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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 大眾> 上汽大眾> 帕薩特>2017款 330TSI DSG尊榮版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
柏麗佳

三星會(huì)員

認(rèn)證卡友
綜合評(píng)分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-05
    購入信息
    愛車車型
    2017款帕薩特330TSI DSG尊榮版
    購入時(shí)間
    2018-01-01
    購車地點(diǎn)
    [河北省]
    裸車價(jià)格
    19.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.29萬)
    當(dāng)前油耗
    9.6L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    帕薩特這個(gè)車，我之前就開過朋友的，在買車之前也試駕過，同時(shí)對(duì)比過好幾個(gè)品牌的車型，因?yàn)楦杏X整體性能還是不錯(cuò)的，才最后決定買了這個(gè)車型的，目前開著也很不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)不滿意的地方。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    這個(gè)車的空間和油耗都是比較滿意的，現(xiàn)在油耗不到10，我主要是市區(qū)開車的，所以現(xiàn)在這個(gè)油耗很滿意，車的排量和自重都是不輕的，所以現(xiàn)在的油耗我很滿意，我對(duì)車也是很不錯(cuò)的，從來沒有加過中石化以外的其他品牌，我個(gè)人比較認(rèn)可中石化，價(jià)格不低是因?yàn)橘|(zhì)量確實(shí)很好。
    [不滿意]
    目前沒有什么特別不滿意的，實(shí)在說就是保養(yǎng)的時(shí)候，總是去排隊(duì)，預(yù)約還得提前一天，我有時(shí)候總是臨時(shí)有事情，所以感覺保養(yǎng)有點(diǎn)不方便了。
    [外觀]
    大眾外觀，現(xiàn)在比之前好多了，現(xiàn)在確實(shí)很喜歡，尤其是前臉和后邊都是好看了很多。
    [內(nèi)飾]
    做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾我感覺整體比較協(xié)調(diào)，樣子也很大氣。
    [空間]
    空間很滿意，后排就是翹著二郎腿也是比較有富余的，老人坐著很舒服。
    [舒適]
    前排空間比較大，副駕駛也很舒服，后排孩子睡覺時(shí)比較舒服的。
    [油耗]
    這個(gè)是我很滿意的，畢竟現(xiàn)在買得起車，用也是很大的成本的，現(xiàn)在的這個(gè)油耗不到10，我還是比較滿意的。
    [動(dòng)力]
    充足，夠用，不管是超車還是變道，都感覺不錯(cuò)。
    [操控]
    這個(gè)很靈敏，沒有指偏過，。
    [性價(jià)比]
    還算是不錯(cuò)了，也對(duì)比了很多家，看自己的需求吧。
    0 +1
    xuser1703796

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分5.00
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-01
      購入信息
      愛車車型
      2017款帕薩特330TSI DSG尊榮版
      購入時(shí)間
      2017-07-01
      購車地點(diǎn)
      [上海市]
      裸車價(jià)格
      19.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.29萬)
      當(dāng)前油耗
      7.9L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      首先優(yōu)惠過后帕薩特比邁騰少了大幾千塊，配置上也更豐富比如多了氙氣大燈、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、后排出風(fēng)口,而且兩款車的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完全一樣,制造工藝也異曲同工,因此我最終選擇了帕薩特!

      實(shí)拍圖片
      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      帕薩特作為上汽大眾的經(jīng)典車型,車身扎實(shí),家族式的前臉穩(wěn)重大氣,動(dòng)力和空間完全滿足家用和商務(wù)出行的需求,油耗也比我想象當(dāng)中要低,優(yōu)惠幅度大性價(jià)比高!
      [不滿意]
      20萬的車只配了這么小的天窗,并且有氙氣大燈但是沒有配備日間行車燈,并且有一 鍵啟動(dòng),但是沒有無鑰匙進(jìn)入,其實(shí)這都在購車后才留意到的,當(dāng)時(shí)真的有點(diǎn)無語!
      [外觀]
      外觀算是非常大氣,但是也沒有那種令人沖動(dòng)的感覺,平平常常，經(jīng)典而已 ,畢竟不像剛上市那會(huì),特別是新邁騰上市后，外觀明顯不占優(yōu)勢(shì)!
      [內(nèi)飾]
      大眾的內(nèi)飾千篇一律但是不失沉穩(wěn),儀表臺(tái)、扶手箱等各處的做工還是非常到位,帕薩特的儀表也比較老氣,都是整平設(shè)計(jì)-點(diǎn)立體感也沒有!
      [空間]
      空間上優(yōu)點(diǎn)就明顯了, 超2.8米軸距造就超大乘坐空間,前后排標(biāo)準(zhǔn)4人無論是腿部空間還是頭部空間,都是沒問題,夸張點(diǎn)翹個(gè)腿估計(jì)問題也不大,另外轎車的后備箱就是大,估計(jì)里面放個(gè)行李，小個(gè)子的估計(jì)會(huì)被后備箱吞進(jìn)去
      [舒適]
      新車剛開的時(shí)候感覺渦輪的延遲- -時(shí)難以適應(yīng)特別是在擁堵的路段頻繁的起步剎車的時(shí)候,感覺難以操控,有一種要追尾風(fēng)險(xiǎn),雖然剎車靈敏但是感覺提速有延時(shí)，到現(xiàn)在才慢慢適應(yīng)!
      [油耗]
      1年左右的時(shí)間跑了15000公里, 平均油耗是7.9個(gè)油,超1. 5頓的大塊頭這個(gè)表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的!
      [動(dòng)力]
      1.8L 330tSI渦輪增壓,動(dòng)力絕對(duì)沒有問題,我們這邊屬下面的縣城,紅燈少,開起來一氣呵成,一腳油下去推背感立馬上來,動(dòng)力強(qiáng)勁。
      [操控]
      真皮方向盤握起來手感不錯(cuò),電子助力操控非常輕盈,剎車也來得直接常,反應(yīng)靈敏,雖然是轎車在過緩沖帶的時(shí)候依然會(huì)感覺到明顯的顛簸,感覺是地盤懸架偏硬的緣故。
      [性價(jià)比]
      合資B級(jí)車能選的就那幾個(gè)品牌,但是想買日系的絕對(duì)不會(huì)去買德系, 買美系的也斷然不會(huì)輕易去買日系等等,價(jià)格只是一方面,帕薩特比速派同配置的要貴不少,但是我總覺得帕薩特是老牌子,并且我覺得實(shí)一分價(jià)格一分貨,貴總有其貴的道理,品牌價(jià)值在那里放著;還有從外觀說帕薩特沒有邁騰時(shí)尚,但是從性價(jià)比來說,帕薩特配置高優(yōu)惠幅度大,因此更具性價(jià)比!
      0 +1
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