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: hyper_zhangh
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款奔奔EV標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

購(gòu)入時(shí)間: 2018-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [云南省]

裸車(chē)價(jià)格: 6.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬(wàn))

續(xù)航里程: 180km

購(gòu)入用途

接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

使用成本低，一公里平均幾分錢(qián)，動(dòng)力十足，提速快操控好，車(chē)輛小巧靈便，個(gè)人非常喜歡隔音效果很好，車(chē)身很穩(wěn)，跑高速一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這款車(chē)我最滿意的地方還是續(xù)航里程的真實(shí)性,我這個(gè)是180車(chē)型，綜合續(xù)航說(shuō)是180公里的，不過(guò)按照我的技術(shù)不開(kāi)其他用電器的情況下跑個(gè)200公里真是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。看來(lái)寧德時(shí)代的電池和上海電機(jī)真不是吹出來(lái)的。算是良心品質(zhì)了，希望再接再厲多出幾款接地氣的產(chǎn)品。

[不滿意]: 人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。個(gè)人觀點(diǎn)這款車(chē)還是有本人不滿意的地方，就是車(chē)輛造型和燃油新奔奔外觀基本一樣的，我建議廠家應(yīng)該在造型和功能方面做一下優(yōu)化！

[外觀]: 小車(chē)的外觀很霸道啊，個(gè)人比較喜歡這車(chē)的前臉，前部的造型很好看，尤其是前大燈，看著像鷹眼。最給力的還是輪轂，4不管是顏色還是尺寸都比同級(jí)別車(chē)要好，反正是被新奔奔的外形征服了。整車(chē)的后部，真心話只能說(shuō)同級(jí)別造型很好了！這個(gè)角度拍的很美，輪轂的顏色是藍(lán)色的很美觀大氣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾絕對(duì)夠炫了，內(nèi)飾紅黑雙色搭配，比較符合年輕人的審美。新奔奔做工方面堪稱(chēng)同級(jí)別的標(biāo)桿，內(nèi)部縫隙相當(dāng)均勻。手感也相當(dāng)高檔了！看看這縫隙還是很均勻的，用心了！

[空間]: 本神車(chē)的空間感覺(jué)還是可以的，（可能是本人比較瘦的原因吧哈哈！）后排做三個(gè)人可以坐得下，不過(guò)要是大體格還是有點(diǎn)擠的，后備箱放個(gè)行李箱或者一些雜物的話還是可以的，不過(guò)本人就是接送孩子基本用不到！??后部的空間看起來(lái)三人乘坐還是很靠譜的。做下去也很舒服，不過(guò)你要是體重超標(biāo)的話還是有點(diǎn)擠的。在后備箱往前看，結(jié)構(gòu)感還可以！后邊做人不怎么擠，后備箱也是比較大的，作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)是夠用了。前部大空間，黑紅搭配，換擋器是旋鈕的，比較炫吧！

[舒適]: 車(chē)子跑起來(lái)車(chē)內(nèi)穩(wěn)定性還是很好的，顛簸路面平順性稍差點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)的噪音在靜態(tài)下幾乎是沒(méi)有的，高速跑起來(lái)也不像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣噪音那么大。座椅是布的，不過(guò)坐上去還是很舒服的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力性能直接爆棚！紅綠燈起步根本不把燃油車(chē)放在眼里，平時(shí)行駛超車(chē)根本不在話下,高速的話跑的120邁一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，高速穩(wěn)定性也還可以,不過(guò)本人發(fā)現(xiàn)低速激進(jìn)駕駛和純高速比較費(fèi)電，不建議那么跑。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)這么小的車(chē)配那么大的電機(jī)動(dòng)力性想小都難。動(dòng)力肯定要給五?。前部機(jī)艙設(shè)計(jì)的還是很有節(jié)奏感，布局相當(dāng)不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)時(shí)介紹了一大堆都給忘了！前機(jī)艙全圖！看著就比較扎實(shí)！

[操控]: 操控性能相較于其他同級(jí)別車(chē)型還是很棒的，本人選車(chē)時(shí)也就是因?yàn)槁吩囘@款車(chē)，并且對(duì)比了其他同級(jí)別車(chē)的操控性和舒適性能，才做的最后決定。賣(mài)車(chē)時(shí)看到這車(chē)在宣傳視頻里還能漂移，不過(guò)對(duì)于我們這種技術(shù)的來(lái)說(shuō)還是別那么高大尚的好！個(gè)人感覺(jué)操控性能只有親身體會(huì)了才比較直觀，還是很完美的。

[性價(jià)比]: 至從看完這車(chē)后，感覺(jué)這車(chē)性價(jià)比最高了。不論在哪個(gè)方面思考這車(chē)相當(dāng)?shù)闹档觅?gòu)買(mǎi)。

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: 張大嘴b3
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款奔奔EV標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 6.23萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬(wàn))

續(xù)航里程: 180km

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上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

微型車(chē)中奔奔的動(dòng)力算是非常出色的了，當(dāng)然動(dòng)力并不是新能源車(chē)的主打，在市里開(kāi)，夠用就好。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 使用成本低，一公里平均幾分錢(qián)，動(dòng)力十足，提速快操控好，車(chē)輛小巧靈便，個(gè)人非常喜歡隔音效果很好，車(chē)身很穩(wěn)，跑高速一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有。

[不滿意]: 對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)不滿意的就是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，本來(lái)技術(shù)就不好，而且沒(méi)有提示感覺(jué)不好。

[外觀]: 輛車(chē)尺寸3730*1650*1530，這輛車(chē)非常小巧，外觀以白色，車(chē)頭的藍(lán)色很漂亮，我認(rèn)為寓意也很好，藍(lán)色代表藍(lán)天，車(chē)身白色代表白云，藍(lán)色同時(shí)也呼吁我們要節(jié)能減排，給后代留下藍(lán)天白云。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾以黑色為主景，而中控和座椅以紅色稍加點(diǎn)綴，黑色中的紅感覺(jué)給人有點(diǎn)刺眼的感覺(jué)，其實(shí)改為別顏色更好。異味異響：油車(chē)車(chē)內(nèi)都有很大的一股皮子味，這輛車(chē)不能說(shuō)沒(méi)有，車(chē)輛座椅是布的所以皮子的味少的很少很少，我把車(chē)的四扇門(mén)，和后備箱都打開(kāi)，放了兩個(gè)多小時(shí)，從那以后沒(méi)在有味。

[空間]: 五座車(chē)，如果是五個(gè)大人的話很緊湊，如果是四個(gè)大人加一個(gè)孩子空間正好，后備箱的儲(chǔ)物空間平時(shí)還夠用，一家人出去玩的話可能是放的東西多就顯得空間不夠用。乘坐空間：車(chē)輛比較小巧，車(chē)身相比之下比較輕便，但是動(dòng)力不減，55千瓦的電機(jī)提速相當(dāng)?shù)目�，而且爬坡油�?chē)都有些吃力，但是奔奔EV不能說(shuō)是很輕松就能爬上去吧，但是也不費(fèi)力。儲(chǔ)物空間：如果是單純的拉貨的話，把后排座椅放下就可以當(dāng)個(gè)貨車(chē)用，拉東西杠杠的，我裝修都是用它拉貨很方便。全家出游時(shí)：車(chē)身總體空間還是很大的，適合一家老小出去出行旅游等外出活動(dòng)，過(guò)坑等也不會(huì)感到顛簸，具有一定的操控性。

[舒適]: 車(chē)輛減震效果很好，不能說(shuō)是一點(diǎn)顛簸感沒(méi)有那是騙人的，比起家里的油車(chē)我個(gè)人感覺(jué)效果非常好�？照{(diào)：空調(diào)制冷很快，而且制冷效果很好，就是相比不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候行駛里程會(huì)縮短，點(diǎn)是不是太明顯。暖風(fēng)還沒(méi)試過(guò)，等試過(guò)之后再來(lái)寫(xiě)感受吧。噪音控制：隔音效果非常好，不能說(shuō)是一點(diǎn)噪音都沒(méi)有吧，高速行駛的過(guò)程中有一點(diǎn)輕微的風(fēng)聲沒(méi)有其他的什么噪音。

[動(dòng)力]: 一噸左右的車(chē)，再高速行駛的過(guò)程用很穩(wěn)，一點(diǎn)飄得感覺(jué)都沒(méi)有，此車(chē)不飄的原因是電池包在整個(gè)地盤(pán)，是車(chē)輛比較穩(wěn)。加速表現(xiàn)：等紅綠燈的時(shí)候，我開(kāi)奔奔EV起步比旁邊的傳統(tǒng)的然后車(chē)快的多，提速很快，加速的過(guò)程中感覺(jué)后背有什么東西推著一樣，感覺(jué)很明顯。一般我都用人D檔行駛加速不是那么明顯，當(dāng)超車(chē)時(shí)用S檔提速那是相當(dāng)?shù)目臁?/dd>

[操控]: 方向助力是采用的電子助力，低速的時(shí)候方向很靈活，跑高速的時(shí)候也不是很沉，快速行駛的過(guò)程中方向也不跑偏。

[性價(jià)比]: 六萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，這個(gè)配置我就跟滿意了，性能更是沒(méi)得說(shuō)，提速快，最關(guān)鍵的一點(diǎn)事使用起來(lái)省錢(qián)。期待的配置：希望比配置的車(chē)可以把倒車(chē)?yán)走_(dá)，和倒車(chē)影像給裝上，那樣的話會(huì)方便很多。

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: hyper_zhangd
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款奔奔EV標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 6.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬(wàn))

續(xù)航里程: 180km

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上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀看起來(lái)挺小巧的也挺萌萌的，后期考慮改個(gè)燈，改個(gè)內(nèi)飾什么的這樣更耐看了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 使用起來(lái)費(fèi)用低,安全性高,提速快動(dòng)力十足,隔音效果很好。穩(wěn)定性高,跑高速車(chē)子一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有。

[不滿意]: 沒(méi)有安全拉手,顛簸路段沒(méi)有安全拉手拉著不是很方便。

[外觀]: 新奔奔EV在傳統(tǒng)燃油車(chē)的基礎(chǔ)上稍加改造而成的，奔奔EV的外形顏值和品質(zhì)上無(wú)可挑剔的。車(chē)身尺寸非常小巧靈活，長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm，很多競(jìng)品中軸距最長(zhǎng)的，車(chē)燈設(shè)計(jì)：大燈燈泡使用長(zhǎng)安v字形標(biāo)志，整體呈流線型，燈光很亮，設(shè)計(jì)的很漂亮。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾以黑色為主景，而中控和座椅以紅色稍加點(diǎn)綴，黑色具有很好的兼容性，可以融合色彩的差別，時(shí)尚的黑紅配，更能提現(xiàn)出設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)約性和特別的氣質(zhì)，在秋冬季節(jié)，能讓你感受到一種別具一格的紅黑情懷異味異響：此車(chē)內(nèi)異味比我看過(guò)得其他的車(chē)沒(méi)得異味相比小的很多，可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有，隔音效果很好，在駕駛室內(nèi)一點(diǎn)雜音都聽(tīng)不到，非常的安靜，如果沒(méi)有行人警示的話，車(chē)開(kāi)到你身邊你都不會(huì)注意到的。

[空間]: 身高180體重120KG坐在副駕駛的空間都沒(méi)寬松，后座上放個(gè)兒童座椅后做兩個(gè)人都不是問(wèn)題，車(chē)長(zhǎng)相比同樣大小的車(chē)空間比他們要大。儲(chǔ)物空間：把后排座椅放到就是一個(gè)小型貨車(chē)，空間很大，裝修的時(shí)候都用它來(lái)拉貨，動(dòng)力、空間都是相當(dāng)?shù)慕o力。全家出游時(shí)：車(chē)身總體空間還是很大的，適合一家老小出去出行旅游等外出活動(dòng)，車(chē)體后排空間中間部位沒(méi)有凸起，寶寶椅放在后排在坐上兩個(gè)人也感覺(jué)不到擁擠，在后排乘坐時(shí)也能感到非常舒服。

[舒適]: 小車(chē)的懸掛很有韌性，車(chē)輛地盤(pán)整齊有序而不散亂，過(guò)那用坑坑洼洼的路段會(huì)給你意想不到的驚喜，座椅是布的相比氣質(zhì)的來(lái)說(shuō)透氣性要好的很多，相比同價(jià)格、同級(jí)別的北汽，江淮要好的很多

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面我很滿意，不像燃油車(chē)那么慢，更沒(méi)有燃油車(chē)熄火那么一說(shuō)，基本上等紅綠燈起步不會(huì)讓別的油車(chē)追不上我。加速表現(xiàn)：起步的話D擋和S擋區(qū)分不大，60邁車(chē)以上超車(chē)掛S擋速度有明顯提升，踩油門(mén)車(chē)就能給你明顯的反饋，沒(méi)有油車(chē)降擋轉(zhuǎn)速提升的聲音，它靜靜地就把速度提升到你想要的感覺(jué)了！很爽很安靜！動(dòng)力平順性：電動(dòng)車(chē)嘛不會(huì)有油車(chē)掛擋時(shí)的頓挫感，很舒服。跑高速：電池在車(chē)身底部，使整車(chē)的穩(wěn)定性也增加了很多，最高時(shí)速在高速上行駛一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有。整車(chē)行駛過(guò)程中相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，電動(dòng)車(chē)嘛速度越快越費(fèi)電，和油車(chē)一個(gè)道理速度快就費(fèi)油，但是比油車(chē)強(qiáng)的一點(diǎn)就是沒(méi)有掛擋的頓挫感！加速表現(xiàn)：D檔起步快是很快，但是比起s檔給人的推背感完全不一樣，S檔的推背感是燃油車(chē)給不了的感受

[操控]: 方向采用的是電子助力，操作起來(lái)輕松，而且安全性也很好，輪到采用的是碟剎，而且本車(chē)還帶有ABS、EBD剎車(chē)輔助系統(tǒng)

[性價(jià)比]: 同級(jí)別的車(chē)，相比價(jià)格是高了那么一點(diǎn)，但是一份價(jià)格一分貨的道理，想買(mǎi)價(jià)格低而且要求質(zhì)量好的基本上是沒(méi)有，奔奔的性價(jià)比相比競(jìng)品的質(zhì)量好的很多，除了定期保養(yǎng)去4s店外，根本不需要去4s店，質(zhì)量是杠杠的，長(zhǎng)安奔奔你值得擁有。

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: 小鷹ewz6
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款奔奔EV標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

購(gòu)入時(shí)間: 2017-11-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [北京市]

裸車(chē)價(jià)格: 5.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬(wàn))

續(xù)航里程: 180km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾做工精細(xì)，據(jù)說(shuō)是鈴木的生產(chǎn)線生產(chǎn)的，5萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)，這品質(zhì)可以了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 行駛成本的確低，農(nóng)村煤改電，晚上8點(diǎn)到早上8點(diǎn)，0.1元一度電，這空擋充電，2塊錢(qián)用100公里。日常0.48元電費(fèi)，也能接受。

[不滿意]: 冬季續(xù)航和暖風(fēng)太痛苦了！要么多穿，要么天天充電。快充虛電多，充電網(wǎng)點(diǎn)還是少。油車(chē)占位情況太多了。快充價(jià)格也不便宜，服務(wù)費(fèi)高，冬季快充也不那么快了！通病，沒(méi)轍、沒(méi)轍、沒(méi)轍！

[外觀]: 油奔的底子，挺耐看，藍(lán)色專(zhuān)屬前臉，辨識(shí)度挺高。藍(lán)色輪轂也是專(zhuān)屬，看著很搭配，有的車(chē)友喜歡黑色輪轂，都是蘿卜青菜各有所愛(ài)了！做工車(chē)漆：車(chē)漆感覺(jué)略薄，顏色但是真白。最后到手價(jià)格擺著呢！還要求啥？車(chē)燈設(shè)計(jì)：鹵素?zé)�，湊合用吧！不打算換了，浪費(fèi)錢(qián)的事不干！車(chē)身造型：奔奔造型還是耐看的，設(shè)計(jì)的比較符合大眾審美。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾全黑的，因?yàn)槭秦ぐ妫燥@寒酸，連后視鏡調(diào)節(jié)都沒(méi)給個(gè)棍子，用手推玻璃，太復(fù)古了！沒(méi)有后雨刷，沒(méi)有后窗加熱，沒(méi)有四門(mén)車(chē)頂副手，沒(méi)有后排中間頭枕，沒(méi)有中央扶手手感材質(zhì)：塑料感很強(qiáng)，因?yàn)榫褪撬芰系模撬芰系�。沒(méi)有毛岔算合格。異味異響：丐版的座椅是織布的，索性味道不大，放了2天，基本沒(méi)味道了。儀表中控：儀表盤(pán)特供版的是大一些的液晶屏，但是感覺(jué)沒(méi)什么用，該顯示的，這個(gè)小屏幕都有了，夠用。多媒體車(chē)機(jī)：有個(gè)收音機(jī)，有叉內(nèi)存卡的接口，寒酸啊！指導(dǎo)價(jià)15.48萬(wàn)，就給這些配置。

[空間]: 4個(gè)大人，1個(gè)孩子，能滿足這個(gè)就算不錯(cuò)的。還好，奔奔EV合格了。身高180的進(jìn)去都無(wú)壓力，合格了！畢竟A0級(jí)的車(chē)，要求要有個(gè)限度。乘坐空間：身高173，身寬體胖，主駕駛坐著感覺(jué)坐墊有點(diǎn)小。座椅高度可以，視線比較好。后排坐175的人，沒(méi)問(wèn)題，頭部空間不錯(cuò)。橫向坐3個(gè)人就太擠了，中間做個(gè)小孩還是可以的。儲(chǔ)物空間：后備箱自己加裝了備胎，充電器就放在后備箱了，還有一根延長(zhǎng)電線，所以就裝不下什么大件了，不過(guò)好在奔奔后排座椅可以46分放倒，拉些東西還是方便的。車(chē)門(mén)放水杯，礦泉水還是可以的。橫向?qū)Ρ龋耗繕?biāo)車(chē)型3個(gè)，奔奔EV，江淮IEV，北汽EC180，綜合比較，奔奔，北汽三元鋰電池，北汽180低配沒(méi)有快充，江淮快充不快，臨時(shí)應(yīng)急不好用。最后綜合測(cè)評(píng)選了奔奔EV冬季續(xù)航：5萬(wàn)至20萬(wàn)價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，冬季續(xù)航都是噩夢(mèng)，一定算計(jì)好開(kāi)著暖風(fēng)能跑多遠(yuǎn)，不要讓自己受罪，也不要晾在半路。及時(shí)充電全家出游時(shí)：有油車(chē)，全家出游就不跟電車(chē)著急找充電樁費(fèi)這勁了！希望趕緊電池技術(shù)進(jìn)步，有充電5分鐘，續(xù)航5-6百公里的車(chē)出來(lái)。

[舒適]: 代步車(chē)，舒適性就是低速安靜，減震因?yàn)檐?chē)重，所以還算舒服，一個(gè)人的時(shí)候，后邊減震能感覺(jué)出來(lái)跳動(dòng)，還伴隨各種響動(dòng)�？照{(diào)：空調(diào)沒(méi)有濾芯，低配到這個(gè)程度也是夠可以的。冬天開(kāi)暖風(fēng)，風(fēng)量感覺(jué)沒(méi)有夏季空調(diào)風(fēng)量大，溫度也不是特高，只能算是有點(diǎn)熱乎氣，尤其是駕駛位，左腿膝蓋，吹不到，總是涼的。

[動(dòng)力]: 買(mǎi)車(chē)時(shí)，溫度20左右，提速小飛機(jī)一樣，S檔紅燈起步隨便超，特別帶感！最近天涼，感覺(jué)動(dòng)力小了不少，好在就是代步，也能湊合用。城市里面用，不用急。動(dòng)力平順性：電動(dòng)車(chē)好處就是平順，特別平順，頓挫拜拜。就是速度上了60，再加速還是換S檔吧！D檔后程加速太肉了！

[操控]: 低速方向特賊，速度上去了，會(huì)重，總體而言符合代步車(chē)的定位。停車(chē)打輪輕松。底盤(pán)及懸架：因?yàn)殡姵囟荚谙旅妫?chē)重不少，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，懸架偏硬一些。

[性價(jià)比]: 新能源目前來(lái)說(shuō)，性價(jià)比低極了，政策所困，選擇一臺(tái)，只能矬子里面拔將軍，奔奔EV各方面比較，5萬(wàn)價(jià)位里面算是優(yōu)良的車(chē)型，180丐版，可以基本滿足代步出行的工具使命，所以選擇了。標(biāo)配配置：有EPS，有氣囊，這兩點(diǎn)看中。其他配置就少的可憐了。安全駕駛吧！配置畢竟不能代替人。構(gòu)造：好歹是汽油車(chē)的整體構(gòu)造，比某些老年代步車(chē)的構(gòu)造強(qiáng)多了。期待的配置：后雨刷，霧燈，后視鏡調(diào)節(jié)，空調(diào)濾芯，沒(méi)多少錢(qián)的配置，還是給了吧！

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: kuierlstuw
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

4
舒適

3
動(dòng)力

4
操控

3
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款奔奔EV標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

購(gòu)入時(shí)間: 2017-09-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 6.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬(wàn))

續(xù)航里程: 180km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

電動(dòng)機(jī)的扭矩來(lái)得快，只要舍得給電，提速是相當(dāng)快的！可以肯定絕對(duì)不輸給15萬(wàn)以內(nèi)的燃油家用車(chē)！

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外形還行，操控不錯(cuò)！跟外面看起來(lái)的感覺(jué)相比空間要大很多！

[不滿意]: 舒適配置太少，誰(shuí)讓這車(chē)便宜又低端呢？

[外觀]: 外觀如果跟其他同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)來(lái)比真的是相當(dāng)好了，其他車(chē)完全沒(méi)有可比性！做工也很不錯(cuò)！車(chē)燈設(shè)計(jì)：近光燈效果不錯(cuò)，感覺(jué)比我的CS75還要好！遠(yuǎn)光太差了！就是摩托車(chē)的水平！車(chē)燈里面有長(zhǎng)安的logo，這個(gè)是大愛(ài)啊！車(chē)身造型：車(chē)身造型中規(guī)中矩，跟長(zhǎng)安的其他車(chē)一樣稍微有點(diǎn)保守，不過(guò)很耐看！

[內(nèi)飾]: 座椅還可以接受，畢竟價(jià)位在這里嘛！隔音來(lái)講的話，四周隔音還不錯(cuò)，但底盤(pán)隔音就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了！儀表中控：儀表臺(tái)的配色很滿意，紅色很顯年輕，就是有點(diǎn)硬哈！異味異響：車(chē)?yán)锩嫖兜劳Υ螅呀?jīng)開(kāi)窗開(kāi)了幾個(gè)月了，味道也沒(méi)有見(jiàn)小，最近買(mǎi)了一堆的竹炭，看看效果咋樣！

[空間]: 汽車(chē)的空間設(shè)計(jì)真是一門(mén)學(xué)問(wèn)，在4S店感受了最小CS15，35，55，75，一直到最大CS95的空間，說(shuō)實(shí)話，實(shí)際感受跟外面看到的完全不一樣！奔奔的空間說(shuō)實(shí)話完全超出了我的預(yù)期，那么小的車(chē)實(shí)際使用空間還可以！乘坐空間：坐在車(chē)?yán)镒握{(diào)到位還是很舒服的，只是頭頂空間有限而稍顯壓抑，實(shí)際操控和乘坐不受影響！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間不算豐富，畢竟是小車(chē)嘛！美中不足是沒(méi)有扶手箱，其他都可以接受！當(dāng)然后備箱使用空間除外！后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)就太小了，因?yàn)椴婚_(kāi)長(zhǎng)途只在市區(qū)開(kāi)就直接被我忽略了！全家出游時(shí)：從外表看小奔實(shí)在是太小了，但實(shí)際坐進(jìn)去卻并沒(méi)有感覺(jué)很難受，座椅調(diào)到最后腿還不夠長(zhǎng)呢！車(chē)?yán)?個(gè)座位的使用率妥妥的，完全沒(méi)有問(wèn)題！

[舒適]: 座椅還可以接受，畢竟價(jià)位在這里嘛！隔音來(lái)講的話，四周隔音還不錯(cuò)，但底盤(pán)隔音就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了！

[動(dòng)力]: 電動(dòng)機(jī)的扭矩來(lái)得快，只要舍得給電，提速是相當(dāng)快的！可以肯定絕對(duì)不輸給15萬(wàn)以內(nèi)的燃油家用車(chē)！加速表現(xiàn)：電動(dòng)機(jī)的扭矩來(lái)得快，只要舍得給電，提速是相當(dāng)快的！跑高速：按理說(shuō)這么小的車(chē)是不建議上高速的，但是根據(jù)我在深圳南光高速上的實(shí)際感受來(lái)說(shuō)很棒，雖然超過(guò)80以后提速比較慢，但是只要不剎車(chē)，合理規(guī)劃線路和車(chē)距還是可以超過(guò)一大票的各種車(chē)輛的！

[操控]: 液壓助力，轉(zhuǎn)向稍顯不足！剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象也比較嚴(yán)重！方向盤(pán)感覺(jué)有輕微跑偏，目前還不清楚根本原因！山路：爬坡沒(méi)問(wèn)題，但要舍得給電！下坡的話如果速度太快剎車(chē)沒(méi)有太大信心，要慢點(diǎn)開(kāi)！底盤(pán)及懸架：得益于車(chē)小和電池包在底盤(pán)所以在過(guò)彎道還是很不錯(cuò)的，至少比我另一臺(tái)SUV要好一點(diǎn)！

[性價(jià)比]: 總體性價(jià)比不錯(cuò)！選裝配置：丐中丐版啥都沒(méi)有，老婆大人不敢開(kāi)，于是裝了導(dǎo)航、倒車(chē)、雷達(dá)一體機(jī)，但是效果不是很好！倒車(chē)的時(shí)候?qū)б€不會(huì)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，攝像頭像素也差，只能湊合著用了！期待的配置：液晶儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙電話，扶手箱，這些玩意兒都給裝上就好了！

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標(biāo)準(zhǔn)型 180km續(xù)航里程

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