AMG C 63 S

最滿意的一點(diǎn)，V8V8V8重要的事說三遍，動(dòng)力無限。四出的咆哮，讓你激情無限。即使是C模式，也會(huì)讓你做出飛一樣的感覺。頂配該有的都有。

外觀還行吧前臉霸氣，加上AMG的點(diǎn)綴細(xì)節(jié)透露一絲霸氣，還是那句話懂的人自然懂！

舒適性只是沒有試駕我真的愛63我雖然今年20。但是我真的有點(diǎn)受不了每天硬硬的感覺還有就是長得太低調(diào)了，不一定要回頭率但是長得一點(diǎn)都不像130的車

動(dòng)力項(xiàng)，我給滿分，這個(gè)體積的車型，能塞進(jìn)一臺(tái)8缸機(jī)，已經(jīng)實(shí)屬不易。低扭強(qiáng)勁，中后段儲(chǔ)備動(dòng)力充足。踩多少，有多少。

加速這個(gè)，無話可說。很澎湃，但是也很滑。那就是我的小滑車，時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚。回家的路上我情不自禁，摩擦摩擦。讓我自己都害怕。

加速這個(gè)，無話可說。很澎湃，但是也很滑。那就是我的小滑車，時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚。回家的路上我情不自禁，摩擦摩擦。讓我自己都害怕。

碳陶的剎車溫度上來超乎你的想象日常開方向比較沉下賽道單論操控應(yīng)該能和m4拼下性能問題m4不是考慮對(duì)象（我姐在美國開m4很喜歡m4誤黑）

加速這個(gè)，無話可說。很澎湃，但是也很滑。那就是我的小滑車，時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚。回家的路上我情不自禁，摩擦摩擦。讓我自己都害怕。