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: goodtree456g
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 38萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 自駕游 賽車

愛車簡評

雖然比原產國英國肯定要貴不少，但是我覺得。。。喜歡就好。這車的機械素質和配置都是可以的，不是嗎？

愛車評價

[最滿意]: 寶馬的技術加上英國的情懷，那是相當完美美的。每個細節在底下都有評分，我就不多講了。說說為什么選擇它。首先，我在英國留過學，我的審美、理念和生活方式等等都偏向于西方。其實這些車在歐洲都是非常常見的，MINI系列、福克斯、Golf、三系和C級這些的旅行車......A6、五系這些是非常罕見的，更別說三廂版的了。這臺車在牛津工廠制造后有我的長居城市南安普頓港運至上海，這個緣分是有多深。還沒拿到車的時候吐槽的人是真的多，拿到了車都過來圍觀，呵呵呵。我是學工程類專業出身，因此我非常注重車子的機械素質，而這臺車是令我滿意的。買車別被外觀給騙了，一樣的價格，表面上做的越好，機械素質上就越有可能打折扣。

[不滿意]: 目前還沒有。。。。。。

[外觀]: 不多說了~

[內飾]: 我這臺F54是最高配置的，該有的都有了。內飾足夠有趣別致，就是功能還需要多研究。

[空間]: 空間是絕對夠用了，空間黨就別來吐槽了。看看你的車平時空載率有多高。我平時就基本都一個人一臺車，就這臺F54的空間依舊是綽綽有余的。試問一年中有多少次機會是可以滿載的。

[舒適]: 雖說這車有點顛，但我依舊要給它四個星。底盤的調校就是這樣，這個必須要接受。要坐的舒服可以去買奔馳雷克薩斯，看你偏向于哪方面。我覺得這樣的車子就該配上這樣的底盤。但是這種顛簸完全是可接受的，這不是一顛就會散架的感覺，這車顛起來很和諧，沒有任何的噪音。

[油耗]: 新車比較耗能，剛提車第一天18個油，幾天后就降到10個左右了。這里面還有些路是我開運動模式的，這樣的油耗是可以接受的。這臺車的油耗還會繼續下降的，因為提車不久，開的也不是太多

[動力]: 沒開過性能特別的出色的車。我這臺F54JCW是我駕駛過的車子中，動力數一數二的了。要是F54的B48引擎動力放開到252HP的話，那就相當完美了。但是，相信我，這臺F54的動力已經足夠奔放。車子油門響應非常快，尤其是運動模式下，油門太靈敏了，各種想突突。Mid模式的動力也足夠用，第一排等紅燈后，平順的加油門，旁邊的車照樣被甩開一大。Green模式沒怎么開過，但是你要是想猛加速一下，還是很驚艷的，就是會導致高轉速。車子的油門響應速度是我非常在意的，這臺車基本踩多少就立刻有多少的動力回饋。開過很多次ES（不是吐槽），很多人告訴我動力好，但我不喜歡那種油門被悶住的感覺，人車被分離的感覺。

[操控]: 這是寶馬的強項了，沒什么好多說的。我叔的328M，我的F54，操控都是一流的。70公里彎道上高速，能感覺到很強的離心力。彎道中，這臺車能把你緊緊的抓住，并融為一體。

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: ren3lv3
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 43.1萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

杠杠的，你踩就有回饋！當然01和其他小鋼炮比還是差那么一點，但是mini特別啊！

愛車評價

[最滿意]: 動力隨叫隨到，市區均衡模式基本滿足超車需求，只要多踩，馬上可以給回饋你，信心十足。偶爾三環掛個s可以撒下潑。而且這時候排氣聲音才被釋放出來。所以。呵呵，越踩越想踩，開著開著一看儀表盤。算了，還是慢點安全好！

[不滿意]: 不滿意的地方貌似沒有吧。都挺好的！

[外觀]: 外觀不用說了，個性，時尚。這就是mini

[內飾]: 內飾用料做工都沒問題，該有的都有，儲物空間也夠用！

[空間]: 夠用，一家三口出去玩沒任何問題！

[舒適]: 湊合吧，jcw想舒適。呵呵，你想多了。我的這臺還不是賽車座椅，4s店說我這個是配的舒適座椅，久了腰部還是不舒服，所以必須加腰靠。

[油耗]: 還行吧，平均10.9，高速三環都開過，主要還是市區，關鍵在自己喜歡踩油門！朋友剛提的clubmanCoopers還是全程市區，不到800公里，平均8.8

[操控]: 指向精準不用說了，方向盤重，很重！朋友clubmanCoopers舒服多了。不過過彎啊，變道啊就是拿手活了，方向盤稍微打一點就可以完成。試過一百三穿梭，反應快，車子穩。沒話說！

[性價比]: 這個就看個人了！

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: bjjb007756
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

座椅包裹性很好，就是支撐差點，開時間長了腰疼，噪音上了120車內說話得大點聲才能聽見??切到節能模式稍微安靜點，其他還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的就屬車的外觀了，不管是在路上行駛還是停在停車場里，都會有人駐足圍觀。不管旁邊停的什么豪車，我感覺clubman在氣場上一點都不輸他們。其次就是車的操控和動力了，還有穩如狗的四驅，切到運動模式，排氣嗓門也大了，尤其在三擋三千轉左右，收油時的啪啪啪聲，讓人聽了就熱血沸騰啊，只要紅綠燈排第一，起步就沒輸過。

[不滿意]: 竟然沒有大屏？？沒有倒車影像，媳婦開的話不太方便，我倒是無所謂了。

[外觀]: 這外觀還用說嘛，買它就是外觀打動了我！車前一對萌萌的大燈，讓人看了毫無抵抗力，大大嘴巴，看著又很兇的樣子！外觀無可挑剔，走到哪里都是亮點。貼膜中

[內飾]: 內飾個性獨特，簡單而精致的中控，方向盤和儀表盤看著就有種讓人有戰斗的感覺，中控臺上的材質不錯，摸著手感很好，多媒體顯示車輛的信息很多，操作也很簡單，就是新車味道有點大，要經常開窗通風，要不然聞的時間長了頭暈。

[空間]: 本人一米八二，前排空間無壓力，后排拉孩子足夠了，因為家里還有一輛車，平常一家人出門的時候就開另一輛車，mini我和媳婦開，后排基本沒坐過幾次人。

[舒適]: 座椅包裹性很好，就是支撐差點，開時間長了腰疼，噪音上了120車內說話得大點聲才能聽見??切到節能模式稍微安靜點，其他還不錯。

[油耗]: 之前媳婦開了300公里左右，在8個油左右，后來都是我開??我開車不看油耗，看心情。上車s檔，目前開了2000公里9.7個油，80巡航的情況下5個油吧，上下浮動不超過0.5。

[動力]: 動力真是讓我又愛又恨，怎么說呢，當時試駕的1.5Cooper，車上一共三個人，還開著空調，確實給我不小的驚喜。我心想1.5都這樣了，那2.0不得起飛啊。結果自己的車來了以后，說實話，有點小失望。這價格，這馬力。。不符啊。飽滿的發動機艙

[操控]: 沒開過太好的車，我只能跟我的a6來比較了，a6開起來就像開船一樣，速度快點拐彎就跟翻車一樣，基本沒啥操控。clubman就不一樣了，提車當天高速160依然很穩，過彎也一樣，車輛跟隨性很好。方向盤手感也不錯，握上去就跟開飛機一樣。但媳婦總是說方向盤太沉??本來想冬天四驅能派上用場，結果一冬天沒下雪。加入了組織。

[性價比]: 這車確實沒什么性價比可言，這個價錢對比一下bba的配置，就顯得有點寒酸。動力上跟那幾輛小鋼炮也沒法比，但偏偏我就相中了它，mini的銷售說過mini的客戶都是非常感性的人。我感覺能給我帶來快樂的車就是好車，miniclubmanJcw就是我想要的。

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: 失火天堂f
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

這外觀還用說嘛，買它就是外觀打動了我！車前一對萌萌的大燈，讓人看了毫無抵抗力，大大嘴巴，看著又很兇的樣子！外觀無可挑剔，走到哪里都是亮點。貼膜中

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的就屬車的外觀了，不管是在路上行駛還是停在停車場里，都會有人駐足圍觀。不管旁邊停的什么豪車，我感覺clubman在氣場上一點都不輸他們。其次就是車的操控和動力了，還有穩如狗的四驅，切到運動模式，排氣嗓門也大了，尤其在三擋三千轉左右，收油時的啪啪啪聲，讓人聽了就熱血沸騰啊，只要紅綠燈排第一，起步就沒輸過。

[不滿意]: 竟然沒有大屏？？沒有倒車影像，媳婦開的話不太方便，我倒是無所謂了。

[內飾]: 內飾個性獨特，簡單而精致的中控，方向盤和儀表盤看著就有種讓人有戰斗的感覺，中控臺上的材質不錯，摸著手感很好，多媒體顯示車輛的信息很多，操作也很簡單，就是新車味道有點大，要經常開窗通風，要不然聞的時間長了頭暈。

[空間]: 本人一米八二，前排空間無壓力，后排拉孩子足夠了，因為家里還有一輛車，平常一家人出門的時候就開另一輛車，mini我和媳婦開，后排基本沒坐過幾次人。

[舒適]: 座椅包裹性很好，就是支撐差點，開時間長了腰疼，噪音上了120車內說話得大點聲才能聽見??切到節能模式稍微安靜點，其他還不錯。

[油耗]: 之前媳婦開了300公里左右，在8個油左右，后來都是我開??我開車不看油耗，看心情。上車s檔，目前開了2000公里9.7個油，80巡航的情況下5個油吧，上下浮動不超過0.5。

[動力]: 動力真是讓我又愛又恨，怎么說呢，當時試駕的1.5Cooper，車上一共三個人，還開著空調，確實給我不小的驚喜。我心想1.5都這樣了，那2.0不得起飛啊。結果自己的車來了以后，說實話，有點小失望。這價格，這馬力。。不符啊。飽滿的發動機艙

[操控]: 沒開過太好的車，我只能跟我的a6來比較了，a6開起來就像開船一樣，速度快點拐彎就跟翻車一樣，基本沒啥操控。clubman就不一樣了，提車當天高速160依然很穩，過彎也一樣，車輛跟隨性很好。方向盤手感也不錯，握上去就跟開飛機一樣。但媳婦總是說方向盤太沉??本來想冬天四驅能派上用場，結果一冬天沒下雪。加入了組織。

[性價比]: 這車確實沒什么性價比可言，這個價錢對比一下bba的配置，就顯得有點寒酸。動力上跟那幾輛小鋼炮也沒法比，但偏偏我就相中了它，mini的銷售說過mini的客戶都是非常感性的人。我感覺能給我帶來快樂的車就是好車，miniclubmanJcw就是我想要的。

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: 失火天堂f
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

這外觀還用說嘛，買它就是外觀打動了我！車前一對萌萌的大燈，讓人看了毫無抵抗力，大大嘴巴，看著又很兇的樣子！外觀無可挑剔，走到哪里都是亮點。貼膜中

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的就屬車的外觀了，不管是在路上行駛還是停在停車場里，都會有人駐足圍觀。不管旁邊停的什么豪車，我感覺clubman在氣場上一點都不輸他們。其次就是車的操控和動力了，還有穩如狗的四驅，切到運動模式，排氣嗓門也大了，尤其在三擋三千轉左右，收油時的啪啪啪聲，讓人聽了就熱血沸騰啊，只要紅綠燈排第一，起步就沒輸過。

[不滿意]: 竟然沒有大屏？？沒有倒車影像，媳婦開的話不太方便，我倒是無所謂了。

[內飾]: 內飾個性獨特，簡單而精致的中控，方向盤和儀表盤看著就有種讓人有戰斗的感覺，中控臺上的材質不錯，摸著手感很好，多媒體顯示車輛的信息很多，操作也很簡單，就是新車味道有點大，要經常開窗通風，要不然聞的時間長了頭暈。

[空間]: 本人一米八二，前排空間無壓力，后排拉孩子足夠了，因為家里還有一輛車，平常一家人出門的時候就開另一輛車，mini我和媳婦開，后排基本沒坐過幾次人。

[舒適]: 座椅包裹性很好，就是支撐差點，開時間長了腰疼，噪音上了120車內說話得大點聲才能聽見??切到節能模式稍微安靜點，其他還不錯。

[油耗]: 之前媳婦開了300公里左右，在8個油左右，后來都是我開??我開車不看油耗，看心情。上車s檔，目前開了2000公里9.7個油，80巡航的情況下5個油吧，上下浮動不超過0.5。

[動力]: 動力真是讓我又愛又恨，怎么說呢，當時試駕的1.5Cooper，車上一共三個人，還開著空調，確實給我不小的驚喜。我心想1.5都這樣了，那2.0不得起飛啊。結果自己的車來了以后，說實話，有點小失望。這價格，這馬力。。不符啊。飽滿的發動機艙

[操控]: 沒開過太好的車，我只能跟我的a6來比較了，a6開起來就像開船一樣，速度快點拐彎就跟翻車一樣，基本沒啥操控。clubman就不一樣了，提車當天高速160依然很穩，過彎也一樣，車輛跟隨性很好。方向盤手感也不錯，握上去就跟開飛機一樣。但媳婦總是說方向盤太沉??本來想冬天四驅能派上用場，結果一冬天沒下雪。加入了組織。

[性價比]: 這車確實沒什么性價比可言，這個價錢對比一下bba的配置，就顯得有點寒酸。動力上跟那幾輛小鋼炮也沒法比，但偏偏我就相中了它，mini的銷售說過mini的客戶都是非常感性的人。我感覺能給我帶來快樂的車就是好車，miniclubmanJcw就是我想要的。

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: haxbmcdx
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

1

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 南京鷹之翼汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這車確實沒什么性價比可言，這個價錢對比一下bba的配置，就顯得有點寒酸。動力上跟那幾輛小鋼炮也沒法比，但偏偏我就相中了它，mini的銷售說過mini的客戶都是非常感性的人。

愛車評價

[最滿意]: 首先是顏色選擇讓我最滿意，月表灰車身配jcw標配嗆辣紅車頂，而且是一臺clubman，即便是mini很多的上海，也幾乎唯一。

[不滿意]: 其實寶馬b48的調教動力可以在放一點，現在也就231匹，都給jcwclubman搭配ALL4了，卻給了他一個前驅鋼炮里最保守的動力。

[外觀]: 別致，個子小但氣場強大，放在任何車面前絕對是一副倔犟的存在樣，mini的消費者是沒有人群可劃分的，開一輛mini，別人根本分析不了你。車燈設計：尾燈迷幻卻有章法，亮燈后輪廓清晰，很時髦。做工車漆：不是很厚，車皮薄，我用手指按引擎蓋，會有凹下去的手感。

[內飾]: 風格比老款細致，中性化，氛圍燈很多色彩可以選，但個人覺得亮起來有點洗剪吹。手感材質：jcw方向盤，帶打孔和紅色縫線，握感女孩子會覺得比較粗放。但車里用料有亮面質感，很光滑，配以其它材質，有層次。

[空間]: 周一到周五一個人開，周末三個人，一年里有兩三次機會要做五個人，clubman可以勝任，我不會為了那一年的兩三次五人團去選一輛大車，更不會去擁有兩輛車，太特么煩了，努力把生活刪除到最簡單，開再遠可以租大車啊。乘坐空間：我一米八，老婆一米七，有一個孩子，一般她坐我副駕，這車可以說算緊湊級里達標，后排一米八的我坐下沒局促，理性的講后排坐兩人比較舒服，三人的話就要擠擠的樣子。放行李：行李箱放車后備箱還是比較輕松的，不會有問題。全家出游時：還沒跑過遠的，這車是有些顛的，但有韌性的顛，不是有的車哪個顛是哐啋哐啋的散亂的顛簸，很整體，家人沒有對此提出過不好的感受。儲物空間：兩個行李箱幾個背包放后排不是問題，幾個門都能放礦泉水瓶。。。。。。車評總說這個。。。。

[舒適]: 座椅是比較硬的，但對jcw來說不重要，看這貼的人不是看座椅的，但舒適性是可以接收。

[油耗]: 目前行駛500公里，百公里油耗11.3橫向對比：和誰比？小車里一樣能跑的沒他帥。mini的定位是和奧迪s3.高爾夫gti，都不同的。

[動力]: 因為買的是jcwclubman，扭矩在1450就爆發了，所以市區加速完全是游刃有余，加上大剎車卡鉗，速度收放自如。加速表現：和所有mini一樣，必須輕踩油門，很敏感。百公里加速六秒三，這不是一輛家用車了。動力平順性：最好的渦輪是沒有渦輪，這輛就是，你察覺不到渦輪存在的。

[操控]: 方向盤只有一點點虛位，jcwclubman比普通clubman底盤低一厘米，由于我選裝的是不可調的賽車底盤，在彎道上用外內外的方式切彎臨近路階時車姿態很好，不會側傾，手里方向盤指向性很好，心里不會怯。山路：山路只能說期待，mini的強項就是彎路。目前市區彎道是完全的自信。雨雪泥濘路面：四驅，這點不會有問題，mini是適合時四驅，比起全是時還有差距。

[性價比]: 原本預算五十萬，根本沒有考慮其他車，只考慮要jcw的clubman，還是CooperSclubman。沒有考慮性價比。標配配置：沒加任何配置，連座椅也是手動拉的，請問各位你是司機一年調過幾次座椅？導航也沒加，高德吧。

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: wangwwhhinp
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

1

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 36.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅是比較硬的，但對jcw來說不重要，看這貼的人不是看座椅的，但舒適性是可以接收。

愛車評價

[最滿意]: 首先是顏色選擇讓我最滿意，月表灰車身配jcw標配嗆辣紅車頂，而且是一臺clubman，即便是mini很多的上海，也幾乎唯一。

[不滿意]: 其實寶馬b48的調教動力可以在放一點，現在也就231匹，都給jcwclubman搭配ALL4了，卻給了他一個前驅鋼炮里最保守的動力。

[外觀]: 別致，個子小但氣場強大，放在任何車面前絕對是一副倔犟的存在樣，mini的消費者是沒有人群可劃分的，開一輛mini，別人根本分析不了你。車燈設計：尾燈迷幻卻有章法，亮燈后輪廓清晰，很時髦。做工車漆：不是很厚，車皮薄，我用手指按引擎蓋，會有凹下去的手感。

[內飾]: 風格比老款細致，中性化，氛圍燈很多色彩可以選，但個人覺得亮起來有點洗剪吹。手感材質：jcw方向盤，帶打孔和紅色縫線，握感女孩子會覺得比較粗放。但車里用料有亮面質感，很光滑，配以其它材質，有層次。

[空間]: 周一到周五一個人開，周末三個人，一年里有兩三次機會要做五個人，clubman可以勝任，我不會為了那一年的兩三次五人團去選一輛大車，更不會去擁有兩輛車，太特么煩了，努力把生活刪除到最簡單，開再遠可以租大車啊。乘坐空間：我一米八，老婆一米七，有一個孩子，一般她坐我副駕，這車可以說算緊湊級里達標，后排一米八的我坐下沒局促，理性的講后排坐兩人比較舒服，三人的話就要擠擠的樣子。放行李：行李箱放車后備箱還是比較輕松的，不會有問題。全家出游時：還沒跑過遠的，這車是有些顛的，但有韌性的顛，不是有的車哪個顛是哐啋哐啋的散亂的顛簸，很整體，家人沒有對此提出過不好的感受。儲物空間：兩個行李箱幾個背包放后排不是問題，幾個門都能放礦泉水瓶。。。。。。車評總說這個。。。。

[舒適]: 座椅是比較硬的，但對jcw來說不重要，看這貼的人不是看座椅的，但舒適性是可以接收。

[油耗]: 目前行駛500公里，百公里油耗11.3橫向對比：和誰比？小車里一樣能跑的沒他帥。mini的定位是和奧迪s3.高爾夫gti，都不同的。

[動力]: 因為買的是jcwclubman，扭矩在1450就爆發了，所以市區加速完全是游刃有余，加上大剎車卡鉗，速度收放自如。加速表現：和所有mini一樣，必須輕踩油門，很敏感。百公里加速六秒三，這不是一輛家用車了。動力平順性：最好的渦輪是沒有渦輪，這輛就是，你察覺不到渦輪存在的。

[操控]: 方向盤只有一點點虛位，jcwclubman比普通clubman底盤低一厘米，由于我選裝的是不可調的賽車底盤，在彎道上用外內外的方式切彎臨近路階時車姿態很好，不會側傾，手里方向盤指向性很好，心里不會怯。山路：山路只能說期待，mini的強項就是彎路。目前市區彎道是完全的自信。雨雪泥濘路面：四驅，這點不會有問題，mini是適合時四驅，比起全是時還有差距。

[性價比]: 原本預算五十萬，根本沒有考慮其他車，只考慮要jcw的clubman，還是CooperSclubman。沒有考慮性價比。標配配置：沒加任何配置，連座椅也是手動拉的，請問各位你是司機一年調過幾次座椅？導航也沒加，高德吧。

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