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外觀是我的菜，從前面看尖尖的顯得很銳利。省油是這個車最大的優勢，預算不夠所以買的手動擋，變速箱掛擋非常清晰，吸入感強，頓挫感基本上感覺不到，鋁合金輪轂很漂亮。底盤調教偏軟有點忽忽悠悠開船的感覺，內飾氛圍各方面也做的很不錯。
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換這個車主要是因為家里添丁了要換大一點的，雅力士就給媳婦開了，換車只考慮豐田所以很直接的就選了卡羅拉，事實上也沒有讓我們失望，無論從空間內飾還是操控上，拉羅拉都不愧緊湊家用第一車的稱號。保有率非常高，后期的維修保養成本很低。
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在買車之前也看過很多車，最后還是鎖定在卡羅拉，主要是看中卡羅卡比較均衡，空間比前面幾個車都要大，而且感覺要年輕一些，像我們這90后不適合開別克那種比較老成的車。卡羅卡的舒適感是最值得稱道的地方，內飾簡約干練，空間夠大，非常滿意。
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真的很拉風，目前新車沒有出現剮蹭情況還不知道是不是像網上說的底漆薄這樣情況，內飾簡約大氣，但是肯定和豪華沾不上邊。比上不足比下有余吧。懸架中規中矩細小顛簸過濾的不錯，不好的就是可能是材料太薄了，小石子打在底盤上很清脆的聲音就傳進來了。
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這個車操控非常輕盈，電子助力真很好用，媳婦開著完全沒有壓力，我一米八的大個子完全感覺不到壓抑，后配中間凸起很小，腿部空間足夠。車子的內飾營造的也非常溫馨，發動機聲音很小，動力也充沛嗎，最關鍵的是省油啊，那是真省。豐田的技術還是值得信奈的。
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最滿意的就是這車的性價比了，自己攢了點錢，家里幫襯了點，就把給提回家了。剛提車回來就經常的開出去玩，哈哈，有車和沒車的區別果然是很大的，以前沒女朋友，自從買了車，就有了女朋友。好多人都說這個車子老土，我咋沒覺得呢，我覺得面子感還是有的。
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空間對于我們來說還是比較寬敞的了，尾箱雖然有些小，但是也夠我平時使用了。只是這胎噪有點大，開久了會有些煩。對于顏控的我來說，外觀絕對是喜歡的，我買的黑色，看著比較嚴肅，也很顯穩重，符合我的形象氣質。內飾里面，乍一眼看上去還是比較有檔次的。
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空間還是非常大的，駕駛位坐著非常爽。整體外形很經典，時尚感也有，很耐看的一款車。舒適性相對來說要差一點，噪音控制方面要差一點，不過懸掛的效果也還可以。在油耗方面，當然不耗油啦，操控性簡直能用“完美”概說，個人感覺這款車的駕駛感比乘坐感要強。
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