20T 手動精英版

[最滿意]

市區行駛超車基本無壓力，1700轉動力就上來了，只要舍得給油，提速還是很給力的，油耗可以接受，省道80均速表顯6.3，市區堵車情況下油耗略高，平時行車95%市區上下班，開空調情況下實際平均油耗9.1（非表顯）。

[不滿意]

高速120以上風噪略大，急加速提速時有1-2s的反應時間，需要車主適應。

[外觀]

外觀設計英倫風，不千篇一律，是我喜歡的風格。

[內飾]

硬塑料整體偏多。

[空間]

170身高，前排調整好，后排2拳空間

[舒適]

懸架調校偏運動，底盤高，可以接受。

[油耗]

95%市區通勤開空調實際平均油耗9.1，可以接受。

[動力]

動力表現不錯，開空調上坡路段也游刃有余。

[操控]

方向盤與離合調校力度適中，30以上過減速帶震感嚴重。

[性價比]

綜合動力，油耗，品牌因素等還是值得推薦的

[最滿意]

要說最滿意的其實，其實標配的能帶天窗就不錯了，真心

[不滿意]

最不滿意的就是，最標配的方向盤太落后了，在怎么也有加個功能鍵吧，結果光板一個啥都就已方向圈

[外觀]

做工還是可以的，縫隙均勻，外觀的話，屬于大眾化，不會讓人注意

[內飾]

做工用料，這款標配的確實一般，內飾有點簡陋塑料感多一些

[空間]

空間足夠用，尤其后排放平整整1.86米距離，可以容納倆個人甚至一家三口睡覺使用，而且很平整，贊一個

[舒適]

舒適性一般，稍微偏硬

[油耗]

油耗正常不高，還算行，目前跑高速來回400多公里來回300快預計跑看580公里磨合期內

[動力]

動力沒得說了，主要就是看好這款車動力，手動提速很棒，加速方面比我之前開的1.5T動力輸出感覺高很多

[操控]

操控的華，可能因為標配手感不是怎么好，轉向精準度還是可以的

[性價比]

總體還是滿意的，我這價格不到10萬上路拿這一臺帶T169馬力的扯還是相當劃算的，性價比高