CX70T 1.5T 手動(dòng)尊擎版

第一次看這車，印象就不錯(cuò)，外形很大氣，雖說(shuō)外形沒(méi)什么特點(diǎn)，不容易記住長(zhǎng)什么樣，但是我就是比較喜歡的。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)性價(jià)比是比較認(rèn)可的，外觀，配置方面都不錯(cuò)，價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。

車子低速在市區(qū)開(kāi)，很輕快。上了高速，開(kāi)到時(shí)速100，方向盤(pán)要沉一些，有些下坡的轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾。

上手很快，提回來(lái)就是我自己開(kāi)的，最高速度開(kāi)到了130碼，這個(gè)轉(zhuǎn)速也突破了3300多，其他方面檔位很適合個(gè)人習(xí)慣，而且6檔的操控更有感覺(jué)。又是SUV，比小車的駕駛感好不少。

預(yù)算是10萬(wàn)，落地下來(lái)超了些，經(jīng)濟(jì)有限，不然我真想買(mǎi)尊擎版的，覺(jué)得是比較理想的車子。

性價(jià)比是還不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)的車確實(shí)合資車便宜一大截，而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車在慢慢改進(jìn)有些方面做得不錯(cuò)，長(zhǎng)安又是個(gè)老牌子，值得信賴。

價(jià)格先不說(shuō)，性價(jià)比我覺(jué)得值，至少花了錢(qián)達(dá)到了我的要求，值得推薦

坐著挺舒服的剛買(mǎi)回來(lái)就坐滿了正駕駛負(fù)駕駛第二排坐四個(gè)大人加一個(gè)小孩第三排坐三人十個(gè)人趕上神車了

爬坡動(dòng)力很好，動(dòng)力是車的核心，動(dòng)力越大越好，起步加速都是一個(gè)享受的過(guò)程，但是油耗會(huì)稍微有一點(diǎn)高。