230TSI DSG豪華版

[最滿意]

外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。

[不滿意]

我感覺這個車子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的后排比較的吃力！

[外觀]

外觀沒的說，買車就是看外觀去買的，我是外貌協會的。車子性能啥的不關注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉

[內飾]

內飾做的挺好的。做工很棒的。

[空間]

空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。

[舒適]

座椅舒適性很不錯，靜音效果應該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評價。

[油耗]

還可以，因為才開沒多久，具體油耗數據沒出來。等過一段時間看看這油耗怎么樣。

[動力]

對動力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動力就會有

[操控]

方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。

[四驅]

動力算是比較足吧（開車少，感覺上不錯）。高速上120幾乎油門沒踩多深 動力滿意 加速的話也滿意 就是油門響應時間有點延遲

[性價比]

好看的外觀造型是蔚領最大的優勢了。溜背的造型，從側面看簡直鋒利無比，有年輕人喜歡的運動氣息。看了一眼，就是大愛，根本停不下來。相比神車高爾夫，我確實更喜歡大氣一點的蔚領。不僅車子造型更酷，空間也更大更實用。是居家旅行必備之車啊，難怪會稱之為“跨界旅行車”。

[最滿意]

全景天窗視野開闊，鎧甲造型中網在造型上使得整車具有更強的侵略感和剛強氣質，前杠下進氣格柵用了蜂窩式造型動感十足！整車進行了全包圍設計，保證了實用性的同時凸顯該車的跨界，使得整車更加運動和立體。側面腰線相比轎車進行了上移，從前大燈一直貫穿后尾燈，前后呼應相得益彰。尾部的LED尾燈造型好看，亮度高。并且尾箱造型設計上空間完全適合家用與旅行。還有他的全景天窗，這個檔次來說這絕對是吸引眼球的利器啊。動力十足，渦輪增壓給人帶來的驚喜感真是太強烈了，據說油耗還很低的，但是目前沒有過磨合期。后續再給大家追加測評吧！

[不滿意]

其實既然已經開回家了，也談不上最不滿意。如果一定要說價位略高，中控臺，內飾板塑料感太強，作為大眾第7款車型跨界旅行車，研發平臺略低。也許是太倉促了！

[外觀]

鎧甲造型中網在造型上使得整車具有更強的侵略感和剛強氣質，前杠下進氣格柵用了蜂窩式造型動感十足！整車進行了全包圍設計，保證了實用性的同時凸顯該車的跨界，使得整車更加運動和立體。側面腰線相比轎車進行了上移，從前大燈一直貫穿后尾燈，前后呼應相得益彰。尾部的LED尾燈造型好看，亮度高。并且尾箱造型設計上空間完全適合家用與旅行。還有他的全景天窗，這個檔次來說這絕對是吸引眼球的利器啊

[內飾]

中控臺，內飾板塑料感太強，作為大眾第7款車型跨界旅行車，研發平臺略低

[空間]

乘坐空間上基本可以滿足使用，本人1.83。有愛犬德克做伴，偶爾會帶著愛坐車的德克一起去湖邊、路邊散步。

[舒適]

座椅包裹性倒是不錯，但是長途駕駛還會感覺哪里不舒服。

[油耗]

還處于磨合期百公里6個多，據說過了磨合期會降到5.6~~~很期待

[動力]

TSI

[操控]

轉向相對來說較輕，懸架調教滿意。支撐柔和但又不軟，并且具有很好很清晰的路面反饋，使得車輛駕駛起來有很多的互動。

[四驅]

嘿嘿 這車不是四驅的 不過才提了半個多月一般都是城市駕駛 動力上感覺還是不錯的

[性價比]

價位比國產車來看略高，但是既然買了還是有喜歡的地方，好好待他

[最滿意]

最滿意動力！這1.4T的帶渦輪增壓（沒開過增壓車的就不要發言了，我深刻體會過自然吸氣和增壓的區別）

[不滿意]

相對的就是在空間上感覺比其他品牌價位的要小太多了！

[外觀]

外觀上：扁平的頭部以及修長的車身，能看到一絲蔚攬的影子，更符合跨界旅行車的身份，這得益于大眾的家族設計。還有感覺挺高端的是他！車身周圍的越野套件也在強調著它跨界選手的身份！旅行車！

[內飾]

內飾上：和寶來有點雷同！當是那個天窗給予補分！

[空間]

空間上：感覺比其他品牌價位的要小太多了！

[舒適]

舒適上：內飾以黑色為主色調，裝配有多種材質相搭配的皮質座椅，其中部分材質也應用于門內飾板常被乘客接觸到的部位，提升了乘坐舒適性。

[油耗]

油耗上：擁有1.8L動力卻有著1.4油耗，相對比價省油了！

[動力]

動力上：1.4T發動機，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm。變速箱上1.4T發動機匹配的是5速手動及7速雙離合變速箱。

[操控]

變速箱上1.4T發動機匹配的是5速手動及7速雙離合變速箱

[四驅]

無無無..

[性價比]

肯定，也是質量爆表！絕對的低價旅行車！