2.8T 自動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂 柴油 國(guó)V

[最滿(mǎn)意]

路況比較差時(shí)的通過(guò)性

[不滿(mǎn)意]

自動(dòng)擋變速箱換擋邏輯差

[外觀]

外觀比較滿(mǎn)意，就是標(biāo)配的輪子有點(diǎn)小。車(chē)燈不能升級(jí)到Led也是遺憾。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意，雖然硬塑料多但是價(jià)格在那里，不強(qiáng)求。堵車(chē)時(shí)看個(gè)電影

[空間]

空間不用說(shuō)了，一米八零且一百八十斤坐在里面一點(diǎn)不局促。后斗加了卷簾蓋裝載能力不是普通SUV能比擬的。后座后面和下面也能裝很多行車(chē)必備的工具。左右出風(fēng)口兩個(gè)杯架和中控兩個(gè)杯架很實(shí)用。

[舒適]

后軸彈跳有點(diǎn)大。噪音太大，所以做了全車(chē)隔音。空調(diào)調(diào)節(jié)有些麻煩，顯示全在中控屏，平�？床坏綔囟取Ｗ�椅包裹性不錯(cuò)，就是腰部有些不適，需要配個(gè)腰墊。

[油耗]

目前12800公里，期中12000公里都是遠(yuǎn)途自駕游。磨合后高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，按100行駛9個(gè)油。西藏回程時(shí)綜合油耗顯示

[動(dòng)力]

低扭不是很足夠，坡起時(shí)轉(zhuǎn)速低于1700根本不動(dòng)。轉(zhuǎn)速超過(guò)2500后那是相當(dāng)充沛，走山路上坡超車(chē)也很輕松。爬坡能力：需要介入降檔，轉(zhuǎn)速不夠2200爬坡太吃力

[操控]

剎車(chē)時(shí)減速效果很好，但是要?jiǎng)x停有時(shí)感覺(jué)信心差點(diǎn)。四驅(qū)表現(xiàn)很好。方向很輕但曠量很小。不足的是變速箱邏輯太差，降檔不積極。

[性?xún)r(jià)比]

綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，很高。配置豐富偏重于我們這樣買(mǎi)車(chē)用于出行，而不是拉貨。一萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔也很實(shí)用。就是4s店數(shù)量不多。