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: hymanguoi
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-10-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 15.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 跑長(zhǎng)途 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，拉一車貨的時(shí)候感覺提速也不會(huì)受到太大的影響。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 感覺這款車的空間非常好，尤其是后面拉貨的空間感覺非常實(shí)用，這比起那些封閉式的車廂要好得多，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺很給力，在低速的時(shí)候感覺這個(gè)車的扭矩非常大，拉一車貨也沒有任何的問題。

[不滿意]: 這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的做工了，中控臺(tái)有非常明顯的異響，在提車之后，第三個(gè)星期就開始想，剛開始聲音小一點(diǎn)，現(xiàn)在異響的聲音感覺越來越大了，質(zhì)量感覺不是很好，另外就是這個(gè)車的小毛病也比較多，到現(xiàn)在已經(jīng)換過一次車窗升降開關(guān)，前大燈開關(guān)了，感覺這個(gè)車的問題還是比較多的，這個(gè)不太滿意。

[外觀]: 外觀很大氣，這個(gè)車的車身造型我覺得非常漂亮，尤其是側(cè)面看起來肌肉感特別強(qiáng)。

[內(nèi)飾]: 這個(gè)車的內(nèi)飾感覺質(zhì)量有比較明顯的問題，中控臺(tái)的異響也比較嚴(yán)重，做工很一般。

[空間]: 空間非常實(shí)用，后面的拉貨空間感覺比那種封閉式的廂式貨車要好得多。

[舒適]: 舒適性還行，這點(diǎn)不得不說的是這個(gè)車的座椅非常舒服。

[油耗]: 百公里油耗12個(gè)左右。

[動(dòng)力]: 這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，拉一車貨的時(shí)候感覺提速也不會(huì)受到太大的影響。

[操控]: 操控也就那樣吧，方向盤有點(diǎn)重。

[性價(jià)比]: 這個(gè)車性價(jià)比挺好的，當(dāng)時(shí)也是看中了它的性價(jià)比。

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: liucr3
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-10-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 15.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 跑長(zhǎng)途 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

能滿足日常需求,皮卡畢竟拉貨為主,跟乘用車相比空間要勉強(qiáng)點(diǎn),日常用夠了儲(chǔ)物空間：S系列好像都是短箱的,對(duì)我來用足夠了,如果是拉建材什么的還是建議長(zhǎng)貨廂

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 感覺這款車的空間非常好，尤其是后面拉貨的空間感覺非常實(shí)用，這比起那些封閉式的車廂要好得多，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺很給力，在低速的時(shí)候感覺這個(gè)車的扭矩非常大，拉一車貨也沒有任何的問題。

[不滿意]: 這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的做工了，中控臺(tái)有非常明顯的異響，在提車之后，第三個(gè)星期就開始想，剛開始聲音小一點(diǎn)，現(xiàn)在異響的聲音感覺越來越大了，質(zhì)量感覺不是很好，另外就是這個(gè)車的小毛病也比較多，到現(xiàn)在已經(jīng)換過一次車窗升降開關(guān)，前大燈開關(guān)了，感覺這個(gè)車的問題還是比較多的，這個(gè)不太滿意。

[外觀]: 外觀很大氣，這個(gè)車的車身造型我覺得非常漂亮，尤其是側(cè)面看起來肌肉感特別強(qiáng)。

[內(nèi)飾]: 這個(gè)車的內(nèi)飾感覺質(zhì)量有比較明顯的問題，中控臺(tái)的異響也比較嚴(yán)重，做工很一般。

[空間]: 空間非常實(shí)用，后面的拉貨空間感覺比那種封閉式的廂式貨車要好得多。

[舒適]: 舒適性還行，這點(diǎn)不得不說的是這個(gè)車的座椅非常舒服。

[油耗]: 百公里油耗12個(gè)左右。

[動(dòng)力]: 這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，拉一車貨的時(shí)候感覺提速也不會(huì)受到太大的影響。

[操控]: 操控也就那樣吧，方向盤有點(diǎn)重。

[性價(jià)比]: 這個(gè)車性價(jià)比挺好的，當(dāng)時(shí)也是看中了它的性價(jià)比。

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: jjjjjjamp
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-07-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 15.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

感覺價(jià)格還是有點(diǎn)小貴,雖然配備的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,但是還可以從內(nèi)飾方面改善點(diǎn)提高性價(jià)比

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力.動(dòng)力方面絕對(duì)沒的質(zhì)疑的,康明斯的動(dòng)力,澎湃

[不滿意]: 內(nèi)飾不夠豪華太簡(jiǎn)單了

[外觀]: 傳統(tǒng)的拓陸者前臉,比較耐看

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是這款車的老問題,太簡(jiǎn)單了,和其它的比起來真心有點(diǎn)廉價(jià)的感覺

[空間]: 能滿足日常需求,皮卡畢竟拉貨為主,跟乘用車相比空間要勉強(qiáng)點(diǎn),日常用夠了儲(chǔ)物空間：S系列好像都是短箱的,對(duì)我來用足夠了,如果是拉建材什么的還是建議長(zhǎng)貨廂

[舒適]: 皮卡不比乘用車舒適度一般,對(duì)于皮卡來說足夠了

[油耗]: 不愧是世界頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗是低于我的預(yù)期,相當(dāng)?shù)墓?jié)省

[動(dòng)力]: 動(dòng)力不用質(zhì)疑,老牌子的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常在工地上跑,爬坡沒壓力跑高速：跑高速很穩(wěn)定,取決于底盤真的很好,一點(diǎn)都不飄

[操控]: 操控性能一般,比較正常

[性價(jià)比]: 感覺價(jià)格還是有點(diǎn)小貴,雖然配備的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,但是還可以從內(nèi)飾方面改善點(diǎn)提高性價(jià)比

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: huang_wbdq1
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-07-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 15.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車的內(nèi)飾感覺質(zhì)量有比較明顯的問題，中控臺(tái)的異響也比較嚴(yán)重，做工很一般。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力.動(dòng)力方面絕對(duì)沒的質(zhì)疑的,康明斯的動(dòng)力,澎湃

[不滿意]: 內(nèi)飾不夠豪華太簡(jiǎn)單了

[外觀]: 傳統(tǒng)的拓陸者前臉,比較耐看

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是這款車的老問題,太簡(jiǎn)單了,和其它的比起來真心有點(diǎn)廉價(jià)的感覺

[空間]: 能滿足日常需求,皮卡畢竟拉貨為主,跟乘用車相比空間要勉強(qiáng)點(diǎn),日常用夠了儲(chǔ)物空間：S系列好像都是短箱的,對(duì)我來用足夠了,如果是拉建材什么的還是建議長(zhǎng)貨廂

[舒適]: 皮卡不比乘用車舒適度一般,對(duì)于皮卡來說足夠了

[油耗]: 不愧是世界頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗是低于我的預(yù)期,相當(dāng)?shù)墓?jié)省

[動(dòng)力]: 動(dòng)力不用質(zhì)疑,老牌子的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常在工地上跑,爬坡沒壓力跑高速：跑高速很穩(wěn)定,取決于底盤真的很好,一點(diǎn)都不飄

[操控]: 操控性能一般,比較正常

[性價(jià)比]: 感覺價(jià)格還是有點(diǎn)小貴,雖然配備的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,但是還可以從內(nèi)飾方面改善點(diǎn)提高性價(jià)比

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: ql98iluz
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-09-01

購車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 11.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，對(duì)于四驅(qū)車來說，這個(gè)價(jià)位可以接受。送了挺多東西，算下來還是挺優(yōu)惠的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是外觀、底盤、動(dòng)力了，一眼看上去就是感覺很大氣，也很耐看，底盤的話走爛路的時(shí)候才能體現(xiàn)出來，剛性真的做的很好，過減速帶還有就是大的坑底盤都沒有松散感，也沒有咯吱咯吱的異響，底盤的防銹做的也不錯(cuò)，動(dòng)力也是沒得說，拉重貨爬坡之內(nèi)的動(dòng)力也足夠用，可以說用不完

[不滿意]: 內(nèi)飾還有配置了，內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，不過做的還算結(jié)實(shí)，用手敲幾下都是很結(jié)實(shí)的那種，一點(diǎn)松垮的感覺也沒有，之前試過好幾個(gè)品牌的車，對(duì)比下來就是福田的拓陸者做的還算結(jié)實(shí)，我是屬于那種用手去敲打感知車身的每一個(gè)設(shè)計(jì)的人，總結(jié)下來福田做的比較結(jié)實(shí)，就不用擔(dān)心用久之后會(huì)出現(xiàn)內(nèi)飾異響之類的問題了。總之就是做的有點(diǎn)老氣，豪華感沒有。

[外觀]: 大氣上檔次，整體造型不錯(cuò)，就是沒有黃海之類的大，車身尺寸算是比較中大吧

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就相對(duì)比較馬虎了，福田的貨車內(nèi)飾就做的很好，但是它的皮卡車的內(nèi)飾就要糟糕多了，到處都是硬邦邦的塑料

[空間]: 車身做的還算比較大，就是后排的空間嘛沒有想象中的大，不過還算夠用，比起以前的薩普來說好太多了，后排坐個(gè)3人一點(diǎn)也不擁擠，如果后排的空間再大一點(diǎn)，座椅設(shè)計(jì)的再舒服一點(diǎn)就相當(dāng)?shù)耐昝懒顺俗臻g：駕駛位的空間還算不錯(cuò)，視野也很好，后視鏡面積也足夠的大，可以減少盲區(qū)。就是后排的縱向空間小了點(diǎn)，如果再大點(diǎn)的話可以把后排的座椅做的再傾斜一點(diǎn)然后舒適性會(huì)得到大大的提升儲(chǔ)物空間：車門內(nèi)飾板可以放下3瓶礦泉水可以說是比較大的空間了，還有就是扶手箱也足夠的深要是能再往前靠靠的話開車時(shí)候就可以枕著扶手箱了，這樣的話就會(huì)比較舒服，扶手前面的儲(chǔ)物槽還多了一個(gè)防塵板，這算是很貼心的設(shè)計(jì)，必須點(diǎn)贊，手套箱的空間也還不錯(cuò)，深度可以橫向?qū)Ρ龋簷M向空間是拓陸者的額一個(gè)優(yōu)勢(shì)，畢竟車身比較寬大，所以后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得很擁擠

[舒適]: 舒適性的話主要是座椅太硬，坐著不怎么舒服，要是再軟一點(diǎn)，然后包裹性好一點(diǎn)那就是高級(jí)座駕了，空調(diào)很給力呀，直接能把你吹感冒了，公路行駛噪音也絕對(duì)是放心吧，國五車的噪音確實(shí)比國四車的噪音要小得多

[油耗]: 油耗就十分的滿意，拉個(gè)貨從大理這個(gè)方向出去一直到香格里拉也就是全程300多公里，平均三毛多點(diǎn)每公里的油耗，已經(jīng)超出我的想象了，比小車都還省

[動(dòng)力]: 動(dòng)力是沒得說，拉兩三噸的重貨爬坡還能輕易的超車，什么概念自己想吧

[操控]: 操控就是軟肋了，主要是方向有點(diǎn)笨笨的感覺，也試過其他品牌的車型，也就是那個(gè)樣子，國內(nèi)的皮卡還沒有到那種豪華舒適的境界，要是方向的回饋力度做的再好一點(diǎn)就很好開很容易上手的車了，就算是女性駕駛員也能很好的駕駛

[性價(jià)比]: 綜合來考慮的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)皮卡性能算是優(yōu)越的

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: 猛男mnvx2
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-03-01

購車地點(diǎn): [江西省]

裸車價(jià)格: 12萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

價(jià)格感覺還行，總體感覺也還好，我這買上還沒一年，車音響就壞了，我這邊沒有服務(wù)點(diǎn)，服務(wù)點(diǎn)有點(diǎn)遠(yuǎn)，自己重新買了音響裝上了，音響質(zhì)量太差了

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力特別好，底盤皮實(shí)耐用，保養(yǎng)兩萬公里做一次，作為最山區(qū)用的車這是比較滿意的，舒適性包括安全氣囊空調(diào)都很不錯(cuò)，排放是國五標(biāo)準(zhǔn)

[不滿意]: 車身比較大有些窄的路走起來不方便，在一個(gè)對(duì)油品要求比較高，加個(gè)油不是很方便

[外觀]: 美觀大方

[內(nèi)飾]: 高檔美麗

[空間]: 很大的

[舒適]: 很舒適

[油耗]: 8個(gè)油很好

[動(dòng)力]: 加速快

[操控]: 很好操控

[性價(jià)比]: 很好的了

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: linyudang197
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款拓陸者S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

購入時(shí)間: 2017-05-01

購車地點(diǎn): [江西省]

裸車價(jià)格: 12萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾用料還可以，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，看起來很漂亮。方向盤的握感很舒服，整體做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀,SUV,越野性能，動(dòng)力強(qiáng)勁

[不滿意]: 內(nèi)飾簡(jiǎn)單

[外觀]: 外觀大方，霸氣，很滿意它的前臉

[內(nèi)飾]: 雖然簡(jiǎn)單了一些，但是可以DIY，自己裝了一些內(nèi)飾，很是滿意

[空間]: 空間很大，多高的人都可以舒適

[舒適]: 做一家人都可以，很寬松，后排也夠用了

[油耗]: 又拉人又拉貨，油耗可以接受

[動(dòng)力]: 加速比較快，上坡再抖都不吃力

[操控]: 方向盤比較穩(wěn)，掛檔也很簡(jiǎn)單，很好掛

[性價(jià)比]: 總體來說是比較滿意的，至少比較是實(shí)用啊，又可以拉貨還可以啦=拉人，又有兩排，出去自駕游，后面裝備可以帶很多，毫無壓力。

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S系列 2.8T 柴油四驅(qū)舒適版 ISF2.8

口碑集錦