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: civic18mn1
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 6.5萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

乘坐比較舒適，底盤高那么一點點，沒多少感覺，家人和朋友都說還可以，這個一直是司機沒到后面做過，所以不太清楚后面的情況。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這輛車的外形和乘坐舒適性，外形與上一代車型相比漂亮了很多，與進氣格柵融為一體的大燈造型也很有個性，讓我想起了雪鐵龍C4世嘉的頭燈造型，乘坐舒適性方面，這輛車的座椅承托性很好，坐墊也很長，對于大腿也有很好的支撐。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是這輛車在加速的時候發動機噪音有一些大，聽起來比較刺耳，平時低速行駛的時候發動機的噪聲表現還是可以接受的，而且低速檔位頻繁換擋的時候有些不太順暢，速度提起來之后就沒有什么問題了。

[外觀]: 這輛車的外觀設計比較時尚，頭燈和進氣格柵一體的設計已經成為了現在的一種潮流，下包圍的設計也很不錯，圓形的前霧燈挺漂亮，側面的造型也比較耐看，腰線從前輪拱邊緣一直延伸到尾燈邊緣，顯得很有氣勢，尾燈的設計也比較立體。

[內飾]: 內飾的做工和用料都比較豪華，上黑下白的顏色搭配也不錯，整體的造型布局比較沉穩，有點像德系車的感覺，真皮包裹的多功能方向盤尺寸很大，手感也很好，儀表盤和中控屏幕的顯示也都很清晰，前后排各有一個充電接口，使用比較方便。

[空間]: 這輛車的車長達到了四米七，比同級的競品車型長出了好幾厘米，車內的空間表現非常出色，尤其是后排的腿部空間表現，我身高185厘米，坐在后座保持一個舒服的姿勢，膝蓋距離前座靠背還有兩拳的空間，非常不錯。

[舒適]: 這輛車除了駕駛位的座椅乘坐很舒適以外，后排座椅的乘坐感覺也很不錯，雖然比不過前排，但是后排的坐墊依然設計的很長，對腿部支撐很到位，而且這輛車的前后排都有中央扶手，無論前排還是后排都能夠有地方放胳膊肘，使用的時候非常舒服。

[油耗]: 我的百公里油耗是7.5升，作為一輛車長達到四米七，車重將近1.3噸的緊湊型轎車來說，這樣的油耗還是可以接受的。

[動力]: 這輛車的動力表現在平時還是可以接受的，在市區日常使用沒有什么問題，我開它跑過幾回高速，覺得速度超過80公里每小時之后，在踩油門的時候這輛車就有些后繼乏力了，而且發動機的聲音會變得很大很難聽。

[操控]: 這輛車的方向盤比較輕，在中間位置稍稍有一點虛位，越過虛位之后轉向操作還是比較靈活的，地盤調教也比較舒適，平時在市區駕駛的時候能夠感受到的路面震動很輕微，只有遇到特別差的路況或者經過井蓋和減速帶的時候才會感受到一些明顯的顛簸。

[性價比]: 作為一款自主品牌的緊湊型轎車，景逸S50各方面的表現還是比較均衡的，在8萬元以下的區間性價比還是很不錯的，8萬元以上的那幾款車競爭力就不如對手了，我選擇的這款尊享型還是比較令我滿意的。

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: ahda02ciptw
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 6.4萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車的外觀也是非常的漂亮，尤其是前臉設計非常的大氣好看！有點大眾車的外形！

愛車評價

[最滿意]: 動力方面很滿意，120匹自吸的三菱機頭，技術穩定可靠，動力非常線性，無論是低速起步也好還是中段提速也好，動力都非常不錯，降二擋超車推背感非常好。

[不滿意]: 隔音效果還有待提高，主要是底盤噪音和發動機噪音比較明顯，底盤噪音主要是胎噪和路噪速度超過60以后比較明顯，發動機噪音主要是超車時轉速拉高以后會十分明顯。針對這兩點打算過一階段去做個底盤裝甲，據說能夠改善底盤隔音。

[外觀]: 外觀非常符合我個人審美，咱也不藏著掖著，外觀就是像大眾，但是個人覺得比大眾好看，尤其是尾部造型，雙邊共兩出的排氣裝飾顯得非常運動，最主要的是咱這臺車才7萬來塊錢，外觀看起來至少是十幾萬的車型，非常顯檔次。

[內飾]: 車子的內飾設計非常有高檔感，真皮方向盤、仿皮座椅無論是手感還是高檔感都非常不錯，8英寸懸浮式大屏顯得也非常有科技感，功能性和系統流暢度都很棒。后排中央扶手那里可以通向后備箱的設計非常好，帶孩子出去玩的時候，可以直接從后背箱里拿吃的喝的，非常方便。

[空間]: 2700的軸距，空間表現非常棒，前排不用說，我180的身高坐前排一點不帶頂頭的，也一點不覺得壓抑。后排腿部空間非常給力，我坐的話腿部居然都有兩拳空間。值得一提的是扶手箱的空間非常大，也非常深，特別能裝東西。

[舒適]: 座椅的舒適性非常好，尺寸比較寬大，包裹性支撐性都很好，尤其后排坐墊非常寬大對大腿的承托非常到位。底盤方面調校偏舒適，路面的一些顛簸和震動都過濾的不錯。噪音控制方面個人覺得有待提高，時速超過60底盤下面的噪音會比較明顯一些，超車轉速超過3000轉發動機聲音也比較明顯，還是會在一定程度上影響舒適性的。

[油耗]: 綜合油耗7.1L，個人覺得挺不錯的，比以前開過的同排量手擋車型要低一些，看車時看到是三菱的機頭就知道油耗應該不會高，現在開下來證明果然沒選錯。這臺車的經濟時速在60-80之間吧，掛5檔漂著油開非常省。

[動力]: 從我個人駕駛角度來講動力表現非常不錯。首先是動力非常線性，以我的技術來講換擋幾乎沒有頓挫感。其次是，這臺車不要按照換擋提示去操作，要望高轉去拉，轉速上來了，動力還是非常足的，超車什么的根本不費勁。

[操控]: 方向盤手感不錯，機械液壓助力的回饋力度穩重扎實，指向性非常好。底盤方面中規中矩吧，畢竟就是一臺家用車，更加偏重舒適一些，支撐性和跟隨性都還是不錯的，但是盡量不要激烈駕駛，安全第一。

[性價比]: 這臺車的性價比我覺得非常好，首先就是動力和操控方面個人比較中意，舒適性尚佳。其次是外觀內飾非常有檔次。另外，配置方面也相對比較豐富，帶ESP、帶倒車雷達、帶倒車影像、帶大屏、帶日行燈等等，這么多配置價格還不貴，性價比真不錯。

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: 馬小弟flr1
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 廣東浩鴻汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 6.4萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

從我個人駕駛角度來講動力表現非常不錯。首先是動力非常線性，以我的技術來講換擋幾乎沒有頓挫感。

愛車評價

[最滿意]: 動力方面很滿意，120匹自吸的三菱機頭，技術穩定可靠，動力非常線性，無論是低速起步也好還是中段提速也好，動力都非常不錯，降二擋超車推背感非常好。

[不滿意]: 隔音效果還有待提高，主要是底盤噪音和發動機噪音比較明顯，底盤噪音主要是胎噪和路噪速度超過60以后比較明顯，發動機噪音主要是超車時轉速拉高以后會十分明顯。針對這兩點打算過一階段去做個底盤裝甲，據說能夠改善底盤隔音。

[外觀]: 外觀非常符合我個人審美，咱也不藏著掖著，外觀就是像大眾，但是個人覺得比大眾好看，尤其是尾部造型，雙邊共兩出的排氣裝飾顯得非常運動，最主要的是咱這臺車才7萬來塊錢，外觀看起來至少是十幾萬的車型，非常顯檔次。

[內飾]: 車子的內飾設計非常有高檔感，真皮方向盤、仿皮座椅無論是手感還是高檔感都非常不錯，8英寸懸浮式大屏顯得也非常有科技感，功能性和系統流暢度都很棒。后排中央扶手那里可以通向后備箱的設計非常好，帶孩子出去玩的時候，可以直接從后背箱里拿吃的喝的，非常方便。

[空間]: 2700的軸距，空間表現非常棒，前排不用說，我180的身高坐前排一點不帶頂頭的，也一點不覺得壓抑。后排腿部空間非常給力，我坐的話腿部居然都有兩拳空間。值得一提的是扶手箱的空間非常大，也非常深，特別能裝東西。

[舒適]: 座椅的舒適性非常好，尺寸比較寬大，包裹性支撐性都很好，尤其后排坐墊非常寬大對大腿的承托非常到位。底盤方面調校偏舒適，路面的一些顛簸和震動都過濾的不錯。噪音控制方面個人覺得有待提高，時速超過60底盤下面的噪音會比較明顯一些，超車轉速超過3000轉發動機聲音也比較明顯，還是會在一定程度上影響舒適性的。

[油耗]: 綜合油耗7.1L，個人覺得挺不錯的，比以前開過的同排量手擋車型要低一些，看車時看到是三菱的機頭就知道油耗應該不會高，現在開下來證明果然沒選錯。這臺車的經濟時速在60-80之間吧，掛5檔漂著油開非常省。

[動力]: 其次是，這臺車不要按照換擋提示去操作，要望高轉去拉，轉速上來了，動力還是非常足的，超車什么的根本不費勁。

[操控]: 方向盤手感不錯，機械液壓助力的回饋力度穩重扎實，指向性非常好。底盤方面中規中矩吧，畢竟就是一臺家用車，更加偏重舒適一些，支撐性和跟隨性都還是不錯的，但是盡量不要激烈駕駛，安全第一。

[性價比]: 這臺車的性價比我覺得非常好，首先就是動力和操控方面個人比較中意，舒適性尚佳。其次是外觀內飾非常有檔次。另外，配置方面也相對比較豐富，帶ESP、帶倒車雷達、帶倒車影像、帶大屏、帶日行燈等等，這么多配置價格還不貴，性價比真不錯。

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: tonglisongq3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 6.4萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾的設計也是我喜歡的風格，懸浮式顯示屏很上檔次，儀表盤頂部都是采用唐塑軟包手感很舒適，D字型的方向盤很時尚。

愛車評價

[最滿意]: 動力方面很滿意，120匹自吸的三菱機頭，技術穩定可靠，動力非常線性，無論是低速起步也好還是中段提速也好，動力都非常不錯，降二擋超車推背感非常好。

[不滿意]: 隔音效果還有待提高，主要是底盤噪音和發動機噪音比較明顯，底盤噪音主要是胎噪和路噪速度超過60以后比較明顯，發動機噪音主要是超車時轉速拉高以后會十分明顯。針對這兩點打算過一階段去做個底盤裝甲，據說能夠改善底盤隔音。

[外觀]: 外觀非常符合我個人審美，咱也不藏著掖著，外觀就是像大眾，但是個人覺得比大眾好看，尤其是尾部造型，雙邊共兩出的排氣裝飾顯得非常運動，最主要的是咱這臺車才7萬來塊錢，外觀看起來至少是十幾萬的車型，非常顯檔次。

[內飾]: 車子的內飾設計非常有高檔感，真皮方向盤、仿皮座椅無論是手感還是高檔感都非常不錯，8英寸懸浮式大屏顯得也非常有科技感，功能性和系統流暢度都很棒。后排中央扶手那里可以通向后備箱的設計非常好，帶孩子出去玩的時候，可以直接從后背箱里拿吃的喝的，非常方便。

[空間]: 2700的軸距，空間表現非常棒，前排不用說，我180的身高坐前排一點不帶頂頭的，也一點不覺得壓抑。后排腿部空間非常給力，我坐的話腿部居然都有兩拳空間。值得一提的是扶手箱的空間非常大，也非常深，特別能裝東西。

[舒適]: 座椅的舒適性非常好，尺寸比較寬大，包裹性支撐性都很好，尤其后排坐墊非常寬大對大腿的承托非常到位。底盤方面調校偏舒適，路面的一些顛簸和震動都過濾的不錯。噪音控制方面個人覺得有待提高，時速超過60底盤下面的噪音會比較明顯一些，超車轉速超過3000轉發動機聲音也比較明顯，還是會在一定程度上影響舒適性的。

[油耗]: 綜合油耗7.1L，個人覺得挺不錯的，比以前開過的同排量手擋車型要低一些，看車時看到是三菱的機頭就知道油耗應該不會高，現在開下來證明果然沒選錯。這臺車的經濟時速在60-80之間吧，掛5檔漂著油開非常省。

[動力]: 從我個人駕駛角度來講動力表現非常不錯。首先是動力非常線性，以我的技術來講換擋幾乎沒有頓挫感。其次是，這臺車不要按照換擋提示去操作，要望高轉去拉，轉速上來了，動力還是非常足的，超車什么的根本不費勁。

[操控]: 方向盤手感不錯，機械液壓助力的回饋力度穩重扎實，指向性非常好。底盤方面中規中矩吧，畢竟就是一臺家用車，更加偏重舒適一些，支撐性和跟隨性都還是不錯的，但是盡量不要激烈駕駛，安全第一。

[性價比]: 這臺車的性價比我覺得非常好，首先就是動力和操控方面個人比較中意，舒適性尚佳。其次是外觀內飾非常有檔次。另外，配置方面也相對比較豐富，帶ESP、帶倒車雷達、帶倒車影像、帶大屏、帶日行燈等等，這么多配置價格還不貴，性價比真不錯。

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: 冬sirfw8
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

2
操控

3
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 6.7萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

10萬內的車就不要提什么舒適性靜音效果了音響也是一般。后期我準備換上他們店里X5車上那款馬牌輪胎。那樣就會好狠多了

愛車評價

[最滿意]: 性價比第一！外觀不錯，配置高且實用！我的內飾是黑色的，整體布局簡潔大方，除了部分硬塑料，做工用料品質還好，儲物空間很出色。現在開了一萬三千多公里了，不開空調下，油耗控制在6.5-7L/百公里！畢竟排量在那，動力不強，但也夠用！

[不滿意]: 座椅偏硬，發動機噪音太大，特別體現在急加速，和高速上，隔音效果差！方向盤有點重，沒有配備電子助力！懸掛有點硬！低速離合器能感覺到頓挫！

[外觀]: 雖然有些抄襲，自個兒喜歡就好！

[內飾]: 整體很滿意，方向盤喇叭按鍵，車門拉手硬塑料是敗筆！基本上沒什么異味！

[空間]: 本人175，頭部空間一拳左右，腿部空間不錯，后排三個成年男性絕對OK！

[舒適]: 胎噪，發動機噪音都比較大，座椅設計的承托比較舒服，就是有點硬！空調不錯！

[油耗]: 一箱油可以五百多公里，油耗不用說，表現出色。排量在那呢！

[動力]: 畢竟排量小，油耗低，家用可以，超車必須降檔！

[操控]: 操控一般，方向盤費力！整體開起來比較穩，高速上一般！低速有頓挫感！

[性價比]: 這車性價比杠杠的！不用說的！

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: jazzwayano6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-02-02

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 6.5萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

還沒發現，再開一段時間看看，現在發現收音機有時有雜音，準備首保的時候去看看

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這輛車的外形和乘坐舒適性，外形與上一代車型相比漂亮了很多，與進氣格柵融為一體的大燈造型也很有個性，讓我想起了雪鐵龍C4世嘉的頭燈造型，乘坐舒適性方面，這輛車的座椅承托性很好，坐墊也很長，對于大腿也有很好的支撐。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是這輛車在加速的時候發動機噪音有一些大，聽起來比較刺耳，平時低速行駛的時候發動機的噪聲表現還是可以接受的，而且低速檔位頻繁換擋的時候有些不太順暢，速度提起來之后就沒有什么問題了。

[外觀]: 這輛車的外觀設計比較時尚，頭燈和進氣格柵一體的設計已經成為了現在的一種潮流，下包圍的設計也很不錯，圓形的前霧燈挺漂亮，側面的造型也比較耐看，腰線從前輪拱邊緣一直延伸到尾燈邊緣，顯得很有氣勢，尾燈的設計也比較立體。

[內飾]: 內飾的做工和用料都比較豪華，上黑下白的顏色搭配也不錯，整體的造型布局比較沉穩，有點像德系車的感覺，真皮包裹的多功能方向盤尺寸很大，手感也很好，儀表盤和中控屏幕的顯示也都很清晰，前后排各有一個充電接口，使用比較方便。

[空間]: 這輛車的車長達到了四米七，比同級的競品車型長出了好幾厘米，車內的空間表現非常出色，尤其是后排的腿部空間表現，我身高185厘米，坐在后座保持一個舒服的姿勢，膝蓋距離前座靠背還有兩拳的空間，非常不錯。

[舒適]: 這輛車除了駕駛位的座椅乘坐很舒適以外，后排座椅的乘坐感覺也很不錯，雖然比不過前排，但是后排的坐墊依然設計的很長，對腿部支撐很到位，而且這輛車的前后排都有中央扶手，無論前排還是后排都能夠有地方放胳膊肘，使用的時候非常舒服。

[油耗]: 我的百公里油耗是7.5升，作為一輛車長達到四米七，車重將近1.3噸的緊湊型轎車來說，這樣的油耗還是可以接受的。

[動力]: 這輛車的動力表現在平時還是可以接受的，在市區日常使用沒有什么問題，我開它跑過幾回高速，覺得速度超過80公里每小時之后，在踩油門的時候這輛車就有些后繼乏力了，而且發動機的聲音會變得很大很難聽。

[操控]: 這輛車的方向盤比較輕，在中間位置稍稍有一點虛位，越過虛位之后轉向操作還是比較靈活的，地盤調教也比較舒適，平時在市區駕駛的時候能夠感受到的路面震動很輕微，只有遇到特別差的路況或者經過井蓋和減速帶的時候才會感受到一些明顯的顛簸。

[性價比]: 作為一款自主品牌的緊湊型轎車，景逸S50各方面的表現還是比較均衡的，在8萬元以下的區間性價比還是很不錯的，8萬元以上的那幾款車競爭力就不如對手了，我選擇的這款尊享型還是比較令我滿意的。

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: kfu
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 安徽復興汽車有限責任公司(東風風行) [安徽省]

裸車價格: 6.5萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

作為一款自主品牌的緊湊型轎車，景逸S50各方面的表現還是比較均衡的，在8萬元以下的區間性價比還是很不錯的，8萬元以上的那幾款車競爭力就不如對手了，我選擇的這款尊享型還是比較令我滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這輛車的外形和乘坐舒適性，外形與上一代車型相比漂亮了很多，與進氣格柵融為一體的大燈造型也很有個性，讓我想起了雪鐵龍C4世嘉的頭燈造型，乘坐舒適性方面，這輛車的座椅承托性很好，坐墊也很長，對于大腿也有很好的支撐。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是這輛車在加速的時候發動機噪音有一些大，聽起來比較刺耳，平時低速行駛的時候發動機的噪聲表現還是可以接受的，而且低速檔位頻繁換擋的時候有些不太順暢，速度提起來之后就沒有什么問題了。

[外觀]: 這輛車的外觀設計比較時尚，頭燈和進氣格柵一體的設計已經成為了現在的一種潮流，下包圍的設計也很不錯，圓形的前霧燈挺漂亮，側面的造型也比較耐看，腰線從前輪拱邊緣一直延伸到尾燈邊緣，顯得很有氣勢，尾燈的設計也比較立體。

[內飾]: 內飾的做工和用料都比較豪華，上黑下白的顏色搭配也不錯，整體的造型布局比較沉穩，有點像德系車的感覺，真皮包裹的多功能方向盤尺寸很大，手感也很好，儀表盤和中控屏幕的顯示也都很清晰，前后排各有一個充電接口，使用比較方便。

[空間]: 這輛車的車長達到了四米七，比同級的競品車型長出了好幾厘米，車內的空間表現非常出色，尤其是后排的腿部空間表現，我身高185厘米，坐在后座保持一個舒服的姿勢，膝蓋距離前座靠背還有兩拳的空間，非常不錯。

[舒適]: 這輛車除了駕駛位的座椅乘坐很舒適以外，后排座椅的乘坐感覺也很不錯，雖然比不過前排，但是后排的坐墊依然設計的很長，對腿部支撐很到位，而且這輛車的前后排都有中央扶手，無論前排還是后排都能夠有地方放胳膊肘，使用的時候非常舒服。

[油耗]: 我的百公里油耗是7.5升，作為一輛車長達到四米七，車重將近1.3噸的緊湊型轎車來說，這樣的油耗還是可以接受的。

[動力]: 這輛車的動力表現在平時還是可以接受的，在市區日常使用沒有什么問題，我開它跑過幾回高速，覺得速度超過80公里每小時之后，在踩油門的時候這輛車就有些后繼乏力了，而且發動機的聲音會變得很大很難聽。

[操控]: 這輛車的方向盤比較輕，在中間位置稍稍有一點虛位，越過虛位之后轉向操作還是比較靈活的，地盤調教也比較舒適，平時在市區駕駛的時候能夠感受到的路面震動很輕微，只有遇到特別差的路況或者經過井蓋和減速帶的時候才會感受到一些明顯的顛簸。

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: empi000chqy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 6.5萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

我感覺性價比很好，實用的配置都在，車身穩定系統啦，倒車影像雷達啦，一鍵啟動無鑰匙進入啦，該有的都有，其他的配置給我也用不上，壞了我還要修它，麻煩，還不經濟！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這輛車的外形和乘坐舒適性，外形與上一代車型相比漂亮了很多，與進氣格柵融為一體的大燈造型也很有個性，讓我想起了雪鐵龍C4世嘉的頭燈造型，乘坐舒適性方面，這輛車的座椅承托性很好，坐墊也很長，對于大腿也有很好的支撐。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是這輛車在加速的時候發動機噪音有一些大，聽起來比較刺耳，平時低速行駛的時候發動機的噪聲表現還是可以接受的，而且低速檔位頻繁換擋的時候有些不太順暢，速度提起來之后就沒有什么問題了。

[外觀]: 這輛車的外觀設計比較時尚，頭燈和進氣格柵一體的設計已經成為了現在的一種潮流，下包圍的設計也很不錯，圓形的前霧燈挺漂亮，側面的造型也比較耐看，腰線從前輪拱邊緣一直延伸到尾燈邊緣，顯得很有氣勢，尾燈的設計也比較立體。

[內飾]: 內飾的做工和用料都比較豪華，上黑下白的顏色搭配也不錯，整體的造型布局比較沉穩，有點像德系車的感覺，真皮包裹的多功能方向盤尺寸很大，手感也很好，儀表盤和中控屏幕的顯示也都很清晰，前后排各有一個充電接口，使用比較方便。

[空間]: 這輛車的車長達到了四米七，比同級的競品車型長出了好幾厘米，車內的空間表現非常出色，尤其是后排的腿部空間表現，我身高185厘米，坐在后座保持一個舒服的姿勢，膝蓋距離前座靠背還有兩拳的空間，非常不錯。

[舒適]: 這輛車除了駕駛位的座椅乘坐很舒適以外，后排座椅的乘坐感覺也很不錯，雖然比不過前排，但是后排的坐墊依然設計的很長，對腿部支撐很到位，而且這輛車的前后排都有中央扶手，無論前排還是后排都能夠有地方放胳膊肘，使用的時候非常舒服。

[油耗]: 我的百公里油耗是7.5升，作為一輛車長達到四米七，車重將近1.3噸的緊湊型轎車來說，這樣的油耗還是可以接受的。

[動力]: 這輛車的動力表現在平時還是可以接受的，在市區日常使用沒有什么問題，我開它跑過幾回高速，覺得速度超過80公里每小時之后，在踩油門的時候這輛車就有些后繼乏力了，而且發動機的聲音會變得很大很難聽。

[操控]: 這輛車的方向盤比較輕，在中間位置稍稍有一點虛位，越過虛位之后轉向操作還是比較靈活的，地盤調教也比較舒適，平時在市區駕駛的時候能夠感受到的路面震動很輕微，只有遇到特別差的路況或者經過井蓋和減速帶的時候才會感受到一些明顯的顛簸。

[性價比]: 作為一款自主品牌的緊湊型轎車，景逸S50各方面的表現還是比較均衡的，在8萬元以下的區間性價比還是很不錯的，8萬元以上的那幾款車競爭力就不如對手了，我選擇的這款尊享型還是比較令我滿意的。

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: 車夫c
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.9萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀前霧燈跟后面的假雙排氣管很對稱，非常具有誘惑力車燈設計：車燈設計很好，挺協調，尤其是兩個霧燈非常顯檔次感

愛車評價

[最滿意]: 50外觀大氣，造型時尚，大眾的前臉，奔馳的內飾，空間大，后排座3個大人一點也不擁擠，主要是腳不會旋著的感覺，車場長4700。油耗也該可以！家用代步無壓力。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是車漆偏薄，被小石子弄了好幾個小洞，整體做工不是很緊致的樣子。其他都還是不錯的！

[外觀]: 外觀就不用說了，顏值控！大愛！

[內飾]: 內飾還不錯，就是儀表盤感覺檔次不太夠，該有的都有。后排中間有個暗格，下雨的時候坐在后排可以直接伸手到后備箱拿傘！這個設計不錯。內飾材質：內飾采用全軟包，看上去有舒服，有檔次！真皮多功能D字方向盤，喜歡。

[空間]: 乘坐空間真的很不錯，夠大。后備箱夠深，只是后座不能全部放平，有斜度，太長的東西放不了。

[舒適]: 駕駛位感覺座椅不是很舒服，感覺座位怎么調都不合適，可能是我不會調吧，找不到適合自己的位置。。。車內噪音：新車發動機太安靜了，好幾次下車沒熄火，以為熄火了，好尷尬??！冬天發動機聲音大點，車內噪音我覺得可以接受！

[油耗]: 油耗首保前都是5.6左右，首保后到冬天，每天臺速熱機，吧油耗拉高了，現在是9600公里油耗6.8

[動力]: 1.5的動力起步感覺有點慢，但是舍得踩油門還是相當不錯的，畢竟一般都是在城區，也沒必要追求多少多少秒破百，又不是天天開飛車，家用足夠了！跑高速：跑高速120碼，轉速3100的樣子。也不敢開快了，最高開過150，就上過一次高速。。。開空調/負重加速：滿載開空調，起步有些吃力，這方面有要求的還是建議買1.6或者2.0的！

[操控]: 液壓助力，指哪走哪，液壓助力比電子助力有感覺些

[性價比]: 同級別里面很多錯，就是這個牌子比較冷門。。風行的廣告費全花在SUV車型上去了！故障：提車1個月發現油箱進油管滲油，已經解決了，是進油管螺絲沒擰緊。

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: 王和m
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款景逸S501.5L 手動尊享版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 6.9萬 (廠商指導價 7.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀那是沒得挑的，車身看起來非常霸氣，線條非常流暢。尾燈采用的是分割式的，看起來挺有味道。挺喜歡它的日間行車燈的，柳葉式的，感覺很美！

愛車評價

[最滿意]: 50外觀大氣，造型時尚，大眾的前臉，奔馳的內飾，空間大，后排座3個大人一點也不擁擠，主要是腳不會旋著的感覺，車場長4700。油耗也該可以！家用代步無壓力。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是車漆偏薄，被小石子弄了好幾個小洞，整體做工不是很緊致的樣子。其他都還是不錯的！

[外觀]: 外觀就不用說了，顏值控！大愛！

[內飾]: 內飾還不錯，就是儀表盤感覺檔次不太夠，該有的都有。后排中間有個暗格，下雨的時候坐在后排可以直接伸手到后備箱拿傘！這個設計不錯。內飾材質：內飾采用全軟包，看上去有舒服，有檔次！真皮多功能D字方向盤，喜歡。

[空間]: 乘坐空間真的很不錯，夠大。后備箱夠深，只是后座不能全部放平，有斜度，太長的東西放不了。

[舒適]: 駕駛位感覺座椅不是很舒服，感覺座位怎么調都不合適，可能是我不會調吧，找不到適合自己的位置。。。車內噪音：新車發動機太安靜了，好幾次下車沒熄火，以為熄火了，好尷尬！冬天發動機聲音大點，車內噪音我覺得可以接受！

[油耗]: 油耗首保前都是5.6左右，首保后到冬天，每天臺速熱機，吧油耗拉高了，現在是9600公里油耗6.8

[動力]: 1.5的動力起步感覺有點慢，但是舍得踩油門還是相當不錯的，畢竟一般都是在城區，也沒必要追求多少多少秒破百，又不是天天開飛車，家用足夠了！跑高速：跑高速120碼，轉速3100的樣子。也不敢開快了，最高開過150，就上過一次高速。。。開空調/負重加速：滿載開空調，起步有些吃力，這方面有要求的還是建議買1.6或者2.0的！

[操控]: 液壓助力，指哪走哪，液壓助力比電子助力有感覺些

[性價比]: 同級別里面很多錯，就是這個牌子比較冷門。。風行的廣告費全花在SUV車型上去了！

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1.5L 手動尊享版

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