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: irened
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2017-05-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

奔馳么，這個車一點也沒有因為是奔馳的小車而輸掉了舒適性！從音響到懸掛到座椅的舒適度到內飾的整體氛圍營造，不錯！

愛車評價

[最滿意]: 外觀，內飾，還有動力

[不滿意]: 屁股沒排氣口，少了點鋼炮感覺，后排空間有點小，減震有點硬

[外觀]: 車燈led的，光線暗的時候解鎖車子，日行燈會由藍變白，特別炫酷，誰說玩燈只是奧迪的專利，外觀不用多說了，兩廂車里數一數二的了，奔馳家族臉以及這個大標給足了面子，車身側面線條也很運動。車漆是卷心白，比國產奔馳的白色要偏黃。對外觀不太滿意的就是前網沒有滿天星鍍鉻，尾部沒有排氣孔，少了點鋼炮的感覺

[內飾]: 內飾更不用說了，相比于桑塔納既視感的寶馬一系，奔馳內飾領先太多了。奧迪內飾雖然比較有科技感，但是太簡潔了，沒有豪華感。最喜歡內飾的部分就是座椅，非常運動，看著就加50匹馬力，哈哈，全景天窗只能開三分之二，不過平時不怎么開，一般把遮陽簾打開透光，懷擋設計很好用，一只右手就能同時打方向加換擋，好多人問我你開車怎么都不掛檔的，對內飾不滿的是還是有好多地方用了硬塑料，摸上去很沒質感，就算不用皮革包起來，用軟塑料也好啊，這差不了幾個錢吧，還有車子雖然進口，但是車內還是有一點點異響，有時候有有時候沒有，搞不清楚原因。

[空間]: 空間說實話只有普通10萬轎車的水平，主要是車頭發動機艙占了很大的空間，畢竟兩廂運動型車，前排還可以，后排腿部空間就很壓抑了，前排調到舒適位置，后排坐人后腿中間基本上就別想放東西了，頭部空間還行，經常坐我車的人都沒175以上的，所以也夠用了，后備箱基本夠用，不會放很多東西，這個車本來就是拿來買菜偶爾玩玩的

[舒適]: 懸架硬，很硬，面包車的既視感，犧牲舒適換來的操控，空調很管用，風量檔位很細膩，涼的也快，座椅還行，就是固定的頭枕，坐久了脖子有點酸，后排主要空間略擠，而且沒有出風口，會有點壓抑，雙離合的通病，一檔換二檔有時候有頓挫感，收油的時候更明顯

[油耗]: 開了一萬公里，平均8.3個油，主要用E模式，高速100到120的速度一般6個油，市區一半高架一半地面，輕度堵車一般9個油，開空調11，2個油左右，油耗和我姐的本田凌派1.8自吸的差不多，開C模式的話應該會費一點，估計和2.0自吸差不多吧，但這是臺1.42噸的車子哦，比大部分日本車重多了

[動力]: 動力在30萬以內的車里也是在前排的了，E模式平順性好，開起來和1.6或1.8的自吸差不多，還能滑行，很省油，c模式還行，一踩渦輪就介入，有時候起步控制不好會有一竄的感覺，S模式很給力，基本保持在2000轉以上，一踩油門就有推背感，還有點小聲浪，偶爾在紅綠燈口和其他車比一比加速還是挺有樂趣的

[操控]: 操控真沒的說，路上超車，過彎都很有信心，試駕過A3，寶馬1系，3系，gla，這臺車比A3好很多，畢竟底盤低，懸架硬，重量也比A3重出一百多公斤，和1系3系比也沒差，Gla因為suv的關系，開起來并沒有小A爽，轉向基本上沒有虛位，非常精準，過彎很穩，有點小跑車的感覺，開雷克薩斯的同事開了我的車后大呼好開，剎車也很給力，有一次隧道彎道堵車，前面急剎車，我走神了，沒來得及剎，以為要追尾了，主動剎車系統滴滴叫了兩聲，我腳下一空，車子自己急剎剎停了，挽救了一場車禍

[性價比]: 性價比這個東西因人而異，有的人覺得值，有的人覺得不值，看你看中哪方面，奔馳品牌加這臺車的動力，外觀，內飾我覺得還是值的，如果平時開車溫柔，經常帶人出行，買這臺車就不太合適了，全車我最希望加的配置有兩個，一個是電動座椅，一個是尾部排氣，經常有人問你的車座椅怎么調，告訴他要手動，瞬間變得很low

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: kent28hx
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2017-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 19.7萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

此車是原裝進口的，也是我為什么買它的原因之一。內飾從做工用料到每一個旋鈕的手感，都非常完美，坐進來，開起來，一下就會感覺檔次完全不一樣了。這就是奔馳。

愛車評價

[最滿意]: 樣子好看，內飾好，品牌奔馳不用談了~~還有就是行駛時的那種厚重感，跟10多萬的車是拉開一段距離的。

[不滿意]: 1、2檔的頓挫~~~城市中塞車2檔真是煎熬，要踩著油門走，溜不動~~還有就是不知道什么問題，好幾次在斜坡掛R檔往后倒都倒不上斜坡，已經加了很大的油門了，轉速增加到3000，但車就是不走。

[外觀]: 外觀我覺得是很好看的，比1系A3好看車燈很帥，大標也很帥，自己DIY涂了滿天星，更帥

[內飾]: 就是因為內飾完爆了1系，所以選了小A屏幕有點小，不過不影響使用儀表盤也比舊款的奔馳A好看多了

[空間]: 2人坐完全沒問題，其實4人也很好，因為我習慣曲著腿開車，所以座椅調得很前~~后備箱確實小了一點~~

[舒適]: 座椅包裹性挺好，我一胖子坐也不難受，就是這底盤是真的硬，過坑是真心難受~~

[油耗]: 市區稍微塞車10個油吧，可以接受，因為以前開的SUVMPV都是13-15個油的

[動力]: 這車其實動力挺好的，深踩一下推背感就來了~~路上超車無壓力，就是起步的時候稍微頓村試了一下運動模式，因為剛買回來不想操得太厲害，所以就玩了一小會，簡直爽~~

[操控]: 方向盤很精準，指哪打哪，開過1系，沒在操控上感覺到什么大差別

[性價比]: 還是很不錯的，25萬落地買到奔馳車，有動力有內飾有外觀。。。還要什么自行車呢？可能有人會說20多萬買部緊湊兩廂不值得，但我家里都有一臺SUV了，對空間需求不大，那買一臺自己喜歡的個性車，回來改裝改裝，簡直美滋滋。

0 +1

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: yzxnpy5
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 20.2萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

奔馳么，這個車一點也沒有因為是奔馳的小車而輸掉了舒適性！從音響到懸掛到座椅的舒適度到內飾的整體氛圍營造，不錯！

愛車評價

[最滿意]: 外觀內飾品牌

[不滿意]: 起步肉，太肉。

[外觀]: 感覺最好看的小鋼炮，畢竟有老大哥a45，想換輪轂和尾翼。還有排氣

[內飾]: 逼格不錯，朋友都贊，自己淘寶上買了點裝飾，還不錯

[空間]: 我個子矮前排妥妥，后排空間小，如果不怎么坐人還可以，我一般都是帶個女朋友

[舒適]: 舒適性一般，懸掛挺硬，時尚和運動的應該更顛簸。

[油耗]: 570公里不能說油耗，有圖片看吧

[動力]: 起步肉，上去之后還可以，不太平順。

[操控]: 方向盤比較輕，女生也適合，開高速也穩

[性價比]: 進口的小鋼炮，就沖外形和內飾買的，騷。

0 +1

: laoxinrclo1
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 20.2萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

油耗對于這個排量的車來說稍微高粱那么點兒，但是行駛品質還是很不錯的，總體來說還是很合理的

愛車評價

[最滿意]: 外觀內飾品牌

[不滿意]: 起步肉，太肉。

[外觀]: 感覺最好看的小鋼炮，畢竟有老大哥a45，想換輪轂和尾翼。還有排氣

[內飾]: 逼格不錯，朋友都贊，自己淘寶上買了點裝飾，還不錯

[空間]: 我個子矮前排妥妥，后排空間小，如果不怎么坐人還可以，我一般都是帶個女朋友

[舒適]: 舒適性一般，懸掛挺硬，時尚和運動的應該更顛簸。

[油耗]: 570公里不能說油耗，有圖片看吧

[動力]: 起步肉，上去之后還可以，不太平順。

[操控]: 方向盤比較輕，女生也適合，開高速也穩

[性價比]: 進口的小鋼炮，就沖外形和內飾買的，騷。

0 +1

: jrgwzi
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2016-12-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

家庭用車，要逼格有逼格，要動力有動力，油耗也合適，要安全有安全，12個雷達為你輔助

愛車評價

[最滿意]: 內飾精致，動力充沛，各種逼格。

[不滿意]: 變速箱普通模式下起步一檔換二檔再換三檔時變速箱不愿意升檔的鬧心。

[外觀]: 完美

[內飾]: 此車是原裝進口的，也是我為什么買它的原因之一。內飾從做工用料到每一個旋鈕的手感，都非常完美，坐進來，開起來，一下就會感覺檔次完全不一樣了。這就是奔馳。

[空間]: 本人單身狗，基本上是一個人用車，偶爾拉著老媽老姐溜達，或者偶爾聊個妹。前排空間完全夠用，后排不坐人，主要是放東西，一只手伸到后面也完全夠得著，況且有全景天窗，個人覺得空間自己用完全可以！

[舒適]: 奔馳么，這個車一點也沒有因為是奔馳的小車而輸掉了舒適性！從音響到懸掛到座椅的舒適度到內飾的整體氛圍營造，不錯！

[油耗]: 油耗可上可下，渦輪增壓的特點。我相信如果是運動模式想要造一氣的時候不會想油耗這兩個字。如果就是想省油，打開eco模式，懶洋洋不隨便超車，日常堵車快速路駕駛動力也完全夠用，再配個能空檔滑行和自動啟停，百公里8個油，妥妥滴。雖然是95號油，整體油耗比我之前的1.6自然吸氣的車還要省！

[動力]: 我在銀行工作，屬于個貸銷售類崗位，經常奔走于城市各個角落，每天三分之一的時間是在馬路上度過的。我追求的就是動力可上可下，靜如處子動如脫兔。這輛車做到了，運動模式讓你在道上愛誰誰的超車，油門反應和變速箱的換擋非常快，撥片的反應也是快得出乎我的意料，運動模式下感覺全車都在為著我的下一次加速做好了萬全的準備，非常給力。激烈駕駛中能讓我的神經時刻緊繃著不敢有一絲懈怠。在經濟模式下很喜歡升檔，在完全松油門時變速箱還會很聰明的變成空檔滑行模式，停車等紅燈時還有完美的自動啟停功能幫我省油，不錯！轉速也都保持在1500左右，基本和手動擋車型差不多了。

[操控]: 方向盤雖然是電子的，但是力度很真實。懸架個人感覺非常好，路面的細微都能傳遞給我，并且回彈非常利落讓我的信心大大增強。用他們的話就是底盤非常扎實，很整。

[性價比]: 我之前選擇的車型有奔馳a200，奧迪a3，高爾夫gti,但最后還是選擇了奔馳，比奧迪a3貴，和gti差不多，但現在來看我的選擇沒有錯！

0 +1

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: cxb2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2017-01-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 23.1萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

樣子好看，內飾好，品牌奔馳不用談了~~還有就是行駛時的那種厚重感，跟10多萬的車是拉開一段距離的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀真的沒話說

[不滿意]: 沒有電動座椅，沒有自動雨刷，沒有自動雨刷也就算了，電動座椅也沒有

[外觀]: 外觀？不用多說，除了喜歡就是喜歡車身造型：車頭完美，整個腰線從車頭延伸到尾部，處處都體現出這臺小鋼炮的戰斗氣息

[內飾]: 反正比寶馬好，上檔次，異味異響：車內沒有明顯的異響，可能是自己放的東西的問題，才會有一點聲音！

[空間]: 含司機四個成年人坐還是挺寬敞的，三口之家用，很合適乘坐空間：我身高175，調成我最舒服的駕駛姿勢，后排乘坐還是很舒適的，后排中間的凸起會讓坐在中間的人很不舒適

[舒適]: 開寶馬坐奔馳，自己來感受座椅舒適性：因為是運動座椅所以包裹性非常的好，腿部有個伸縮腿部支撐，非常舒適噪音控制：發動機在怠速的情況下在車內沒有什么聲音，倒是在車外就有點聲音大了

[油耗]: 1800公里7.7個油，你們說多不多吧，我覺得還可以

[動力]: 動力杠杠的，156匹的小車，動力沒得說，隨叫隨到動力平順性：在起步時1、2檔的銜接還是有頓挫感覺，再往后就特別的平順加速表現：即使在用節能模式下，加速時也會有推背的驚喜

[操控]: 對于前驅車操控還是非常好的，和后驅車比不差什么

[性價比]: 家庭用車，要逼格有逼格，要動力有動力，油耗也合適，要安全有安全，12個雷達為你輔助

0 +1

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: corleonejt5
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2016-11

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳A級A 200 動感型

購入時間: 2016-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.70萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

方向盤雖然是電子的，但是力度很真實。懸架個人感覺非常好，路面的細微都能傳遞給我，并且回彈非常利落讓我的信心大大增強。用他們的話就是底盤非常扎實，很整。

愛車評價

[最滿意]: 奔馳的大標還是很帥的哈哈哈哈~~~然后中段加速的時候感覺蠻線性并有力！

[不滿意]: 起步的時候有點肉，然后偶爾有點闖動

[外觀]: 外觀覺得拉風！！！回頭率杠杠滴~~~

[內飾]: 做工很精致，有豪華車的水準

[空間]: 這車橫向空間不是很大，但也夠用！后排可以做兩個成年人腿部空間正好但蹺二郎腿真不行。。。儲物空間還是很大的，不要看它體型小，里面還是很大滴喲

[舒適]: 舒適性我覺得繼承了奔馳一罐的作風，還是很舒服的，而且隔音相比較同級別車型而言絕對是略勝一籌，俗話說開寶馬坐奔馳還是有他的道理的

[油耗]: 油耗對于這個排量的車來說稍微高粱那么點兒，但是行駛品質還是很不錯的，總體來說還是很合理的

[動力]: 低檔位的時候有點頓挫感速度上40之后就很平順，開了很舒服動力平順性：速度上到40的時候，動力銜接就很順暢，非常享受這種駕駛的感受，而且絲毫不會感覺到肉。。。。。

[操控]: 轉向還是比較精準，有著小車天生的運動性！！！

[性價比]: 性價比的化肯定是比GTI低一點了但畢竟是大奔嘛！！！哈哈

0 +1

A 200 動感型

口碑集錦