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: yao881cefl6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 7.38萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

沒有致炫的兩撇小胡子看著前臉協調多了，前臉豐田家族設計，和新出的凱美瑞挺像，有種蓄勢待發的氣勢。低配是鋼輪轂，好在有個蓋子能蓋住遮遮丑。騷紅的外觀，看起來比較大氣側顏也比較迷人

愛車評價

[最滿意]: 油耗很滿意，還有就是空間，看著車子不大，但是內部空間是真大啊，買這個車最重要的一點是相信豐田的品質，買車的時候銷售給我說你正常保養能把這個車子開懷需要點技術

[不滿意]: 我買的裸車第一次看到裸車的時候還是感覺中控臺那里太簡陋了

[外觀]: 前臉還是很漂亮的，比他的同胞兄弟好看的多，它前臉中間是那種亮光的小方塊很好看，它同胞兄弟前臉一個八字胡直接太丑了，還有就是后邊是黑色給人感覺比較好，就是網上說的懸浮式車頂的感覺

[內飾]: 內飾能接受，豐田品牌再加上這個7萬多塊錢還有油耗空間啥的，我覺得已經很好了可以接受，完了就是去改裝了個大屏

[空間]: 空間絕對是威馳FS強項，當時去4S店看的時候，展車就放在一進門口，很顯眼。我和老婆去是沖著卡羅拉的，老婆感覺外觀小巧就問了一下，然后我們就坐進去一試，感覺空間很大不像外觀看起來很小的感覺

[舒適]: 我沒有咋開，主要是老婆開，我就開的時間最長的一次是去了個西安跑了個來回，感覺還可以，座椅支撐都很好，就買了個坐墊，老婆說那個布座椅摸著和坐著都很舒服，就是后排我兒子常坐不好收拾，后期準備去包個皮子

[油耗]: 油耗是相當的出色，一箱油我可以跑西安一個來回，還在西安市里轉了。

[動力]: 動力我覺得很好了，畢竟只有1.5的排量，我感覺前期起步的時候比我2.0的君威都要好點，但是到了后期以后那就沒我的君威好了。但是動力絕對是夠了！跑高速：我跑了一次高速就是從我們漢中帶爸媽還有老婆孩子去西安玩，因為坐了一家人所以我開的不是很快，最高120，秦嶺彎多坡也陡我開100感覺動力很好，還有也沒見說開起來很飄的感覺

[操控]: 操控覺的還可以，媳婦就感覺說好開比我那個君威好開。跑了一次高速我也沒感覺網上說的那日系車沒法跑高速，高速上車很飄，我覺得都還行吧，畢竟7萬多塊錢，

[性價比]: 性價比我覺得這個車還是有優勢的，畢竟我買的就是家用買菜車，就是媳婦上下班接送小孩，他的優點都符合我的用車要求，比如空間大，油耗低，沒啥小毛病，又好開，而且又好停車，再加上7.38萬的價格，我覺得值了，但是在這個的時候在汽車之家上看到這個車子好像降了2000快錢，感覺有點吃虧如果現在買還能省2000，開個玩笑，不過也提前開了一年也值了！保養維護：買車的時候送了個新車免費檢測和第一次保養免費，說到保養這個車子還有個大亮點，保養周期是10000公里，我那個君威是5000感覺還沒開都該保養了，這個都開一年了才把首保做了，具體的后邊的保養多錢還不知道，但是像豐田這種應該不會貴！

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: honglionck0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 7.88萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

本來吧，這一項我沒想給滿分！但是看在4S店工作人員給我換了個大屏導航，提升了整體逼格的份兒上……給滿分吧！而且導航還帶倒車影像！女司機的絕對福音！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意FS空間和油耗，這個車看著外形不大，里面的空間不小，我們一家三口帶著岳父岳母坐在車里五個人正好，都不覺得擠。FS的油耗真心低，跑到現在平均百公里6個左右，還是我媳婦這個新晉女司機加馬路殺手開出來的，比我車油耗低了將近一半，200塊錢油能跑大半個月。

[不滿意]: 隔音不好，胎躁和路躁明顯，質感和大眾比差了挺多。轉向燈聲音太廉價，打轉向的時候聲音是那種很脆的單音，聽著就覺著不上檔次，我車的轉向燈一打開是咯蹦咯蹦的聲音，感覺有質感。

[外觀]: 沒有致炫的兩撇小胡子看著前臉協調多了，前臉豐田家族設計，和新出的凱美瑞挺像，有種蓄勢待發的氣勢。低配是鋼輪轂，好在有個蓋子能蓋住遮遮丑。騷紅的外觀，看起來比較大氣側顏也比較迷人

[內飾]: 內飾都是塑料能接受，價格在這，雖然是低配，內飾也都用的是黑色塑料配上現代風格的內飾，看著有層次不低檔，三炮筒儀表盤運動感十足。

[空間]: FS的空間不比再大一級的車小多少，我是比較中等身高體型偏壯，身高175體重160，我開車頭頂上面空間看著還有3.4公分，沒怎么坐過后排，買車的時候坐在后排感受了一下還可以，膝蓋前面空間不到一個拳頭，平時開夠用。周六日不上班，帶著孩子和岳父岳母去超市或者吃完飯去廣場遛彎，車里坐我們五個人正好，岳父說這個車不擠，帶著孩子在后面正好。

[舒適]: 車價在這，隔音方面的舒適性一般，遇見粗糙一點的路面車里的路躁和胎躁很明顯，減震有些硬，跑爛路不能太快，好在座椅挺軟乎的，傳到屁股底下的震感沒那么明顯了。

[油耗]: 油耗這點不用多說，200塊錢我媳婦兒能跑半個多月二十天，到現在平均百公里六個油。我開始想省點兒錢買1.3的，便宜感覺更省油點吧，我發小就讓買1.5的，開到現在事實證明1.5的機子油耗確真不高，動力還好。

[動力]: 選的是1.5的排量，帶動這么大點兒的小車還挺給勁兒的，沒選1.3排量的就是怕開著感覺肉，實際油耗也差不了多少。我媳婦兒平時開車的速度沒上過60公里，這個動力她開綽綽有余，變速箱是cvt，相當平穩，感覺不到頓挫，這個變速箱讓FS開起來那種感覺很舒服。

[操控]: 方向盤很靈敏，助力的力量感覺有些大，手感有些過輕了，女孩兒開倒是輕松。我和我媳婦兒現在休息幾乎都開這個車出門，特別好開，車身不大來回超車靈活，走到哪兒停車方便，有個空就停進去了。

[性價比]: 性價比可以，算上全險購置稅算下來8個多，該有的配置都有了，豐田車口碑不錯還保值，等我媳婦過了這一兩年過渡期再給她換個大車，FS賣了也賠不了多少錢。

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: t2002aks2
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 7.58萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起步特別快，當我等紅綠燈的時候注意到和我一排的奔馳奧迪都被我甩在后邊了，所以起步是非常輕便的，提速特別快。起步快，甩他們一條街

愛車評價

[最滿意]: 小巧，當時去4S店看車的時候，可以說是第一眼看中威馳FS，我是一名女性，真心覺得開這款車很方便，小巧，車子小倒車也不會太大的問題，上下班開開是完全沒有問題的，跟朋友出去玩耍，帶兩三個人好友也絲毫不會覺得很擁擠，安全性能也比較高！

[不滿意]: 胎噪聲音有點大，還有就是車子竟然沒有手扶箱，就感覺車子里少了一塊什么東西，有點點空。

[外觀]: 外觀當然很好看啊，當時去4S店第一看中的就是他的顏值外觀，前臉真的很好看，好像是豐田家族的標志性的前臉吧，很有辨識度啊,車子車身線條感也不錯，很有設計感，我真真是個顏控主義的，反正我覺得威馳FS很好看，很適合女性朋友們開，引用網絡一句流行詞“我覺得他好看，不接受反駁”

[內飾]: 內飾就比較普通了吧，塑料感很重，沒有手扶箱，隔音效果也一般般，不過這個車子價位也擺在那里了是吧，整體還算好的，畢竟我也是上下班用用

[空間]: 車子的空間還是可以的，我個子不大，坐在主駕駛還是比較寬敞的，朋友說后背箱空間有點小，其實我覺得還ok，畢竟這款車是屬于小型車，而且我沒有太多東西要放，所以后備箱空間大小對于我來說還算ok，然后后排空間設計還可以，是那種平整式的，朋友坐在里面說腿部不會很擠，空間這塊對于我來說我還是很滿意的

[舒適]: 車子的座椅舒適度還行，自己后期也買了個座椅套套在座椅上。車子的隔音效果不怎么好，不過車子的懸架很可以加上發動機很平順，舒適性還是不錯的。

[油耗]: 油耗這塊嘛，提車也沒得一個月，油耗占時有點偏高，當時開的時候發現油耗這么高，嚇我一跳，然后就趕緊打電話問了一下銷售顧問這是什么情況，銷售顧問回答我是，車子還沒有過磨合期，油耗稍微會偏高一點，聽到這我才放下心來，我還真是怕是我不會開車才這樣。過了磨合期再來看看油耗會不會好點。

[動力]: 動力這塊嘛，1.5排量的自然吸氣的發動機是還很不錯的，就這個價位來看，威馳FS的動力還是很足的，對我上下班還有跟朋友開車去玩來說動力還是蠻足的，CVT的變數箱很平順，掛擋很流暢，動力很從容。

[操控]: 車子操控駕駛性能是很好，它屬于兩廂車嘛，小巧，對我來說停車倒車都很方便，指向精準，轉向也明確，方向盤也很輕，剛剛好的感覺，車子本身帶的啟停技術跟上坡輔助還挺好用的

[性價比]: 性價比很好啊，對比與同等價位的車威馳FS還算是很不錯的，省油、耐用，保養費用也不算高，這點我還是很滿意的，聽說豐田車子保值率很高？挺好

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: xliy
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 7.68萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

小車的外觀設計的很不錯，這個前臉兒設計的挺霸氣的。前倆才用了進嘴是大氣格很像雷克薩斯的前臉兒。

愛車評價

[最滿意]: 空間和油耗！高速也很穩，130過彎穩如狗！！！當然，外觀也很好看，另外兩個車都是三廂，所以買個兩廂一直很鐘情兩廂。還有全系標配車身穩定系統和上坡輔助！！！

[不滿意]: 前霧燈沒有！！！鋁合金輪轂和后鼓剎都沒毛病，之前本來覺得這種會很差因為之前買那些車全部都是雙盤剎、鋁合金輪轂甚至雙獨軒的，但事實證明我想多了！鼓剎并不會點頭和制動距離有差異，鐵輪轂除了長途行使發熱外甚至感覺減震和路感比鋁合金輪轂好得多喲！特別說一點鼓剎，我見過太多大眾的車鼓剎有口哨聲，尤其是下雨天，當時試駕威馳fs的時候也是下雨天，試駕車淋雨很久了，結果一開車根本就沒有口哨聲，而且里程都是一萬多的車了，當然自己這個新車更是沒有的了。所以，有時候買車不一定只看官標數據，大企業大供應商的鼓剎和鐵輪轂不見得比小車企小供應商的碟剎、鋁合金輪轂要差！品牌，很重要！雷達也是全系沒有的，但是讓4s送了一個4探頭的，很不錯。天窗什么的就沒必要的，之前兩個車也都有，但除了春秋兩季跑高速用用其它時候基本不開，而且天窗還會壓縮頭部空間的。

[外觀]: 必須滿分！！！

[內飾]: 除了原來那個別克老英朗是全軟包裝，我其余的車都是十五萬以下的，所以這個價位內飾就不要談了！！！不過威馳用了假的仿制縫線的，看起來還是很舒服雖然是硬的

[空間]: 大！快趕上鈴木啟悅了，但是啟悅比威馳高一個級別的嘛！這樣說吧，我175身高駕駛，我后面位置退步那里可以放的下一個家里最常用的水桶。為什么我說快趕上啟悅了呢？因為確實比啟悅還是小的一點，因為啟悅是有8個氣囊以及天窗并且安裝座椅套后還能輕松放的下一個水桶的，而威馳因為買的乞丐版沒有天窗和那些氣囊，并且裝上座椅套后還會壓縮幾厘米的空間。不過整體來說空間在小型車里面屬于第一級別的大或者獨一檔！后排比例放倒，上個月用三廂車拉貨的時候體驗到一種悲哀，后來更加堅定的想買兩廂車，上個周才去單位搬了東西，要不是兩廂車的話我那張桌子肯定就搬不走了，空間必須給個贊！

[舒適]: 在十萬內的小型車里面很不錯了！

[油耗]: 這個就非常666了！芯片沒有油耗記錄的，你可以自己改，不過我沒改是自己記錄的。提車當天出門右轉加了200塊錢的95單價8.75，跑了360公里基本上城里跑，第二次又是200塊95單價8.5，結果跑了520公里有一半高速，第三次又是200塊95單價8.5跑了500公里，這次又是200單價8.3已經跑了三百多了，估計還能跑一百多點報警，預計也是500公里左右吧！算下來最低的油耗在4.6左右，最高的6個多點，綜合應該比官標的要低不少！這里提一下鈴木啟悅，我現在五萬多公里，表顯5.3油耗這個表是個悲哀表，但實際上是沒有這么高的，因為我一百塊錢95基本上可以跑300公里左右，比威馳還要省油的。再特別強調一下，有些車是歡樂表，尤其是一些國產車和美系車，大家不要被忽悠了，要以實際為準！！！

[動力]: 動力可以！現在才提車兩周跑了1500公里而已，沒敢重踩，最高130時速，轉速最高3000短暫的一兩秒。我本來就是搞機械的汽輪機工程師，所以對如何過磨合期心里有數，高速和高轉速都是熱車狀態下的！之前以為是鋼帶，因為開慣了愛信6at的車駕駛比較爆，如果是鋼帶的話怕容易壞，買車的時候了解到這個變速箱叫s-cvt是用行星齒輪的并且模擬8檔，可以隨便爆，再加上愛信的品質所以就不用擔心了！最高功率一般般，之前兩個車都是1.6的自吸120多的馬力，這個只有107不過高速上150反正沒問題，再高也沒意義了，但是扭矩還是很不錯的，城里加速起步很可以，車輕車短也是優勢。提車那天從主城回區縣都是滿載超載一個嬰兒，速度最高110轉速最高2000，輕松加穩當！！！當然，要和本田的131馬力比就沒必要了，這就是個買菜的，要比較這些之前也得2.5阿特茲以上的車才考慮吧？總之，日常代步很滿意，建議上1.5的別看功率差不多，扭矩大不少。

[操控]: 方向盤沒有自動回正功能，跟鈴木的車一樣，比較沉，我個人比較習慣，因為這種路感清洗，指哪兒打哪兒，尤其是轉彎的時候輕松，沒有電子回正的阻力。

[性價比]: 滿分！我能從那么多車當中淘汰下來選擇的威馳fs，你懂！霧燈這一點說一下，希望全系都標配只有乞丐版沒有，建議廠家可以把自動擋車型的自動啟停取消掉手動擋可以保留，增加為全系霧燈和雷達就好了！特別說一點，這款車的上坡輔助特別牛逼，一般的車都是延遲個一兩秒，這個車是只要你不轟油，上坡輔助就一直在工作的，永不溜車！！！

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: xianhhsi
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 7.3萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

價格在這，隔音不好是通病，法師地盤調教很軟，很適合家用，路況差，開起來給人的感覺還好，地盤很高，可以媲美SUV了，走爛路信心十足！日本車空調是亮點，制熱快，制冷快，贊一個！

愛車評價

[最滿意]: 我是個完美主義的人，對各方面的要求都比較高，豐田威馳FS能入我手肯定有他的道理，其中最滿意的地方是省油和安全功能配置比較高。

[不滿意]: 車提回來已經有近四個月了，目前沒有發現什么不滿意的地方，其中就是車自身配置缺少扶手箱，這是我最最不滿意的地方，這款車能夠配置上扶手箱那該多好呀，那應該是最最完美的車了，另外車鑰匙不是一體的，建議這么高端的品牌配上完美的鑰匙??能更好的提升車的檔次。

[外觀]: 非常喜歡這輛車的外觀，前面看性感漂亮的大嘴巴非常時尚大氣，后面看那豐滿的屁股簡單大方，側面看如同少女的身材線條流暢。朋友買的馬六，可是看到我的車她就非常后悔，兩個車放到一塊兒，他她更喜歡我的車。側面欣賞前面欣賞后面欣賞，360度無死角，咋看咋喜歡。

[內飾]: 內飾設計全黑色的，非常大氣，但是顯得空間不夠大，如果設計成米色我認為會顯得空間更大，更耐臟，我更喜歡內飾是米色的。這款標配沒有扶手箱，我自己從網上發了一個還行但是肯定沒有原裝的漂亮。儀表盤比較簡單大氣，非常喜歡。內飾是黑灰色的，簡單大氣，就是容易臟。更喜歡米白色唉!缺點就是沒有扶手箱，自己從網上發了個，還可以，但是比起一體的差遠了。建議廠家配個扶手箱。車鑰匙??和遙控分開的，建議設計成一體的會更上檔次。

[空間]: 我的身材屬于嬌小型的，司機位置我坐上去顯得空間特別大，后排座經常是坐著爸爸媽媽和孩子一起出去玩，空間還好不算太擁擠，如果后排坐三個稍胖的大人也還好，總體來說內室空間比較大弟媳體重180坐上去也還好不算擠。全家出游時：全家出游也不會擁擠，因為后排空間足夠大，而且后備箱儲物能力相當強大，周末一般都會帶著孩子和父母遠離城市的宣泄尋一處幽靜的地方待上一天，愜意的不要不要了，這是小威給全家人帶來的生活改善。平時開車上下班是不錯的代步工具，因為超省油。后備箱儲物能力相當高，給五個贊后備箱隔板是自己從網上發的，如果出廠直接配置會更好，這樣可以增加空間利用率和安全防盜。

[舒適]: 今年夏天開著車上下班，終于結束了我騎電車上下班被曬成人肉干的苦日子。在室內溫度達到五六十度的情況下，空調開放五分鐘左右，整個車內溫度就會完全降下來。車內音響音質特別好，凡是坐過我車的朋友親人都贊不絕口。車輛設置有防滑功能，所以抓地特別穩;室內前后排間距也比較寬，所以坐上去特別舒服。還有一個就是剎車穩停，這個非常適合新手女司機，我媽暈車但是坐我開的車從來沒有暈過車，媽媽不暈車我心里特別開心??。副駕駛座的水杯架我超級喜歡，因為他很貼心，可以給我們帶來適溫水。??噪音控制：噪音控制相當高，車窗隔音效果超好，關閉車窗打開音響就如同在練歌房。

[油耗]: 車已經提回來快四個月了，跑了將3100多公里，油耗平均在6.1百公里，這前兩個月還是經常開著空調，所以我認為豐田威馳fs是非常非常省油的，我的車主要是上下班開和帶著孩子回老家，很少猛踩油門急踩剎車，我認為女士開車都比較省油也比較愛惜。省油王是小威的標志，中控臺簡單大氣。

[動力]: 起步特別快，當我等紅綠燈的時候注意到和我一排的奔馳奧迪都被我甩在后邊了，所以起步是非常輕便的，提速特別快。起步快，甩他們一條街

[操控]: 方向盤比較輕便，長時間開車從沒感覺到累，老家屬丘陵地帶，但是開著車從沒感覺因道路不好走而膽怯，底盤比一般轎車底盤要高4cm/5cm。另外讓我最最滿意的是遇到雨雪天氣也不用擔心車技不好開不好車，因為車上有防滑功能為壞天氣加了一層安全保障。自帶防滑和熄火啟停系統都很使用。方向盤特別輕便

[性價比]: 性價比還是相當高，預算在八萬左右的朋友可以考慮考慮買這款，因為我買這款車是貨比了n多家，最讓我滿意的是省油省油還是省油。雖然沒有國產品牌車功能及配置全，但是比質量國產車肯定得靠邊站，再者就是外觀漂亮，非常適合我們女士開，這款車簡直就是為我們女士量身定制的。超贊??音響音質效果非常好，所以我都不打算換大屏了，這個也不會顯得小氣，挺好，喜歡后排座位空間足夠大，還有我這萌萌噠的座椅套，是不是超溫馨舒適

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: lzw88pqvw4
新手上路

綜合評分3.38

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

2
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 7.98萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

全套辦好落地將近10萬，價格還算不錯，性能一般，所以我認為性價比一般。買他其實也不是看中性能，主要還是覺得日系發動機技術更成熟，車型也更耐用。

愛車評價

[最滿意]: 外形比較可愛，坐姿比較高，做起來挺舒服的（每個人的體型不一樣，所以一定要去試），后排空間同級別算是比較大，前后的距離比較大，第二排地板是平的。CVT非常平順，因為新車還沒有進行急加速，平時開的比較溫柔。自動啟停的邏輯較合理，D檔時輕踩剎車不會激發發動機熄火，重踩剎車自動啟停會被激發，但是平時也不怎么用。空調挺好使的，風速開到2擋基本就可以搞定了。全系標配車身穩定程序。

[不滿意]: 太吵、太吵、太吵重要的問題說三遍，發動機的隔音做的不好，開起來噪音很大，像個小拖拉機。2000轉以上動力輸出還可以接受。支持本地企業所以選擇了威馳fs，平心而論還是廣豐的致炫做工更好一些。我買的CVT最低配，真是丐中丐，鋼制輪轂就算了，連倒車雷達都沒有，雖然車子不大，沒有也問題不大，但是平時已經習慣了，沒有只能自己加裝。車鑰匙太low了。

[外觀]: 外觀仁者見仁智者見智。本來是想買廣豐致炫的，媳婦說大胡子不好看，其實我到時無所謂，支持一下本地企業，就買了fs一汽豐田的做工真的很一般，手套箱的縫隙很大且縫隙極不均勻。車的外觀接縫到時還可以。鋼制輪轂比較low，但是本人不在乎，能開就行，過兩年如果磨得太厲害再說。

[內飾]: 內飾用料中規中矩，都是硬邦邦的，符合A0級車的定位。手套箱做的非常差，根本關不嚴，不影響使用，但是太丑。其他還行。異味異響：車內塑料味兒比較大，半年了一上車味道還是比較大。儀表中控：藍色儀表盤，不是自發光的，乞丐版么有行車電腦，不顯示平均油耗什么的，只有形式里程。多媒體車機：車內音響很low，沒有cd，只有一個usb和一個aux，u盤可以直接使用。感覺手機導航就可以了，沒有加裝大屏什么的。

[空間]: 空間同級別算是做的比較好的。前排門板上的儲物槽大概可以放兩瓶吧，我沒試。平時就放一把雨傘一瓶礦泉水或水杯。通風口下面的杯架比較適合放聽裝可樂一類不是很高的容器，太高的不穩。檔把前有一個小小的儲物空間可以放些小零碎，放不了手機。后排空間還可以，但是沒有什么儲物空間，水杯槽只有主副駕之間有一個。門板上的儲物格。檔把前的兩個儲物空間都不打，上層只能放鑰匙和零錢，下層放一包抽紙正好。乘坐空間：本人身材不高170，前排很大，頭部空間很大，后排很大。就算身高180也夠用。同級別算比較大的了。后備箱只能說夠用，后備箱隔板是馬家的，如果放的東西比較多，可以把隔板立在后排座椅后邊的槽里，都設計了為什么不給標配一個后備箱隔板呢，太摳了。橫向對比：門板上沒有儲物槽（飛度的后排門板上有儲物空間）。

[舒適]: 隔音做的不好，感覺1500轉之后就很吵，而且發動機的聲音也不好聽。嗡嗡嗡的。空調：空調效果不錯，空調旋鈕做工一般，旋轉的手感不是很好，有點緊。

[油耗]: 目前油耗百公里6.53L路況為擁堵的擁堵的快速路（應該是比較堵吧。只有中小學放假的時候還算暢通）。后備箱不大，不過兩箱車也就這個樣子了。高速路段表現：郊區高速目前百公里最低5.49L。估計保養更換機油后可能會更少。

[動力]: 日常代步夠用，提速超車不能著急。中規中矩的開完全沒有問題。高速表現中規中矩，最快開到110km/h,轉數差一點2000。2000轉以后動力響應較快。

[操控]: 轉向做的很豐田，比較輕，指向性一般。離地間隙比一下轎車要高一點。如果風比較大，高速行駛側風較一般轎車明顯一些。高速行駛，在過一些稍微大一些起伏的路面時，感覺車子不是特別穩，有一些晃動。底盤及懸架：懸架中規中矩軟硬適中，拐彎支撐還可以，側傾不明顯。過減速帶的時候不舒服，通過減速帶后減震不是一氣呵成，有多余動作，感覺彈簧沒拉住（也許使我太敏感了）。

[性價比]: 我的預算就是9萬落地。從現在看落地價格9萬的價格并不算低，但選擇豐田威馳fs就是看中其故障率低、皮實耐用的口碑。該有的都有，能用的上的基本上都配了，這是一部日常用來代步小車。使用成本相對較低。雞肋配置：自動啟停感覺用處不大，還不如來個原廠倒車雷達實用。有時候自動啟停啟動的時候，發動機有異響。期待的配置：加倒車雷達，升級鋁合金輪轂，后門門板增加儲物格。

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: bbkavfypbcqr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 8.2萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

內飾設計的確實簡陋了一點我看大家都在說那是簡陋，當然我也感覺那是確實很簡陋。做工只能說是一般硬座票比較多然后隔音做的也不是很好。

愛車評價

[最滿意]: 跟老爸一起去4S店看車，在門口被一輛三箱威馳吸引到了，于是進去了解之后選擇了兩廂。因為之前是過年前買的（當時是17年11月，購置稅還有7.5折優惠），所以價格也會相對到高一點，貸款加外地牌照辦下來一共10.4萬。4S銷售送了路暢導航系統跟行車記錄儀，原車沒有倒車雷達，有個倒車影像相對來說好一點，有幾次差點碰到后面的車全靠倒車影像看到了，倒車影像是個非常好的輔助工具。贈送的全車膜是深綠色的，看到皇冠展車貼了好看一點，白色車還是淺色膜搭配。擋泥板，忘記叫銷售送底盤裝甲了，現在走了4千多公里還沒時間出去做，俗話說爛車先爛底，所以小伙伴們提車回來有條件的建議做上。送了4個輪合金輪轂搭配普利司通輪胎，輪胎間隙比較大，個人覺得用卡羅拉原車輪轂輪胎應該搭配一點，我在網上看到同款致炫裝了17寸輪轂好看，不過17寸輪轂的胎一般比較貴，便宜的也要700一條。銷售送了原車腳墊比較小，容易沙子掉進縫隙了，上馬家定做了專車腳墊150米全包圍比較好用，拆洗也方便。18年6月做了首保，用的是豐田的0W-20不知道是不是全合成機油，反正用著發動機比較安靜，除了開空調的時候風扇聲音比較大，熱車了基本關上門聽不到怠速的聲音。送的4次免工時費換機油估計還能兩

[不滿意]: 新車買回來的一個月之內塑料味是比較大的，經常開車通風，放太陽下暴曬就可以減輕了。懸掛平常開的時候容易跳動，緊急變道側傾大。內飾跟高配比減配嚴重，很多裝飾都沒有，看上去空蕩蕩都。喇叭也減配了只有一個低音喇叭，鳴笛提醒電動車跟行人都時候他們以為電瓶車，自己加裝了一個原廠都高音喇叭后恢復原有的豐田音了

[外觀]: 不認識這款車的人說小雷凌，挺好看，帶感！設計好看線條簡潔大方

[內飾]: 低配沒有裝飾，后來自己加上去好看多了簡陋只有前門有放水的地方，后排無儲物空間水杯架豐田車的方向盤比較大，開過XRV的方向盤比較小握著方便儀表中控：儀表臺三炮桶好看，就是低配沒有行車信息，現在用的是路暢導航，沒有音量調節，音質一般，陽光大的時候倒車影像反光看不清偶爾小激情操作簡潔方便米色溫馨有居家感覺

[空間]: 本人身高1.72米座椅一般調到最下再升兩格，頭部空間有一圈兩指。坐四個人的時候比較舒適，車身也有體重加成比較穩。米色內飾舒適溫馨，有居家的感覺前排后排儲物空間：小型車儲物空間比較少，手機都無處安放，羨慕緊湊型車的中央通道，有水杯架還有扶手箱沒有配備扶手箱是一大遺憾，換個角度想兩只手開車更安全一點，試過購買非原廠的扶手箱，擋手剎不好放就退了只有前門有水杯位，缺點車門沒有迎賓燈，晚上上下車不好看儲物空間少，建議購買置物袋

[舒適]: 路況好的時候挺舒適的。過減速帶不舒適，畢竟后面是扭力梁懸架座椅填充物厚，好坐家用車轉向手感

[油耗]: 之前油價7元以下6.5個油也就4.3毛一公里吧，現在油價漲了開空調綜合7-8個油5.5-6毛一公里吧

[動力]: 雙vvi起步輕快，40-80時速段地板油還有點推背感，高速100-120時速超車4000轉幾乎地板油要4到5秒才能超車，小排量發動機的短板試過模擬手動1檔6千轉到紅線80時速，排氣聲音挺好聽加速表現：D檔比較適合安穩的到達目的地，切換到手自一體保持3千轉以上超車很有信心，這時候自然吸氣發動機的扭矩出來了

[操控]: 虛偽比較大，指向性一般也可以說指哪打哪吧，虛位大點平常開車舒服，方向偏重，女生開可能不習慣。緊急變線姿態嚇人

[性價比]: 性價比很高，就是娛樂配置少了點總結來說呢作為年輕人的第一輛車還是挺不錯的，自己做了隔音改了前BOSE后美國金鳳凰喇叭，在喧鬧的城市中欣賞著優美的音樂還是挺不錯的！內飾耐看有高音喇叭音質豐富尾箱放大件物品靈活

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: just820gk7
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 8.58萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

胎噪聲音有點大，還有就是車子竟然沒有手扶箱，就感覺車子里少了一塊什么東西，有點點空。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點就是車子的高性價比啦，首先車子的價位是我當時買車的時候預算之內的，其次就是車子外觀設計的也非常的大氣，開出去絕對不會丟份的，相反時尚的造型和設計可以說是路上一道靚麗的風景線了，空間上的感覺也非常的不錯我感覺家用是完全可以的，而且開起來很靈活，動力也夠用了。

[不滿意]: 最不滿意的就是內飾的氣味了，我跟媳婦兒都屬于鼻子比較敏感的那種，聞著這味道就不是很舒服，時間長了還會有頭暈的感覺……

[外觀]: 外觀很大氣，別看只有8萬多的價格，但是車子的外形一點都不輸10幾萬的車子，而且我自己也沒有覺得我的車子比別人的不好，我是越看越愛，后期又小小改裝了一下，覺得更帥氣了，走在路上感覺很拉風。

[內飾]: 內飾的設計很滿意，打開車門一開始會以為塑料感強，結果并不是這樣，而且整體很工整大氣，布局也非常的合理，各種按鈕的坐落，很適合，用起來很方便，座椅的包裹也非常的好，各種細節的處理我也很滿意，唯一不好的就是車子的異味了，聞久了鼻子會難受，甚至會頭暈，這些天天氣不錯，每天都打開車窗戶曬曬、通通風，倒是有所改善了，但還沒有完全消失。

[空間]: 空間的大小非常滿意，我家人里就我媽身材比較的瘦，我和我爸都是強壯型的啊，但是我和我爸坐在前排的感覺一點擁擠的感覺都沒有而且前排調整好座椅后，我也試過后排的空間了我坐在上面也不會覺得太擁擠，不會覺得多壓抑，而且后備箱的大小也不錯我感覺日常的使用是完全夠了

[舒適]: 座椅設計符合人體工學的，我后背比較的寬，有些車坐著就不是很舒服，所以買車的時候座椅靠背的舒適度也是我比較相中的一個地方，這一點它的表現挺好，包裹性和支撐性都比較人性化。最后就是車子的穩定性啦，小車真的是蘊藏著大能量啊，別看我的車子不算啥豪華車，但是減震調校還蠻好，車子在經過減速帶的時候，感覺它對震動的過濾還不賴的，如果車內坐滿人的話，增加了重量，那基本上就沒有顛簸感了，哈哈空調：試了下空調制冷和制熱功能，反應都很快，尤其是制冷功能，夏天出行不用擔心被熱成狗了，估計坐上車也就舍不得下來了吧？！

[油耗]: 耗油量真的是非常的驚人了，沒想這么少啊，太省油了，市區油耗5個左右，相當的可以了啊，贊贊，1000個贊

[動力]: 動力的感覺很充沛，車子提速的時候發動機的的轉數下來到1000多轉的時候，動力的表現就非常的敏感，這個時候一點點的油就能感受到強大的動力啊，馬上提速，而且車子的起步也很快，操作的時候一點頓挫感都沒有

[操控]: 方向盤的重量剛剛好，一點笨重的感覺都沒有，轉動的時候非常的靈巧，而且指向很精準指哪打哪，檔位間的距離也很不錯，推上和拉下的連貫性很好而且整體的操作很順滑，剎車和油門的靈敏性也很棒，車子在急轉彎的時候輪胎對地面的抓地力的也非常的好，在車上一點飄飄的感覺都沒有，而且方向盤轉動時不需要大力，輕輕的一轉就能完成操作，打死的時候方向盤自己就能慢慢的回正。

[性價比]: 顏值高，空間夠用，動力也不錯，開起來靈活自如，這車我覺得相當值了！關鍵真的是給我們家帶來太多方便，平時出門，上下班代步，五一還打算開著它自駕游呢，有了車省心不少，何況它油耗也不高，家用經濟實惠又實用，物有所值了。

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: 帥帥酷酷noqr
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

舒適度還不錯畢竟小型車，座椅包裹性很好也很舒服，還有座椅還可以高低調節很不錯，還有后排的座椅可以放到裝東西也很方便。高低可調

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的有很多個方面接下來就說幾點重要的吧，首先就是安全配置比較給力（車身穩定、上坡輔助、牽引控制系統，發動機啟停）這些配置還是很實在的，我之前一直關注飛度覺得動力參數很給力，一個兩廂車131的馬力毋庸置疑的小鋼炮，年輕人嘛都喜歡這種有激情的車，但是最后沒有選擇飛度首先是性價比不高，優惠幅度很小還有前邊說的車身穩定那些安全配置標配車型沒有，最后就是網上有一些發動機故障的帖子，試駕發動機噪音有點大，FS的變速箱也是這幾個小兩廂車里最好的有8個手動模式，這個還是很滿意的很人性化，有時候出去玩走山路的時候可以進行手動操作，最后就是車的外觀比分度啊、POLO啊要漂亮多了，本來還考慮買致炫但是改款后的前臉太難看了。

[不滿意]: 最不滿意的有一下幾點：第一是車的輪轂實在是難看至極啊還是鐵轂，不過最后經過跟銷售的談判還是給送上了，換上之后就是漂亮多了；第二就是車鑰匙也難看的不能再難看了，還是鑰匙和遙控器分開的那種，這個我出去自己改了美噠噠的；第三這都8萬塊錢的車了還沒有一個中央扶手，真的很不習慣，平常開別人的車胳膊都是放到中央扶手箱上這個沒有有點不習慣，最后也給裝上了

[外觀]: 外觀很是很符合我的審美觀念，造型很犀利而且也很穩重，尾部感覺和致炫太像了！！！看看我的小花

[內飾]: 內飾設計很簡單大方，也很符合我的內飾取向吧本身我也是一個簡單大方的人呵呵。配上大屏更好看了

[空間]: 關于空間先說一下后備箱的空間吧兩廂車嘛座椅不放平的情況下空間足夠用了不能算很大，但是他可以把座椅放平，放平之后就很大了，接下來說一下駕駛空間，我老公身高180CM但是坐上去把座椅調到最低還有很足的空間，腿部駕駛空間也很寬敞，最后說一下后排空間，這也是我最滿意的我家里人身高不算低但是坐到后排腿部空間很寬敞還有中間平整化的設計很舒適。后備箱空間挺足的

[舒適]: 舒適度還不錯畢竟小型車，座椅包裹性很好也很舒服，還有座椅還可以高低調節很不錯，還有后排的座椅可以放到裝東西也很方便。高低可調

[油耗]: 油耗在市區開著空調我跑到將近7升，可能跟我的駕駛習慣有關系?高速很省也就5個油左右。

[動力]: 動力參數雖然說不是很華麗但是開起來動力還是很實在的，豐田的發動機那不是蓋的動力說來就來市區超車很方便，不像其他品牌的車標的數據很好但是開起來很肉，還有跑高速后期動力也很不錯畢竟1.5L的排量，跑100邁只有1600轉很省油。

[操控]: 很專業的操控我也不太懂，反正在市區開起來很靈活，轉彎抹角很方便，還有在高速上行駛很穩定方向盤很穩沒有虛位。

[性價比]: 性價比已經說了很多了就不多了，這價錢知足吧。

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: cybglru
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款威馳FS1.5L CVT鋒馳版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 7.88萬 (廠商指導價 8.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

8萬左右的車，能給配上車身穩定和發動機啟停，性價比還是可以，在合資車兩廂車里面也算不貴！選裝配置：必須選配倒車雷達和輪轂，不然一個輪轂難看，不上檔次，倒車也不方便啊

愛車評價

[最滿意]: 好看的外表和棒棒的油耗，城市代步車，身材靈活，停車方便，適合像我一樣的上班族。

[不滿意]: 還沒什么不滿意的，偶爾雜音，有點小毛病我還能接受。

[外觀]: 必須好贊！喜歡威馳Fs的大嘴和嘴唇設計，很有個性。前臉很卡哇伊內，后屁股也特別圓潤可愛，整個的畫風很二次元。

[內飾]: 內飾總的來看略顯老氣，中控臺都是塑料，車里的塑料味也一直都有。需要發揮裝扮小能手，某寶走一走的風格，布置好看一點。我買了香薰，和方向盤套，準備再包一套顏色跳躍點的座椅。

[空間]: 沒有天窗的車內空間很壓抑，后排車頂有點矮。前排坐個大長腿座椅往后一拉，后排的就遭罪了，第二排前后距離稍顯小，還好設計的地板中央沒有突起。儲物空間：只要不拉滿五個人，把后排座椅放倒以后，放點大件的東西是沒有問題的。公司做戶外拓展活動的時候，我拉過兩張小折疊桌，和一頂大折疊帳篷，單身狗儲物空間肯定夠的。

[舒適]: 看路段情況，不好的路開的慢就還好，不能開太快，一快真的各種顛。好在座椅彈性好，坐著倒是挺舒服的。空調：溫度高的天氣制冷效果很好，速度也好快。冷天制熱速度就慢，開的時間長也很干燥悶熱。霧霾天：空氣差或者跟貨車的時候開內循環就好了，外面的灰塵異味基本都能隔絕。

[油耗]: 現在里程顯示8350公里，用手機記錄油耗平均7.2L/百公里。各個路段油耗測試不出來具體數據，城里走油耗會高挺多的，大概高30%左右，沒有油耗顯示不好統計。

[動力]: 提速起來發動機轉數下來到1000多轉的時候，動力就會很敏感，一點點油門都能馬上提速。油門感上來了就很有勁，但是在高速公路速度120以后再去提速超車說實話就很吃力了。

[操控]: 在下D檔走天下，只要會D檔一切都不是問題。這種車型自動波操作簡單，提車的時候還怕自己開不回去，哈哈，我打了一路雙閃慢悠悠的熟悉油門開回了家，感覺很好，很快就上手了。

[性價比]: 買的低配，7.88萬裸車價。一直很想買1.3L排量的，4S店沒有現車，而且也總擔心動力不夠的問題，怕上了高速動力不夠會很尷尬，雖然高速跑的機會少，但還是以防萬一，這點錢省不下來。標配配置：出風口杯架很實用，夏天喝喝自制冷飲還是很爽的。很多豐田車都有這個小彩蛋，沒接觸過的都不知道的。選裝配置：加裝了日行燈，本想再裝個前霧燈，但是工程太大費用也太貴了，就放棄了，其實前霧燈真沒什么用處。前段時間還有改輪轂的想法，四個輪轂大概要花1000多，最近一直沒時間，只能等閑下來再折騰。

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1.5L CVT鋒馳版

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