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: 劉欣96lbq
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款傲虎2.5i 運動導航版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 32.5萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途 越野

愛車簡評

空間非常好，非常大，后排放平后很平，非常滿意，儲物空間一般。

愛車評價

[最滿意]: 油耗自動系統,最近跑了兩千多公里長途，平均油耗居然只有6·5升，極限油耗5·9升。我都有點不相信。而且自動駕駛系統確實很省力，設到120公里基本可以不管剎車和油門，只管方向盤就可以了。不過有些功能還沒敢去試。試了一次爬非鋪裝路面的陡坡，感覺基本都能爬上去，過坎能力還算可以。

[不滿意]: 方向有些重座位感覺有點硬。不是很舒服。

[空間]: 比較滿意，一般四個人兩個拉桿箱幾個背包沒什么問題

[油耗]: 已行駛6700公里

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: cxblma2
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2017款傲虎2.5i 運動導航版

購入時間: 2017-05-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 31.68萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

平順，足夠，雖然沒有2.0T的推背感，但是我喜歡平順加速的，所以買車之前就定了前提，不買渦輪增壓的車。

愛車評價

[最滿意]: 動力充沛、空間充裕

[不滿意]: 剎車異響

[外觀]: 珠光漆。led大燈。輪轂。都是非常吸引人的地方。車燈設計：儀表盤的燈可以改顏色，切換檔位還有聯動性的改變，氛圍燈還是不錯的做工車漆：金屬漆面，硬度還可以。就是需要注意保護，珠光漆不好補。車身造型：左后側面看，腰線明顯，車型最美角度。車頭略顯平庸，車位弧度合適，整體感覺飽滿，加上18寸的輪轂和細長的行李架，車門上的防撞條也有拉長腰線的作用。

[內飾]: 內飾風格簡單明朗，雖然多以黑色為主，倒是自己覺得很舒服很耐看手感材質：車門、中控、方向盤都是皮質包裹，手感都很好。部分使用硬質塑料儀表中控：中控按鈕很清晰，旋鈕阻尼合適，每個按鍵的功能一目了然。異味異響：異味一定要說：發動機啟停的時候，如果你是搖下窗戶來的，你馬上會聞到一股刺鼻味；還有剎車片，踩踏板制動再起步時，發動機啟停技術邏輯有問題，一下子不小心會往前躥一字啊

[空間]: 本人身高172，體重66kg，身材偏勻稱吧。上車駕駛空間非常充裕，座椅可以調高很多都不會碰頭，膝蓋和踏板位置也合適，就是踏板有點靠中間。副駕駛空間位置也很充足，老婆在副駕駛可以隨意折騰。后排座椅與前排座椅大約有近兩拳的間隔，頭頂坐直了也還有很大空間，后排中間傳動軸凸起大概有一個手機的高度，不影響上下車，坐中間也還算舒適，腳可以直接踩在一起上面。后備箱空間非常大，大到我任性買了一個75L的儲物箱直接扔那了，平常汽車50L都算很大的箱子了。后排座椅放倒簡直就是一張雙人床，想著備個墊子拿個枕頭直接就能睡了�？傮w來說，空間無論是家用還是出行，都是非常充裕的。儲物空間：門框上的置物架略微有點小，但是一個保溫杯加上還能放一些雜物我個人是很滿意了，畢竟我之前的車門上都放不下杯子。中央扶手箱偏小了，放兩包紙巾抽就滿了，而且還有一個斜口的點煙器，插上插頭又要占一部分空間。里面配備的一個隔層有點累贅，開關不是很方便。橫向對比：與七座沒辦法比，但是五座里面應該算是少有對手，跟途觀L的空間可以相提并論乘坐空間：前排后排坐久了都感覺不會很累，如果開長途還是建議配個腰墊，更透氣更舒服。電動調整很方便，后排也可以調整前后全家出游

[舒適]: 懸掛調校的比較舒適，缺乏了一點點的野性

[油耗]: 市區開油耗還是不忍直視的，應該跑起來以后會好很多，很多網友都是9點多

[動力]: 2.5L的動力對于經常市區跑的我非常的充沛，i檔和s檔我感覺變化差別不大，但是從儀表盤上看s檔1.5k的怠速我就知道后面一腳油下去故事肯定就不一樣了。起步和超車都底氣十足，并不會因為是一輛越野車就失去了速度。加速表現：d檔表現喜人，變速箱切換順暢。推背感沒有非常強烈，反而給的是很妥帖的加速感，配上前擋的減速，四驅給的底氣還是非常充足的，無論是在市區還是郊區。動力平順性：檔位切換順暢，無異響。就是松油門的時候感覺會往回縮，估計是CVT變速箱的通病。跑高速：還沒有上過高速，但是在國道上也跑過快的，感覺風噪還是很大的，音樂要開響一點才蓋的住。主要原因估計一個是后視鏡體積較大，風阻也更大一些。第二個是車門玻璃偏薄，隔音效果稍差一些。橫向對比：與渦輪發動機比較還是有差距，但是對于越野車2.5的動力已經足夠應付各種情況和環境

[操控]: 略微有點虛偽，不太明顯�？傮w操作指向明確，方向盤手感也很好。方向盤不會過大，助力阻尼合適，就是在高速行駛的時候會顯得更重一些底盤及懸架：自帶底盤護板減少了風噪，懸掛偏軟，扁平胎削弱了減震效果

[性價比]: 預算30w左右，落地35w多，當初看好這個車也是因為價格合適。而且這個價格里面鮮有對手。標配配置：標配里面的并線輔助挺好用的，還有自動大燈清洗，斜坡停車輔助，定速巡航都是很實用的東西。就是方向盤加熱我就不太理解，而且只能加熱一半。選裝配置：沒有選裝東西。但是4s店里看到了車位穩定系統的一套鋼架，具體什么我叫不上，反正作用是改善車身的穩定性的，類似于小時候玩四驅車的車身骨架。期待的配置：期待傲虎自帶行車記錄儀或者全景攝像頭。倒車的輔助線可以隨著方向盤動就好了

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: habibit
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2017款傲虎2.5i 運動導航版

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 31.78萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

略微有點虛偽，不太明顯�？傮w操作指向明確，方向盤手感也很好。方向盤不會過大，助力阻尼合適，就是在高速行駛的時候會顯得更重一些

愛車評價

[最滿意]: 空間大，操控好，外形大氣，線條漂亮

[不滿意]: 沒有最不滿意，如果有最不滿意的我就不會買這個車了吧。

[外觀]: 外觀很滿意，線條流暢

[內飾]: 用料做工不錯，非常滿意

[空間]: 非常好，非常大，后排放平后很平，非常滿意，儲物空間一般。

[舒適]: 舒適性很好

[油耗]: 油耗很滿意

[動力]: 平順，足夠，雖然沒有2.0T的推背感，但是我喜歡平順加速的，所以買車之前就定了前提，不買渦輪增壓的車。

[操控]: 轉向清晰，指向精準

[性價比]: 性能優良，性價比高，還是比較滿意的

0 +1

: Tianlei100jm
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2017款傲虎2.5i 運動導航版

購入時間: 2017-05-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 31.68萬 (廠商指導價 31.68萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

平順，足夠，雖然沒有2.0T的推背感，但是我喜歡平順加速的，所以買車之前就定了前提，不買渦輪增壓的車。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是油耗。這種大小的車，油耗竟然還么低，比我的第一輛轎車還省油。有點不敢相信。以后繼續觀察！

[不滿意]: 胎噪略大。

[外觀]: 中規中矩。

[內飾]: 基本滿意。

[空間]: 乘坐空間和儲物空間都非常寬敞。

[舒適]: 懸架調校的適中，具有轎車的舒適性和越野的轉彎通過性。

[油耗]: 非常值得表揚，今天跑了100km左右的山中國道，平均5.5！信嗎？

[動力]: 動力很滿意，少一給油就穿。

[操控]: 方向盤無虛位，山道游刃有余，底盤及懸架扎實。

[性價比]: 還可以。

0 +1

2.5i 運動導航版

口碑集錦