2.8T 手動(dòng)兩驅(qū)低底盤舒適型標(biāo)廂 柴油 國V

[最滿意]

大通這款T60皮卡外觀大氣，還有前臉顏值非常的高，柴油機(jī)油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間還大，前排和后排的空間非常的充裕。

[不滿意]

最不滿意就是中控臺的塑料感太差了，幾乎都是塑料材質(zhì)，多媒體的功能比較少，并且畢竟是一輛買來拉貨的車子，一般功能也用不住，其他的都很滿意。

[外觀]

外觀更不用說大贊大贊，雄厚的前臉非常的大氣顏值爆表，車身油漆也是比較厚，輕微擦傷一點(diǎn)幾乎看不出來。前頭和車身外觀顏值爆表

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾方面塑料材質(zhì)太強(qiáng)，顯得不是太高端，但是對比塑料之間的縫隙做的還是比較勻稱，希望廠家下次改進(jìn)可以對準(zhǔn)內(nèi)飾好好裝扮一下。

[空間]

空間完全夠用夠大，本人200斤的大胖子，前排空間真心大，后排的空間也很大，平時(shí)拉著三四個(gè)工人完全夠用，包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的多。駕駛位的空間非常的寬大第二排的空間也是很寬敞足夠可以坐下三四個(gè)人

[舒適]

這款T60的地盤有點(diǎn)偏硬，我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開路邊不是太平穩(wěn)，跑起來有些顛簸坐著不是太舒服，總體來說還是很不錯(cuò)。

[油耗]

油耗確實(shí)很低，畢竟是在110KW，360扭矩2.8T的柴油機(jī)，油耗僅有8個(gè)油，超級省油，一年可真剩下不少油費(fèi)。

[動(dòng)力]

動(dòng)力這一塊也是杠杠的，超級滿意，2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩360，可想而知?jiǎng)恿τ卸鄰?qiáng)勁。

[操控]

前排駕駛視野非常清晰，方向盤帶助力操作精準(zhǔn)，5MT的變速箱調(diào)教的很不錯(cuò)，換擋平順，安全配置也是非常的不錯(cuò)，剎車輕輕一踩剎車很平穩(wěn)。

[性價(jià)比]

性價(jià)比還是很滿足我的，空間，油耗，動(dòng)力，都很滿意，在就是后期車子保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。為什么選擇購買這款車：性價(jià)比高，平時(shí)帶點(diǎn)貨家用還是很不錯(cuò)的，對比起來乘用車還是有很大的優(yōu)勢，平時(shí)還可以一起和朋友出去越野

[最滿意]

外觀非常生動(dòng)和霸氣內(nèi)飾全是美國的江森自控動(dòng)力十足，全用高壓共軌技術(shù)，燃油霧化更好，燃燒充分，帶來大功率，低油耗，低排放的優(yōu)勢超控性好，自動(dòng)變速箱科技領(lǐng)先安全性強(qiáng)，使用熱成型鋼，超高強(qiáng)度鋼材

[不滿意]

都是高端產(chǎn)品

[外觀]

承襲歐洲名師設(shè)計(jì)之手，靈感源于西方神話中的牛，通過提煉，抽象，將牛的神態(tài)，肌肉線條融進(jìn)車身的外形設(shè)計(jì)中，顯得威猛霸氣

[內(nèi)飾]

國內(nèi)首家采用德國EPP進(jìn)口環(huán)保水性蠟工藝進(jìn)行底盤防腐，確保10年不生銹

[空間]

后排空間大，可以放很多漁具空間很大：超大載物空間，帶來堅(jiān)實(shí)承重效果，滿足不同的載物要求儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間有多大21處，帶來等多用車便捷性放行李：幫朋友拉貨，可以放置很多行李，實(shí)用空間，多多益善乘坐空間：寬敞的后排乘坐空間帶來不同的感受，不在受以往的狹小空間束縛

[舒適]

車身流線設(shè)計(jì)，精密制造工藝，車身附件降噪

[油耗]

油耗低

[動(dòng)力]

加速平順

[操控]

操控性好山路：爬坡、下坡、彎道、動(dòng)力、剎車、都得心應(yīng)手

[性價(jià)比]

價(jià)格合理，攜帶有多項(xiàng)電子安全系統(tǒng)，為出行安全保駕護(hù)航