2.0L T-GDI 自動(dòng)四驅(qū)DLX

座椅厚實(shí)舒服，隔音算不錯(cuò)，怠速時(shí)不如冠道，開(kāi)起來(lái)差不多，低速加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，高速不錯(cuò)，風(fēng)燥略大，不過(guò)這個(gè)尺寸SUV基本都這樣。

241匹的馬力在幾款7座SUV的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是動(dòng)力比較強(qiáng)的了,渦輪介入后提速明顯，但注意油門(mén)把控,否則加速度會(huì)嚇著自己

懸掛硬了一點(diǎn)點(diǎn)不過(guò)不明顯，座椅很舒服，隔音很好，車(chē)窗關(guān)嚴(yán)后車(chē)內(nèi)很安靜，開(kāi)關(guān)窗差異很明顯

乘坐空間夠用，和漢蘭達(dá)比是沒(méi)那么寬敞，但座椅舒適度比漢強(qiáng)很多，儲(chǔ)物空間巨多，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)選樓蘭，就是因?yàn)閮?chǔ)物空間太少，動(dòng)力和共振問(wèn)題放棄，但是7座后后備箱基本沒(méi)什么地方放東西了，這個(gè)要注意。

空間很滿(mǎn)意，和K4差不多，如果當(dāng)成5座車(chē)來(lái)用，那是絕對(duì)嗨皮。7座能解決臨時(shí)問(wèn)題，如果要想舒適的7座，那就只有MPV。這個(gè)沒(méi)辦法。

由于剛剛提車(chē)，在純市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力還是隨叫隨到的，特別是運(yùn)動(dòng)模式，推背感呵呵，你懂的

懸掛硬了一點(diǎn)點(diǎn)不過(guò)不明顯，座椅很舒服，隔音很好，車(chē)窗關(guān)嚴(yán)后車(chē)內(nèi)很安靜，開(kāi)關(guān)窗差異很明顯

雖然購(gòu)車(chē)時(shí)僅優(yōu)惠了1萬(wàn)5，力度有點(diǎn)小，價(jià)格不具優(yōu)勢(shì)，但配置的確很豐富，想到的有了，沒(méi)想到的也有了

方向盤(pán)很輕，兩個(gè)手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)，懸掛有些軟，連續(xù)過(guò)坑洼路面時(shí)，有小跳動(dòng)的感覺(jué)！

241匹的馬力在幾款7座SUV的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是動(dòng)力比較強(qiáng)的了,渦輪介入后提速明顯，但注意油門(mén)把控,否則加速度會(huì)嚇著自己