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2.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)旗艦型長(zhǎng)廂 柴油 國(guó)V

外觀
4.50分
內(nèi)飾
3.50分
空間
4.50分
舒適
4.50分
油耗
4.50分
動(dòng)力
4.50分
操控
4.50分
性價(jià)比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
fatlover156

新手上路

綜合評(píng)分3.88
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2019-03
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2017款上汽大通T602.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)旗艦型長(zhǎng)廂 柴油 國(guó)V
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-10-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [山西省]
    裸車價(jià)格
    19.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.18萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    10L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 自駕游 拉貨
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    旗艦車型和其他版本內(nèi)飾沒(méi)有太大的不同,塑料太多塑料全是塑料扶手箱塑料縫很大

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    乘坐舒適,空間滿意,加速有力,操控較好,外觀霸氣,油耗不太高,視野好,配置滿意,底盤(pán)扎實(shí),人性化設(shè)置好,各方面基本滿意,其他日后有待發(fā)現(xiàn)
    [不滿意]
    油漆單薄,可改性不高,可改配件少,斑馬系統(tǒng)跟死馬一樣一直不更新,不能播放視頻,別的車都更新了,內(nèi)飾塑料太多,旗艦車型并沒(méi)有比其他車型好多少,踩剎車有點(diǎn)異響,不好找停車位。DU57EF
    [外觀]
    外觀霸氣,肌肉線條,在寬點(diǎn)就好了,車漆單薄,
    [內(nèi)飾]
    旗艦車型和其他版本內(nèi)飾沒(méi)有太大的不同,塑料太多塑料全是塑料扶手箱塑料縫很大
    [空間]
    空間滿意,就是后排座椅不能稍微放倒,其他都滿意后排空間充沛
    [舒適]
    旗艦車型調(diào)教偏向乘坐舒適,起步初期發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,100往上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就小了,120聽(tīng)不到噪音,與汽油車無(wú)差異。
    [油耗]
    基本滿意
    [動(dòng)力]
    動(dòng)力充沛,反應(yīng)不是很靈敏,后期裝加速器彌補(bǔ)不錯(cuò)
    [操控]
    車身太長(zhǎng),操控已經(jīng)很不錯(cuò)了,初步剎車偏軟,后期ABS介入時(shí)剎車踏板反饋堅(jiān)強(qiáng),剎車加速各方面都不錯(cuò),載貨剎車也滿意!四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)有哪里無(wú)壓力,操控性好,平穩(wěn),安全,
    [性價(jià)比]
    保養(yǎng)機(jī)油不好找,CJ-4的柴油機(jī)油國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有
    0 +1
    Zhao59

    新手上路

    綜合評(píng)分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-03
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車車型
      2017款上汽大通T602.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)旗艦型長(zhǎng)廂 柴油 國(guó)V
      購(gòu)入時(shí)間
      2018-10-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [內(nèi)蒙古]
      裸車價(jià)格
      19.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.18萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      10L/100km
      購(gòu)入用途
      上班 自駕游 拉貨
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      車身太長(zhǎng),操控已經(jīng)很不錯(cuò)了,初步剎車偏軟,后期ABS介入時(shí)剎車踏板反饋強(qiáng)烈,剎車加速各方面都不錯(cuò),載貨剎車也滿意!后驅(qū)車操控性好。

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      乘坐舒適,空間滿意,加速有力,操控較好,外觀霸氣,油耗不太高,視野好,配置滿意,底盤(pán)扎實(shí),人性化設(shè)置好,自適應(yīng)燈光不錯(cuò),各方面基本滿意,性價(jià)比高,其他日后有待發(fā)現(xiàn)
      [不滿意]
      油漆單薄,可改性不高,可改配件少,斑馬系統(tǒng)跟死馬一樣一直不更新(其余斑馬系統(tǒng)都是2.0了催更新3.0,我們這個(gè)t60都是后媽養(yǎng)的一直都是1.0),不能播放視頻,別的車都更新了,內(nèi)飾塑料太多,旗艦車型并沒(méi)有比其他車型好多少,踩剎車有點(diǎn)異響,不好找停車位。鋼板有點(diǎn)軟,拉兩次東西幾百公斤鋼板就平了。要是帶大燈清洗功能就好了,新疆春秋天跑高速泥水晚上還結(jié)冰,晚上燈罩上全是泥巴水還結(jié)冰。DU57EF
      [外觀]
      外觀霸氣,肌肉線條,在寬點(diǎn)就好了,車漆單薄,車身有點(diǎn)窄,比預(yù)想差一點(diǎn),后期可改寬體。
      [內(nèi)飾]
      旗艦車型和其他版本內(nèi)飾沒(méi)有太大的不同,塑料太多。座椅真皮革,配備座椅加熱。空調(diào)要吐槽一下,跑高速關(guān)了暖風(fēng)還出風(fēng),溫度調(diào)低關(guān)了出冷風(fēng)。廠家重視一下!塑料少部分包裹皮革全是塑料扶手箱塑料縫很大,還沒(méi)有分層設(shè)計(jì),這個(gè)分層還是自己淘寶買(mǎi)的!
      [空間]
      空間滿意,后排三個(gè)人乘坐不擁擠,就是后排座椅不能稍微放倒,其他都滿意后排空間充沛,1.75坐進(jìn)去無(wú)壓力
      [舒適]
      旗艦車型調(diào)教偏向乘坐舒適,起步初期發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,100往上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就小了,120聽(tīng)不到噪音,與汽油車無(wú)差異。2000轉(zhuǎn)聲音最小
      [油耗]
      基本滿意,-35油耗偏高,0號(hào)油耗不高。-35得11個(gè)多平時(shí)要熱車-35不禁用,0號(hào)拉東西跑高速全程120定速巡航油耗8個(gè)多,市區(qū)使用10左右。
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力充沛,反應(yīng)不是很靈敏,這是柴油車通病,后期裝加速器彌補(bǔ)效果不錯(cuò)需要加裝加速器的找李愛(ài)東先生我爸朋友評(píng)價(jià)比大奔馳柴油車差點(diǎn),比小奔馳柴油車不分伯仲。
      [操控]
      車身太長(zhǎng),操控已經(jīng)很不錯(cuò)了,初步剎車偏軟,后期ABS介入時(shí)剎車踏板反饋強(qiáng)烈,剎車加速各方面都不錯(cuò),載貨剎車也滿意!后驅(qū)車操控性好。四驅(qū)模式轉(zhuǎn)向稍微不足,但是可以接受四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)走哪里無(wú)壓力,操控性好,平穩(wěn),安全,配備差速鎖,差速鎖響應(yīng)積極,機(jī)械差速鎖穩(wěn)定可靠,后期可找李愛(ài)東先生加裝電控差速鎖,電控差速鎖需要手動(dòng)去開(kāi)關(guān),各有好壞!
      [性價(jià)比]
      保養(yǎng)機(jī)油不好找,保養(yǎng)得兩壺機(jī)油。CJ-4的5w40柴油機(jī)油國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有,機(jī)油的下功夫找。別用劣質(zhì)機(jī)油,配備pdf顆粒捕捉器機(jī)油是關(guān)鍵!
      0 +1
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