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: 極度孤獨(dú)jnr
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

3
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2019-09-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 26.55萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

整體的溜背設(shè)計(jì)，整車的流線型很好，車漆靚麗，我選的是金色，不過有點(diǎn)欠缺的是車漆有點(diǎn)薄，被別人碰了下車門立刻就有見到地漆了！溜背自然車燈也有科技感

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 內(nèi)飾純平無敵大，外觀之前一直看冠道，冠道無現(xiàn)車，URV比較耐看。

[不滿意]: 動(dòng)力一般夠用，我之前買的10年二手車起亞，那個(gè)動(dòng)力真是杠杠的，等紅燈起步推背感超強(qiáng)。

[外觀]: 外觀耐看，之前喜歡冠道比較張狂符合年輕人，URV符合成熟穩(wěn)重些的人事，但是也不奢年輕人的風(fēng)度。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，最滿意中央扶手和檔把。

[空間]: 空間那是同級(jí)別無敵，看完他再看MKC，進(jìn)去坐一下就走了，沒有可比性。

[舒適]: 空間大，肯定舒適。孩子可以在后面跑。

[油耗]: 油耗我跑郊區(qū)2次，能開到6個(gè)油你敢信。雖然才跑260公里。市區(qū)能到10個(gè)。開空調(diào)油耗：剛開始一周貼膜不讓開玻璃。開空調(diào)11個(gè)差不多。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力一般，家庭夠用。舍得踩油門就行。

[操控]: 這么大車，操控起來很方便，青島這么堵的城市開起來不感覺累。不錯(cuò)。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還行吧。畢竟后期保養(yǎng)啥的便宜，感覺比買BBA那種要面子的車好多了，自己看著舒服喜歡就好。26.55落地，置換5次保養(yǎng)，送底盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，前后雷達(dá)，原廠迎賓燈，行車記錄儀，鍍膜，2次工時(shí)，貼膜，腳墊，保險(xiǎn)自己選的，第三者，不計(jì)免賠，車損，交強(qiáng)，找不到第三者，這5種就夠了，其他的都是浪費(fèi)。

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: zjd123v
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [廣西省]

裸車價(jià)格: 22.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

對(duì)于我這種開慣爛車的老司機(jī)來說，urv的操控可以說所向披靡了，進(jìn)彎道很穩(wěn)，推頭什么的根本不存在。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間很充裕，內(nèi)飾在同級(jí)別目前也算是一流的，隔音方面真的是本田目前做的最好的車型了，操控也比較好，跑高速四平八穩(wěn)

[不滿意]: 車身這么大，倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該標(biāo)配吧，還有只支持iphone的carplay，其實(shí)對(duì)于安卓系統(tǒng)的中控屏來說，做到可以自由安裝軟件這些功能很簡單的，廠家不應(yīng)該省這些成本

[外觀]: 比較大氣，耐看，后尾燈如果貫穿的里面可以點(diǎn)亮就好了。

[內(nèi)飾]: 能摸得到的地方都是軟的，設(shè)計(jì)的比較人性化，尤其是排擋下面的儲(chǔ)物空間，驚艷了。

[空間]: 空間是沒的說，倆字，極致！

[舒適]: 座椅包裹不錯(cuò)，真皮帶打孔，這個(gè)是冠道低配沒有的，還有感覺后排的坐姿好像是比冠道要舒服點(diǎn)，也不知道是錯(cuò)覺，但是車門的感覺比冠道厚重這一點(diǎn)是真的，畢竟晚了一年上市很多問題應(yīng)該有優(yōu)化。

[油耗]: 目前1600公里平均10.0，還可以，沒怎么跑環(huán)線和高速，定速巡航跑的話會(huì)經(jīng)濟(jì)很多，畢竟這么大的車，可以接受，過年回老家之后應(yīng)該會(huì)低很多。

[動(dòng)力]: 起步不能奢求了，但真的難以置信1.5T帶1.7噸的車身跑起來動(dòng)力不差，只要給油還是很靈活的，沒有大車的托滯感。

[操控]: 操控可以，算比較好開的大車了，速度起來后方向很穩(wěn)

[性價(jià)比]: 綜合選擇，這臺(tái)車很有性價(jià)比，買了不會(huì)后悔

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: lukylingv90
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 22.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

非常滿意，舒適模式全程空調(diào)300能開468公里！節(jié)油模式表現(xiàn)更好，這么省油了就懶的開節(jié)油模式了！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間很充裕，內(nèi)飾在同級(jí)別目前也算是一流的，隔音方面真的是本田目前做的最好的車型了，操控也比較好，跑高速四平八穩(wěn)

[不滿意]: 車身這么大，倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該標(biāo)配吧，還有只支持iphone的carplay，其實(shí)對(duì)于安卓系統(tǒng)的中控屏來說，做到可以自由安裝軟件這些功能很簡單的，廠家不應(yīng)該省這些成本

[外觀]: 比較大氣，耐看，后尾燈如果貫穿的里面可以點(diǎn)亮就好了。

[內(nèi)飾]: 能摸得到的地方都是軟的，設(shè)計(jì)的比較人性化，尤其是排擋下面的儲(chǔ)物空間，驚艷了。

[空間]: 空間是沒的說，倆字，極致！

[舒適]: 座椅包裹不錯(cuò)，真皮帶打孔，這個(gè)是冠道低配沒有的，還有感覺后排的坐姿好像是比冠道要舒服點(diǎn)，也不知道是錯(cuò)覺，但是車門的感覺比冠道厚重這一點(diǎn)是真的，畢竟晚了一年上市很多問題應(yīng)該有優(yōu)化。

[油耗]: 目前1600公里平均10.0，還可以，沒怎么跑環(huán)線和高速，定速巡航跑的話會(huì)經(jīng)濟(jì)很多，畢竟這么大的車，可以接受，過年回老家之后應(yīng)該會(huì)低很多。

[動(dòng)力]: 起步不能奢求了，但真的難以置信1.5T帶1.7噸的車身跑起來動(dòng)力不差，只要給油還是很靈活的，沒有大車的托滯感。

[操控]: 操控可以，算比較好開的大車了，速度起來后方向很穩(wěn)

[性價(jià)比]: 綜合選擇，這臺(tái)車很有性價(jià)比，買了不會(huì)后悔

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: qwerako
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [廣西省]

裸車價(jià)格: 23.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評(píng)

1.5T經(jīng)典方向盤塑料的，手感差些，其他的地方，都還好，值得表揚(yáng)的是新車沒有異味

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間巨大，內(nèi)飾精美，無論駕駛還是乘坐，都相當(dāng)舒服

[不滿意]: 4s店加錢裝飾，安的前后雷達(dá)一周以內(nèi)壞了一個(gè)探頭，右后側(cè)盲區(qū)顯示主機(jī)換了兩次總是出毛病，不過現(xiàn)在好了，然后1.5的排量10個(gè)多油

[外觀]: 這車，一個(gè)車尾毀了整輛車，單說車尾，冠道比URV好看！側(cè)面，車頭我個(gè)人覺得無可挑剔這是我們這邊車友會(huì)的時(shí)候拍的照片，有興趣的車友可以來我們這邊玩耍，一起參加車友聚會(huì)啥的

[內(nèi)飾]: 除了最低配沒有氛圍燈，別的都木有問題

[空間]: 空間巨大，同級(jí)別隨便對(duì)比！

[舒適]: 一般40過減速帶，然后，還行吧，不至于不舒服

[油耗]: 雖然1.5t現(xiàn)在過了首保了，4800公里，平常開車很舍得給油，表顯油耗10.2

[動(dòng)力]: 1.5t人生第一輛車，也不是什么專業(yè)人員，我感覺足夠用，車身重量在這，平常又不跑賽道，市區(qū)上下班，動(dòng)力非常棒跑高速：最快我跑過200碼，這車不適合急加速，然后，后期速度上來以后，油門相當(dāng)給力，而且車身非常穩(wěn)重，一點(diǎn)都不飄

[操控]: 別人說這車方向盤有點(diǎn)沉，畢竟是suv，如果方向盤跟轎車力度一樣的話，我覺得suv開著就沒啥感覺了，我對(duì)比了一下轎車，然后這車車身大，轱轆大，方向盤一點(diǎn)沒虛位，力度剛好！

[性價(jià)比]: 如果預(yù)算夠的話，并且就是想提這車的朋友，能上高配，盡量別低配！！！自己提的經(jīng)典，已經(jīng)有點(diǎn)小后悔！期待的配置：后視鏡加熱，座椅加熱通風(fēng)，氛圍燈！！！自己改的一鍵落鎖升窗折鏡，4s送的盲區(qū)顯示

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: caoyu57
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 23.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評(píng)

不多說。好看。車燈設(shè)計(jì)：經(jīng)典版最讓人說的應(yīng)該是燈吧，不夠亮。不知道后面能不能改裝一下燈。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間巨大，內(nèi)飾精美，無論駕駛還是乘坐，都相當(dāng)舒服

[不滿意]: 4s店加錢裝飾，安的前后雷達(dá)一周以內(nèi)壞了一個(gè)探頭，右后側(cè)盲區(qū)顯示主機(jī)換了兩次總是出毛病，不過現(xiàn)在好了，然后1.5的排量10個(gè)多油

[外觀]: 這車，一個(gè)車尾毀了整輛車，單說車尾，冠道比URV好看！側(cè)面，車頭我個(gè)人覺得無可挑剔這是我們這邊車友會(huì)的時(shí)候拍的照片，有興趣的車友可以來我們這邊玩耍，一起參加車友聚會(huì)啥的

[內(nèi)飾]: 除了最低配沒有氛圍燈，別的都木有問題

[空間]: 空間巨大，同級(jí)別隨便對(duì)比！

[舒適]: 一般40過減速帶，然后，還行吧，不至于不舒服

[油耗]: 雖然1.5t現(xiàn)在過了首保了，4800公里，平常開車很舍得給油，表顯油耗10.2

[動(dòng)力]: 1.5t人生第一輛車，也不是什么專業(yè)人員，我感覺足夠用，車身重量在這，平常又不跑賽道，市區(qū)上下班，動(dòng)力非常棒跑高速：最快我跑過200碼，這車不適合急加速，然后，后期速度上來以后，油門相當(dāng)給力，而且車身非常穩(wěn)重，一點(diǎn)都不飄

[操控]: 別人說這車方向盤有點(diǎn)沉，畢竟是suv，如果方向盤跟轎車力度一樣的話，我覺得suv開著就沒啥感覺了，我對(duì)比了一下轎車，然后這車車身大，轱轆大，方向盤一點(diǎn)沒虛位，力度剛好！

[性價(jià)比]: 如果預(yù)算夠的話，并且就是想提這車的朋友，能上高配，盡量別低配！！！自己提的經(jīng)典，已經(jīng)有點(diǎn)小后悔！期待的配置：后視鏡加熱，座椅加熱通風(fēng)，氛圍燈！！！自己改的一鍵落鎖升窗折鏡，4s送的盲區(qū)顯示

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: bigfoolcatbi
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 22.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

最滿意就是空間了，相當(dāng)大，朋友坐車?yán)锒颊f太爽了！五個(gè)人出行，后邊隨便坐，滿載無壓力！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: CVT變速箱的絲滑跟后排的變態(tài)空間

[不滿意]: 換擋，擋把子的廉價(jià)感，及嘎吱嘎吱的廉價(jià)聲音

[外觀]: 喜歡做工車漆：雖然是金屬漆，但是水漬痕跡容易殘留，刷車有時(shí)候還不好刷

[內(nèi)飾]: 喜歡五顆星手感材質(zhì)：丐版沒有真皮方向盤，磨的我滴小手起繭子了

[空間]: 后排變態(tài)滿分

[舒適]: 底盤不錯(cuò)，不愧為本田旗艦，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大。

[油耗]: 3800公里平均總油耗9.9個(gè)油，市區(qū)百分之70，高速百分之30.

[動(dòng)力]: 起步一貫小日本的輕快，160以后乏力，能開到160的機(jī)會(huì)沒幾次，安全為主

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速方向盤還不錯(cuò)，比我525輕便.山路：上坡輕松，不乏力，比5系上坡輕松，應(yīng)該是變速箱的功勞

[性價(jià)比]: 價(jià)格美麗，全辦下來25萬之內(nèi)期待的配置：真皮方向盤，LED等，全系標(biāo)配，這只是個(gè)夢想

0 +1

: ahda02ciptw
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 22.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

能摸得到的地方都是軟的，設(shè)計(jì)的比較人性化，尤其是排擋下面的儲(chǔ)物空間，驚艷了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: CVT變速箱的絲滑跟后排的變態(tài)空間

[不滿意]: 換擋，擋把子的廉價(jià)感，及嘎吱嘎吱的廉價(jià)聲音

[外觀]: 喜歡做工車漆：雖然是金屬漆，但是水漬痕跡容易殘留，刷車有時(shí)候還不好刷

[內(nèi)飾]: 喜歡五顆星手感材質(zhì)：丐版沒有真皮方向盤，磨的我滴小手起繭子了

[空間]: 后排變態(tài)滿分

[舒適]: 底盤不錯(cuò)，不愧為本田旗艦，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大。

[油耗]: 3800公里平均總油耗9.9個(gè)油，市區(qū)百分之70，高速百分之30.

[動(dòng)力]: 起步一貫小日本的輕快，160以后乏力，能開到160的機(jī)會(huì)沒幾次，安全為主

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速方向盤還不錯(cuò)，比我525輕便.山路：上坡輕松，不乏力，比5系上坡輕松，應(yīng)該是變速箱的功勞

[性價(jià)比]: 價(jià)格美麗，全辦下來25萬之內(nèi)期待的配置：真皮方向盤，LED等，全系標(biāo)配，這只是個(gè)夢想

0 +1

: 朱仔仔hivw5
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2017-08-01

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 24.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評(píng)

我喜歡的類型，大大大，，比例不失協(xié)調(diào)車燈設(shè)計(jì)：出游全家行李完全有空位放置空間噠噠噠出游全家行李完全有空位放置空間噠噠噠

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀時(shí)尚，適合30歲左右年輕人審美觀念。空間同級(jí)別無敵，后排空間大到隨意葛優(yōu)躺。油耗同級(jí)別變態(tài)，百公里油耗平均7.5兩萬公里平均油耗。內(nèi)飾簡潔大方，儲(chǔ)物空間較大。

[不滿意]: 長時(shí)間駕駛，座椅不是很舒服，腰部支撐性不是很好。

[外觀]: 外觀時(shí)尚，蠻喜歡溜背造型。側(cè)面看很大氣，線條感十足。正面看大氣，后面看就有點(diǎn)像一個(gè)胖子了。外觀大氣線條流暢矮胖子

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風(fēng)格和我非常搭，簡潔大方，用料厚實(shí)。能夠接觸到的地方都是皮質(zhì)和搪塑材質(zhì)。內(nèi)飾同級(jí)別個(gè)人最喜歡。當(dāng)初選這車內(nèi)飾是我非常看重的一點(diǎn)。布局對(duì)稱，有強(qiáng)迫癥的朋友一定喜歡。手感材質(zhì)：用料厚實(shí)，大方簡潔，明朗。不花哨。手能夠接觸到的地方都是軟的。儀表中控：儀表盤顯示的信息蠻全的，雖然不是全液晶。異味異響：新車提回來的時(shí)候基本沒有什么異味，現(xiàn)在空調(diào)切換內(nèi)外循環(huán)時(shí)剛剛開始會(huì)有點(diǎn)味道。

[空間]: 本人身高180體重175斤。駕駛位毫無緊迫感。后排空間同級(jí)別無敵，隨意葛優(yōu)躺。最高記錄后排坐5個(gè)人，后備箱兩個(gè)7歲小孩，主副駕駛兩人，共計(jì)9人。后備箱空間非常滿意，目前為止沒有裝滿過。放倒座椅后，可以睡兩個(gè)人。唯一遺憾的就是不是純平的。有點(diǎn)膈腰。二郎腿隨意，葛優(yōu)躺隨意。

[舒適]: 在瀝青路面上跑60，基本聽不到什么聲音，雙層隔音玻璃真不是蓋的。朋友結(jié)婚的時(shí)候，舞臺(tái)樂隊(duì)的聲音特別大，停在路邊在我的車?yán)镆幌伦泳湍芨杏X隔音比漢蘭達(dá)好很多。所謂沒有對(duì)比就沒有傷害。水泥路面坑洼的，聲音有點(diǎn)大，不知道別的車怎么樣。總體來說靜音很不錯(cuò)。空調(diào)效果不錯(cuò)，后排獨(dú)立空調(diào)和B柱出風(fēng)口很拉風(fēng)。懸掛過濾很舒適，沒有凱美瑞的軟，但是很干脆。空調(diào)：效果很好，調(diào)節(jié)方便，空調(diào)按鍵單手快速調(diào)節(jié)。行駛舒適性：瀝青路非常平穩(wěn)安靜，但是80公里以上后胎噪出來了，100公里以上后風(fēng)噪明顯出來了。座椅舒適性：后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，但是空間大啊。前排座椅長時(shí)間駕駛會(huì)腰部會(huì)很疲勞，但是空間大啊。噪音控制：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有嘶吼聲，速度上來后就沒有了。可能是這款地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。

[油耗]: 去縣城40公里，5個(gè)紅綠燈，沒有堵車。70公里時(shí)速巡航，不開空調(diào)油耗4.8開空調(diào)5.5。平均時(shí)速38。這是極端油耗。兩萬公里下來平均油耗7.4個(gè)。每次加油加到跳槍能夠跑650公里左右。平均5毛錢每公里。和電腦顯示的蠻符合。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗9.8，特別擁堵11.8。12公里的路程開了兩個(gè)小時(shí)。油耗12.5，這就是堵車堵的。高速路段表現(xiàn)：高速120巡航，油耗7.8。135巡航，油耗8.5個(gè)。半負(fù)荷情況下。橫向?qū)Ρ龋和瑢W(xué)的漢蘭達(dá)平均油耗9.8，鄰居家的克魯茲8.6，朋友的凱美瑞7.9，妹夫的路虎14.6，兄弟的銳界12.2，這么多親戚朋友對(duì)比下來，沒有一個(gè)比我的車省油的。這和平時(shí)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，我基本不急加速。開車很溫和。

[動(dòng)力]: 沒開過性能車，不知道所謂的推背感。一次在新修的瀝青路面4車道上，轉(zhuǎn)速拉到4000。推背感就來了，一下竄出去了。高速低速超車沒有壓力。加速表現(xiàn)：省道上很多大貨車，超車沒有任何壓力，油門一踩就過去了。跑高速：高速120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2600，開運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出嘶吼的聲音。跑165時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000。不敢跑更高時(shí)速了。

[操控]: 速度快時(shí)方向盤很重，慢速時(shí)很輕，非常好。指向性特別好，沒有虛位，指哪打哪兒。山路：連續(xù)彎路山路沒有壓力，跑線跑的很準(zhǔn)，自駕去過一次三峽人家，山路十八彎沒有壓力。底盤及懸架：有一次被百度地圖坑到無名路，要是轎車過來，肯定得掛底盤。又不能倒車。只能硬著頭皮上，結(jié)果平安通過。懸掛沒有凱美瑞的軟，但是也蠻舒適的，農(nóng)村減速帶比較多，30公里時(shí)速通過，過濾的很干脆。

[性價(jià)比]: 買這車就別談什么性價(jià)比了，有錢難買爺喜歡，主要是看這輛車的閃光點(diǎn)有沒有抓住你的心。要是能夠便宜點(diǎn)的話肯定最好了。

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: routempw67
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

3
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

urv的舒適我覺得很上檔次了，之前一直拿我大哥的Q5開，懸架的濾震對(duì)比起來整體感覺區(qū)別不大，主要是空間完全碾壓別人，這點(diǎn)是比較爽的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間

[不滿意]: 大燈

[外觀]: 就是因?yàn)槠渫庥^霸氣、雄偉豪氣，才選擇了它。“高“大“上做工車漆：車漆可能較薄，前幾天不小心右后車門輕輕蹭了一下，差點(diǎn)就露出皮。

[內(nèi)飾]: 比較滿意。桃木裝飾確有創(chuàng)意，無論是真是假，感覺一下子上了檔次;真皮扶手恰到好處，儲(chǔ)物盒不大不小、不累贅。如果收放倒車鏡上自動(dòng)的就好了，好幾次都忘記收倒車鏡，下車后再返回重新啟動(dòng)，比較麻煩。

[空間]: 180，通常一個(gè)人上下班用乘坐空間：本人近180，前后排都比較寬裕，很不錯(cuò)的。

[舒適]: 舒適度沒問題。座椅隨時(shí)調(diào)整，上下左右隨心所欲，二排感覺更是無與倫比，真的很滿意。確實(shí)很舒服，全皮座椅，而且比較柔軟，沒有任何異味兒。空調(diào)：效果很好。因?yàn)檫@幾天正是深秋，只是簡單試了一下空調(diào)，確實(shí)令人滿意。

[油耗]: 目前，油耗10，也許是因?yàn)樾萝嚢伞檔和節(jié)能檔基本沒有用過，也不知道會(huì)是什么狀況。城市路段表現(xiàn)：目前行駛了630km，基本是城郊區(qū)往返，油耗10，希望5000km時(shí)油耗能下降到8--9高速路段表現(xiàn)：高速目前還沒有上過，估計(jì)會(huì)很理想吧。硬讓說幾句，可能提速會(huì)更快，超車無障礙。

[動(dòng)力]: 倒車時(shí)動(dòng)力較差，節(jié)能模式下就更肉了，自己還沒有試過S狀態(tài)下是什么情況。不過平時(shí)主要是上下班用，我想動(dòng)力夠用了。跑高速：目前還沒有跑過高速，也許會(huì)更理想。有機(jī)會(huì)上上高速，一定不會(huì)讓我失望。

[操控]: 不錯(cuò)，很穩(wěn)，指向無虛，隨著車速的快慢，方向盤會(huì)適時(shí)變輕變重。就一個(gè)“牛

[性價(jià)比]: 很理想。曾花費(fèi)近一個(gè)月來研究22、3w的車型，要求既品牌、又不張揚(yáng)，既高大威猛、又不笨手笨腳，既有回頭率、又不能影響交通，既有動(dòng)力、又不耗油，既有推背感、又不頓挫明顯，既配置前衛(wèi)、又不華而不實(shí)，既落落大方、又不老氣橫秋，既本人中意、又不能大家反對(duì)，我的要求難倒了好多個(gè)4s店，他們自我炫耀一頓后，只好偃旗息鼓、鳴金收兵。期間，也試乘試駕了好多同價(jià)位的車，唯有這一款讓我稱心如意，符合以上條件的確實(shí)不多，也曾經(jīng)在東風(fēng)起亞kx7、冠道舒適版、柯迪亞克等接近本人條件的車型中糾結(jié)過，但經(jīng)過對(duì)配置、大數(shù)據(jù)、口碑等反復(fù)分析，最終還是選擇性感大腳大笑臉。期待的配置：LED大燈，倒車?yán)走_(dá)，后背挺起，增加兩座，有備無患，自動(dòng)收鏡，自動(dòng)手剎。

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: jimyuan9bir1
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版國V

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 23.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

本田自家的動(dòng)力總成，給力，放心，值得擁有！！調(diào)校開了幾天感覺天衣無縫！！！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間同級(jí)別無敵，外觀大氣，底盤很高

[不滿意]: 倒車需要踩油門，標(biāo)配燈光太暗淡，起步比較肉，沒有7座，自動(dòng)啟停每次開車都要手動(dòng)開關(guān)一次

[外觀]: 外觀大氣，標(biāo)配燈能換成led刀鋒的就好了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾很喜歡設(shè)計(jì)合理

[空間]: 空間不想形容，同級(jí)別空間最大了吧

[舒適]: 駕駛位置開時(shí)間長了會(huì)比較累，后排比較好，能葛優(yōu)躺

[油耗]: 駕駛比較暴力，市里上下班加上周末郊游，油耗在7.7到9.1

[動(dòng)力]: 1.5的上下班足夠用了，但是唯一一點(diǎn)不好是起步比較肉，速度起來后動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑妫梢噪S意撒野推背感十足

[操控]: 方向盤比較小，手感偏輕，跑起來很沉

[性價(jià)比]: 性價(jià)比比較高，各方面比較滿意

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240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版 國V

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