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: rich4
新手上路

綜合評分4.13

動力

4
操控

5
外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

4
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2017-06-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 33.5萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 泡妞

愛車簡評

操控很不錯，這點很意外，完全不像印象里美式肌肉車甩屁股的感覺，很扎實而且指向很精準，符合一臺跑車應有的水準。

愛車評價

[最滿意]: 外觀靚麗拉風回頭率高加速迅猛渦輪介入快由于車身寬大去停車場總是被停車管理員特別照顧座椅舒適寬大坐兩人空間感比較大在我看到現在無框車門的車里隔音做的算是相當不錯了

[不滿意]: 做工稍微有點粗糙標配的18寸輪子有點小胎噪有點大后備箱開口有點小大燈遠近光標配鹵素車窗有點小影響視野儲物空間很少后排空間小而且壓抑

[動力]: 這代科邁羅做了全面的輕量化所以配上279匹馬力的2.0t高功率發動機加速和很快

[操控]: 由于是和ats用同一平臺所以繼承了ats良好的操控方向無虛位

[外觀]: 這一代科邁羅經過瘦身后更凸顯肌肉感買它就沖這外觀去的

[內飾]: 內飾設計走的是科幻風我很喜歡這一代的空調出風口很運動標配7寸屏幕反應速度很快顯示很清晰不虧是拿過沃德十佳的內飾

[空間]: 本人1.85坐兩人很寬敞當然后排就可以忽略了

[舒適]: 懸架行程比較短韌性很不錯感覺在跑車里已經算是舒適得了相比同級對手感覺舒適多了市區內純代步沒問題

[油耗]: 目前行駛了1萬公里路況基本市區油耗10.8這樣的馬力配上這油耗我還是比較滿意的

[性價比]: 車子預算35萬感覺在跑車里預算是比較低的了但買到這一款外形拉風馬力還比較強勁的跑車感覺性價比還是可以的。

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: lucky365invx
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 貴州通源金雪汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 39.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

泡妞賽車

愛車簡評

外觀應該是這輛車最吸引人的地方，相比五代少了些肌肉感，但是多了些科技感，車燈瞇瞇眼點亮的時候就像是在瞪你，殺氣十足，藍色的車漆確實漂亮，陽光下還會變色，車身側面線條非常完美

愛車評價

[最滿意]: 新款科邁羅比起以前老款的確有好多地方改良了很多，尤其是它的配置，做得非常的豐富，很多非常好用還有特別酷的配置全部給我配上了，買了之后我基本也不用怎么花錢去裝其他什么東西了。還有，我很喜歡他的大氣外形，目前市面上也很少看得到跟我這臺車撞款的跑車車型，側面的車身線條看上去讓車身造型更有弧度美感，感覺側面的線條很多雕塑那種硬朗風格，真的是百看不厭啊。

[不滿意]: 目前用了也已經有一段時間，說實話，我對這個車暫時沒有什么不太滿意的地方，因為這車用了這么久還沒發現有什么不好的地方，小問題也沒有，就是有些車子都會有的異響啊之類的問題他也沒發生過，這一點還算是比較難得的。不過這車子有一個很小的問題，就是剛剛提車的時候車上有一點點小小的氣味，但是當時我花錢叫人清理了一下，這個問題基本上就被解決掉了，好像很快那個異味就沒有了。

[動力]: 這個車掛了運動擋之后，可以輕松追的上很多跑車，提速的性能真的是非常的厲害，而且動力的轉換也是很平順，基本上不會感覺到有什么頓挫的感覺，起步還特別快，其實現在雪佛蘭的車子動力也是很好的，起步的時候也不怎么覺得肉吧，不像其他品牌的車子，起步要猛踩油門才能感覺到動力的輸出的，開這種跑車的動力就覺得更加猛，平時在馬路上跑起來幾乎就是一路咆哮的，哈哈，可惜市區經常堵車，我也開不快，有空得去郊區好好的試試他的加速性能。

[操控]: 這個車的定位雖然是跑車，但是開起來的時候覺得整個車子的操控性能也非常的棒，開了運動模式之后有一定的運動感，而且這車過彎的流暢性是有的，作為跑車，我感覺他操控起來也很方便沒啥難度，可能之前也開習慣這樣類型的車子吧。

[外觀]: 其實現在雪佛蘭的很多車型外形設計也是做得挺走心的，像我這個車，我感覺他比起很多其他品牌的跑車還要特別好多，不過其實也是傳承了大黃蜂的經典跑車造型吧，說實話大黃蜂的造型也是經典啊，這么多年了還是依然覺得經久不衰，還是那么受歡迎。

[內飾]: 這車的內飾其實做得很高檔，好多高科技配置，中控臺一看就是有質感的車子，加上他的布局也是非常特別，看上去感覺質量就是挺好的，不過我剛剛提車回去的時候味道比較大，試車的時候其實已經感覺到了，不過銷售說這是正常的，說回去放幾天就沒事了，我也沒多理會了，后來自己提車了就覺得那個味道真的太大了，我還專門花了錢出去找人清除異味才沒事的。

[空間]: 這車的空間說得上是很標準的跑車，甚至很多市面上的跑車的前排感覺都沒有他做得那么大呢，所以我當時看中這車也是因為覺得他駕駛座空間夠大，坐著感覺舒服，我身高1米73左右，坐這車感覺剛好，前排的空間更是不用多說，我坐在前排頭部空間還有一個多兩個拳頭這樣子的空間，之前看別人都是說這車的空間很小，我自己倒是不覺得啊，可能因為我自己一個人用車吧，副駕駛和后排都不需要坐人，所以這車的空間對于我自己來說就是剛剛好夠用的，不大不小，剛好合適就行了。

[舒適]: 我感覺這車駕駛座空間很寬敞，而且這車的座椅的包裹性非常的強，簡直就是專門為我開車覺得坐著會累的人而設計的。

[油耗]: 目前已經開了也有幾個月了，油耗一直是沒有低于15升，也不知道是不是正常，反正我感覺這車就是比較耗油的，我經常有時開到17或者18升的，加了油沒多久又得再去加一次了。

[性價比]: 這車價格比很多跑車都要便宜，配的配置那么高端，感覺買這車也是沒有買錯的。

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: cqhje
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 貴州通源金雪汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 39.89萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 16L/100km

購入用途

越野泡妞賽車

愛車簡評

指哪打哪，方向盤還是比較扎實的，不適合瘦小無力的奶油生！底盤及懸架：底盤適中，不算高不算低，不管是擁擠平穩的城市街道還是顛簸順暢的鄉間小道都可以華麗通過。

愛車評價

[最滿意]: 科邁羅的拉風造型必須是我最滿意的一點，之前真的是特別迷戀電影變形金剛里面的大黃蜂，看到實車以后發現這個車子真的就是我心目中的夢想的車子，說實話，這種喜歡是發自內心的喜歡，可能也是帶有對電影里面的一種憧憬吧，所以看到實車的時候是覺得非常的激動，現在提車也有好長一段時間了，這個車子感覺還是百看不厭，越看越喜歡的，感覺遇到這樣的車子也是比較難得的吧，而且買跑車的話，基本上也是為了回頭率，所以大多數買跑車的人都是看中了跑車的外觀，說實話，我這個車子在平時跟朋友出去玩的時候，真的可是為我賺足了很多的面子的。

[不滿意]: 買了跑車，所以只能接受它的空間比較小，像我這樣子身高比較高大的人，坐進去覺得頭有點不舒服，沒辦法，跑車就是這樣，設計都是比較低矮的，所以頭部空間也不能奢望太多的了，而且感覺視覺效果也是一般，整個車頭好像比較寬大，擋住了很多視線吧，開起來還是有點不方便的，說實話，這車是沒有什么實用性的了，但是有很強的觀賞性，還有一個是油耗方面吧，現在可能因為比較少開的緣故，而且家里這邊的路都是比較多堵車和紅綠燈的路段，所以油耗已經去到16升了，真佩服我自己能夠開出來這個油耗，不過說實話，跑車也不奢望能夠開出來像轎車一樣的油耗了。

[動力]: 平時，城市道路上面開2.0T的動力搭配這個車子可以說是綽綽有余，畢竟平時在路上面跑的也不快，踩油門下去只能聽到油門轟轟的響，但是車子被迫堵在路中間也是沒辦法，有朋友還開玩笑說，堵車的時候你怎么不變身飛過去呀？我心里苦笑，我也是想的，可惜沒有這個能力。

[操控]: 畢竟車子還算是比較大的，開起來也是有一定難度的，不過我覺得習慣還好吧，以前家里的跑車也經常開，所以覺得對于跑車的掌控的話，個人感覺一定要一段時間慢慢熟悉才能上手，但是上手了以后覺得還是比較容易操控的，而且美國車的底盤調校還有它的懸掛，質量都真的是很不錯，開起來是相對來說比較放心的。

[外觀]: 很好的滿足了我對大黃蜂的一個情結，肌肉感的外形也非常的迷人。

[內飾]: 單單儀表盤就可以玩上一整天了，內飾的科技感真的是感覺比開飛機還要過癮。

[空間]: 跑車的空間真的沒什么好說的了，基本上如果很高大很胖的人，坐在車里面，絕對會覺得壓抑的，前排后排只能說剛剛好能夠坐得下普通身材的人，像我自己1米78的身高也不算太高了，坐在里面居然頭也會頂著，不是很舒服，要是1米8幾的高個子坐在里面就更不用說了，看來買跑車還是得接受它的空間小這一個毛病啊。

[舒適]: 感覺買一臺跑車也沒必要去討論它的舒適性吧，畢竟大家都知道，跑車跟普通的轎車肯定是有很大的區別的，但是個人認為這個車子的底盤調校非常的扎實，所以，過一些減速帶的時候感覺比較干脆，我喜歡這樣子的車子，不是很喜歡像日系車那樣整體感覺很松散的，其實這個車子它的座椅設計做的還是挺舒服的，拋開他的空間不說的話，如果是中等身材的人坐在車里面真的沒有什么問題，像我的女朋友，她就跟我說，覺得坐著挺舒服的。

[油耗]: 沒辦法，美國車本來就比較耗油，何況買的還是一個跑車，現在的油耗已經去到16升，真的是佩服，我的朋友都說，為什么我的車子能跑到這樣子的油耗，感覺太厲害了，不過可能是因為自己平時也不是很溫柔地開吧，基本上有機會就會深踩油門，或者把油門踩到底，車子開得超快的，只不過現在平時開去市區上面，基本上很多都是堵車的路段，也沒有什么機會可以開出多么省油的表現了，畢竟平時開普通轎車的話，要是碰上堵車路段，油耗還不得蹭蹭的往上漲了，何況現在開的還是一臺跑車呢。

[性價比]: 不在乎價格多少，最重要的是能滿足我心里面的多年以來追求的情懷。

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: 8ktay
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

4
外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2017-03-01

購車地點: 江西新運通汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 38.5萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

犀利的眼神，騷氣的外表，華麗的身影，粗狂的內飾，躁動的音響以及緊繃的肌肉，排量低提速快，毫無疑問新一代科邁羅的質感，操控外形，提速離完美更近一步了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點恐怕就是科邁羅拉風到爆的外觀造型了，曾經一度很迷戀變形金剛里的汽車人，看到這臺科邁羅的時候才明白什么叫被迷得神魂顛倒，看見它的第一眼心里就已經決定是他了，騷藍色的車身真是帥到沒朋友，低矮的車身造型更是區別于路面上的其他車輛，而且基本這輛車開到哪哪里就有凝視的目光，值了！而且科邁羅的地盤素質很高，怎么說呢，應該說極限很高吧，平時開凱美瑞用50km過的彎，科邁羅可以用80km過，這一點很爽。

[不滿意]: 可能受限與車身造型的原因，內部視野不是很好，不過好像跑車屬性的車基本都這樣了，而且后視鏡無法自動折疊，在碰到狹窄的通道會車通過的時候不是很方便，畢竟這車車身寬度也不窄了。另外，配置有點偏低了，畢竟這個價位的車，換做普通車款可以買到配置更高更精致的c級車，但是沒辦法，誰讓情懷無價。

[動力]: 2.0T的動力在我的適用范圍內是綽綽有余的，很充沛，提速隨叫隨到，而且很有推背感，點火的那一瞬間還是很有跑車的味道的，有人說美國肌肉就應該是V8，但你要知道V8雖然爽但是消耗也很酸爽，這2.0T已經很充裕了。

[操控]: 操控屬于很靈敏的那一類，但不會很刁鉆，畢竟車身還是比較大，開起來能感覺到車身大帶來的弊端，不過總體來說，科邁羅屬于適合日常出行的跑車。

[外觀]: 就沖著外觀選擇的科邁羅，我們這地方野馬還是很常見，科邁羅沒見過，我這臺車只要一出門就成了吸睛神器，配上藍色的車漆，基本走到哪哪就是焦點。

[內飾]: 內飾有點簡陋了，而且用料稍顯廉價，畢竟價格擺在那里，但是這個內飾真的配不上這個價格，可能還不如一些國產車...

[空間]: 不得不說科邁羅的空間在跑車里真的算很寬敞的了，當然僅限于前排，后排只能放放包什么的，前排空間1米8的身高無壓力，而且車門很長，進出很方便就是停車空間需要大一點。

[舒適]: 跑車談舒適性好像是個偽命題，不過科邁羅的舒適性在跑車里來說，算相當不錯的水平了，平時開著科邁羅外出辦事，很多地方都有減速帶，那種底盤的緊繃感和緊致感瞬間就能察覺出來，沒有多余的跳動和不適。

[油耗]: 目前平均油耗穩定在11升百公里，個人已經覺得很合適了，我的開車方式不算溫柔，但也沒有到很暴力的水平，平時也是比較愛惜車子，這樣的油耗水平差不多就是市面上普通C級車的油耗水平了，對于這樣的油耗我很滿意。

[性價比]: 買跑車就不在乎性價比了，都是感性消費，無非就是看個人喜好，有句話說得好：千金難買心頭好。

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: men6
新手上路

綜合評分4.88

動力

5
操控

4
外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 浙江和通汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 39.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀沒的說，相信買這車的人基本上都是被外環吸引的，百萬級的外觀不是空穴來風的，至于它和野馬誰更好看我覺著見仁見智，但是如果和德系雙門轎跑比，絕對秒殺它們

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的必須是外形了，外形好看決定了我買這一臺車的第一要素，雖然說我買這個車主要還是沖著情懷去，但是總不能買一臺丑的車回去吧，畢竟也好幾十萬的價格了，當時拿著這筆錢的時候，其實還是有幾臺車可以供我選擇的，但是在情懷的驅使之下，我還是買了這一臺，不過現在買了之后跟朋友出去外面玩的時候他們都說我這車好看吶，在跑車里面也算是比較特別的，可能是因為他比較有肌肉的車身線條，還有比較有攻擊性的一個外表吧，看起來跟其他普通的跑車不太一樣，而且這個車的里面的內飾也非常的炫酷，啟動車子之后儀表臺上面的燈光簡直是科技感非常的厲害。看上去就像開飛機一樣，這也是我非常滿意的地方。

[不滿意]: 不是很滿意的就是視野方面的一個問題，因為這是我的第一臺跑車，之前開習慣了轎車，覺得視野會比較好一點，所以這一臺車剛買的時候說實話視野還真的是很不習慣，還有一次差點撞車了，朋友跟我說這個是跑車的一個特點，要慢慢習慣，一開始還有朋友跟我調侃說到這一臺車什么都好，就是視野360°都是盲點，我還以為他是開玩笑的，沒想到自己開起來以后發現還真的是這樣，那個盲區特別大，特別多，無論是前后左右基本上都看不清楚的，尤其是轉彎掉頭的時候特別要注意，我那一次差點出事，就是轉彎的時候過于自信，差點撞到路邊的一個墩上面去了，那時候那個地方的視野本來就不是特別好，一下子沒看清楚，就差點給撞上去了，后面自己習慣了，現在感覺好多了，買這個車的伙伴們還是要注意這一點吶。

[動力]: 現在這一款的改良版發動機比起之前的發動機還是要好很多的，因為開過朋友之前的老款，對比現在這一款的話，覺得發動機提速的一個速度，還有那種動力感都是很不一樣的，尤其是推背感來的更直接一點，比起朋友老款的那一臺要好多吧。現在這些跑車都是越做越好的。

[操控]: 本來我覺得這臺車非常具有跑車的一個野性，還有操控能力。特別是它的底盤懸掛調校都是為跑車而生的。不過唯一不好的缺點就是視野的盲區太多了，對于普通的人來說開起來可能會覺得有一點點麻煩吧？但是這種東西也是習慣了就好，既然明知道這是一款跑車，也就不能說一味的追求視野開闊了。

[外觀]: 我小時候的大黃蜂情結啊，妥妥滿足了，特別喜歡他的攻擊性外表。

[內飾]: 內飾科技感十足，像開飛機一樣，儀表盤的設計我特別喜歡。

[空間]: 空間說實話就別指望要多大了，畢竟買個跑車你還想要平時的五座普通轎車那樣子的空間，基本上是不現實的，而且別人都說跑車的話基本上就是自己帶個妞，還有一條狗，也就是說只能滿足兩個人的基本需求。這臺車還好吧，后面也還能坐人，不過就是坐上去沒那么舒服。前排的空間還行吧，湊合著使用吧，我自己身高是一米八左右，坐在前排覺得頭部的空間就基本沒多少了，但是也不會覺得很壓抑。女朋友坐在副駕駛的話就說挺舒服的，不過女人都是這樣子的啦，感覺她們對車子也沒什么多大的追求，主要是樣子好看就行了，女朋友也跟我一樣特別喜歡這個車，說這個車特別有男人味。

[舒適]: 配置齊全，用起來不覺得麻煩吧，功能也好用，座椅設計也比較舒服。

[油耗]: 提車到現在，這個車的油耗大概就是維持在九點多升左右，我也沒有怎么去留意他，應該就沒有超過十升吧。反正這些跑車也不會省油到哪里去的了，相信買這個車的人應該也不會太在意油耗吧，這個車的油耗其實在同級跑車里面算是還行了。因為我看到很多兄弟的油耗都去到十幾升甚至20升了，可能也是因為他們很喜歡飆車的緣故吧，我就偶爾會跟他們去飆一下車，但是平時就不會特別喜歡踩油門吧。因為個人比較怕死，還是安全最重要，哈哈。

[性價比]: 用錢可以買到情懷，我覺得很值！

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: spdifhpqy8
新手上路

綜合評分5.00

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 費縣凱華汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 36.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

很滿意，就是覺得那個屏幕向下斜，有點不習慣。24色氛圍燈效果特贊。

愛車評價

[最滿意]: 滿意是來自發自內心的喜歡，當我認定科邁羅的時候，他的所有都是滿意。要說最滿意，那一定是最滿意我選的顏色，畢竟也是費盡千辛萬苦才找到的心儀鈦灰色

[不滿意]: 沒有不滿意，要是一定要雞蛋里挑骨頭，那就是前剎車甩油，導致前輪轂總是特別容易臟

[動力]: 動力沒有想象中的給力，但是我也不去下賽道，也不跟人家去斗氣拼起步，平時的馬路上很足夠。畢竟比咱好的咱跑不過，比咱差的就算加速很快聲音很炸咱也看不上，不屑去跟他們爭

[操控]: 操控真的是這輛車最大的優點之一，當你駕駛他直行左右晃幾下方向盤的時候，你就會很明顯真切的體會到那種感受。當我第一次駕駛科邁羅過彎的時候，真的是給我一種難以言表的感覺，平穩的讓我驚訝。雨雪泥濘路面：在下雨天氣，油門踩到底起步后輪會打滑，但是調到防滑模式就不會有問題了，反而我更喜歡大馬力后驅后輪打滑帶來的那種快感

[外觀]: 外觀真的是無需多言，但是不得不說一句RS版的科邁羅是很不上相的，去見了實車真的給你一種完全不一樣的感覺，圖片上真的很片面，很多外形結構感受不到。感覺20寸大輪轂也是提升外觀的精髓所在，就像人的鞋一樣，很提升感覺。去上牌時拍的照片

[內飾]: 內飾是我考慮的很大一方面，因為買了車，車就是我的第二個家，一個精神伴侶。我很在意當我坐在車里的時候的自身感受，而不只考慮外人看到我的車外形驚訝帶給我的感受。野馬的內飾是我排除野馬的一個原因，太復古，對于喜歡復古風車友來說，那也是一種美。不過我還是比較欣賞科邁羅這種簡單現代的美。尤其是24色氛圍燈，真的是深深地打動了我的心，下面附上氛圍燈的視頻。

[空間]: 空間對我的使用感受來說足夠，并沒有不適用乘坐空間：我身高188，偏瘦140斤，駕駛空間很充足，不會頂頭，除非應急，否則駕駛位后面是不能坐人了。副駕駛稍微前調，后座可以坐一個170以下的正常體型乘客，這樣副駕駛前后兩人均無不適感。儲物空間：后備箱空間其實是很大的，但是口很小，大一點的行李箱放不進去。駕駛室內基本沒有儲物空間，副駕駛儲物箱也很小，后座就用來儲物吧哈哈

[舒適]: 之前看論壇都是說科邁羅懸架很硬，車內感覺很顛，當時還有點顧慮。可能我沒有跑過那種很差的路，我自己的感受還是不錯的，比較適中。座椅的包裹感很強，打完球出汗后座椅通風真的是一個好東西哈哈哈。

[油耗]: 目前行駛2900公里，平均油耗是12.6，偶爾大油門起步，也偶爾漂一下，跟我的預期基本無出入，之前也是做了很多功課的。這個油耗的室內路程和高速路程的比基本是4：1。不過個人覺得，車的磨合期是2400公里，在出了磨合期后，油耗有較小幅度的降低，也挺讓人開心的哈哈

[性價比]: 性價比這真的是，用我自己的話說，對懂車的人可能也沒啥。但對于不懂車的路人，那就是花著40萬的錢，裝著上百萬的B。。。我不是為了裝啥哈哈哈，單純是因為喜歡大科，大科啥都是對的

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: iqbsfx8
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 常州常雪汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 39.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 泡妞賽車

愛車簡評

單單儀表盤就可以玩上一整天了，內飾的科技感真的是感覺比開飛機還要過癮。

愛車評價

[最滿意]: 主要還是在外觀方面比較滿意吧，這臺車的造型，還有大燈看上去真的特別的亮眼，在路上那是妥妥的回頭率。而且我們這邊很少人開這個車，所以開出去基本上也不怕怎么撞款，雖然當時有考慮到買野馬，但是這邊也是挺多人有開野馬的，覺得好像個人還是比較喜歡特立獨行一點的。而這一臺車就恰好是滿足了我的這一個需求吧。

[不滿意]: 因為是跑車的原因，這一個也是沒辦法的了，這臺車的高度會顯得比較矮一點，像我這樣子的高個子坐進去前排就覺得比較壓抑，而且我覺得左右兩邊的一個空間也是有點擁擠的，坐起來的一個感受不是特別好吧，而且視野也是非常的狹窄，基本上三百六十度都是死角，開這個車真的必須要小心一點才行，在路上炫耀和看美眉的時候也別忘記要小心左右和前后的障礙物，不然一個不小心真的很容易刮擦。

[動力]: 加速性能表現還是很不錯的，好歹是跑車嘛，加速的瞬間，能感覺到動力的一瞬間的爆發力，尤其是油門的轟鳴聲，特別好聽，在路上馳騁的時候，那種飛馳而過的呼嘯聲，我是特別喜歡的，終于明白男人為啥那么喜歡跑車，難道是為了這個聲音？這個車子一定要用力踩油門才能感受到動力輸出的快感，如果開車溫柔的人并不適合開這個車子，跑車果然是跑車，開起來的感覺是很不一樣的，加速的時候明顯比起轎車要爽很多。

[操控]: 雖然車身挺大，重量也是擺在那里，但是掌控起來感覺還好，跑車里面我覺得也算是比較容易開的，就是視野不太好，需要一點時間來適應，但是很多跑車都是這樣的，買了跑車的人就得適應這個，我自己開了這么長時間以來，就覺得沒啥大問題，總體來說，懸掛調校和底盤都是質量不錯的，美國品牌的跑車開起來也是比其他品牌的性能感覺要好啊。

[外觀]: 符合我心目中對跑車的一切期待，看上去是那么的完美炫酷，大家可以試試在黑夜中只打開車燈拍個照，我之前看到論壇有個車友拍了一張，真的帥的不得了，就是漆黑中一顆亮眼的鉆石那樣，我應該就是從這個圖開始迷上這個車的。

[內飾]: 配置功能十分齊全了，用起來也是很便利，內飾風格也是很運動很賽車風，我很喜歡這種風格。

[空間]: 空間感基本上是沒有什么的了，畢竟是一臺跑車，也別指望他像普通的轎車或者SUV那樣具有那么靈活那么大的空間了。覺得座椅方面的設計還是有一點點缺陷吧，坐上去不是特別的舒服。難怪我當時試乘野馬的時候，就總覺得跟著一個車之間有一個很明顯的區別，一時之間我也說不上來到底是哪里有區別，現在開久了以后越來越明顯的，就是乘坐感的這一個區別，應該是在于空間的設計方面吧，感覺野馬坐起來是相對來說比較舒服的。空間感比較充足，沒有什么壓抑的感覺，而這一臺車坐進去以后還是壓抑感挺明顯的，不過這個估計跟我身高比較高大的原因有關系吧，我女朋友坐副駕駛倒是說沒什么特別不舒服的感覺，因為她個子小，人又瘦。

[舒適]: 跑車舒適性肯定不如普通轎車，但是也有跑車自己的特性，我是覺得里面的很多功能比較人性化，所以用起來還是比較省心吧，開這個車不會覺得腦袋發懵吧，有些人一上跑車基本就是發懵狀態，那么多功能都不知道怎么搞。

[油耗]: 買得起跑車的估計也不太在乎油耗這個吧，主要我自己也是住在市區，上班也是在市區里，平時開這個車還真的沒什么多大機會極速飆車什么的，所以油耗感覺也就這樣了，不算高不算低，大概也就10.3L左右，數值不上不下吧，沒有想象中的那么耗油，起碼不會一個星期加一次油，之前不知道聽誰說的買了個跑車要一個星期加一次油那么夸張啊。

[性價比]: 純進口的跑車來說，這車開出去又拉風又吸引人眼球，性價比算是不錯啦。

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: lin5ipw1
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 中山悅來汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 39.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 賽車

愛車簡評

懸架行程比較短韌性很不錯感覺在跑車里已經算是舒適得了相比同級對手感覺舒適多了市區內純代步沒問題

愛車評價

[最滿意]: 這個車最讓我喜歡的就是好看的外表，畢竟人靠衣裝，車子也不例外，有一副好看的皮囊誰第一眼看到不是喜歡得不得了呢？第一次看到他就覺得對他愛不釋手，車子的流線型車身實在是太好看了，怎么看也不覺得厭倦！而且從小就是變形金剛迷的我，對這車怎么能錯過呢，從爸媽給錢買跑車時候，就來看了這個車，前后看了幾次，越看越喜歡！真的是跟我小時候看電影里面的大黃蜂相比非常相似，好喜歡，這車現在開出去都覺得特別威風特別拉風，感覺自己變成電影里的男主角一樣，哈哈。

[不滿意]: 新車有點味道，類似塑料的那種味道吧，提車一個月以后才慢慢沒有的，估計這類型車子大多數都會有這個毛病？不知道是不是了，不過買回來開出去不多，所以覺得問題不是特別大。

[動力]: 起步油門響應特別快，聽到油門轟鳴的聲音，簡直讓我的腎上腺素極速飆升。

[操控]: 方向盤手感不錯，比較輕吧。

[外觀]: 大燈好看，車身線條犀利！

[內飾]: 剛提車有異味，塑料味重

[空間]: 只能說這樣的車子不會有空間大的感覺。

[舒適]: 音響效果特別贊！配置也特別多特別好用。

[油耗]: 9.8左右，市區走比較多。

[性價比]: 性價比很高，值得購買

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: tantan08
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 浙江和通汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 39.9萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物泡妞賽車

愛車簡評

畢竟它是一輛跑車，在這些外國品牌的跑車里面，它的價格已經算是蠻可以的。主要是自從我買了它，它的樣子足夠拉風，我自己都覺得挺美的

愛車評價

[最滿意]: 不多說了，本人90后買大黃蜂-科邁羅主要就是小時候的變形金剛情結！變形金剛是心中最最偉大的電影。記得之前看變形金剛的電影，走出電影院總感覺路上的車都是能變形，當時就暗暗下決心，今后一定要買一臺大黃蜂成為自己的座駕，現在終于實現了。

[不滿意]: 動力！國內20T的動力，沒有美國版的動力強勁。想買美規車，都聯系好了天津港，最后想想還算了，畢竟4S店買后期有保障

[動力]: 2.0T城市道路開開是足足夠！畢竟買這個價位的跑車動力要求不能太高。街上超車是綽綽有余，后期還在想是否要改一下動力總成。對于這個排量的輸出動力，我是滿意的，畢竟在國內市場2.0T的動力配搭這個重量，動力效果還是滿意的！超大輪轂，這是美式肌肉跑車的代表

[操控]: 我周邊朋友很多都有高性能的跑車，我也開過不少，在這也不一一說，免得被人說我是托！但基本和科邁羅相差無幾，超控性能精準，方向盤指向精準。開在路上確實有一種飛的感覺。當然安全是第一位，偶爾的加速過過癮就算，真的去飆車本人還是安穩一點的好。簡約的中控，看著就舒服

[外觀]: 外觀不滿分，我感覺我都對不起自己買這個車，選擇科邁羅就是選擇它的外觀，畢竟這個價位的跑車，選擇余地也不多，之前還在想考慮野馬，但誰叫科邁羅是變形金剛里的大黃蜂呢外觀霸氣外觀多來幾張給各位看看

[內飾]: 內飾做工還算有良心，買之前還在怕老美的車做工一般都比較粗糙，現在細看滿分

[空間]: 兩門跑車，說實在的要是在意乘坐空間，那我勸你還是別考慮跑車了！平常基本我一人開，足足夠！后面偶爾方個包包什么的問題不大，最多三兩朋友一起出去玩，偶爾擠一下后排也是綽綽有余！前排空間是足夠的，畢竟是兩門跑車前排座椅空間非常大。平時后排就放個包

[舒適]: 提速快，運動座椅包裹性很好！前排空間足夠

[油耗]: 平日里對油耗這類的沒什么概念！應該比一般的家轎總費點油吧。不跑高速，純市區玩玩，偶爾短途自駕游一下，對于油耗沒太多的理念，后續用車，我在做評論整體內飾做工還是可以的，買之前還在想老美的車做工會不會太粗糙，現在細看內飾還是做的可以的

[性價比]: 這個40萬左右的預算，買跑車說實話選擇性不大，之前考慮野馬，也有朋友推薦Z4、TT。但這2款車一大老爺們開娘了點。考慮過野馬，但心里變形金剛的情結總是割舍不掉，最終還是選擇了科邁羅

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: esplfny5
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款科邁羅RS

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 貴州通源金雪汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 37.99萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

座墊很舒服、駕駛感覺很好。車內音響效果很棒、噪音隔絕也很好.

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是這臺車能給我帶來很好的面子，還有回頭率。我相信買這個車的人大多數都是因為這個車夠炫酷夠矚目吧。當我選買車目的的時候，雖然我選了上下班和購物，但是真正的原因肯定不是這樣的，誰會買這個車拿來上下班開呢？買這個車肯定是平時休閑的時候還有出去玩的時候體驗一下路人羨慕的眼光還有投過來的那種十分關注眼神吧，可能有一些人會覺得我比較虛榮，但是我覺得開這個車的確是讓我覺得自己的虛榮心非常的膨脹，而且開出去路上的時候總覺得自己就像開了個變形金剛一樣，覺得真心酷。

[不滿意]: 覺得這個車的空間有一點小吧。不過買這個車其實也已經了解過了，這類型的車也就是只能坐兩個人，再加上一個狗吧，要是想要坐太多的人，估計這個車也是不合適的，畢竟也是一臺跑車，所以指望他的空間有多大還是不太可能的了，所以對空間這一點，我也只是稍微說一下，也沒有覺得有什么特別在意的吧。

[動力]: 8速的變速箱配備這個2.0T的動力，速度可以說是沒話說的了，反正一腳油門踩下去真的能夠給到你非常刺激的感覺，還記得當時試駕的時候自己試了一下猛踩油門，給我的一個動力反饋還是挺不錯的，現在提了車之后也經常跟好友去跑高速，地板油也是試過的，反正這個車的動力絕對沒有不會讓大家失望吧。

[操控]: 相對來說，我覺得這一臺車的操控性能還是挺不錯的，可能是因為覺得自己開了跑車的緣故，平時開這個車總喜歡猛踩油門，轉彎的時候都不帶減速的，覺得自己特別酷的樣子，所以老是被媳婦教訓，叫我開車不要那么快那么猛，但是沒辦法，開上這個車就覺得自己像一個賽車手一樣，根本停不下來。

[外觀]: 外觀我必須要好好的給大家說一下，有圖為證，大家可以看一下這臺車的各個方面的一個外形，真的設計做的特別的成功，尤其他那很犀利的車燈設計，那個眼神真的非常的吸引人。車身的造型也是特別迷人，車身線條非常的棱角分明。而且車身線條不僅有肌肉感，也具有侵略性，而且還很有運動感，簡直就是滿足了我對男神的一切想象。一想到自己終于可以開到電影中變形金剛的真身，還是覺得挺興奮的。

[內飾]: 之前老款的科邁羅我也看過了，覺得現在新款的科邁羅對比老款科邁羅來說，它的內飾做的還是比較好看一點的，起碼時尚感還有科技感都要比老款要好很多，尤其是他的專屬LOGO我真的是特別喜歡。還有他的氛圍燈設計做的也特別不錯。

[空間]: 能買這臺車的人，我覺得你就不要把空間看的太重了吧，主要是這個車真的不太適合一家人開，一般自己一個人開，還有再加上老婆坐副駕駛還是可以的，但是如果后排想要坐一個成年人估計就比較難一點了。還有這個車的盲區還是挺大的，所以坐在駕駛座的時候有時候覺得開車視野很差。平時開進去地下停車場還有轉彎掉頭的時候必須要小心一點，因為這個車的盲區基本上就是完全看不到兩側還有前面的一些障礙物的，剛買車的時候還還給刮了一下，當時真的特別心疼，現在看開了好多，反正車買回來肯定是要刮的，以后開的小心一點就是了。

[舒適]: 舒適性的話，我覺得也不用過多去評價吧，畢竟這一臺車他是屬于一臺跑車，如果要跟普通的駕車去對比舒適性，這臺車肯定比不過，但是我覺得這臺車對于我來說開起來覺得還可以，而且它的功能也是挺齊全的，用起來也是覺得方便，所以舒適性我還是要給它滿分吧。

[油耗]: 對于我自己的開車習慣，我自己是特別了解的，所以我覺得這一臺車的油耗我也不太計較開到怎么樣了，反正目前跑了一段路了，現在這臺車的綜合油耗也就12升左右，基本上還是在我的預算范圍之內吧，算是比較滿意的了。

[性價比]: 這么多年了，終于買到自己的dreamcar，無論怎么我都覺得是值得的！

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RS

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