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十萬級綜合性價(jià)比超高,空間,動(dòng)力,配置個(gè)人覺得都不錯(cuò)。所以我覺得它真的是十萬級中的優(yōu)質(zhì)選手

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內(nèi)飾比較去年老款的還是有很大的改變,整體質(zhì)感設(shè)計(jì)風(fēng)格都漂亮多了

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車的動(dòng)力、外觀、靈活度、各操控獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,堅(jiān)持小眾不走尋常路。

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做工不錯(cuò),配色大方,布局合理,儀表盤、中控好用。中控臺(tái)面用料差了點(diǎn),好歹給點(diǎn)軟材料嘛。但是我要贊一下的是,手經(jīng)常摸到的地方,手感不錯(cuò)。

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這款車的設(shè)計(jì)可能比較偏向于運(yùn)動(dòng),底盤過減速帶車上人員還是感覺有點(diǎn)不舒服,偏硬,魚和熊掌不能兼得,接受它的優(yōu)點(diǎn)就要包容它的小缺點(diǎn)

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最喜歡的就是外觀很個(gè)性大氣,看著很舒服,車身鐵皮薄,車漆很厚。

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方向盤還支持長短的調(diào)節(jié),一開始都不知道!油門剎車都還行,這里最值得說的一點(diǎn)就是它的底盤穩(wěn)定性,操控性調(diào)校的非常好,不愧是前身做跑車的汽車公司!

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整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以,比16款有進(jìn)步。增加了不少軟性材質(zhì),中控按鍵布置的更加合理,不會(huì)像16款和15款那種密密麻麻擠在一起的感覺。

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做工不錯(cuò),配色大方,布局合理,儀表盤、中控好用。中控臺(tái)面用料差了點(diǎn),好歹給點(diǎn)軟材料嘛。但是我要贊一下的是,手經(jīng)常摸到的地方,手感不錯(cuò)。

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銳騰和同級車相比性能優(yōu)秀,喜歡運(yùn)動(dòng)操控的性價(jià)比特高,在配置上和同級車相比略底,價(jià)格比同級車高出1到2萬。