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: zhonghua70
版主
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLEGLE 320 4MATIC 動感型

購入時間: 2017-03-15

購車地點: 成都仁孚汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 72.5萬 (廠商指導價 71.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

開了一年多，將近3萬公里。總體來說還是比較滿意的。感覺車體扎實，操控精準。油耗也不高，內飾做工還是很不錯的，只是不夠科技感。但想想作為SUV還是足夠了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 操控性，安全性，油耗

[不滿意]: 作為7.8十萬的的車，音響效果太差了。還當不到我40萬的A6L

[外觀]: 比較滿意，屬于比較大氣的造型。反正我個人相當喜歡

[內飾]: 做工不錯，用料也很不錯，但缺乏科技感，有點老氣，不過比較符合中年人的喜歡

[空間]: 作為5座車，空間相當寬敞，完全夠用了。

[舒適]: 舒適性好，隔音減震都很不錯。

[油耗]: 這點是最值得稱道的地方，作為一款接近2.5噸重的車。9速變數(shù)箱和3.0T發(fā)動機匹配相當好，就是在夏天全開空調情況，在成都這個相當堵車的城市路況下，油耗才13升多點。這點完全超出了預期。相當滿意。

[動力]: 作為這款車320 4MATIC 動感型，個人覺得動力完全足夠了。也許400和450會更好。但沒有試駕過。

[操控]: 操控相當出色，轉向靈活，在高速過彎時車身穩(wěn)定性相當好。總之，作為一款SUV車型，操控性完全達到了轎車級別。而且因為車重，感覺一點都不發(fā)飄，無愧于奔馳這個品牌。

[四驅]: 還沒有越野過，不好評價。不過有一次上山時是泥巴土路，又下了雨，有點打滑，估計是輪胎問題，換全地形胎就應該沒問題了。

[性價比]: 奔馳車要的就是豪華大氣，談性價比就沒有意義了�？磦€人喜好吧。

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: syqlinciy8
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

2

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLEGLE 320 4MATIC 動感型

購入時間: 2016-10-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 74.5萬 (廠商指導價 71.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅比較舒適，有腰部支撐很贊，座椅調節(jié)按鈕在門板上很直觀很方便，這點感覺非常人性化，舒適模式車內噪音控制相當好，聽音樂是一種享受

愛車評價

[最滿意]: 外觀時尚大氣，動力充沛

[不滿意]: 幾乎沒有瑕疵，該有的配置都具備，個人特別喜歡

[外觀]: 新款的gle外觀相對于老款的ML更加時尚動感，很喜歡，泡妹神器啊～

[內飾]: 內飾還是中規(guī)中矩，個人感覺融入一點奧迪的科技感是不是更好更高大上？

[空間]: 空間還可以了，標準五座的，坐在后排空間不錯，頭部，膝部空間都很充裕，后排中間位置偏硬，后排中間是兩個水杯架，沒有多余的配置，后備箱空間可以，一般家庭出游放幾個拉桿箱沒壓力，整體空間滿意。

[舒適]: 很舒服，底盤偏軟，但激烈駕駛的時候也不會讓你失望座椅舒適性：座椅做工很好，很細致，奔馳的內飾用料和做工這一點無可厚非，但是駕駛座椅做多了，會感覺腰部很疲憊，這一點不是很滿意，沒有腰部支撐？

[油耗]: 目前26000了，平均油耗在13個左右，城市開的比較多城市路段表現(xiàn)：城市內油耗就無力吐槽了，畢竟3.0T的，是個車油耗都高起來了，想說的一點就是自動啟停功能比較惡心，有時候堵車很麻煩，我覺得應該設置為，車輛完全靜止超過5秒才開始工作，起碼說明這樣車輛停止時間會比較長，特別是遇到99秒紅燈的那種，否則自啟停功能就是太雞肋了，這點對比過寶馬，不過給我的感覺都差不多。。。。

[動力]: 3.0t的動力沒的說，對比于寶馬x5.除了起步油門響應沒有寶馬快，但推背感十足，渦輪介入大概在1400轉，高速最高跑過180，不知不覺就上了，后期提速特別快，反正城市高速一般都滿足，輕松超車，畢竟gle這么大的一輛車，能跑出這樣的水平，個人感覺很喜歡跑高速：7速變速箱很平順，2-3檔位低速有一點頓挫，微乎其微，可能是我太敏感了吧，問銷售，說奔馳的變速箱換擋邏輯是一次降兩個檔位，不過也無所謂了，1700轉以上雙渦輪介入特別咆哮，速度與激情爆棚

[操控]: 這么大的車，方向盤很輕很輕，平時城市里一根手指就可以撥的動，跑起高速來也很穩(wěn)，高速過彎車身也能很及時的修正，電子穩(wěn)定介入的很靈敏很及時，美中不足的跑高速個人覺得，風噪蠻嚴重的山路：跑過一次上路，小越野一下，底盤和懸掛對于路面的顛簸過濾的很不錯，切換到越野模式，過坑的時候車內感覺很舒服，幾乎沒有大的顛簸，動力響應也很及時，雨雪泥濘路面：畢竟沒有差速器，不過一般越野完全可以，有一次過坑出現(xiàn)過交叉軸的情況，一直打滑，不過四驅的車還是出來了。畢竟不是專業(yè)越野車，

[性價比]: 買的是動感，沒有加裝，自己噴黑的輪轂和某寶買的踏板，質量不錯

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: david1df3
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

4

發(fā)表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLEGLE 320 4MATIC 動感型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 70.8萬 (廠商指導價 71.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

空間還可以了，標準五座的，坐在后排空間不錯，頭部，膝部空間都很充裕，后排中間位置偏硬，后排中間是兩個水杯架，沒有多余的配置，后備箱空間可以，一般家庭出游放幾個拉桿箱沒壓力，整體空間滿意。

愛車評價

[最滿意]: 高速上這車挺穩(wěn)的。晚上大燈挺亮。

[不滿意]: 1，網友們都說到23檔頓挫很明顯。2，320動力實在是肉，我不知道群里說的動力夠用，夠用是啥意思。動力有點后悔，運動模式差不多，但是油耗飆升，說實話開著運動檔天天行車有點不太實際。3，油耗很高，前兩條箱油都是高速上，已經開到很省了，百公里10.4升。這車在市里油耗高的驚人，動力還肉，假如上天給我再一次選擇的機會，我不會選擇這個車，提車三天，一共跑了2000公里，至少說到今天，當時的興奮勁兒過去了之后。我還沒有喜歡的這車，看看后續(xù)的表現(xiàn)吧4，二三擋頓挫很明顯。不是不太爽，是很不爽。特別別扭。另外這個車在每次剎車的過程中，到最后。剎車感覺有點不對勁。感覺怎么說呢。說好聽點，像abs臨時抱死松開，抱死松開一樣，就是這個感覺，特別讓人不舒服。5，新車的味道不是一點兒大。真的熏的頭疼。這個就不提了。6，我總感覺這車喇叭聲音特別小。是的，我的感覺沒有錯。只能說很一般。7，網友們都評價的，導航不好用。我覺得還湊合吧。雖然有點復雜。8，網友們都說這車開長途很舒服。我倒覺得未必。都說開寶馬坐奔馳。反正我開會了1600公里。我覺得呢也就那樣吧。9，網友們都說這車沒有一鍵啟動。我個人覺得這個問題可以忽略。隨車贈送了一個按鈕。挺裝逼的。

[外觀]: 這個還不錯�？粗Υ蟆ｉ_起來沒那種感覺。挺不錯的。和寶馬x5區(qū)別�？偸怯X得這個車短一點。不信你自己再看看。

[內飾]: 都說這車老氣。不過我還比較喜歡�？赡苷f明我老了吧？

[空間]: 我們一家三口。孩子才六周�？臻g對于我們來說夠了。有的時候呢，不能單純的論空間大與小。跟一家?guī)卓谌擞泻艽蟮年P系。

[舒適]: 網上一直黑著個車，避震很硬！可能是以前我開的邁騰比這個還硬吧，我覺得沒有網友說的那么夸張。硬，肯定是硬，不過沒有說的那么夸張。

[油耗]: 油耗12.5。95號汽油，市區(qū)的話你就按1塊錢一公里計算的了。

[動力]: 換車之前我開的是邁騰。大家應該都知道邁騰的動力跟操控。換車之后我有點小失望。動力肯定不及轎車。320動力我不太滿意。我買車之前也被群里面誤導了。人家都說夠用，夠用。實際上呢？我們要在動力和油耗之間找平衡點。

[操控]: 除了動力不滿意之外。其他的都不錯。也是實事求是。你根本不覺得你在駕駛一輛越野。

[性價比]: 不談，周瑜打黃蓋一個愿打一個愿挨。各位網友。把我兩千公里的駕車感受分享給大家。是希望大家聽到最真實的聲音。絕不存在黑奔馳的說法。好就是不好。不好就是不好。實事求是。

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: ziyiyangchry
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-04

購入信息

愛車車型: 2017款奔馳GLEGLE 320 4MATIC 動感型

購入時間: 2017-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 72萬 (廠商指導價 71.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務接送 越野

愛車簡評

這個還不錯�？粗Υ�。開起來沒那種感覺。挺不錯的。和寶馬x5區(qū)別�？偸怯X得這個車短一點。不信你自己再看看。

愛車評價

[最滿意]: 品牌做工，安全感和舒適性。

[不滿意]: 無實時顯示的胎壓監(jiān)測太不應該。平時跑個爛路或者長途安全最重要�；仡^自己一定得加裝一個原廠的胎壓監(jiān)測。

[外觀]: 外觀霸氣，奔馳大標比大碗面還要大上一圈，最喜歡的是前臉，尾部略平淡，整體做工精細。

[內飾]: 2017年1月廠的新款中控臺變?yōu)槠べ|縫線工藝，這個大贊。整個內飾設計簡潔明了，易上手，特別喜歡奔馳的懷擋設計，方便輕松，再也不用低頭去看檔位了，安全人性化。異味異響：新車味道不大，暴曬幾天加通風，到現(xiàn)在幾乎無味了，奔馳的用料把控還是比較不錯的。

[空間]: GLE的空間非常夠用的，后排放倒是全平的這點非常好，長途自駕游可以躺著休息了。視野高，看得遠。頭部空間和腿部空間都很充裕，大天窗也很給力乘坐空間：我身高173cm，這車的空間相當夠用了。后排中間隆起不高，并排四個人應該沒有任何問題。儲物空間：車里的儲物空間足夠用了，由于是懷擋設計，中控下方放東西的地方不少，后備箱很大而且規(guī)整，電動尾門很給力，方便高雅大氣。全家出游時：家里人身材都不高，一家5口人外出非常舒服。后備箱裝載所有人的行李綽綽有余。

[舒適]: 座椅比較舒適，有腰部支撐很贊，座椅調節(jié)按鈕在門板上很直觀很方便，這點感覺非常人性化，舒適模式車內噪音控制相當好，聽音樂是一種享受。行駛舒適性：行駛質感很好，對顛簸的處理很干脆，高速很穩(wěn)很扎實。

[油耗]: 現(xiàn)在大部分都在城市里開，油耗在13.5個，還是非常驚喜的。跑長途肯定更不用說了，估計也就十一二個。油箱很大，第一次加油加了將近700元，我加的是98號。

[動力]: 舒適模式加速前半段略肉一點，這也是奔馳的特點吧，比較穩(wěn)。中段和后段加速沒任何問題，超車有力。運動模式轉速控制在2000轉左右，力量隨時爆發(fā)，同時發(fā)動機噪音也大了一些。平時開還是更喜歡舒適模式。開慣了奔馳再開以前自己的小車，感覺油門太靈敏，一竄一竄的。

[操控]: 操控非常精準的，轉向力度比較輕，底盤很整很扎實。山路過彎帶來的自信心很不錯。全時四驅應付雨雪泥濘路面小菜一碟。

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GLE 320 4MATIC 動感型

口碑集錦