2.0i 全驅(qū)尊貴版 EyeSight

如果你對(duì)空間和動(dòng)力沒(méi)有特別大的需求，它絕對(duì)是一輛值得擁有的車。開了斯巴魯后你才知道什么是開車。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，操作方便，用料考究，無(wú)異味，只是做工的扎實(shí)性還需要提高。中控臺(tái)面采用軟搪塑

中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，操作方便，用料考究，無(wú)異味，只是做工的扎實(shí)性還需要提高。中控臺(tái)面采用軟搪塑

可能和4008和WEY相比確實(shí)缺乏設(shè)計(jì)感，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺得夠了，我自己挺喜歡，挺簡(jiǎn)單實(shí)用的。

該車談不上什么性價(jià)比，如果不是整車進(jìn)口身份，合資的話估計(jì)也就十六七萬(wàn)的最多了。買車不要講究性價(jià)比，在能接受的價(jià)錢范圍內(nèi)挑自己第一眼看上喜歡的就好嘛。對(duì)比來(lái)對(duì)比去，你會(huì)忘記你的初心哦。

2.0已經(jīng)夠用，高速上可以放到180，120的時(shí)候加速不如2.0t車，80以內(nèi)完全沒(méi)問(wèn)題

小振動(dòng)過(guò)濾很好，大顛簸車體緊湊，能夠較好貼合地面，不至于將人晃起。過(guò)減速帶感覺一般，有較大顛簸。

動(dòng)力起步階段一般，不過(guò)對(duì)于我這種佛系開車的人也夠了，目前還沒(méi)過(guò)磨合期，最高開過(guò)100，高速上一般還是不要超過(guò)140的車速為好

買這車就不是沖著顏值去的，但整體接受度還是不錯(cuò)，可能我不太喜歡太風(fēng)騷的吧，中規(guī)中矩挺好的

純進(jìn)口車，和國(guó)產(chǎn)車談什么性價(jià)比是扯淡，但是在斯巴魯系列中算性價(jià)比最高的。