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: sznobodyciv
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 沈陽業喬信寶汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 43.78萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

最滿意的肯定是它的外觀了，雖說是x6的縮小版，但更體現了年輕的朝氣。

愛車評價

[最滿意]: 操控一流，整體厚實

[不滿意]: 單邊單出略顯尷尬，方向盤轉向有異響，駕駛室升降器有異響

[外觀]: 我喜歡這種sav，大掀背

[內飾]: 沒啥好說的，開過奔馳，這車也可以接受

[空間]: 買這車不考慮空間，長途4人出行沒問題

[舒適]: 后排我也不坐，前排可以，后排肯定不夠舒適

[油耗]: 我總開高速，油耗滿意10.7

[動力]: 雖低功率，感覺油門很厚實，還不錯

[操控]: 操控一流，剎車系統不錯，很扎實

[性價比]: 我覺得性價比可以，買車的時候7.9折吧

0 +1

: gwtxmi5
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 北京燕德寶汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 44.98萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意的肯定是它的外觀了，雖說是x6的縮小版，但更體現了年輕的朝氣。

愛車評價

[最滿意]: 老婆一直喜歡x6，但是作為工薪階層x6不是我們的選擇，有點太奢侈了，所以最終選擇了比x6小一號的x4！

[不滿意]: 剛剛買了不到一個月左前門的金屬拉絲裝飾條就開了，店員說還是頭一次遇見，還得由德國本土訂貨，周期是40個工作日，雖然心里面不舒服，但是4S店員的態度較好，心想就算了，又不影響用車！

[外觀]: 用我閨女的話講酷

[內飾]: 整體還比較滿意，但是我的前門裝飾條開了，給得分就大打折扣了！異味異響：新車味道較大，我想經過一夏天的暴曬應該會好的！儀表中控：中控面板還行吧，但是白天較暗，好歹也是50幾萬的車呀，這只能是嘆氣了！

[空間]: 本人1.86米，駕駛空間還可以，由于駕駛習慣的問題，我調整好駕駛座椅后，后排稍微有點擠，還行了，后排有不是天天坐人，要什么自行車呀，后備箱我喜歡，很大，閨女在坐車的時候總是有后排座椅到后備箱鉆來鉆去的，當然這也是在堵車的時候，車動了就得馬上出來！

[舒適]: 跑了趟天津濱海，時間較長，老婆說后排不舒服，坐時間長了累得慌！

[油耗]: 現在百公里和11多油，比我原來的君威強多了，原來百公里14個，我不是貶低君威，那個車已經九年了，加上我的駕駛習慣不好，喜歡急加速所以較為費油！城市路段表現：城市內的綜合油耗還能接受，大概在12個左右！高速路段表現：高速公路上還行，清明假期去了趟天津濱海，往返370公里，去時加滿的郵箱回來再加油是215元，平均油耗是6個多油！

[動力]: 第一次開寶馬還挺不習慣的，急加速時推背感超強，每當我加油超車時，我閨女就喊快似寶馬，汽車總動員看多了！動力平順性：我原來的車是別克君威，加速時頓挫分明，但是X4的表現就很好，頓挫沒有那么明顯，較為平順，京津高速上120公里后加速還是源源不斷的動力輸出，并伴隨著急加速的推背感，真心不錯??！

[操控]: 寶馬的操控就不說了，大家都知道精準！

[性價比]: 買車的的時候銷售說正好有一個，2.0運動版，原車還自帶了舒適性進入，多收了我5300元！其實我和老婆帶著孩子也轉了不少店了，都差不多，實在是不想再跑了，最終在亦莊燕寶訂車，相差無幾！期待的配置：hud和并線輔助功能是標配就好了！總之總體上比較滿意！終歸是寶馬嗎，我閨女講快似寶馬！

0 +1

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: jack12341
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

5

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 青島信寶行汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 43.1萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

外觀很個性前衛，X4主打色，紅色外觀很大氣！！也符合中國人對紅顏色是喜慶的看法。在我們那算是小眾車，回頭率很高，不會像X3那么中庸、也不會像GLC那么儒雅，起碼這個溜背的外型不會那么快被OUT！！！

愛車評價

[最滿意]: 外觀，絕對的外觀最滿意的地方就是流線特別好，尤其是M套件的外觀，寶馬的靈魂設計！！我媳婦也是相中了M套件的外觀，不過4S店都沒有試駕車，所以最初的購買欲是外觀激發的！

[不滿意]: 大哥幾年不換款，我承認該個M套件外觀很不錯，但是你哪個死丑死丑的輪轂就不能不換么，給個X設計的輪轂又如何呢，輪轂是真心丑，還有就是排氣筒，我的個神，單邊雙排的設計你成本也增加不了多少，請改改吧！

[外觀]: M套件的外觀滿分，一點沒毛病！

[內飾]: 豪華品牌不論所謂的一線品牌還是二線品牌，乃至于國產品牌能賣上20W的車內飾都比寶馬的精致。寶馬的內飾真心是沒法吐槽，比上不足比下有余。

[空間]: 大小空間肯定是夠用了，買車真的是先看中外觀，在考慮各種問題。這車也就我媳婦和我們家寶寶坐，能放下童車和后排的安全座椅，當然了偶爾還有我！這就足夠了。

[舒適]: 懸掛有點硬，但是這都屬于接受范圍內，寶馬畢竟是運動的。

[油耗]: 開了快1W公里，車的油耗基本上是11.5左右，我媳婦就是上下班代步。市區較多！

[動力]: 寶馬的靈魂操控個人感覺也就體現在寶馬3系的標軸上了！跟320標軸的相同2.0T低功率發動機，184馬力，總感覺國產1.5T差不多都趕上這個馬力了，起步那叫一個緩慢，一句話泰日天的外觀，奈何是一個被閹的泰日天，就這種感受，昨天開車我媳婦說你開著運動模式呢，居然還沒前面那個凱美瑞提速快！真實寫照！

[操控]: 操控寶馬的操控確實沒話說，滿分指哪打哪！

[性價比]: 外觀滿分，而且優惠力度大，差不多優惠了20個點。說個性價比滿分還是可以的。

0 +1

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: 悠游馬cgmry
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: 西安金花寶鼎汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 44萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀肯定沒話說，看車首先就是看外觀，畢竟這車從出我就開始關注了，一直都好感。

愛車評價

[最滿意]: 操控

[不滿意]: 輪轂太小

[外觀]: 外觀沒得說，買這個車就是看中外觀，對比了glccoupe，感覺奔馳太臃腫了，沒有小4那么有型。

[內飾]: 內飾一般般，看不出豪華，屏幕小，這點要像奔馳學習，就好像一個人在外面風光體面，回到家邋里邋遢的，寶馬把內飾做好就更完美了

[空間]: 前排乘坐空間很棒，后排一般般坐3個人還可以，后備箱很棒，電尾門，空間很大，

[舒適]: 前排很舒適，電動座椅調節，很好的包裹自己，選的運動套

[油耗]: 我個人比較年輕，喜歡開運動模式咧，每次都是第一個沖出紅綠燈，很爽的感覺，胎噪很小，像開電動車一樣安靜。現在開車就是一種享受。以前是為了滿足出行，現在真的是享受，坐在車里就像在西餐廳一樣，優雅大氣。撩妹首選

[動力]: 2.0低功率的夠用了，提速很快，開運動模式有推背感，蠻好的

[操控]: 操控沒得說，指哪打哪，剎車絕對了，輕輕一點就剎住了，

[性價比]: 當時預算53，最后弄好55萬，還好，挺滿意的

0 +1

: 1882lwkz
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 青島信寶行汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 44萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

本來去買A6L但是最后卻選了X4超了預算10萬，但是媳婦喜歡就買了，為了喜歡就多勞動一年吧

愛車評價

[最滿意]: 地盤扎實，操控較好，順滑度尚可，油耗較低，尺寸適合游走。全景雷達視頻給力，丁字褲手感不錯，倍耐力輪胎也可以。

[不滿意]: 細節做工不足，內飾一般，后排較為局促，后門開啟角度也小。

[外觀]: 外觀俊郎不娘氣，男女通吃。

[內飾]: 材質好，內飾設計稍顯落后。

[空間]: 前排無障礙，后排適合170CM以下。乘坐空間：175，前排無礙，后排有點局促。后備箱日常使用夠了，但較大物件就買輛大車去拉吧。

[舒適]: 舒適度一般。

[油耗]: 6000公里，綜合10.2，高速9.7.

[動力]: 日常駕駛沒問題，只要你不跑賽道。

[操控]: 方向盤基本沒虛位，路感清晰

[性價比]: 性價比好。

0 +1

: 呂克_貝松gpq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: 沈陽業喬信寶汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 43.99萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

寶馬操控性可說非常好，跑比較顛簸的路段，不會因為路不平產生奪方向盤的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 外觀好看，和X6一樣，回頭率杠杠滴。動力給力，加速超車毫無壓力。配置全面，該有的都有了。

[不滿意]: 低速方向打死轉彎時，前輪哽哽響，車身跳動，濕滑路面更嚴重。不知道是車質量問題還是設計的問題，先開著觀察幾天再說了。

[外觀]: 外觀是我們選擇X4的唯一理由，小X6符合年輕人的審美觀，媳婦更是喜歡的不得了，反正是給媳婦開，總得她喜歡才行。

[內飾]: 內飾設計風格跟符合運動風格，用料考究，就是座椅后邊的硬塑料能不能換換材料。

[空間]: 空間夠用，我180前后排都無壓力，挺寬敞。車是媳婦開她感覺更寬敞了，后排座椅其實坐兩個人合適，坐個小孩腳大了都不舒服??。

[舒適]: 懸架對小的振動過濾的好，但大的振動就顯得懸掛有點硬了，減速帶就得慢慢的過。魚和熊掌不可兼得??

[油耗]: 目前行駛了1588公里，油耗10升左右，高速120以內油耗8左右，和Q5差不多。

[動力]: 還沒出磨合期，還沒釋放全部馬力，但也感覺夠用了。變速箱平順性非常好。

[操控]: 寶馬的操控性就不用多說了，就是方向在低速時再輕點就好了，就更適合女性駕駛。

[性價比]: 本來去買A6L但是最后卻選了X4超了預算10萬，但是媳婦喜歡就買了，為了喜歡就多勞動一年吧

0 +1

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: stwxlbckl8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 北京燕德寶汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

一直喜歡M系列風格，車頭大口徑的進氣口，所以選擇時只看帶M套件的，X4車頭還是不錯的

愛車評價

[最滿意]: 風格設計。我們從不活在別人的眼中嘴里，更不拘泥于現實的繁文縟節，“RallyFighter”的狂野彪悍威猛風格從來都不屑于世俗，不羈是自信的流露。

[不滿意]: 也是設計。雖說是丐版，但不是丐幫啊。這單邊單出的菊花尾排和18英寸的小轱轆太有藝術境界了，好似一只藏獒長著泰迪的腿。

[外觀]: 你有沒有過愛恨交織的感受，我對X420iM就是這樣。愛的是“矯跑越野車”的神韻可以隨時隨地滿足我那顆永遠個性不羈風騷嘚瑟的心。恨的是那么那么帥爆，顏值已經突破天際的X4，它老人家楞搞了個單邊單出的菊花尾排和18英寸的小轱轆！太有藝術境界了，好似一只藏獒長著泰迪的腿。好吧，咱過了保修期就給它整容。

[內飾]: 很喜歡丁字褲方向盤，又粗又軟又細膩又有型，最主要的是一看見方向盤就有超車欲望和駕駛戰斗感，雞腿電子檔桿也非常稱心。唯獨儀表盤甚是奇怪，它是在模擬中世紀文藝復興時期的古典派藝術風格嗎？這么復古？和丁字褲方向盤搭配起來，有點莫名其妙。全景雞腿中世紀文藝復興時期的古典派藝術風格——蒙圈

[空間]: 買X4的科學家估計不會把空間當重點的。當然，若有人把空間當重點來評價X4，那可成貨真價實的科學家了。小可身高1米85，前后各座位各種姿勢都能充分滿足，當然除了躺著。

[舒適]: 舒適性比我上臺鋼炮強太多了，保持優秀操控的同時還能有舒適性十分難得，主要歸功于它的底盤調教，是那種十分筋頭兒的韌勁兒，并且很安靜。和530雖有差距，但也完全高于我的預期。為什么？它的座椅比新5系厚道多了，自帶腿托、自帶腰托、自帶肋骨寬度調節，你要知道我那530li是次頂配的尊享型，都不帶舒適座椅，要選裝的。X4在舒適性上做足了功課。

[油耗]: 這車油耗讓我欣慰，北京路況上下班11個油，這可是SUV啊，比同事的漢蘭達省油多了。

[動力]: 看見20i發動就萎了？你搞錯了！20iM發動機編碼尾號是N20B20A！是A！活塞平頭的，你記住和28iM的發動機相同，分分鐘無損變身。進口車發動機為什么相同？咱不知道是老外不耍雞賊，還是他們為圖省事，只做了程序分配，總之塞翁失馬，哈哈哈。小可是用上臺鋼炮GLI置換的X4，同時使用寶馬新5系530Li，本身也是個急脾氣的主兒，所以對動力評價很有發言權。可以負責任的講（額，我好像沒有什么責任），普通人在市內駕駛99%察覺不出動力區別，動力絕對值和加速超車相對速度綽綽有余。異議原因可能是（僅僅可能）：1、部分車發動機編碼尾號可能是B；2、液力變矩器抵消主觀推背感；3、4S店試駕車轄車過度（我試駕時確實存在這種情況，試駕車與新車有所區別）；4、在高速超速過多；5、心理原因。動力總結：我正常使用，察覺不出和530的動力區別（初段甚至更快）；偶爾撒歡，超車游刃有余。

[操控]: X4開起不不像SUV，反倒像鋼炮。緊致利落的車身和快速靈敏的動態響應比我上一輛以鋼炮著稱的GLI還有樂趣，這種感覺不硬不顛，而是那種特別筋斗兒的感覺，這就是傳說中的登峰造極的底盤調教吧，體驗到了，的確名不虛傳，再加上寶馬如火純青的變速箱......有一點點E90的錯覺。不知不覺就有超車欲望，小宇宙戰斗力分分鐘爆發，不領教天舞寶輪別說運動......哎呀女神，打不過Macan那只小蛤蟆......求人工呼吸。

[性價比]: 我買這車已經優惠不少了，我之足。但是開慣了新5系的HUD臺頭顯示和手勢控制之后，再開X4總覺著少點什么，時不常聽著半截音樂就用兩手指朝中控臺瞎比劃，結果沒反應，這感覺你懂得。哈哈哈X4完全高于預期，懂它的人不多，你一但懂它了，很有可能走上改裝輪轂和尾排的道路。因為除了這兩點，X4完美！傍晚這是530li的手勢控制，習慣了就在X4上瞎比劃X4和新5的鑰匙

0 +1

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: sh_hxmeoy34
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 德陽長寶汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

駕駛位座椅腰部支撐稍差，風噪有點大，也沒開過其他寶馬的車，所以不知道這個大到底算多大空調：制冷制熱效果好，空調控制按鈕使用方便，實體鍵比觸摸屏更實用

愛車評價

[最滿意]: 二檔過后的推背感特別是在山坡時，感覺背后猛得被踹了一腳非常帶勁

[不滿意]: 輪轂不是19寸M車輪組

[外觀]: 現代新穎，看看那些模仿者就知道

[內飾]: 內飾不用吐槽人體工程學一致好評

[空間]: 空間剛剛好

[舒適]: 懸架偏硬，城區阻尼大，整體一致性好

[油耗]: 2.0來算寶馬確實省油

[動力]: 起步有點木，然后1500轉飛快傳動效率加速平滑

[操控]: 指哪打哪確實地道

[性價比]: 預算和落地無差寶馬在中國的市場定價還是靠譜。如果真的要談性價比可能X3更適合不過管它呢千金難買“我”喜歡??

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: georeycgi
新手上路

綜合評分3.63

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

2

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 宿遷寶尊汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞拉貨

愛車簡評

寶馬性價比當然是弱項，但是開過后可以感受到很多經典的設計帶來的駕駛和使用感受確實不一樣

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方當然是寶馬的品牌啦，從小就很喜歡藍天白云，操控很舒服，轉向很精準，最主要的是它具有非常高的顏值??

[不滿意]: 最不滿意的地方就是快上60萬的車居然還是個單邊單出，真的很掉價，十萬內的車都有雙出，還有輪轂應該改到19-20寸，不是全液晶顯示

[外觀]: 很帥，除了排氣

[內飾]: 雖然沒奔馳那么高科技感，但覺得還不錯，耐看

[空間]: 空間前排還好，我180個子，座椅要調到最后才覺得會舒服，副駕駛一般都是坐媽媽和妹子，夠用，后排空間我覺得稍微大一些更好，不過也是夠用，后排坐兩個人挺舒服，有剩余空間，不過中間很硬，不能坐人，總之后排空間比X6還好點，是不是不和常理呢乘坐空間：前排不錯，后排坐兩人也不錯，坐三人中間的那個人會很不舒服儲物空間：挺好的，置杯架，四門側邊都有儲物格，副駕駛也有很大的儲物箱放行李：后備箱挺大我覺得，夠深，能放很多很多箱子還有貨

[舒適]: BMWX4前排還好，基本無舒適性可言，畢竟不是奔馳，它是一臺寶馬

[油耗]: 挺高的，之前一直14.2，跑了個800公里才降了0.4

[動力]: 因為是2.0低功率，起步會稍微肉一點，不過中后期真的很快，動力十足，對動力沒什么要求，市區也只能120，夠用，運動模式真的很厲害，超車輕而易舉

[操控]: 不多說，BMW操控沒話說

[性價比]: 小眾車無性價比可言，要性價比買X5，它是一臺轎跑SUV

0 +1

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: 劉意ikl8
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬X4xDrive20i M運動型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 南寧市粵寶汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 47萬 (廠商指導價 48.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀肯定沒話說，看車首先就是看外觀，畢竟這車從出我就開始關注了，一直都好感。

愛車評價

[最滿意]: 寶馬品牌的影響力，全車進口質量，從心理上都覺得更好，外觀個性拉風，操控游刃有余，過彎道超車信心挺足，還有就是丁字褲運動版方向盤，那個手感真的很棒！！！前排運動座椅能調節出自己舒適的位置，腰部支撐很有用，開長途的話腰就不會那么酸痛

[不滿意]: 內飾相對于同級別車型差了些檔次，如果內飾儀表臺再前衛、科技感強就滿意了，車內氛圍燈根本不能和其它同級別車型比，尾排單出口真的很掉價車頂上沒有扶手，偶爾激烈駕駛的話乘坐的人可能會安全感沒那么好，M套件版的輪轂還真沒X套件版的好看。。。乘坐空間：前排空間和舒適度這些都很OK，只不過后排的舒適度就減分啦！唉，畢竟轎跑型SUV不能像轎車那樣舒適，但后排頭枕真的很硬！還好在某寶上買了邁巴赫頭枕，稍微緩解了一下對頭部的疲勞儲物空間：車門儲物挺不錯的，放大水杯或者幾瓶礦泉水沒問題。中控臺儲物空間就很常規，扶手箱的儲物空間太淺啦！只能放點鑰匙、數據線、U盤啊什么的小東西。不像奔馳那種扶手箱雙開式，而且USB接口太少，居然才只有一個！！怎么能滿足日常的需求。。。后備箱空間作為轎跑SUV已經算不錯了，沒有太大要求全家出游時：家里人一起出游，如果只坐四個人的話都還是能滿意，但滿座的話坐后面中間的人就受罪了，因為中間座椅是突出來的，靠背也很硬，坐上兩三小時或者長途就很難受！

[外觀]: 外觀很個性前衛，X4主打色，紅色外觀很大氣！！也符合中國人對紅顏色是喜慶的看法。在我們那算是小眾車，回頭率很高，不會像X3那么中庸、也不會像GLC那么儒雅，起碼這個溜背的外型不會那么快被OUT！！！

[內飾]: 內飾相比于奔馳肯定少些檔次！但用料還是不錯，儀表盤就掉價了！是全液晶儀表盤的話科技感爆棚！！真皮座椅不錯！中控臺是搪塑工藝摸著很軟，而且idrive人力交互系統不錯，操作起來容易上手！

[舒適]: 細小的震動過濾的很好，用好聽點的話就是路感清晰，前排座椅無論怎樣，都能調節到最舒適位置。腰部支撐很到位，但后排的舒適性就打折扣了，頭枕真的很硬！！車內靜音還是能接受的范圍

[油耗]: 還在磨合期，不過還能接受范圍。還要看自己平時的駕駛方式，如果駕駛平緩肯定油耗正常！想要激烈駕駛就要付出代價咯！！哈哈哈

[動力]: 動力還是不錯，雖然肯定沒有高功率版本強勁！！但只要你想激烈駕駛時，只要調節到sport模式或者sport＋模式！那個推背感就立馬反饋給你！哈哈哈，還是能讓你小意淫一下，嘿嘿動力平順性：加速換擋相對來說稱得上迅捷！只不過23檔還是會有輕微頓挫，但不刻意去感受不會發現的，畢竟是ZF的變速箱頓挫感已經控制得都很好了！換擋邏輯很聰明

[操控]: 方向盤沒有什么虛位，作為SUV卻還能操控自如，不愧于以操控出名的品牌！在國道、省道超車倘若如魚得水，還沒上過高速不知道中后段提速如何。不管怎樣在BBA里就屬寶馬操控最爽，其他豪車沒怎么開過底盤及懸架：作為SUV肯定比轎車更從容通過一些泥濘爛路，而且還有強大的四驅系統就算面臨交叉軸的時候也能脫困，有了四驅系統在雨雪濕滑的公路上也有很好的穩定性。過彎道底盤的支撐和側傾控制得好，遇到少數石子路，那些細微的震動也處理得很恰當！過減速帶也干凈利落

[性價比]: 沒有太多性價比，為了個性拉風就要犧牲些東西！！畢竟算是自己的挺喜歡的一輛車型，全進口的整體質量和細節方面處理得好！這些拉了點分安慰自己期待的配置：全液晶儀表盤、尾排兩邊雙出口、無鑰匙進入、LED大燈、抬頭顯示器，等等。這些期待的配置我想可能新一代X4會有標配一部分！但還不知道要等到猴年馬月去了，而且新車會實施饑餓營銷！！！還是早買早享受，哈哈！

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