28T 領先型

獨立懸架的設計真是太有用了，平路上沒什么感覺，一過減速帶就知道這錢花的值，不會太顛，有時候睡著了真是一點感覺都沒有。

空間。這車子沒辦法，轎跑型的嘛！要空間大的建議選擇別克君越。后備箱其實不錯。我都想犧牲后備箱來擴大后排空間了。

獨立懸架的設計真是太有用了，平路上沒什么感覺，一過減速帶就知道這錢花的值，不會太顛，有時候睡著了真是一點感覺都沒有。

動力那真的是怎么踩怎么有，我都沒踩太深就輕松140。穩的你根本不知道已經到了140了。推背感那絕對不比三系弱。坐著也很舒服。

軟硬適中。路面小石頭都是反饋的清清楚楚。想要軟的你買天籟或者好些的suv。那些會坐的舒服的想睡覺。開車子最好別太軟了。不然容易犯困。

我喜歡的風格。不過那些皮革太難打理。一般清洗劑用了會讓皮變色。特顯舊。我3輛ats都這樣。唉

內飾這部分如果非得用豪華來形容的話，我想用是低調的豪華來形容，因為不能算特別豪華

操控性精準，指哪打哪。就是后驅車急加速的時候有點擺尾。ESP老介入，可能是踩的太深了！

預算25萬，不過最后沒要到這個價。標配配置：底配沒標配沒有全部LED大燈，是最大的遺憾。

超級滿意了，尤其加速時，有一種強烈的推背感，踩油門加速時，低沉的轟鳴聲讓我經常會錯覺以為自己開了輛賽車，從紅燈起步瞬間飆到80碼真是秒秒鐘的事