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: l06235
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

儀表臺看著有真皮的感覺，不算太硬，和手扶箱以及真皮座椅搭配的顏色和風格看上去滿意！

愛車評價

[最滿意]: 空間大，底盤高度高，去非鋪裝路面，不用那么小心翼翼了。外觀潮流，看著飽滿，耐看

[不滿意]: 尾部轉向燈不是LED的，后排照明燈從新車接手就接觸不良，已經申請廠家索賠了

[外觀]: 外觀活潑，動感，飽滿，LED的日間行車燈，后尾燈，帶透鏡近光燈，彰顯著潮流與時尚

[內飾]: 全車真皮座椅，到現在兩個多月了，還是一股子味道，國產車這幾年的細節做工和質量確實有很大提升，開了多年合資車，現在購買國產車開開，真切體會到國產車的進步，老實說，現在25萬以下的車，國產車和合資車的差距幾乎不存在了，個人觀點，不喜勿噴！

[空間]: 本人*絲一枚，無錢，無才，無色，簡稱3無產品，努力打闖多年添置了幾輛破車，所以基本是換著開，但此車空間是我所有車中最舒服的，后排放倒后，鋪上充氣床，可以很安穩的睡個午覺，夜晚來到無人的荒野，打開天窗，躺在車載充氣床上，那個舒坦，嘿嘿，你們懂得前排空間不錯，將座椅高度調至最低，頭部還有約2拳的空間后排腿部空間還是相對局促儲物空間比較人性化，副手箱配有照明燈，相比之前的起亞K2，有進步乘坐空間：本人身高174，相比之前擁有的，曙光SUV，鈴木奧拓，奇瑞QQ0.8手動，奇瑞QQ1.0AMT，上海華普，起亞K2，東風標致307，再到現在的風神AX5，除了曙光SUV外，此車空間是我擁有的車中，唯一開著空間最大的車，都是廉價車，只因個人實際需要，無炫耀之意，純屬盤點經手的車輛，不喜勿噴后備箱太小，太小，太小！重要的事情說三遍，還沒有我之前的K2后備箱大空間夠大，但是長途開SUV，腰酸，沒有轎車舒服儲物空間：因基本一人使用，放日常的細小物件，基本夠用，四個車門，中央扶手箱，副手箱，中控臺下都有很多儲物空間，但是后備箱那是相當的小，感覺沒有三廂車的后備箱大人性化的照明燈，夜晚看得清東西在哪兒

[舒適]: 懸架偏硬，特別是過減速帶的時候，后部的非獨立懸架太硬，坐在車內，感覺很不舒服，但對細小的震動，過濾的很好

[油耗]: 購車至今2個多月了，因名下在役4輛車，所以這輛車不常開，油耗很不錯，在ECO模式下，基本控制在6L/100KM以下。和我的K2，QQ，差不多發動機啟停，基本處于關閉狀態，不喜歡啟停之間的感覺ECO模式下，西裝革履，關掉ECO，典型的扮豬吃老虎

[動力]: 相比轎車的輕盈，此車給人一種厚重感，動力嘛，看個人，鄙人覺得，不論什么車，只要心中有渦輪，開什么都帶T

[操控]: 電子助力，相比之前開的最久的K2的液壓助力而言，很輕巧

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: sigo1o89a
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

十萬多能買到這么多實用配置的也就國產車能做到了。標配配置：安全輔助基本齊全ABS，Esp，上坡輔助等等全系標配挺厚道。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，底盤高度高，去非鋪裝路面，不用那么小心翼翼了。外觀潮流，看著飽滿，耐看

[不滿意]: 尾部轉向燈不是LED的，后排照明燈從新車接手就接觸不良，已經申請廠家索賠了

[外觀]: 外觀活潑，動感，飽滿，LED的日間行車燈，后尾燈，帶透鏡近光燈，彰顯著潮流與時尚

[內飾]: 全車真皮座椅，到現在兩個多月了，還是一股子味道，國產車這幾年的細節做工和質量確實有很大提升，開了多年合資車，現在購買國產車開開，真切體會到國產車的進步，老實說，現在25萬以下的車，國產車和合資車的差距幾乎不存在了，個人觀點，不喜勿噴！

[空間]: 本人*絲一枚，無錢，無才，無色，簡稱3無產品，努力打闖多年添置了幾輛破車，所以基本是換著開，但此車空間是我所有車中最舒服的，后排放倒后，鋪上充氣床，可以很安穩的睡個午覺，夜晚來到無人的荒野，打開天窗，躺在車載充氣床上，那個舒坦，嘿嘿，你們懂得前排空間不錯，將座椅高度調至最低，頭部還有約2拳的空間后排腿部空間還是相對局促儲物空間比較人性化，副手箱配有照明燈，相比之前的起亞K2，有進步乘坐空間：本人身高174，相比之前擁有的，曙光SUV，鈴木奧拓，奇瑞QQ0.8手動，奇瑞QQ1.0AMT，上海華普，起亞K2，東風標致307，再到現在的風神AX5，除了曙光SUV外，此車空間是我擁有的車中，唯一開著空間最大的車，都是廉價車，只因個人實際需要，無炫耀之意，純屬盤點經手的車輛，不喜勿噴后備箱太小，太小，太小！重要的事情說三遍，還沒有我之前的K2后備箱大空間夠大，但是長途開SUV，腰酸，沒有轎車舒服儲物空間：因基本一人使用，放日常的細小物件，基本夠用，四個車門，中央扶手箱，副手箱，中控臺下都有很多儲物空間，但是后備箱那是相當的小，感覺沒有三廂車的后備箱大人性化的照明燈，夜晚看得清東西在哪兒

[舒適]: 懸架偏硬，特別是過減速帶的時候，后部的非獨立懸架太硬，坐在車內，感覺很不舒服，但對細小的震動，過濾的很好

[油耗]: 購車至今2個多月了，因名下在役4輛車，所以這輛車不常開，油耗很不錯，在ECO模式下，基本控制在6L/100KM以下。和我的K2，QQ，差不多發動機啟停，基本處于關閉狀態，不喜歡啟停之間的感覺ECO模式下，西裝革履，關掉ECO，典型的扮豬吃老虎

[動力]: 相比轎車的輕盈，此車給人一種厚重感，動力嘛，看個人，鄙人覺得，不論什么車，只要心中有渦輪，開什么都帶T

[操控]: 電子助力，相比之前開的最久的K2的液壓助力而言，很輕巧

[性價比]: 自2011年大學畢業至今，換到此車，已是第8輛車，相比剛畢業時的一無所有純*絲一枚，到現在經濟稍顯寬裕，買車換車基本是3年一換，甚至更短，現在換車，在25萬以下的價格區間里，基本上想換就換，個人感覺，車輛使用3年左右時間，開膩了，視覺疲勞了，對于車輛保值周期而言，此時換車還能賣個像樣的價錢，并且在經濟允許的情況下是可以按需根據個人需求更換的。附上曾經的K2口碑https://k.autohome.com.cn/detail/view_01985rem5n6mrkgdsh70000000.html?st=0&piap=標配配置：定速巡航，胎壓監測，天窗，電動座椅，8安全氣囊，車聯網功能，都是標配期待的配置：期待并線輔助，全景攝像頭，盲區監測功能，這些功能都是安全性，實用性配置，此外能配上全景天窗就更完美了雞肋配置：車聯網功能相當雞肋，用語音控制諸如空調開關等功能時，耗費的時間和注意力，相比手動控制，慢了許多，還經常性語音提示聽不懂我說的話，難道我說的不是中國話？

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: zm1209kx7
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

AX5的空間絕對夠用，滿員的情況下也算不上擁擠，在同級別的車子中已經可以說很大了，還有儲物空間也比較多，家用合適。

愛車評價

[最滿意]: 空間大動足

[不滿意]: 懸掛太硬后排反映太顛

[外觀]: 外觀不突出但耐看。媳婦和小姨子一路拍，小姨子讓媳婦拍了許多照要和小五一齊露臉單身噢，沒有拘束車燈設計：前后車燈設計耐看，造型別致，IED行車燈有別大部分車系放上部改為下方。做工車漆：門板厚實車漆亮度稍次，關門聲厚重有力，只是對比同事的車漆珍珠白感覺偏暗不太亮。

[內飾]: 整體軟包，顯得廠家富有誠意，只是中控造型設計得太過另類，有些不喜手感材質：內飾手感軟，但缺乏檔次感當然價位放這不能要求太高儀表中控：儀表盤造型不錯，各種功能設置豐富，但中控臺設計不太接受。異味異響：基本車內無異味，用料材質應該比同檔次其他車環保多多，看過某國產品牌名氣大，但一進廠里塑料味熏人，Ax5幾乎沒有，應算一個驚喜，異響暫末發現。多媒體車機：手機互聯支持華為無線，挺不錯的免除插線凌亂。

[空間]: 五個大人，前調整好位置后排反映不拘束。全家出游時：后排中間沒有頭枕，非常不好。后排滿座三人也不特擁擠，腿部空間充裕。乘坐空間：前排調整好，后排空間非常充裕。縱向距離適合腿部伸展。小外甥女霸占后排不讓。儲物空間：后備箱一般購物足夠用了，目測兩三個行禮靠能擠下。放行李：后排坐椅可四六放到，放輛山地車都可以。行李不用擔心沒地放。

[油耗]: 跑得公里數不多，才1800公里上下，油耗平均6.5城市路段表現：市區九個油上下，郊區六七個油，整體表現不錯。

[動力]: 1.4噸車重，稍加油門，轉速1500渦輪就開始介入，力量很足。加速表現：加速不是太猛不適合急性子人開，提速不是那種隨叫隨到，有個兩秒上下廷遲。動力平順性：東風濕式雙離合非常不錯，頓挫感沒有換檔很平順

[操控]: 反向盤自己開沒啥不適應，反饋精準山路：爬坡用手動檔力量很足，一點也不吃力，自動檔爬坡力量遜色一些。底盤及懸架：懸掛偏硬，各種震動感一覽無余。底盤高通過性不錯。

[性價比]: 十萬多能買到這么多實用配置的也就國產車能做到了。標配配置：安全輔助基本齊全ABS，Esp，上坡輔助等等全系標配挺厚道。

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: frankihx1
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

相比轎車的輕盈，此車給人一種厚重感，動力嘛，看個人，鄙人覺得，不論什么車，只要心中有渦輪，開什么都帶T

愛車評價

[最滿意]: 空間大動足

[不滿意]: 懸掛太硬后排反映太顛

[外觀]: 外觀不突出但耐看。媳婦和小姨子一路拍，小姨子讓媳婦拍了許多照要和小五一齊露臉單身噢，沒有拘束車燈設計：前后車燈設計耐看，造型別致，IED行車燈有別大部分車系放上部改為下方。做工車漆：門板厚實車漆亮度稍次，關門聲厚重有力，只是對比同事的車漆珍珠白感覺偏暗不太亮。

[內飾]: 整體軟包，顯得廠家富有誠意，只是中控造型設計得太過另類，有些不喜手感材質：內飾手感軟，但缺乏檔次感當然價位放這不能要求太高儀表中控：儀表盤造型不錯，各種功能設置豐富，但中控臺設計不太接受。異味異響：基本車內無異味，用料材質應該比同檔次其他車環保多多，看過某國產品牌名氣大，但一進廠里塑料味熏人，Ax5幾乎沒有，應算一個驚喜，異響暫末發現。多媒體車機：手機互聯支持華為無線，挺不錯的免除插線凌亂。

[空間]: 五個大人，前調整好位置后排反映不拘束。全家出游時：后排中間沒有頭枕，非常不好。后排滿座三人也不特擁擠，腿部空間充裕。乘坐空間：前排調整好，后排空間非常充裕。縱向距離適合腿部伸展。小外甥女霸占后排不讓。儲物空間：后備箱一般購物足夠用了，目測兩三個行禮靠能擠下。放行李：后排坐椅可四六放到，放輛山地車都可以。行李不用擔心沒地放。

[油耗]: 跑得公里數不多，才1800公里上下，油耗平均6.5城市路段表現：市區九個油上下，郊區六七個油，整體表現不錯。

[動力]: 1.4噸車重，稍加油門，轉速1500渦輪就開始介入，力量很足。加速表現：加速不是太猛不適合急性子人開，提速不是那種隨叫隨到，有個兩秒上下廷遲。動力平順性：東風濕式雙離合非常不錯，頓挫感沒有換檔很平順

[操控]: 反向盤自己開沒啥不適應，反饋精準山路：爬坡用手動檔力量很足，一點也不吃力，自動檔爬坡力量遜色一些。底盤及懸架：懸掛偏硬，各種震動感一覽無余。底盤高通過性不錯。

[性價比]: 十萬多能買到這么多實用配置的也就國產車能做到了。標配配置：安全輔助基本齊全ABS，Esp，上坡輔助等等全系標配挺厚道。

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: 馬小弟e
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

動力還可以，起步沒內肉，一給油就有勁，其實動力高了油耗也高了，也不一定，相對來說這個車動力還可以

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方應該就算外觀吧，不漂亮，但耐看。油耗還行，市區市郊綜合油耗五毛左右。

[不滿意]: 目前還沒有不滿意的地方，人無完人，車無完車吧，既然買了，就好好待它吧。這個車目前出現過一次停車在打火時無反應，電瓶線斷開在接上后就好了，去4s店檢測說是通訊故障，另外它用的是雙離合。不知道后期會不會在出現這個問題。

[外觀]: 外觀中規中矩，不漂亮，但耐看。屬于那種耐看型的，越看越好看。

[內飾]: 內飾塑料太感人了，這個車銷量不行的原因應該就是配置吧，自動低配指導價都101700，要不是優惠力度大，估計都直接上ax7了。

[空間]: 空間還可以吧，坐過七個大人，不知道他們后排是怎么將就的，反正人是坐下了，安全拉到目的地。

[舒適]: 還行，不做多的評論，可以自己去感受，在我接受范圍之內。

[油耗]: 油耗說實話，很滿意，它怎么也是個suv,但是油耗比同事的帝豪GL的油耗還低。

[動力]: 動力還是挺給力的，只要舍得踩油門，推背感很強。

[操控]: 這車操控沒說的，我感覺還行，每個人的感受不一樣，至少我覺得還行。

[性價比]: 如果這個車自動低配的價格八萬多起步，那么它一個月銷量也不至于這么點吧。如果原價購買我認為就有點不值了。

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: likuneu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 11.87萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

油耗算是中不溜，渦輪增壓對于控油方面還是起到一些作用，而且排量小的優勢對于油耗的控制也有作用。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的表現自然是外觀咯~我最開始對東風風神AX5感興趣就是因為偶然路過東風4S店的時候，瞥見了展廳的它，模樣好看，造型時尚，而且長寬和軸距尺寸剛剛適合我家需求~

[不滿意]: 內飾有點糙。

[外觀]: 外觀不多說了，我給滿分。

[內飾]: 看著還可以，不能細細追究，材質糙，做工也很一般。

[空間]: AX5的空間絕對夠用，滿員的情況下也算不上擁擠，在同級別的車子中已經可以說很大了，還有儲物空間也比較多，家用合適。

[舒適]: 座椅舒適，彈性好，車內空間大，坐進去很舒服。

[油耗]: 目前的數值跟我預想的一樣低，市區可是很堵的。

[動力]: 加油提速反應還不錯，就是剛起步的時候反應稍微有丟丟的慢~

[操控]: 方向盤輕盈，轉向精準，平時只要一手就能輕輕完成轉彎，特別贊！

[性價比]: 雖然表現不完美，但是性價比還算高，值這個價錢。

0 +1

: flag01im
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 11.57萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

舒適性還行，真皮的座椅在這個價位中是難得一見的，重要的是還很舒服。

愛車評價

[最滿意]: 喜歡這車的好多方面，空間大、配置高，實用性強……但是在這些表現中如果真要我挑一個算作我最滿意一點的話，我肯定是要說性價比的，要知道這不到十萬的價格，買高顏值、豐富配置，開起來好開，用起來幾乎沒有小毛病的車子，真的蠻不容易的，很慶幸，我第一輛車就選對了哦。

[不滿意]: 東風風神AX5的動力表現滿足家用是沒問題，起步稍微有點肉，后期速度起來之后，加油提速感覺還是可以的，就是我這人對動力要求稍微高一些，所以真說有啥不滿意的表現，我感覺動力肉了點。

[外觀]: 車子模樣蠻耐看的，國產SUV這兩年的造型變化都老大了，我的第一輛座駕就看著很帥氣。

[內飾]: 內飾做工不錯，能看出細致的感覺，就是材質，估計成本限制，摸著手感不好，不上檔次。

[空間]: 空間表現必須不錯，選家用車，我們對空間要求都不低，東風風神AX5的尺寸還可以，軸距也不輸同級SUV，前后排駕乘對我這184cm的個頭也沒啥壓力，家人坐著也更舒服。

[舒適]: 我買車之前也就坐過教練車，所以提到舒適性，我家座駕給我的感覺絕對是完美，座椅舒服，空間大。

[油耗]: 油耗目前還在可以接受的范圍之內，估計出了磨合期會更低一些。

[動力]: 感覺起步的時候還是比較肉的，可能這么大的車都這樣？好在后續動力比較充足，高速超車還是沒問題的。

[操控]: 轉向精準，跑市區也沒虛位，指哪打哪，畢竟買車是家用，有這樣的表現我反正是滿足了。

[性價比]: 我覺得這車整體表現對得起現在買車的價格，雖然咱是第一次看車選車，好在選對了，買值了。

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: 沈海燕9kfaz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 11.5萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

感覺起步的時候還是比較肉的，可能這么大的車都這樣？好在后續動力比較充足，高速超車還是沒問題的。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡風神的造型，大愛，怪不得開著車在大街上老是碰到和自己一樣的車，不覺得尷尬，反倒覺得大家都有眼光。

[不滿意]: 空間，緊湊型SUV也就比小型SUV大了一點，自己用倒不是問題家里沒什么大長腿，只是覺得空間大點肯定最好。

[外觀]: 風神最近出的車外形挺不錯，尤其是AX5流線型的外觀，銷魂的C柱位置，精神的前臉可以說360度無死角。

[內飾]: 這輛車的內飾乍一看比較好看，中控部分那些鍍鉻金屬條起到很好的裝飾效果，至于用料吧不太滿意，所以用了乍一看這個詞，不過總體上不影響美觀。

[空間]: 對于家用車來說勉強夠用吧，4米5的車身軸距2米6,不怎么讓人滿意，后排腿長的人還是覺得有點鋪展不開，唉，沒事長那么長的腿干嘛，是吧。

[舒適]: 舒適性還行，真皮的座椅在這個價位中是難得一見的，重要的是還很舒服。

[油耗]: 油耗算是中不溜，渦輪增壓對于控油方面還是起到一些作用，而且排量小的優勢對于油耗的控制也有作用。

[動力]: 其實AX5真的不是一款側重講求動力的SUV，如果是急性子的人我想風神這款車的發動機不會讓你驚喜，它比較適合溫吞性子的人，像我這樣的，前段加速可以，中后期就很平庸，我當時看重它也并非是奔著動力表現去的，還是外觀，以及它的豐富配置而最終選擇的。

[操控]: 方向特別的輕，感覺像是為女士設計的，我覺得再加重一點會更好，虛位肯定是有不過不影響平時開車，SUV嘛肯定是有這方面的缺點，越野性能還是有的。

[性價比]: 從硬性指標上說不到12萬的國產SUV里風神AX5算是不錯的了，在這個價位里我比較了下幾乎沒有用真皮座椅的，另外配置方面我也覺得還不錯。

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: wjzex08
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 11.87萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

空間，緊湊型SUV也就比小型SUV大了一點，自己用倒不是問題家里沒什么大長腿，只是覺得空間大點肯定最好。

愛車評價

[最滿意]: AX5不敢說多么高大上吧，但是確實是比較稱職的家用車了，空間寬敞，動力足，作為日常代步的車來說，它很合格。

[不滿意]: 內飾方面還有待加強，用料太多硬材質的了，看起來不夠上檔次的樣子。

[外觀]: 一千個人眼里就有一千個哈姆雷特，顏值這東西，自己喜歡最重要。喜歡AX5的大氣前臉，喜歡它的動感車身，越看越順眼、大愛！

[內飾]: 內飾設計還算上檔次，就是材質有點失望，用起來沒有預想的細膩。

[空間]: 用車之后，越來越喜歡它的空間了！尤其是后排，放倒之后自駕肯定是倍棒，前陣子搬家它也出了不少的力，表現滿分。

[舒適]: 車子不管是開還是坐，都算蠻舒服的，我之前也感受過朋友的博越，個人感覺不如AX5。

[油耗]: 油耗完全在預想的范圍之內，上下班道路大家都懂，各種紅綠燈，各種堵車，這樣的情況下百公里油耗是9個左右，我感覺有這樣的數值已經很不錯了。

[動力]: 畢竟是帶T的，渦輪介入之后的動力輸出非常的足，提速超車都特爽，沒毛病！

[操控]: 方向盤力度剛剛好，高速轉彎也不會發飄，平時開也沒啥虛位，換檔也不頓挫，總而言之，容易上手，家用比較合適。

[性價比]: 五個字，值這個價格，至少目前還沒有發現什么大的硬傷。

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: radesondz58
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2017款風神AX51.4T DCT趣享型

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 11.87萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀活潑，動感，飽滿，LED的日間行車燈，后尾燈，帶透鏡近光燈，彰顯著潮流與時尚

愛車評價

[最滿意]: 外觀和油耗很滿意！

[不滿意]: 坐椅有電動，不能前后角度調節，坐久了腰困！大燈不是LED或疝氣大燈！

[外觀]: 外觀漂亮，流線型設計，風阻系數低，油耗低！不過看著嫌小，不如新逍客顯大，雖說比逍客長30公分！車身造型：車尾設計的很個性，輪轂18寸夠大，像紫荊花！馬牌輪胎，配置很厚道！車燈設計：看上去很犀利，小燈改成藍色，傍晚的時候看上去逼格滿滿！

[內飾]: 儀表臺看著有真皮的感覺，不算太硬，和手扶箱以及真皮座椅搭配的顏色和風格看上去滿意！

[空間]: 本人1.75微胖，乘坐舒適，感覺寬敞，后排坐過3個成年人，感覺不擠，挺好的！

[舒適]: 扭力梁懸掛在市區里鋪裝路面可以接受，和之前的凱越獨立懸掛比較感覺明顯不如獨立懸掛，不過可以接受，這個價位和繽智～xrv比較，價格優惠配置高，值了！空調：空調制冷制熱效果不錯，天熱時開車上坡感覺動力充足，還很涼！

[油耗]: 目前行駛1685公里，油耗通過優駕盒子比較，每公里0.58元，可能一直在市區跑，估計跑高速后綜合油耗會下降不少，畢竟二保沒做，換完機油估計會好很多！表顯7.6，30公里以下和怠速不顯示油耗，估計不準確！

[動力]: 車身輕，設計合理，動力夠用，上坡給油很輕松上去！

[操控]: 方向指向準確，沒有虛位，指哪打哪！

[性價比]: 趣享12.5萬左右辦齊落地，超值了，合資車啥配置沒有，裸車都不夠買！

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1.4T DCT趣享型

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