1.5L 自動先鋒版天窗版

[最滿意]

新科最棒的是他的外觀和內(nèi)飾了。他的操控性超級贊！在同等價位的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e的了。另外他的空間也超級大的，2.7米的軸距。已經(jīng)很棒的了。再一個性價比也是更不用說了。雪佛蘭公認(rèn)的性價比高了。在我看來哈。。

[不滿意]

最不滿意的要說他的配置方面了，沒有日間行車燈和霧燈。就連定速巡航也沒有，雖然沒有太大的影響，但還是希望有嘛

[外觀]

外觀的車頭設(shè)計干事我非常喜歡的。肌肉感很強，對比起韓系車的線條感來說，還是美系車的肌肉感最吸引我。。油漆做工也是很不錯的，車身很結(jié)實，自己稍微小小的裝飾了一下感覺更棒了。

[內(nèi)飾]

整體風(fēng)格還是挺滿意，但是塑料感太強了，但氣味挺小太陽光的長時間的照射不容易變色變舊、儲物空間也挺多挺實用的、也很有科技感和年輕的氣息、畢竟一分錢一分貨。

[空間]

空間很大，坐在后排并不是感覺很擁擠，前排的空間也是很滿足的，后備箱的空間也是足夠大，能放不少的東西，感覺過年的時候搬年貨完全沒有壓力了。不過小的儲物空間微微有點少，然后扶手箱是簡配的，有點不開心。

[舒適]

座椅還是很舒適的，包容性很強，隔音效果很好。不過后懸掛有點偏硬，過減速帶時有點小顛簸，但也在正常范圍內(nèi)。發(fā)動機的噪音較小，空調(diào)也是很給力的。不過座椅的材質(zhì)是布的，但是我全給買了一套坐墊，變得帥氣了不少。

[油耗]

油耗是我很滿意的本來以為會是個油老虎，結(jié)果出乎我的預(yù)料 ，實際使用下來只有7.5。這還是夏天，我天天開著空調(diào)的程度哦。

[動力]

發(fā)動機的動力我感覺偏小，他的動力起步偏弱，但是超車的時候還是無壓力的。畢竟10萬左右的車加速肯定會不如百萬級別的車。買車的時候試過大眾朗逸，感覺他的起步還沒有科魯茲快。

[操控]

指向精準(zhǔn)，指哪走哪，80碼一下能隨心所欲的駕駛，畢竟算是家用車開車還是要小心謹(jǐn)慎的。方向盤，電子助力的很輕。并且全系帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)。老鐵穩(wěn)穩(wěn)的。安全感棒棒的。

[性價比]

預(yù)算十二萬以內(nèi)、價格也在范圍內(nèi)主要是喜歡電子手剎和數(shù)顯的胎壓監(jiān)測。在同級別中是性價比挺高的一款車了

[最滿意]

一開始最滿意的是外觀，比老款大頭殼看上去帥氣多了，而且車神折邊讓整車更有肌肉感！現(xiàn)在用車4個月了，雖然跑了2600多公里，但是整體油耗在7.1，后期應(yīng)該還能再降，估計再6.5個油左右，市區(qū)跑！高速的話，5.5個油左右，還是挺省的！

[不滿意]

最不滿意的地方，沒有倒車影響，沒有倒車?yán)走_(dá)，后懸掛也減配了，不過后期發(fā)現(xiàn)17科魯茲和老款科魯茲平臺不一樣了，現(xiàn)在的科沃茲，應(yīng)該是老款科魯茲的延續(xù)版本！很多車上的細(xì)節(jié)能發(fā)現(xiàn)！

[外觀]

外觀比較滿意，車頭要是能再拉長一點點，應(yīng)該會更漂亮，嘿嘿！

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾中庸，不過可以自己包皮，也踩200多快！吐槽的是中控，中控位置很低，導(dǎo)航的時候，得低頭，這點不安全呢！而且中控功能少的可憐，分分鐘把整車的檔次拉下去，建議廠家改改把！還有不能連蘋果

[空間]

空間大！看車時候的第一感！比國產(chǎn)的空間來的都要寬敞舒服

[舒適]

60碼以上，胎躁聲比較大！座椅還行，十萬的車，能說什么呢！駕駛坐的還是感覺有點累，開車的時候，覺得渾身冒汗！

[油耗]

油耗超出預(yù)期，原本心里想8個油一下，勉強接受把！沒想到能到7以下，呵呵！

[動力]

提升反應(yīng)要慢半拍，應(yīng)該是和發(fā)動機自然吸氣有關(guān)！至于起步肉不肉，你要是不在乎油耗的話，盡管踩，一定不肉

[操控]

操控不錯，沒有虛位，提車時沒有注意，輪胎回正時，方向盤不是那么回正，懸掛還是可以的，同等級的車，還是比較舒適的

[性價比]

總體性價比還是可以的，雖然吐槽了很多這個不好，那個不好的地方，但是車子的車架啊，做工呀，！安全氣囊呀，行駛安全系統(tǒng)，車門隔音，雨刮制式啊，空間，乘坐舒適度啊，關(guān)鍵是油耗，還是不錯的。