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: 排骨湯eiz5
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀蘿卜青菜各有所愛吧，白色的看起來比較大氣，門接縫處縫隙比較大做工車漆：比較薄，容易刮蹭，開車門就輕輕一下刮到了一下車燈設計：有日行燈獨立開關，可以控制這個比較人性化的設計

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方是性價比，一方面是提車的時候價格不貴，而且配置確實不少，坡道輔助，自啟停，防側翻，這些配置很實用也很好用，還有車的空間挺大，載人裝東西都非常夠用。另一方面就是保養(yǎng)和油耗都便宜，一個月跑一千多公里，油錢也就是個四五百，非常省油。這樣算起來整體的費用都很少，作為第一輛車，確實壓力不大，而且也有很大的方便。

[不滿意]: 不滿意的地方其實很少，畢竟也要看價格。如果說最不滿意的地方，也就只能說內(nèi)飾的塑料感了，內(nèi)飾的設計其實不錯，皮縫線的設計，還有門板線條，中控分層，差就差在材質(zhì)上面確實不是太高級，好在把塑料表面處理成皮革的紋路，看起來還算不錯，如果能把內(nèi)飾改成軟材料就更好了。

[外觀]: 外觀挺不錯的，線條柔和而且豐富，大燈也很有神，并不是多驚艷，但是很耐看。車身比較圓潤，整體的感覺很舒心。為了代步和家用的話，這個車的造型挺符合的。

[內(nèi)飾]: 這個價位的合資車，內(nèi)飾用料可能真的不會讓人多滿意，但是設計上誠意還是有的，線條，仿皮的紋路，都是很漂亮的設計，如果說愿意折騰的話，內(nèi)飾改裝一下，把高級感搞出來還是值得的。

[空間]: 當時選致享而不是致炫的時候就是為了這個后備箱，后備箱的儲物能力還是可以的，空間不算小，前排調(diào)整好座位以后后排坐進去空間還有富余，可能身材高大一些的人覺得會小，普通身高的人不會覺得怎么樣，不過平時后排也不坐太多人，臨時坐一下也沒有問題。后備箱空間去超市買很多東西也都能搞定，差不多五六個礦泉水箱子應該是還有富余。

[舒適]: 座椅很舒服，底盤的話開起來也不錯，當然是跟同價位的國產(chǎn)車比。路上超車轉向很舒服，不會覺得有多困難。噪音控制的不是太好，不過城市內(nèi)的道路基本上都還算不錯，楞要把它當越野suv去比，或者中高端轎車比，就太過分了。在這個價位里，致享做的已經(jīng)物超所值了。

[油耗]: 致享的低油耗簡直沒的說，現(xiàn)在開出來也就六個左右，非常省油，買車前問了很多人，有個朋友是老款的，不知道是他技術不好還是開車習慣問題，他跟我說一個月油錢要七八百，當時我有點驚訝，后來看口碑帖里也就是六七個油，甚至還有五個多的，越看越有一種小馬過河的感覺，自己提車以后，開了幾個月下來發(fā)現(xiàn)根本沒有那么高的油耗，也就是六個左右。算下來一個月的油錢也就是四五百，這還是按照一千多公里開。對于油耗真的是非常滿意，畢竟年輕人養(yǎng)車就是為了省錢，而且合資車相對來說有些面子。

[動力]: 動力沒問題，1.5的排量配這個車絕對是夠用了。因為車輕，起步提速一點也不肉，只要舍得給油，動力還是很明顯的，超車的時候動力隨叫隨到，給多少有多少。上高速的時候加速也是輕輕松松，而且速度起來以后一百一二也就是個一千轉左右，不會太費油。再加上車也小，平時開起來鉆來鉆去很靈活，開起來如絲般順滑，很給力。

[操控]: 車開起來還是挺順的，cvt變速箱起步不竄，油門前半段提速不是很快，也許這種設計是為了安全考慮，過了前面一點再深踩的時候動力就有了，整體開起來感覺還是很舒服，方向盤指向挺準的，而且也不重，開起來得心應手。懸掛的話比較軟，過彎的時候不能太快，不過過減速帶的時候就會很舒服。

[性價比]: 豐田這個品牌就代表著性價比，故障率低，保值率高，而且省油省事，從這個角度說性價比真的很高了，有很多東西買了車以后出去花不了多少錢就能改的東西，提車的時候優(yōu)惠也不少。作為代步車來說，配置能滿足日常駕駛，而且還省油，這基本上就足夠了，性能也不錯，動力也不差，對得起這個價格，甚至物超所值了。

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: tonyzzhhx35
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 8.38萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控還可以，方向盤轉向的話稍微有點輕，但沒有虛位現(xiàn)象，特別容易上手。

愛車評價

[最滿意]: 在同級別致享的后備箱空間簡直是巨大，放三個大行李箱一點問題都沒有，平時家用放點東西更不在話下了。

[不滿意]: 最不滿意的就是儲物空間跟噪音，

[外觀]: 個人感覺外觀還不錯，就是豐田有點扣門，配的18560r15的輪胎，看起來不夠大氣。整車外觀。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾非常平庸，中控臺上方做的塑料縫線看起來也還不錯。異味異響：新車異味有點大，但是過段時間就好了。目前行駛了3700公里還沒有發(fā)現(xiàn)異響，豐田的裝配工藝還是值得稱贊的。

[空間]: 空間方面呢在這個級別非常不錯了后備廂容積：后備箱在同級別可以說是很不錯了，當時第一次打開這個車的后備箱都有點驚訝，A0級別的車后備箱空間有那么大。平時家用放點雜物是綽綽有余的。乘坐空間：本人一米七130斤，把座椅調(diào)到最低，頭部離車頂還有一拳的距離。前排座椅車內(nèi)儲物能力：門板下邊只有一個小儲蓄盒，只能放一瓶礦泉水有點不太夠用，中控下方有兩格儲物盒上邊那小個只能放點銀行卡啊高速通行卡那些。下邊儲物盒設計不太合理有點窄了手機放不進去，平時放點香煙還可以。家人乘坐評價：媳婦162cm身高，坐在后排腿部離前排座椅還有兩拳距離，頭部還有一拳左右，整體來說夠用后排。

[舒適]: 小致享底盤表現(xiàn)還是挺不錯的，減震非常的舒服，舒適度非常好，過彎側傾也不是特別明顯。車內(nèi)噪音：低速的時候噪音不怎么明顯，到了100碼以上胎噪跟發(fā)動機的轟鳴聲就有點大了。座椅舒適性：座椅包裹性很不錯，長時間開也不會感覺腰疼。

[油耗]: 豐田致享最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟性了，在城市擁堵路況行駛一般油耗在五毛多點跑高速的話評論油耗三毛多點本人開車比較溫和一般都是輕踩油門，輕踩剎車。

[動力]: 1.5的動力在加上車不是太重，低速的時候感覺動力還不錯。跑高速：高速行駛到100km/h的時候加速有點乏力了。畢竟排量擺在那。

[操控]: 操控還行吧。本人開過的車不多，個人感覺還不錯。方向盤操控感：方向盤沒有虛位，轉向精準，基本上是指哪打哪，轉彎半徑小，路口掉頭無壓力。主/被動安全配置：豐田致享全系標配esp跟自動啟停系統(tǒng)，可以說是同級別的良心廠家了。性價比非常高

[性價比]: 性價比挺高的，安全配置比較厚道，非常省油。購車：買的時候指導價9.98，優(yōu)惠1.6，購置稅7900。按揭手續(xù)費5000,續(xù)保押金2000，首付花了六萬塊錢，一個月還一千三百多。4s店還是坑，做按揭費用太高。

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: rich.ey28
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 7.98萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

現(xiàn)在還跑的少，還不怎么看的出來油耗情況，但是看指針的情況還是比較省油了，過一段時間在來補充油耗的具體情況。

愛車評價

[最滿意]: 其實基本都很滿意，但最滿意的地方莫過于在油耗方面了，這車是真的省油，200塊油，差不多可以跑600公里（一半高速一半市區(qū)）

[不滿意]: 要說最不滿意的話，倒車燈只有一個這個不太滿意，主要是我是新手，夜晚視線不好。怕撞著別人。還有就是后排車門沒有儲物格，有點兒不方便，不過不方便的不是我，讓后排的人痛苦去吧，哈哈哈。還有原裝的鑰匙真的丑，花了60塊在淘寶改的，好多了。

[外觀]: 由于我選擇的是海鉆藍，不用說，騷，騷的不能再騷，而且那個小胡須我很喜歡，但是看著確實有點兒小，不過我不在意這個，小的車會車的時候容易，而且是真的好看，。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話，就是這個價格該有的內(nèi)飾，不奢華，基本上都是塑料，但是做了縫線，看起來還不賴，這個價格這樣的內(nèi)飾，我是完全滿意的。

[空間]: 這車真不是一般的能偷空間，我一米七五的身高，前排不頂頭，后排不壓抑，完全夠用，而且特意讓朋友試開了一次。我坐在后排，后排完全不覺得擁堵，有一次后排甚至坐了4個成人。雖然很擠，但是能擠上，說明空間不錯了。

[舒適]: 舒適性的話，和豪車沒得比。由于我換了真皮座椅，所以覺得還不錯，在里面不壓抑，空間足夠，在這個價格來說，我覺得很不錯了。

[油耗]: 油耗是我最最最滿意的了，我現(xiàn)在一天15公里左右，一個月就加一次油，200塊，哈哈哈哈。比停車費還便宜，這油還有什么好說的，滿意的不能再滿意了

[動力]: 這車動力來說，應該算平平吧，幾個老司機試駕過，都說不快，但是還夠用，老司機都夠用，我這個新手更夠了，反正我覺得沒什么差的，我老老實實開車，最快的高速也才130不到，完全夠用

[操控]: 這車的方向盤比起同事的軒逸。要稍微重點，但是比起大眾的車，就要輕的多了，算平平吧。剎車也還好，由于我都是比較遠的距離就開始剎車，也沒遇到什么緊急情況，所以只能說，對我來說，完全夠用

[性價比]: 這可能是這個價格我能找到的具有性價比的車了。首先和國產(chǎn)車，豐田的質(zhì)量不用說。配置這些可以后期改，說實話，那些什么大屏啊，自動大燈清洗啊，皮質(zhì)座椅什么的，在我看來，都是沒啥卵用的，雖然我改了皮座椅。一來豐田故障率低的令人發(fā)指，二來油耗極低，三來和國產(chǎn)比，價格沒差多少。但是省心不少，直接KO全部國產(chǎn)，不接受反駁。然后和合資對比，韓系車看都不看，支持韓國威脅中國嗎？餓死這群人還差不多。美系車耗油，故障率也高。德系車在我看來外形太方正（尤其是大眾），我不喜歡。而且故障率也比日系高。然后是本田和日產(chǎn)，日產(chǎn)入門三箱只有陽光，陽光不選的理由我也說過了，命重要。本田的話，都說是買發(fā)動機送車，而且出過機油門事件，也不太靠譜，還是豐田最靠譜。同級別能打的只有威馳（畢竟幾乎一樣的配置，一樣的流水線，哈哈哈），但是威馳同版本貴了幾千塊啊，又沒什么實質(zhì)性的提升。

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: cz_fji8
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 7.68萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

外觀挺不錯的，線條柔和而且豐富，大燈也很有神，并不是多驚艷，但是很耐看。車身比較圓潤，整體的感覺很舒心。為了代步和家用的話，這個車的造型挺符合的。

愛車評價

[最滿意]: 好開，容易上手，油耗比起手動擋的也不費，跑起來沒什么躁音。

[不滿意]: 車內(nèi)后座不能放倒，無法把后備箱和后排連起來用，想改裝后座還沒人能干的了。

[外觀]: 漂亮，大胡子大眼晴沒得挑。

[內(nèi)飾]: 太簡陋，后座都不能放倒。

[空間]: 我185，開著還行，不覺小。

[舒適]: 塑料感太強了，先把中控換了路特仕大屏，感覺好多了。

[油耗]: 冬天天冷，車子正在磨合，油耗好象高些，不過能接受！

[動力]: 沒得說，反正我也不愛超車，很平順，穩(wěn)當！

[操控]: 簡潔，沒事試過M檔，都很好用。

[性價比]: 還不錯！

0 +1

: KK2002sx19
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 8.98萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

我買車雖然局限于豐田品牌，其實其他品牌我也看了一些，相對比較一下，國產(chǎn)車還是比較有競爭力的，不過我還是相信日系合資的豐田車，就像這臺豐田致享，各個方面都讓我挺滿意的，性價比也是很高的。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的只能說油耗了，200塊油可以開400多公里，還開了熱空調(diào)，算下來也就5毛左右了，具體幾個油，好像這個車配置有點低沒辦法看！其次就是該有的安全配置基本也都有了，什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)呀，上坡輔助系統(tǒng)呀等等，對了這個車還有自動啟停系統(tǒng)，我們?nèi)木€小城市紅綠燈時間短，要說也沒什么用，但是有這個配置感覺牛多了

[外觀]: 選了個紫色的，路上大多是白色的，還是比較特別的，店里說在我們這里只賣過這么一臺紫色的，還是比較有辨識度的！外觀方面沒有太驚艷的地方，前面的大胡子和車身顏色一樣，如果和致炫一樣黑色就接受不了了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體還是比較簡陋的，看了別克的內(nèi)飾，就有點看不上這個了，整體塑料感很強，基本都是軟硬塑料的材質(zhì)，中央扶手位置也很低，看起來很老氣！這個編織物的座椅，雖然是黑色的但是很難打理，你們看這個后座的的人不小就很容易弄上腳印了這個調(diào)節(jié)按鈕很簡單，基本是看著都懂，沒有多余的健多媒體車機：不帶導航，只有一個CD機，可以插U盤聽音樂，導航不去外地也用不著，但是沒有又覺得差點什么，再想想要不要去裝一個！

[空間]: 作為小車型空間還是很滿意的，我175的個子，坐進去不會擠，后排坐2人還是充裕，如果三個人，因為前面中央扶手往后凸，就顯的后面有點擠了，這個設計有點搞不懂了，其他都還好，這么小的車里面還是很大的！乘坐空間：前排空間坐著還是比較充裕的，后排3個人坐著妥妥的，小車子里面空間這么大，很實惠！儲物空間：后備箱雖然沒有很大，但是也是足夠用了，蠻深的，2個大行李箱沒有問題！

[舒適]: 懸架還是可以的，10來萬的車也不能有太大的要求，過減速帶還行吧，沒有說很抖，座椅個人沒啥感覺，本來是布的，雖然顏色是黑色的，但是打算去包個皮的好打理一點。空調(diào)：空調(diào)制熱效果還是不錯的，開個五分鐘車里已經(jīng)暖烘烘了，這幾天天氣降溫很快，開著剛好合適！制冷要到夏天才能試了！

[油耗]: 目前行駛了小半個月，開了一千多了，還在磨合期，算下來大概5毛左右，有時候還開空調(diào)，過段時間，如果不開空調(diào)應該會更省了，目前還是比較滿意的！日系車省油還是很有信心的！

[動力]: 這個車子1.5自然吸氣，搭配的是無級變速，動力輸出非常平順，不會有頓挫感，日常使用夠用了！急加速深踩油門不會感覺吃力，非常平順，速度很快就上去了！高速還沒有試過，回頭試過再來分享！

[操控]: 方向盤基本沒有虛位，指哪打哪，方向盤也比較輕，打起來不會費勁，但是感覺轉彎的時候沒有特別精準，馬路上過彎打滿是過不來的，要倒一下車的，剎車油門還是很輕的，基本輕踩就會有反應了，其他目前也沒有啥感覺

[性價比]: 本來就10萬不到的代步車，豐田的品質(zhì)還是可以的，雖然內(nèi)飾粗糙，但是還在接受的范圍，畢竟人家實打實的在安全配置上加分了，而且沒啥小毛病，比較安心，界面上做的比較簡單，各類按鍵也比較簡單，非常方便！雖然雷達和導航都是沒有的，但是這些后期要用都可以裝，不是什么大問題！買車嘛總是要買個省心的，致享作為家庭代步車還是不錯的選擇！

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: wstone69lx
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 7.68萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

內(nèi)飾簡陋，放個煙灰缸放水的地方就沒了，比較不滿意，但是我如果是圖內(nèi)飾就不會買日本車了。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方很多，首先車是我自己分期貸款免息買的，車價格也很合適。（我有個同事姐姐買的就是這個車，所以我知道我買的價格肯沒貴）外觀也是我喜歡的感覺，前臉辨識度很高，設計很經(jīng)典，我自己特別喜歡。油耗低，操作也方便，車內(nèi)飾設計也很合理非常人性化。總體我是很喜歡的。

[不滿意]: 車內(nèi)飾塑料感很強，車內(nèi)異味也是我很不喜歡的。但是我也理解，新車基本上都是有異味的。織物座椅其實挺好的，我個人覺得比皮座好。可我家養(yǎng)個大金毛，后座基本上都是拉金毛了。需要鋪墊子，然而就算鋪了墊子還會粘一堆狗毛。如果要是皮座會方便收拾。

[外觀]: 整個車子外觀我覺得可以給滿分，不然我也不會買，哈哈哈。外形說不上特別時尚，但是絕對夠用。我個人不太喜歡那種特別大的車。自己開的話像致享這樣的車特別適合我。上下班開，出去玩開我感覺也挺拉風的。帶著我家金毛出去玩，有時候等紅綠燈時候，旁邊車有時候會對著我家金毛吹口哨。看車小能手看車看累了，在打哈欠。

[內(nèi)飾]: 新車異味我估計是每個車都有的，我也買了竹炭包和香水解決這個問題。內(nèi)飾塑料感很強，但是我覺得畢竟價錢在那里，我不可能要求太高，我自己覺得是非常夠用的。織物座椅很好看，坐著很舒適，但是對于養(yǎng)狗的來說真的很麻煩，織物上面粘的都是狗毛。但是這個不是車的原因。是我自己需求的原因。以后可能會換一個真皮座椅，但是又怕狗爪子會刮壞皮座，糾結中....對了，我這車還沒安裝導航，有大屏導航確實好看實用，現(xiàn)在錢有點緊。也是考慮以后資金夠用了在添置。簡單大氣特別喜歡這個設計，超級超級實用。

[空間]: 車就是我自己用，對于一個女生來說，這個車的空間絕對夠用。后排空間是我家金毛的位置。平時帶他出去玩就讓他獨占后排空間。后備箱空間也非常大，絕對夠用，我現(xiàn)在暫時還沒放什么東西。等以后帶狗出遠門玩，會獨霸后排座椅后備箱空間也絕對夠用

[舒適]: 舒適性我覺得還是比較的好，織物座椅坐著很舒適。看著也好看。但是我家有個大金毛。后排座椅因為是織物的。就算我鋪上東西蓋上了。還是會有很多狗毛粘上，特別不好處理。空調(diào)挺不錯的，出暖風很快。開車的時候，遇到坑洼的路段，我個人感覺也很平順，避震效果挺好。至于車內(nèi)噪音對我來說我覺得也可以忽略不計，平時開車都會聽廣播，聽音樂。基本感覺也沒什么噪聲。

[油耗]: 豐田車是都很省油的，致享這種小車當然就更省油了。必須給致享的油耗一個滿分。而且致享還有發(fā)動機啟停共功能，這個功能就更省油了。基本上我都是上下班開，平時休息帶狗子出去玩。油耗我很滿意。

[動力]: 動力對我來說完全夠用，我基本上算是個女新手，既然技術不行，我也有自知之明。路上我基本上都開50左右。超過60的時候都很少。這車開著很穩(wěn)的，轉彎也很平順，

[操控]: 操控性給滿分，因為我是新手，自己的第一臺車，開車很順手，方向盤很輕。各個按鈕和儀表盤設計的都挺合理的，一目了然。操控性一般男生要求很多，在我這里給我的致享滿分。開車很方便，使用也很方便。油門和剎車也挺準，很靈活。暫時還沒自己開上過高速，以后開過高速會和大家分享一下我的感受

[性價比]: 我覺得這車性價比不錯的，同事姐姐買了這個車。其實同事中對致享說好評的也很多。我覺得這也是我能選擇致享的原因。畢竟豐田也是一個大品牌，油耗低，配置夠用。非常適合我這種上下班開。后排還沒試過拉別人，現(xiàn)在我的乘客就是我家金毛。價位也OK，我一個上班族付個首付，貸款還著沒有什么壓力。強烈推薦，賣我車的那個銷售服務也超級好，現(xiàn)在家家車價格差不多好服務也很總要。最最最后給我的致享一個贊！！！！

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: kener
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.68萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

安全配置方面，致享是在A0級車中數(shù)一數(shù)二的，選擇它，也是對豐田一個品牌的認可，然后希望以后賺到錢了換雷克薩斯，剛畢業(yè)沒什么錢，只好先用著先！

愛車評價

[最滿意]: 第一點，價格方面優(yōu)勢挺大的，廣汽豐田的致享與一汽豐田的威馳是同同一價位同一檔次的，但是威馳的價格一直居高不下，就算有優(yōu)惠也只是那么一點點，還是致享的優(yōu)惠幅度大，性價比高。第二點，油耗非常節(jié)省，平時也只是上班下班代步使用，百公里也就是不到6個油，還是挺滿意的。第三點，搭載了cvt的模擬8速變速箱，換擋方面還是相當平順的，很少有頓挫或者抖動的現(xiàn)象。第四點，1.5升的發(fā)動機動力還行，仗著車身比較輕的原因，加速效果還是非常不錯的。

[不滿意]: 內(nèi)飾的塑料感還是比較強的，摸到哪里基本也都是硬塑料的感覺，看起來還是比較廉價的。2.倒車雷達倒車影像全部都沒有安裝，這可真是純純的裸配，誰讓銷售價格便宜，也只能后期自己加裝了，這兩樣東西安裝還是挺簡單的。3.異響問題有一些撓頭，跟車速沒有什么太大關系，就是一走顛簸的路面，車內(nèi)就有嗡嗡的聲音，就像是飛進來幾只蜜蜂一樣，挺鬧心的，不過也是豐田的通病，只能將就用了，聽聽音樂可以綜合一下。

[外觀]: 外形設計還是比較年輕化的，整體感還是偏運動的，車頭車身車尾的比例還行，看起來也是非常協(xié)調(diào)的，車身整體也呈流線型設計，車頭微微的長一些，兩側的弧線也比較委婉，大燈的造型以及周邊的裝飾比較漂亮，車身就是平穩(wěn)過渡的，車尾有一些短小，畢竟是緊湊型的小型車，這樣的設計也可以理解，15寸的輪轂，我認為不大不小，我同事的卡羅拉也都是15寸的輪轂，所以這樣的外形還是挺滿意的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的做工還是很可以的，只是材料的選擇方面有一些廉價而已，不過整輛車的售價就是這樣，對于內(nèi)飾，我也沒有什么太高的要求，空間夠大，各項功能使用起來方便，空調(diào)的效率高一些，音響的音質(zhì)好一點就可以了，這些方面豐田致享做得還都不錯。

[空間]: 這輛車的空間也只能說因人而異，我使用起來還好，因為平時上班就我一個人，對于空間真沒有太大的需求，我176的身高，頭部也就有差不多一拳的距離，感覺我這樣的身高配這輛車真是恰到好處，要是身高超過180了，估計駕駛位就有些壓力了。腿部和身體四周的空間也都還行，后排空間一直也沒怎么使用，后備箱倒是挺大的，裝一些東西比較方便。

[舒適]: 舒適方面還行，要是跟豪車比那肯定是有一定差距的，不過平時代步開開還是很不錯的。坐墊的寬度和長度都挺適合我的，至少我坐上去還有一定的包裹感，還挺舒服的，要是體型偏胖的人坐上去可能就不那么舒服了，另外這輛車的弓子也挺軟的，避震效果還可以，經(jīng)過坑坑洼洼路面的時候，震動感有，不是很強烈。

[油耗]: 我們家的小車從來都只加92號油，一直都是在中石油加油也沒換過，感覺動力和油的品質(zhì)都不錯，加滿一箱油的續(xù)航里程大概是700公里左右，不過在市區(qū)真正能跑出來的也就是600多公里。目前，一共行駛里程是4300多公里，百公里平均油耗5.9升。

[動力]: 這輛車的動力也是相對而言的，跟同級別同價位的車比較還是有一些小優(yōu)勢的，1.5升的自吸發(fā)動機，最大的輸出功率是79kw，朋友的1.2t卡羅拉最大輸出功率才85kw，在最大輸出功率方面真的沒差多少，而且卡羅拉的自重也要比致享多一些，這樣看來，動力方面還是很有優(yōu)勢的。平時起步速度很快，動力輸出的也很線性，速度增加得比較平穩(wěn)，一點都不突兀，動力方面給我的感受是相當不錯的。

[操控]: 操控方面，我自己的感受還是很可以的，首先，駕駛室坐著挺舒服的，手臂在旋動方向盤的時候也沒有任何阻礙。其次，方向盤的重力很輕，轉動起來是非常輕松的，就算是原地打方向盤也不是特別吃力。最后就是轉向系統(tǒng)很準確，方向盤的指向性很準，車頭也是完全按照控制的方向去運動的，操控感很好。

[性價比]: 我買車雖然局限于豐田品牌，其實其他品牌我也看了一些，相對比較一下，國產(chǎn)車還是比較有競爭力的，不過我還是相信日系合資的豐田車，就像這臺豐田致享，各個方面都讓我挺滿意的，性價比也是很高的。

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: jerryguclt14
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.58萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

豐田致享最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟性了，在城市擁堵路況行駛一般油耗在五毛多點跑高速的話評論油耗三毛多點本人開車比較溫和一般都是輕踩油門，輕踩剎車。

愛車評價

[最滿意]: 車子也開了一段時間了，整體上來說各方面還算比較滿意的，有些地方確實不錯。1、就是車子的外觀了，整個外觀看上去還是比較大氣的那種，雖然說看上去不是很騷氣，但是屬于比較經(jīng)典耐看型的那種。2、車子在燃油經(jīng)濟這一塊確實做的很不錯，像我這款1.5Gcvt炫動天窗版的目前油耗不到6個油，這樣算下來也就3、4毛一公里，相對比其他車子來說的話，確實在省油這一塊是很有優(yōu)勢的。3、就是操控方面吧，比較容易上手，開起來的時候很好開。

[不滿意]: 說到車子不滿意的地方，那肯定是有的，車子的隔音不是太好，也就是降噪吧，在市區(qū)里面路面比較好的情況下，感覺胎噪有點大，嗖嗖嗖的聲音，有時候想安靜的時候，聽到這聲音還是比較大的。第二個就是內(nèi)飾稍微差了一點，整個的塑料感比較強，大部分都是硬塑的，這個確實有點跟不上時代的腳步了。

[外觀]: 外觀的話是屬于那種第一眼，你不會覺得它特別好看，不過第二眼第三眼你覺得它還是比較耐看，這就是屬于一種比較經(jīng)典的外觀造型，符合大眾的審美，我個人覺得這樣的造型可能才會走的更遠，加上他的流線型方面把控的很好，有一絲運動風在里面。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話整體上看上去設計的還算可以，不過就是用材方面稍微差了點，織物和硬塑方面用的比較多，其實內(nèi)飾的話，材料費用不了多少錢，不知道為啥都不用好一點，手感方面的話，摸上去還算可以接受，比較舒服。

[空間]: 車子的空間整體上來說夠用，不能說很大，也不能說很小，要看自己怎么用了，對于我來說，我是夠用的，我現(xiàn)在還沒有結婚，一般就自己一個人開著瀟灑，所以我一般都是坐在駕駛位，感覺高度上面還是可以，視野各方面還是比較開闊的，沒有那種壓抑感。后排的話我看我朋友他們坐著的時候，有時候是三個人，他們也不會覺得很擠之類的，對于一輛小型車來說，已經(jīng)很不錯了。

[舒適]: 我要是娶了老婆生了孩子，估計就會特別注意車子的舒適性了，因為要為他們考慮，這個車子在舒適性方面確實不是特別好，主要體現(xiàn)在哪里呢？請聽我慢慢說來，第一個，座椅的包裹性還是不錯的，好的東西咱們還是得承認，第二個，車子的隔音上面就不是那么牛了，尤其是胎噪方面，我覺得是不是輪胎的問題。

[油耗]: 在油耗這里請允許我給個大大的贊，尤其想我這種天天喜歡到處跑的人來說，省油是真的省錢，另外車子省油我還發(fā)現(xiàn)了一個好處，就是我有個兄弟買到的國產(chǎn)的車子，具體我就不說了，他可能也是用的比較多，沒過多久就要去加一次油，感覺好麻煩，好在這車子比較省油，一箱油可以跑很久，基本都是6升以下的。

[動力]: 還有更低配置的好像是1.3L的，感覺那個動力還是低了點，我之前試駕的時候，都去試駕了一下，起步的時候速度還是不一樣，到了超車的時候那更明顯，1.3L的明顯要吃力一些，所以我后面果斷選擇了1.5L的，車子最重要的就是動力了，要是動力不夠，爬個坡還要人下來推車（哈哈，開個玩笑），那就太尷尬了啊，目前我一個人外出溜達的時候，動力是足夠了的。

[操控]: 操控方面一直是我比較欣賞的，車子重心比較低，所以在過彎道的時候車身比較穩(wěn)。再者就是以前我總覺得老爸那個車子的方向盤太緊了一點，每次開久了，感覺手打方向打的有點累，不過它的表現(xiàn)還是很出色的，打起來很輕松，在虛位方面控制的也算到位，基本上指哪里就打哪里。

[性價比]: 車子上市也有一年多的時間了，也看了很多車友的建議，覺得配置方面的話，確實沒得太多的苛求的，確實車子是一輛好車子，一些軟件上面稍微差點意思就差點意思，這個對于用車來說不是最重要的，只要車子質(zhì)量過的關，安全性好，穩(wěn)定性強，我就很知足了。

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: jerryguclt14
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.58萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

豐田致享最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟性了，在城市擁堵路況行駛一般油耗在五毛多點跑高速的話評論油耗三毛多點本人開車比較溫和一般都是輕踩油門，輕踩剎車。

愛車評價

[最滿意]: 車子也開了一段時間了，整體上來說各方面還算比較滿意的，有些地方確實不錯。1、就是車子的外觀了，整個外觀看上去還是比較大氣的那種，雖然說看上去不是很騷氣，但是屬于比較經(jīng)典耐看型的那種。2、車子在燃油經(jīng)濟這一塊確實做的很不錯，像我這款1.5Gcvt炫動天窗版的目前油耗不到6個油，這樣算下來也就3、4毛一公里，相對比其他車子來說的話，確實在省油這一塊是很有優(yōu)勢的。3、就是操控方面吧，比較容易上手，開起來的時候很好開。

[不滿意]: 說到車子不滿意的地方，那肯定是有的，車子的隔音不是太好，也就是降噪吧，在市區(qū)里面路面比較好的情況下，感覺胎噪有點大，嗖嗖嗖的聲音，有時候想安靜的時候，聽到這聲音還是比較大的。第二個就是內(nèi)飾稍微差了一點，整個的塑料感比較強，大部分都是硬塑的，這個確實有點跟不上時代的腳步了。

[外觀]: 外觀的話是屬于那種第一眼，你不會覺得它特別好看，不過第二眼第三眼你覺得它還是比較耐看，這就是屬于一種比較經(jīng)典的外觀造型，符合大眾的審美，我個人覺得這樣的造型可能才會走的更遠，加上他的流線型方面把控的很好，有一絲運動風在里面。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話整體上看上去設計的還算可以，不過就是用材方面稍微差了點，織物和硬塑方面用的比較多，其實內(nèi)飾的話，材料費用不了多少錢，不知道為啥都不用好一點，手感方面的話，摸上去還算可以接受，比較舒服。

[空間]: 車子的空間整體上來說夠用，不能說很大，也不能說很小，要看自己怎么用了，對于我來說，我是夠用的，我現(xiàn)在還沒有結婚，一般就自己一個人開著瀟灑，所以我一般都是坐在駕駛位，感覺高度上面還是可以，視野各方面還是比較開闊的，沒有那種壓抑感。后排的話我看我朋友他們坐著的時候，有時候是三個人，他們也不會覺得很擠之類的，對于一輛小型車來說，已經(jīng)很不錯了。

[舒適]: 我要是娶了老婆生了孩子，估計就會特別注意車子的舒適性了，因為要為他們考慮，這個車子在舒適性方面確實不是特別好，主要體現(xiàn)在哪里呢？請聽我慢慢說來，第一個，座椅的包裹性還是不錯的，好的東西咱們還是得承認，第二個，車子的隔音上面就不是那么牛了，尤其是胎噪方面，我覺得是不是輪胎的問題。

[油耗]: 在油耗這里請允許我給個大大的贊，尤其想我這種天天喜歡到處跑的人來說，省油是真的省錢，另外車子省油我還發(fā)現(xiàn)了一個好處，就是我有個兄弟買到的國產(chǎn)的車子，具體我就不說了，他可能也是用的比較多，沒過多久就要去加一次油，感覺好麻煩，好在這車子比較省油，一箱油可以跑很久，基本都是6升以下的。

[動力]: 還有更低配置的好像是1.3L的，感覺那個動力還是低了點，我之前試駕的時候，都去試駕了一下，起步的時候速度還是不一樣，到了超車的時候那更明顯，1.3L的明顯要吃力一些，所以我后面果斷選擇了1.5L的，車子最重要的就是動力了，要是動力不夠，爬個坡還要人下來推車（哈哈，開個玩笑），那就太尷尬了啊，目前我一個人外出溜達的時候，動力是足夠了的。

[操控]: 操控方面一直是我比較欣賞的，車子重心比較低，所以在過彎道的時候車身比較穩(wěn)。再者就是以前我總覺得老爸那個車子的方向盤太緊了一點，每次開久了，感覺手打方向打的有點累，不過它的表現(xiàn)還是很出色的，打起來很輕松，在虛位方面控制的也算到位，基本上指哪里就打哪里。

[性價比]: 車子上市也有一年多的時間了，也看了很多車友的建議，覺得配置方面的話，確實沒得太多的苛求的，確實車子是一輛好車子，一些軟件上面稍微差點意思就差點意思，這個對于用車來說不是最重要的，只要車子質(zhì)量過的關，安全性好，穩(wěn)定性強，我就很知足了。

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新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款YARiS L 致享1.5G CVT炫動天窗版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

這個價位對我來說還是算可以的了，配置還是可以，后面自己加了兩三千塊錢的東西，這個車子配置還是比較高

愛車評價

[最滿意]: 空間大，價格便宜，當時搞活動的時候買的，優(yōu)惠了2萬，送了一些小東西，自己花了兩千多搞了一些裝飾，感覺已經(jīng)差不多了。

[不滿意]: 就是外觀確實不是太好看，確實看上去比較中庸，包括線條那些都比較土，還有就是內(nèi)飾比較丑。

[外觀]: 外觀整體看上去比較一般，沒有什么亮點，比較中庸的樣子。車燈設計：燈的外觀還是可以，就是晚上不是很亮，準備去把改一下，換成那個led的，現(xiàn)在led也不貴了，廠家也是扣，換個燈泡也要不到好多錢吧。白天開起就是這個效果，晚上開起就比較暗了。車身造型：造型有點像那個大嘴鰱，外形那些都一般，不是很特別，也不是很差。

[內(nèi)飾]: 整體沒什么風格，就是比較硬，感覺沒什么檔次。前面這個要好一點，有點像那種合成纖維的感覺，沒有那么硬了。門口的這塊都是塑料的，但是也有好處，就是比較好擦，臟了一下就擦干凈了。門上的感覺是皮的，但是摸一下還是很硬的。手感材質(zhì)：做工還是可以，就是材料用的比較差，要么是合成的要么就是塑料的。異味異響：才開始的時候味道還是比較大，我媽給我弄的醋，還有把那個柚子皮弄成小塊的放在車上，味道去的都比較快。儀表中控：儀表盤里面設計的比較簡單，藍色的顯示還比較有檔次，也比較清晰。

[空間]: 坐五個大人完全沒有問題，后面的位置比較大，坐三個人還是可以的，之前也去看過兩廂車車，就是空間比較小一些，最后還是算了。后排空間比較大，主要是中間沒的包，之前坐他們車子很多都有這個包。放行李：后備箱很大，很深，裝一個人都沒有問題。搞忘拍照片了，等哈去拍一個。儲物空間：車內(nèi)的儲放空間都比較多，很多放東西的地方，這一點還是比較方便的。全家出游時：后排空間比較大，出門的時候一家三人，老婆和孩子都坐的后面，在車上也有足夠的活動空間，不會太擁擠也不會感覺活動不開來。

[舒適]: 舒適性還是可以，回家都是鄉(xiāng)村路，有一段路比較爛，過爛路不是特別的顛簸，還是比較穩(wěn)的。空調(diào)：空調(diào)制冷效果是非常好的，而且速度確實很快，幾秒鐘冷風就來了，開久了坐前面的人臉都不怎么受的了。座椅舒適性：包裹性還是可以，沒有什么電動調(diào)節(jié)，都是用手搬的。座椅還可以，坐久了不會腰痛，就是夏天坐起有點燙屁股的，里面原來的座椅是很精湊的，柔軟度也還是可以。

[油耗]: 現(xiàn)在還跑的少，還不怎么看的出來油耗情況，但是看指針的情況還是比較省油了，過一段時間在來補充油耗的具體情況。

[動力]: 發(fā)動機動力還是可以，但是起步的時候跟那些渦輪增壓的還是有差別，踩了一會反應才來。動力平順性：不曉得這是啥變速箱的，自動擋的感覺比手動擋好太多了，開起不累人。跑高速：跑高速到120還是沒什么問題的，還沒跑過高速，但是在鄉(xiāng)村路最快跑過120。主要是沒有人不是前面有人，都飆一個試試。加速表現(xiàn)：踩油門和起步都沒有什么很特別的效果，算是比較正常的吧，又不是跑車，追求速度與激情。

[操控]: 方向盤比較靈敏，一打方向就OK了，也不會有其他現(xiàn)象出現(xiàn)，有些車子方向盤重的很，之前開過我朋友的老標志，搬不動啊。山路：剎車效果很好，一點就來了，感覺有點像急剎的樣子，轉彎還是可以，不會跑方向，因為我們這都是山路，所以這點還是比較重要。

[性價比]: 這個價位對我來說還是算可以的了，配置還是可以，后面自己加了兩三千塊錢的東西，這個車子配置還是比較高，坡道起步都有，因為我們這山比較多，要是手動擋開起惱火的很，還有就是啟停系統(tǒng)比較搞笑，在我們這很是多余的。期待的配置：要是有一個自動關玻璃的就比較安逸了，這兩天正在網(wǎng)上看，都是賣100多元，但是作用還是很大的，不知道買了找哪里能夠安哦，4s店要500元，也太貴了。還是就是那個燈，能不能換led的，換兩個燈泡應該要不到200元嘛。選裝配置：皮套一千4就搞定了，現(xiàn)在覺得顏色有點花了，過一段時間看看，不行把換了，還有導航也是1000多，感覺還可以，就是不曉得后面的不的出問題。雞肋配置：最雞肋的算那個啟停系統(tǒng)，特別是重新啟動的時候，車子一抖，嚇人的很。

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1.5G CVT炫動天窗版

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