15N 手動進取型

[最滿意]

英朗車的優點就是性價比非常高，而且個人覺得外觀確實很洋氣，內飾也是比同級別的很多車要精細很多。然后配置也是相當不錯的，led遠近光一體的透鏡感應大燈，電動天窗，led燈，多功能方向盤，后排出風口，胎壓檢測等，可以說英朗真的是集顏值與配置的一款車。

[不滿意]

這個車里面有點塑料味，這個要批評，回到家，家里有院子，不擔心被破壞，又不是停在路邊上，后來過了兩三天，味道下去了，好多了。我覺得吧，造車的還是要多為車主考慮，造出來，像個辦法，去掉異味，這樣提車的時候，感覺就好多了。

[外觀]

英朗的外觀一開始是很簡單的進氣格柵，換代之后前臉都變化成帶小翅膀的設計，真的好看了很多，很良心的設計 畢竟首選還是外觀，但是在經過家人建議之下還是選擇了第一眼看中的它 別克英朗大白，外觀時尚大方，線條細長，大燈非常犀利

[內飾]

整體內飾還行，有些地方塑料太多，感覺就沒那么好了，座椅的話還挺舒服，買車的時候銷售送了我兩套座墊，說讓我換著用，太貼心了，服務很贊，我給樹大拇指，朋友買車，回頭還找他。后排有出風口，做在后排不怕空調吹不到了，做在后面感覺很涼爽，冰涼一夏，很不錯啦。花了錢就是好使，舒服多了。

[空間]

空間可以說很大了,后排放仨人在里面逛蕩后備箱的空間也夠大，放些行李箱啊，孩子的嬰兒車沒有問題的.

[舒適]

舒適度對我來說足夠用了 ，就是過坑的時候有點顛，做三個人的時候感覺后面有點塌陷，后排有出風口，感覺設計挺人性化的。

[油耗]

之前很多朋友說別克的油耗比較搞，但是實際開車之后才發現低的嚇人。提車的時間有一個月了，跑了不到1000公里，剛開始的的時候跑的都是市區，路況比較擁堵，油耗是7.1，小長假的時候和家人出去玩，跑了三百公里的高速，現在綜合油耗是7.3,，去看車的時候銷售顧問說油耗不會大于8，還有點不信，真的是事實勝于雄辯。

[動力]

帶T的發動機力度就是好，就是開始提速的時候有遲滯，一旦起步，就快多了。這個有好有不好，好像保養會不會貴那么一點點呢，這個真不知道，沒問賣車的銷售顧問。希望不要貴太多，咱畢竟還是有點小缺錢，少花點，勤儉節約是美德。

[操控]

論舒適的話最值得一提的就是懸掛了吧，前麥弗遜，后多連桿懸掛，路況差一點的也不會感覺很顛。還有就是真皮座椅，并且是全包圍的，坐上去非常舒服，如果急轉彎身體也不會傾斜太嚴重。

[性價比]

十萬左右的價格，可以買SUV，可以買小車，有合資有有國產，選擇面還是挺廣的，但是像我們這種上班族，基本是開小車比較多，小車的話心里還追求點小資，想上點檔次，就想對合資車有想法，其它的不考慮，合資里面又要長的好看的，功能都有的，偶爾還要能裝的，省油的，哈哈，要求很多，但是都很實際。對比來對不去，感覺英朗還算挺合適，挺好。