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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳GLC>2017款 GLC 200 4MATIC
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外觀
5.00分
內飾
4.64分
空間
4.64分
舒適
4.86分
油耗
4.43分
動力
4.64分
操控
4.86分
性價比
4.79分

口碑集錦

全部口碑 精華
lllyyy1234

青銅元老

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發(fā)表于 2017-08
    購入信息
    愛車車型
    2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
    購入時間
    2017-01-03
    購車地點
    四川華星錦業(yè)汽車銷售服務有限公司 [四川省]
    裸車價格
    39.6萬 (廠商指導價 39.60萬)
    當前油耗
    8.1L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 越野
    愛車簡評

    新車顯圓潤、靈動、流線型的本色,內飾大屏幕如果更換成E級車的顯示屏為一個整體的話,科技感會更為出色。在駕駛的舒適性和乘坐上,特別是可調節(jié)的座椅,充分考慮了人體曲線和脊柱的受力,非常人性化,要點一個贊。

    實拍圖片
    愛車評價
    [油耗]
    高速低油耗、市區(qū)太高
    0 +1
    查無此人vz1

    新手上路

    綜合評分4.25
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      4
    發(fā)表于 2017-02
      購入信息
      愛車車型
      2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
      購入時間
      2016-12-08
      購車地點
      [安徽省]
      裸車價格
      36.77萬 (廠商指導價 39.60萬)
      當前油耗
      12L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      這款車我還是很喜歡的,開車的時候較為注意,很重視對汽車的保養(yǎng)。盡可能的不維修和改裝,相關的費用較高,不是錢的問題,而是覺得不劃算。明明幾百塊的成本,到消費者這里就成了幾千塊,太不劃算。

      愛車評價
      [油耗]
      耗油較大。
      0 +1
      ::33e6032980

      新手上路

      綜合評分4.63
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        4
      發(fā)表于 2017-02
        購入信息
        愛車車型
        2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
        購入時間
        2016-12-04
        購車地點
        [天津市]
        裸車價格
        37.23萬 (廠商指導價 39.60萬)
        當前油耗
        12L/100km
        購入用途
        上班
        愛車簡評

        來買車時轉了好久,都不想買了,后來店員推薦了這款車,試駕后覺得很不錯,事實證明我還是很有眼光的。只是希望買車的能夠站在顧客的方面多考慮一點,把該裝的都裝上,大不了多掏點錢的事。

        愛車評價
        [油耗]
        耗油還可以,不像網(wǎng)上說的那么費油,我平時跑高速12個左右
        0 +1
        fu88d

        新手上路

        綜合評分4.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 油耗
          3
        • 動力
          3
        • 操控
          4
        • 性價比
          5
        發(fā)表于 2017-02
          購入信息
          愛車車型
          2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
          購入時間
          2016-11-15
          購車地點
          [北京市]
          裸車價格
          37.46萬 (廠商指導價 39.60萬)
          當前油耗
          13L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          車買到手沒多長時間我就不喜歡了,買車不到一個月就和一輛車發(fā)生了碰擦,掉了點漆,沒什么大事,但是就是覺得晦氣,下次買車真得算一算,看什么車合適我開。

          愛車評價
          [油耗]
          挺好,挺省油。
          0 +1
          huadiclehx17

          新手上路

          綜合評分4.50
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 空間
            4
          • 舒適
            5
          • 油耗
            4
          • 動力
            4
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發(fā)表于 2017-02
            購入信息
            愛車車型
            2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
            購入時間
            2017-01-08
            購車地點
            [遼寧省]
            裸車價格
            36.8萬 (廠商指導價 39.60萬)
            當前油耗
            12L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            這個價位的車各方面性能應該不會差,選這款車主要是看對眼了,即便通同行的他不喜歡我也要賣,感覺這車很有野性,很能釋放自己。

            愛車評價
            [油耗]
            目前計算還在接受范圍,10個多一些
            0 +1
            liang2288asy

            新手上路

            綜合評分4.50
            • 外觀
              5
            • 內飾
              4
            • 空間
              4
            • 舒適
              5
            • 油耗
              4
            • 動力
              4
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發(fā)表于 2017-02
              購入信息
              愛車車型
              2017款奔馳GLCGLC 200 4MATIC
              購入時間
              2017-02-06
              購車地點
              [內蒙古]
              裸車價格
              36.68萬 (廠商指導價 39.60萬)
              當前油耗
              12L/100km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              一方面我很喜歡奔弛的車,車的性能各個方面我覺得很滿意。另一方面,這個車的音響效果特別好,開著車出游很有情調。

              愛車評價
              [油耗]
              省油,這點我很滿意。
              0 +1
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