1.5T CVT歡動尊貴型

[最滿意]

最滿意的就是有座椅加熱，這個在北方的冬天確實很實用，還有就是這個車的整體安全性，車門是一體沖壓成型的，相對焊接的整體性好點，還有就是這車還有橫向拉力桿，掀開機箱蓋能看到，也增加了車身的整體性，還有就是主駕駛的電動調節座椅，還有全景天窗，4窗玻璃一鍵升降，自動大燈，大燈清洗，疝氣近光燈，定速巡航，這些配置都比較滿意。

[不滿意]

不滿意的就是起步渦輪沒有介入的時候比較肉，雖然是自動擋，但是感覺車的起步檔比較弱，起步動力較弱。

[外觀]

外觀這個東西因人而異，一人一個眼光，個人感覺外觀還是不錯的，我比較喜歡，因為每個人審美觀不一樣，肯定也會有不喜歡的人，不能一概而論。車燈設計：車燈設計比較好，近光燈是疝氣的，在市區不能開遠光，這個還是比較亮的，而且還配備了大燈清洗裝置，雖然說這個裝置平時沒什么用，但是下雨天泥濘路晚上走的時候還是有點作用。

[內飾]

內飾我覺得還能接受，就是那個仿桃木的條紋不太喜歡，不過這個也是因人而異，肯定有喜歡的人，顯得高檔，不過我是不太喜歡。準備把它改成碳纖維的，其他的沒什么，還是那句話顏色就看個人喜好了。異味異響：剛提車的時候車里味道比較大，后來買了4個小炭包，放了一個星期，現在味道小多了，不在太陽底下曬，基本聞不到味了。手感材質：方向盤還有車門側面手感還是不錯的，都是氣質包裹，摸著比較舒服，位子不足的就是中控臺上部，看著像糖塑工藝，但是摸上去卻是硬塑料，這點有點不人性化。儀表中控：儀表還是可以的，顯示的信息也比較多，還不錯，中控的導航有點雞肋，后期可以換了，還有就是沒有控制音量的實體旋鈕，這個不太好，不太方便，要不就通過多功能方向盤控制，要不就是觸摸，這個不太人性化。

[空間]

空間絕對夠用，后排坐3個人還可以富裕很多空間，后備箱也足夠大，可以放很多東西。乘坐空間：乘坐空間充裕，尤其后排空間還有后備箱，空間足夠大，后排坐3個人特別寬松，可以滿足日常家用，后排座椅可以比例放倒，自駕游放倒后排座，完全可以躺下一個人，長度也夠。

[舒適]

舒適性還是可以的，后排乘坐比較舒服，獨立懸架空調：空調比較給力，制冷效果很好，風量也足夠，開最小檔，開空間都感覺風量很大。噪音控制：噪音控制的還是比較好的，車里比較安靜，走高速的時候胎噪比較大，可能和輪胎有關系吧，還有風噪高速的時候也不小，比較車比較高，避免不了，發動機噪音控制的比較好，在車里基本聽不到發動機聲音，有隔音棉還是比較靠譜的。

[油耗]

目前還沒有首保，跑了3000多公里，平均油耗8.4，自動擋，這個油耗還是能接受的，高速上巡航還是比較省油的。畢竟將近2噸的重量，不會太省油。

[動力]

動力起步時有點弱，但是當渦輪介入時動力還是足夠的，自己家用動力絕對夠用！跑高速：跑高速還是比較省油的，巡航比較省油，動力也夠，高速上提速也還可以，中規中矩吧！

[操控]

方向稍微有一點虛位，但是如果不是拐彎速度特別快的話，正常駕駛感覺不出來，還是比較準確的，方向盤雖然是機械液壓助力，但是也不重，女士也能很輕易的轉動。底盤及懸架：懸架自我感覺稍微有點偏硬，路況不好的時候還是能感覺到顛簸的，不過后懸架是獨立懸架，這點要點個贊，還是比扭力梁的舒服點，而且這個車后懸架還是5連桿獨立懸架，安全性比較高，比較厚實。雨雪泥濘路面：車配備了雪地模式，這個在北方比較實用，尤其下了雪以后，可以開啟雪地模式，在北方比較實用。山路：因為是svu底盤相對較高，走一些非鋪裝路面還是可以的，畢竟不是正真意義上的越野，越野肯定不行。

[性價比]

性價比還是比較高的，全車下來12萬，買的是頂配的，感覺還可以，預算也是這個價，北汽的還可以，質量應該可以信賴，家用足夠。雖然這個價位的國產車比較多吧，但是感覺這個的做工還有安全性比較高。