。

[舒適]: 舒適性肯定是沒得說的，真皮坐騎包裹性非常的強，座椅還能自動加熱，自動空調，自動頭燈，無鑰匙啟動，等等都會讓你開起來非常舒心，基本上什么功能都有了。

[油耗]: 拿車2個月，行駛了1000多公里，油耗在7-8個，主要還是因為是在市里吧，車流量很大，紅綠燈也多，加上帝豪GL本身車身就重，所以這個油耗相對來說還是很滿意的。由于很少上高速，所以對高速路段具體耗油量不是很清楚，不過肯定會少很多的。

[動力]: 畢竟是1.3T排量小，而且車身還很重，起步是有點小肉，不過作為家用車來說沒什么大問題。高速表現就很突出了，超車那是分分鐘的事，什么舍不舍得給油那都是另說了，什么車超車不要給油的是吧。

[操控]: 操作我也喜歡方向盤定位精準，沒有虛位，而且還是電子助力轉向，非常的輕松.由于車剛拿幾個月還沒有去復雜的路面開過，很多設施還沒有完全的體驗過。橫向對比：與其他車來說，操控性良好，安全系數非常高。

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: xuzhiejmw
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2018-03-13

購車地點: 沈陽中馳汽車貿易有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

人生第一輛車沒必要太好，現在車也更新換代快開個幾年又要換了，純代步gl從各方面完全滿足我期待的配置：前雷達天窗再大一點中控車機觸摸屏反應速度確實有待加強另外后排加上出風口就更好了

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是行駛的質感，這是很多綜合因素疊加形成的，在這個價位，做到這一點很不容易，車動起來后的噪音控制、底盤的完整性、車輛的厚重感、發動機的噪音和震動都控制的很不錯，車的好壞得開起來才知道，這才是造車最難的，也是最核心的東西。

[不滿意]: 電阻式中控大屏，反應慢，把原本就很雞肋的導航弄的也更不想用了，輸入個地點簡直是太難了，手寫識別率低，有的字得寫好幾遍。

[外觀]: 外觀大氣，做工優良，尤其車身側面和尾部造型漂亮，前機蓋的接縫沒有傳說中的那么細，但比起之前是有很大的進步了，車門的接縫很小。車燈設計：造型犀利，遠近光一體式透鏡大燈，升級為LED后一步到位，開燈效果感人做工車漆：選的金色車漆，這個顏色是金屬漆，理論上應該比白色的車漆要耐磨一點，不過蹭了都得補，新車車漆看著不錯。車身造型：聽說車頭是兩種動物造型——鷹和鯊魚，懸浮式中網加上大燈確實很像鷹嘴和鷹眼，前保險杠處理的像張開大嘴的鯊魚，車身側面像是奔跑的豹子，線條很有張力，運動感強，車尾就有點A4的意思了，尤其尾燈有點像，點亮的效果很漂亮。

[內飾]: 中控能摸的到的都是軟的，搪塑、包真皮、縫線造型、金屬拉絲面板，造型原創，還很美觀，用料和做工均屬上乘，按鍵的手感和接縫都不錯，細節的回紋處理，都顯示出了造車的用心。儀表中控：儀表盤顯示清晰，配色自然，顯示的信息量很大，用方向盤的多功能鍵操作也比較方便，好看也好用。中控大屏是電阻屏，操作反應遲鈍，差評！尤其是導航，用手寫輸入地名真是太難用了，這得配手寫筆吧。。。手感材質：用料不錯，能摸得到的地方基本全是軟的，手感不錯，拉絲面板也看不出塑料的感覺，甚至摸上去有一點涼，門把手的手感尤其不錯。異味異響：提出一個月，目前沒有異響。異味方面必須好評，在40度的高溫暴曬下，打開車門進到車里也只有真皮座椅淡淡的皮革的味道，沒有另人不適的塑料味，甚至比起開了五六年的車味道都小。空氣凈化器：空氣凈化器還沒用過，想像一下在霧都，到了冬天PM2.5爆表的時候，坐進車內打開空氣凈化器行下走在下班的路上。。。。。。

[空間]: 在同級車中算是表現優異了，車身尺寸在這擺著呢。乘坐空間：空間沒的說，夠大，前排無論是頭部還是腿部，都能通過調整座椅達到最佳坐姿，本人182cm，沒有局促感。儲物空間：后備廂很大，很深，空間算是很大的了，只是前排的小儲物格少，中間杯座基本當儲物格用了，放水杯會影響換檔，水杯只有放門板上了。需要吐槽一點，沒有專門的卡槽，常用的停車卡啊、高速卡不好放，希望后期改款在方向盤附近摳個卡槽出來，這東東還是很實用的。后排儲物空間夠用。全家出游時：空間夠大，雖然夠不上奢侈，但也足夠用，因為中間地板基本是平的，加上座椅的坐墊長度較長，厚實柔軟，距離地板也較高，坐姿很舒適，跑長途的話也不會累，寬度也不錯，坐三正常體型的成年人也不顯的擁擠。放行李：后務箱可放三個大號行李箱，還能放若干布包，裝載能力出眾橫向對比：比馬自達三的后備箱高度要好，裝一些大件要方便

[舒適]: 最滿意的就是這車的靜音表現了，怠速安靜，跑起來也沒有多余的震動和異響，有檔次感！空調：制冷快，運行穩定，噪音小，開一二檔聲音很小，自動空調也很好用，對動力的影響不是很大，打開后剎車踏板的震動很小，方向盤一點也不抖動，很顯檔次。噪音控制：怠速和低速行車很安靜，80以上風噪和胎噪開始明顯，發動機的噪音控制一直很好，開到120都不是很明顯。霧霾天：現在是夏天，等冬天再檢驗，不過看吉利做的測試是很厲害的，大團的煙霧幾分鐘就過濾干凈了。行駛舒適性：行駛偏舒適取向，鋪裝路面很舒服，靜音效果好，柔軟的座椅也為舒適做出了貢獻，過高點的減速帶有彈跳。座椅舒適性：座椅舒服椅墊厚，頭枕的角度很不錯，符合人體工學，并且后排三個都有配備

[油耗]: 基本是純市區，節能模式或正常模式，沒用過運動模式，全程空調，提車以來基本都是35至40度的高溫，空調停不了，有時停車怠速開空調，路況不好，基本上天天堵車，均速13公里，跑不起來，這個油耗也算合理，希望出了磨合期能再降點。城市路段表現：城市路段開空調動力影響不大，能感覺到，但不明顯，并且開了空調方向盤一點也沒有抖動。高速路段表現：高速跑的少，時速100公里大約油耗6升左右，車多，沒有長時間跑120。橫向對比：開過寶駿7301.5L手動自吸，市區很省油，甚至比高速都省，市區油耗大約7個左右，高速開到120轉速4000多，油耗8個多，GL的調校跟這車完全相反，市區很費油，高速和國道就很省，轉速還低，噪音小。但總體上GL油耗比同級偏高。

[動力]: 城市開加速夠用，油門踩到一半就完全夠了，起步不肉，40公里以上加速更猛。加速表現：D檔正常模式起步表現一般，不肉，中段加速優秀，一過40公里提速很快，超車很有信心，80公里以上再怎么踩油門就沒這么猛了，城市用足夠，跑高速只要不是總飆車、超速，動力不算弱。動力平順性：低檔頓挫有，油門控制的好可以減少頓挫，但碰上堵車有時就顧不了那么多了，坐車的人表示影響不大，開起來以后就很平順了。如果不堵車，正常起步油門只要不深踩從頭到尾還是很平順的。跑高速：跑到120車很平穩，噪音控制的不錯，轉速大約2600轉，發動機的聲音不大，讓人覺得很有信心。橫向對比：與日系比初段加速較弱，但中段加速就完全趕上來了，路感比日系沉穩。

[操控]: 轉向虛位小，電子助力很輕，單手從容操作，指哪打哪，底盤很整，小顛簸過濾的很好，犧牲了一部分路感，開起來感覺車比較大，低速時覺的很沉，有點B級車的味道。山路：爬坡動力夠用，彎道駕駛輕松，懸架支撐力不錯底盤及懸架：底盤整體性好，懸架支撐力不錯，總體還是偏硬，有厚重感。

[性價比]: 性價比是太高了，這個價格找不出第二輛比這配置更高的車了，ACC啊，不是噱頭，是真的很好用的ACC！其他的自動大燈、自動空調、座椅加熱、主駕電調座椅、后視鏡自動加熱、收折、空氣凈化器等等實用的功能也實在是太多了！標配配置：標配了無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、自動大燈、四門車窗一鍵升降、后視鏡電調、加熱，好用、實用期待的配置：座椅加熱把靠背加上吧，導航換一個好用的，主機有互聯功能，能遠程人車交互，這是趨勢啊！選裝配置：參加4S店活動，加200元升級為LED大燈，店里贈送了360全景影像，這兩項很實用的配置很不錯，大燈亮度有了很大提升，白光的感覺很好，全景全景影像帶行車記錄儀功能，在車上看行車記錄不方便，用搖控器操作，反應比較慢，全景影像很有用，比單純的倒車影像要實用，這車還是比較大，在小區停車還是能比較精確的控制距離，很直觀。大燈伴你回家：大燈伴你回家功能很好用，大燈調到自動即可，停車掛入P檔，熄火，開門下車，一鍵鎖車，如果是黑暗環境，大燈保持自動點亮，大約30秒后自動關閉，太有逼格了！

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: bjjammylu0
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2018-03-08

購車地點: 曲靖港鑫汽車貿易有限公司 [云南省]

裸車價格: 10.48萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

對于一款10萬級別的轎車，能有這樣多的配置，和功能，是我最滿足的地方。有后視鏡加熱，后視鏡折疊，自適應巡航，自動駐車，電子手剎。倒車視頻影像，倒車雷達，等等等等，座椅加熱。性價比真的是無敵也不為過。

愛車評價

[最滿意]: 6安全氣囊，自適應巡航，主動剎車，安全配置一點不含糊！外觀內飾都很好看！性價比很高。

[不滿意]: 一些小地方設計不合理:前排杯架如果放了瓶裝水根本無法掛擋。點煙器和USB口在扶手箱里，取電很不方便，而且全車就只有2個USB口。導航和屏幕太雞肋了，也就用來聽聽音樂吧。后備箱開口確實小，好在內部空間充裕。1.3T發動機動力剛剛夠用吧，油耗有些高。新車200公里，表顯7.7，小熊油耗實測11.14。

[空間]: 本人174CM，平時只有我和老婆乘坐。前排調好位置，后排腿部空間蹺二郎腿也很輕松。中央地板凸起很小，不妨礙中間乘客長時間乘坐。駕駛座椅確實有些高，調到最低頭部空間勉強1拳，此時開車視角不是很好，我一般調好后頭部空間也就3指。儲物空間：后備箱空間很大，不過開口有點小了。檔把后面的杯架還是用來放手機，卡片等小物件比較實在。手套箱空間也很小，用來放紙巾和其他一些票據還是不錯滴。扶手箱空間挺深的，不過由于查了U盤，所以平時也就放駕駛證，行駛證，零錢等一些細小的東西，放別的總怕把U盤弄壞了。乘坐空間：身高174CM，前排腿部空間很足，副駕駛可以伸直了腿，唯獨駕駛員頭部空間要吐槽一下，調到最低頭部空間也不是很多。后排就不用多說了，4725的車身2700的軸距，扭力梁的懸架就是為了空間而設計，老實說，后排在前排調好位置的情況下，來個葛優躺也是沒有問題的。

[性價比]: 我定了尊貴版的，上路12.1萬，同級別的車型真心不能和帝豪GL比，相對于這個價位的車型，GL多了很多功能，比如什么ESP車身穩定控制系統，LED日間行車燈，電子駐車制動系統，AUTOHOLD自動駐車系統，ACC自適應巡航系統，預碰撞安全系統，還有空氣凈化系統，人家開玩笑說說，前排放個屁，后排都聞不到，這個得找個時間測試下看看，哈哈哈。修長的車身達到4.725，絕逼A級了。看了都說很漂亮性價比較高。相信你也值得擁有！！！

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: a14100eo
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2017-11-05

購車地點: 上海華庭汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

就這個價位來說性價比非常高，很多國產車發動機和變速箱優化了，外形也很漂亮，但是內飾做工和用料簡直沒法看，做工粗糙，異味大，這點吉利可以說是業界良心

愛車評價

[最滿意]: 外觀和內飾，還有自適應巡航

[不滿意]: 不知道是設計的為了美觀還是怎么樣，左轉的時候老是被后視鏡防住視線，特別害怕這一側路上有行人。車機電阻屏，電阻屏，電阻屏，放在幾年前還行，這都2017年了還是電阻屏的車機，真的老掉牙，拉低檔次呀

[外觀]: 從炯炯有神的大燈，到車身腰線，再到車尾造型，不知為什么，最喜歡GL的還是尾部，特別飽滿，再通過兩個排氣口的裝飾，大氣做工車漆：說實話車漆差點意思，才幾個月時間，稍微認真點看就會發現很多小小的痕跡，打一下臘應該可以解決

[內飾]: 首先用料很厚道，絕大多數的軟性材料，再通過金屬拉絲面板的點綴，摸上去看上去檔次感一下就出來了、特別喜歡，如果不是電阻屏的車機就完美了異味異響：新車提回來還是有一點味道，相比于其他車子就好很多了，網上買了幾個碳包放車上吸了一下會好點。關于異響：特意在走爛路的時候關了音響聽了下，中控和眼鏡盒的位置有時候會出現咯吱咯吱的聲音，很輕微時有時無的。但我喜歡上車就放音樂的，所以這完全可以接受。

[空間]: 畢竟車身尺寸有那么大了，乘坐空間沒話說，2700的軸距不是鬧著玩的，準B級車儲物空間：后備箱很大，而且后排座椅支持4/6比例放倒，大大提高了靈活性。曾經順風車拉過一條狗，裝狗的籠子比較大，后備箱放不下，最后只能把后排座椅放倒才放進去

[舒適]: 所有轎車的舒適性在GL上面體現的淋漓盡致，從懸掛到座椅很舒服、美中不足的就是座椅不能調節腰靠，還有方向盤只能上下，不支持前后調節

[油耗]: 油耗比想象中的高一點，一半高速一般普通城市道路，現在目前8.5個油，可能夏天空調開的比較多的原因，不開空調應該能在8個以內

[動力]: 小排量渦輪增壓引擎最大的問題就是低扭不足，不開空調還好，開了空調感覺特別明顯。還好油門的初段調教的比較靈敏，如果你不是那種喜歡綠燈亮就第一個沖出去的人，那么這部車還是能夠滿意你的跑高速：跑高速很穩，跑個120?超車并線什么的無壓力，推薦尊貴版，ACC高速神器，提高行車安全性的同時還降低駕駛者的疲勞

[操控]: 電子方向盤很好用，低速很輕，高速很穩。卡車型的油門踏板踩久了也不會覺得太累。剎車系統初段很比較靈敏，但不是很賊的那種，踩上去是能夠給駕駛者信心的

[性價比]: 在十萬元出頭的這個價格，真的找不住這么多配置的車了，ACC自適應巡航，預碰撞系統，胎壓檢測，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，電動座椅，電子手剎，自動駐車，自動空調，車內空氣凈化器……還有好多，無敵了期待的配置：有了自適應巡航而沒有車道偏離提醒功能，總覺得不夠完美呢

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: bae146146c07
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2018-05-05

購車地點: 江西久恒汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 10.88萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

當然性價比是通過很多方面的對比才得出的結論，不管是配置，NVH，舒適性操控外觀內飾還有很多方面都有不錯的表現，綜合性價比還是最高的，

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是車子的價位了，這個外觀，這個內飾，還有這個配置，在這個價位上真的很少見，尤其是外觀和內飾，真的做的很不錯，我買的是自動幸福版，還有一鍵啟動功能，看起來非常上檔次，導航也挺不錯的，非常好用。

[不滿意]: 最不滿意的肯定是胎噪風噪啦，之前買車前就聽說會有這個情況，后來試駕的時候也確實有一點，不過這個是通病了沒辦法，沒什么大的影響。

[外觀]: 外觀上不用多說，國產自主車一直在外觀上表現的不錯，而且個人覺得吉利的風格更適合我，秀長的車身，還有回紋隔欄的車頭，非常的有中國風，雙排氣管的設計也是恰到好處

[內飾]: 內飾做的非常的高檔，看起來像是15萬左右的車才擁有的內飾，而且非常有中國風的味道，無論中控臺，還是面板，都能看出是中國制造，用料上面也非常良心，用的材料都沒什么異味，這點非常好，一般新車的話異味很大，而且很難消除，GL提回來幾天的里面幾乎就聞不到了。

[空間]: 空間還算可以，前排空間比較大，座椅前后高低都是可以的調節的，不過前排前后距離調大了，就會顯得后排很狹窄，一家五口坐上去還是沒問題的，后備箱空間也可以，就是開口小了點，不過里面很深，空間很大。

[舒適]: 舒服度還可以，座椅包裹性非常好，坐起來不會感覺到累，提車回來的時候車里異味也非常小，過了幾天幾乎都沒有了

[油耗]: 油耗上面還是可以的吧，平時走的城市路比較多，油耗基本在7個以上，高速路的話，能控制在7以內，還是能接受的。可能是還在磨合期的原因吧，感覺過了磨合期的話應該能下降一點

[動力]: 動力一般吧，作為城市代步工具還是沒問題的，起步偏肉，不過舍得給油的話還是蠻給力的，推背感很少有，平時超車的話，油門一腳下去，那超起車來也是杠杠的，

[操控]: 操作的話方向盤手感不錯，而且虛位還小，沒有異響，轉向也比較靈活，開始的時候覺得方向盤比較重，現在開久了就很順手了，提車到今天也沒有出現跑偏的情況，而且上了高速夠這個車開起來很穩，感覺操控上還是不錯的。

[性價比]: 性價比沒得說了，這個車這個價位上，至少目前我沒有看見哪一款車是有GL這樣各方面都不錯的，這個內飾，還有這個配置，感覺這個車不管從哪個方面來說都是精心設計的，而且配置的功能也多，幾乎能用到的都有，還有自動空調，多功能方向盤，在這個價位上，有這么多配置的

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: 老大爺xy6
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GL1.3T DCT尊貴型

購入時間: 2017-12-08

購車地點: 甘肅馳辰汽車銷售服務有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

很多購車的朋友糾結國產車還是合資車，我只想說喜歡品牌效應的朋友這個價位可以購買英朗、軒逸、朗逸，喜歡配置高，有愛國情結的完全不用猶豫，直接吉利帝豪GL，相信我沒有錯

愛車評價

[最滿意]: 在高速上的表現挺滿意的，超車、巡航沒有毛病，最起碼有一道安全的保障，10個氣囊氣簾，本人還是挺滿意的。17寸的大腳很穩當可靠。配置表現的很突出，家用A級轎車，有這樣的水平，不會太去挑剔太多的其他附加值了。

[不滿意]: 要說不滿意還是要說輪胎的胎噪了，風噪處理的不錯，胎噪太感人了。還好發動機有隔音棉相隔，主副駕位置都有隔音棉材料阻隔。整車漆的表現也很感人，漆面太薄，稍微擦到點就會漏出底部的鐵皮。目前已經有兩處刮傷。再來說說城市預碰撞系統，有一次正常行駛，和前車距離還有近20米的距離時，當時車速在50左右，系統竟然介入了，直接給我放抱死了，幸好后面沒有車跟隨，不然非出事故不可。后備箱的開口和進深的表現一般，一個凸字造型，不知道為什么里面會有突出？

[外觀]: 外觀上是沒得說的，目前為止還沒有哪個說不好看的，畢竟買了一款騷紅色做工車漆：就是車漆差強人意，漆面太薄，易漏底，目前就有兩處漏底的地方

[內飾]: 內飾沒得說，只是犧牲了后排出風口，夏天坐在后排，冷氣會有稍微的延遲到達。

[空間]: 前后排空間表現的很不錯，尤其是后排空間，本人178，坐在后排翹起二郎腿絕對是沒問題的，頭部空間有余。非要說缺點的話，就是駕駛位腿部空間，被中控位置占據了不少，腿部會有稍微不適。儲物空間：后備箱表現一般，主要是開口太小、里面有內襯板阻隔成“凸”字型，想放同等長度的東西，是放不下了。

[舒適]: 舒適性沒得說，座椅很軟，這個價位不奢求太多配置，但是副駕為什么不能來一個自動座椅調節呢？

[油耗]: 油耗還是可以接受的，目前2700公里，有1500公里的高速行駛，如果再降低點就完美了，但畢竟是自動擋車型，這個油耗還是在承受范圍內的。高速110的時候，轉速才2500左右，表現還行吧。

[動力]: 由于車體自重的原因，加速感覺不是很明顯，開到運動模式就另說了。跑高速：跑高速還是很舒服的，有時開累了，路況較好，車流量較小的時候，還是比較適合ACC的。橫向對比：橫向空間表現的很好，后排座的中間座，很軟，而且腳部位置也沒有突起，在中間的人不會感覺到腳部不舒服。

[操控]: 操控簡單。D擋通行，主要就是屏幕這塊不是很滿意。底盤及懸架：懸架沒什么說的，前獨懸、后板懸，這個價位不奢求太多，主要還是一個人駕駛的比較多，不考慮后排乘客的感受了

[性價比]: 畢竟是只有10W的車子，總體來說表現已經很不錯了，只是一個家用代步車，沒必要要求太高，自己喜歡就好，和其他的沒什么可比性，論顏值和配置，同級別、同價位無車可比。論性能，開個六七年應該不成問題吧？

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1.3T DCT尊貴型

口碑集錦