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: lwq0012a8
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

2
油耗

1
動力

5
操控

2
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 24.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我覺得還行吧，找了個熟人優惠不到2萬自己上牌照。我覺得比冠道好，比如說出風口，自動大燈，不過大家買的時候對比一下，看哪輛合適自己就好。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這個車的大空間了，而且行駛起來感覺很有質感。

[不滿意]: 最大的一個問題就是這個車的報了百公里，平均油耗大約得12個了，感覺這個車油耗相對來說還是太高。

[外觀]: 外觀大氣時尚，這點我很滿意，車漆感覺很漂亮，顏色我自己很喜歡。

[內飾]: 這個車的內飾用料非常好，而且這個車能夠摸到的地方基本上都是軟性的材料。內飾的質感還是非常不錯的，多媒體系統用著，這個車的方向盤粗壯，手感不錯。

[空間]: 車的空間優勢還是非常明顯的，同級來說很大了。這個車的后排空間感覺還是非常大的，腿部空間超過了三拳多，我的身高1米9，相對來說相當寬敞。

[舒適]: 這個車的懸掛我覺得還是有點硬，過減速帶的時候震感比較明顯。

[油耗]: 百公里平均油耗將近12個油的油耗，跑市區油耗更高。

[動力]: 發動機的動力感受非常棒，提速感覺非常有力，不過當時要是能夠買個四驅的就更完美了。

[操控]: 這個車的轉彎半徑感覺比較大，操作起來并不是太靈活。

[性價比]: 這車的配置挺高的，優惠力度很大，優惠了2萬塊錢很滿意。

0 +1

: qingquanpt
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 26.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我覺得應該26萬差不多跑了56次才便宜1.5萬這個真的讓我傷心28萬多可以買輛寶馬3系，后悔

愛車評價

[最滿意]: 空間非常的大，前排的儲物空間，車里面的乘坐空間，還有后面的后備箱各種空間都很大。

[不滿意]: 車身太重，我自己買的這個動力也不強，所以開起來覺得動力弱不說，還覺得很費油。再者價格上還高一些，沒什么性價比

[外觀]: 說是本田最漂亮的SUV是一點都不算大話，我也很喜歡URV大氣的外觀，雄渾的車頭，豐富的車尾，加上寬闊的車身一切都有了。

[內飾]: 看上去是挺好，不過經不住推敲，我以為裝飾的木板是實木，其實不是，然后平臺上也只是一般的材料。

[空間]: 除了座位少點外空間那是真不小，雖說沒有可以移動的座椅不過現有的空間也比較大，后備箱位置挺靠里的，算是超大的空間了。

[舒適]: 座椅很寬紋路和材質都很好，質感好，后排的地面上沒什么凸起，不管是前還是后坐下都很舒服，就是后面的扶手設計的很怪，坐著有那么一點別扭。

[油耗]: 油耗是真高，本著便宜買輛小排量沒想到車身重，還不如買一輛大排量，這樣的話也算是相匹配，現在感覺開著也吃力還費油。

[動力]: 1.5T搭配著URV開著實是弱了些，這么大個大塊頭實在是太重了，最起碼是要2.0以上的發動機才行，不過價格又差不少。

[操控]: 方向盤比較靈活，雖然車身大但操控上沒問題，只是變速箱的話很木，比較板，開著不會有很盡興的感覺。

[性價比]: 多出來的錢在我看來實在沒有多出來什么東西，除了在外觀上多了一點裝飾性元素，多余的性價比一點都看不出來。

0 +1

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: wolfnbor
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 26.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 跑長途

愛車簡評

內飾完美，質感不錯，跟豪華車有的一拼。大屏有逼格，顯示屏內容質感也還行。方向盤握感不錯。中控按鈕不復雜，便于操作。新車車內有異味，不過用了炭包吸了之后好點了。

愛車評價

[最滿意]: 我對這款車最滿意的，應該是它的內部的乘坐空間了，非常的寬敞后，排乘客可以很輕松的翹起二郎腿，頭部的空間表現也很讓我滿意。

[不滿意]: 我對這款車高速行駛時候的胎噪和路噪比較的不滿意，尤其是高速巡航的時候，可以很清晰的聽到發動機的嘶吼，還有輪胎摩擦地面的異響，對于一款20多萬的suv來說實在是不應該。

[外觀]: 這款車的外觀設計還是不錯的，非常的有未來感，遛背的造型設計也比較符合年輕人的審美。

[內飾]: 內飾的用料還有做工上都比較讓我滿意，而且這個內飾設計也很有未來感，在內飾上我給這輛車一個高的分數。

[空間]: 從這款車的外形就應該看得出，在空間上絕對沒有什么太大的問題，無論是頭部還是腿部的空間都很寬敞，前面已經說了后排的乘客可以很輕松的翹二郎腿，這空間表現應該可以了。

[舒適]: 無論是前排還是后排的舒適性這款車都不用太擔心，座椅的包裹度很好，非常的柔軟支撐力也很足，即便是身材比較瘦的開這款車也會覺得很舒服。

[油耗]: 這款車的油耗還是比較讓我滿意的，開始的時候我以為油耗會很多，畢竟這款車的尺寸擺在那里，但是實際開下來還好，現在不到10升的百公里油耗我很滿意。

[動力]: 這款車的動力表現非常的充沛，低扭很足，而且動力響應也非常的線性，總的來說本田的動力系統一般不會讓人失望。

[操控]: 操控性能我只能說一般般吧，車身還是太大了，多少會影響一些操控性能。

[性價比]: 這款車的性價比還是很高的，動力、空間都很出色，如果你可以接受這款車霸氣的外形的話，我還是比較推薦。

0 +1

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: 王俊h
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 27.43萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

將近2噸的車子配了個小巧玲瓏的方向盤，多功能方向盤按鍵手感不錯，轉向很靈活，轉向也精準

愛車評價

[最滿意]: 空間和豪華感

[不滿意]: 加價；購車一個多月后爆出機油增多問題，雖然我的沒增多，但是心里總欠欠的，而且對二手車銷售也有影響；音響系統那么多預留空位置都是空的擺設；滿載時候動力衰減比較明顯；起步、超車油門給太狠了會打滑，車頭亂擺；轉速高于3000以上發動機噪音太大，難聽。

[外觀]: 帥，感覺URV和冠道都很好看，各有各的魅力！

[內飾]: 質感和設計同級無敵

[空間]: 平時我和媳婦或者再加上父母和孩子，選擇這個車最大原因是空間，確實沒讓我失望，裝上安全座椅，后排再坐兩人，也不是太難受，坐過朋友的車，裝了安全座椅后排剩余空間無法直視！

[舒適]: 很舒服，以前總聽不懂加速很線性，開了這個車之后懂了，除了起步和深踩油門，簡直不要太舒服！座椅坐著也很棒，

[油耗]: 10000公里，省道居多，油耗8.1個左右，這么重的車，完全接受，而且這個車油耗的彈性很大，同一條路我能開出七個多油，也能開出10個油。

[動力]: 一人或兩人在車上時動力無影響，提速很快，滿載時會明顯感到動力會變弱些，但是舍得給油，影響也不太大。

[操控]: 方向很準，底盤舒適，換擋撥片感覺平時用處不大，撥了撥片提速感覺還沒直接深踩油門來得快，一般用的時候就兩種路況，一種是高速，調到手動擋80以上7檔定速巡航，省油，第二種是冰雪路面，切換到手動擋，撥片換擋控制車速，開慢點可以少踩剎車，我們這積雪路面多是山路上下坡，如果是下坡不切手動控制車速，車會越溜越快，只能踩剎車，車不安全！

[性價比]: 加價車就別說什么性價比了！配置方面沒有腰撐對這個價位非豪華車來說不太應該，可變轉相比和轉向盲區監測也非常實用，如果能有方向盤加熱和座椅記憶就好了，畢竟家里有三個司機，坐姿都不太一樣。音響只有7個喇叭，羨慕冠道尊享以上的12個。

0 +1

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: songywx9t
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

3
性價比

3

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性沒的說，沒開過好車，URV給我的感覺就像是一位保姆，是那么的貼心！

愛車評價

[最滿意]: 空間大的嚇人，坐在后背翹腿橫躺都特舒服中間還有放下來扶手不放下來后背可以坐3人，多功能方向盤，聲音調節定航接電話歌曲切換，

[不滿意]: 車大沒有前置雷達，太多死角啟停沒用

[外觀]: 大氣皮真的薄小心開應該沒什么的

[內飾]: 中等

[空間]: 我178

[舒適]: 真的舒服大葛優躺都行

[油耗]: 來了3500公里油耗8.1

[動力]: 1.52.0真的差距很大

[操控]: 方向盤還行

[性價比]: 我覺得應該26萬差不多跑了56次才便宜1.5萬這個真的讓我傷心28萬多可以買輛寶馬3系，后悔

0 +1

: kenny118j3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 24.98萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

用料很厚道，這點是以往本田是沒有的，做工精細。好多高級的東西就是體現在細節方面，這點大家都知道。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是空間了，大五座后排無敵

[不滿意]: 不知道我的車子1.5t會不會機油增多，開了一千多公里，暫時還沒有。也希望一直不會有，相信本田的發動機。還有就是每次啟動都要去按一下中控屏的同意。

[外觀]: 因人而異，蘿卜白菜，自己喜歡就好。

[內飾]: 用料很厚道，這點是以往本田是沒有的，做工精細。好多高級的東西就是體現在細節方面，這點大家都知道。手感材質：不錯，中控臺大面積搪塑材料，還有中央扶手，真皮座椅。

[空間]: 大大大重要的事情說三遍

[舒適]: 舒適度是相當的好，不過我也沒開過很好的車，特別是過減速帶，小坑，質感不錯，我記得顏宇鵬老師說比GLC的底盤厚重感都好。

[油耗]: 油耗有點高，畢竟車大嗎。目前是11.0個還沒有走過高速，等過了磨合期可能會少點，在城市開大家都知道的堵堵堵。

[動力]: 動力還可以，起步的時候有點肉，開起來動力還是隨心所欲的。超車沒壓力。

[操控]: 操控很靈敏，跟德系車差不多我是指?帕薩特

[性價比]: 我覺得還行吧，找了個熟人優惠不到2萬自己上牌照。我覺得比冠道好，比如說出風口，自動大燈，不過大家買的時候對比一下，看哪輛合適自己就好。期待的配置：防碰撞預警，主動剎車，前雷達，坐倚通風。

0 +1

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: barrypr
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的是空間，不過試駕好幾次，也沒新鮮感了，一句話還是滿意

愛車評價

[最滿意]: 外型拉風！

[不滿意]: 車開的很爽，就是一直擔心機油增多，目前246公里，還沒發現。

[外觀]: 高大上啊，就是后背下滑太多了

[內飾]: 內飾豪華感很強

[空間]: 空間巨無霸乘坐空間：我1.83，178斤，空間巨大，兩個小孩在后面蹦蹦跳跳的，車太寬了，總感覺要撞到了，

[舒適]: 駕駛感覺比轎車好太多，坐在后面沒有轎車舒適。

[油耗]: 走了246公里，高速8.6，純市區目前是12.5

[動力]: 開始擔心1.5動力不夠，試駕之后果斷選擇1.5豪華版

[操控]: 指哪打哪！

[性價比]: 預算之內，優惠了8000，還送了榻板、膜、行車記錄儀

0 +1

: j.harryipq
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 26.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力還可以，起步的時候有點肉，開起來動力還是隨心所欲的。超車沒壓力。

愛車評價

[最滿意]: 就是一個字，大

[外觀]: 外觀很好，側面是這車的亮點，車漆感覺有點薄。車身造型：感覺還行，就是尾燈慣穿式的那段不能亮，排氣管造型個人不太喜歡。

[內飾]: 內飾非常上檔次，

[空間]: 空間就一個字，大。后排乘客三人還很寬松，可以翹二郎腿

[舒適]: 懸掛偏硬，特別是后面，噪音還是蠻大的，底盤的厚重感一般，座椅的舒適度還不錯。

[油耗]: 上下班開，基本在八九個油，都是表顯，比我以前的現代名馭還省油，高速公路大約在5.5—-6.5之間

[動力]: 起步有點肉，轉速上來后剛剛的，發動機噪音還是比較大，車子的平順性還是很不錯的，跑高速最高到160，非常穩。

[操控]: 沒有轎車靈活，底盤比較扎實，但轉向時個人感覺有點漂

[性價比]: 性價比一般，接近三十萬的車，很多配置應該有的它卻不給，加個前雷達，加個全液晶儀表盤，加個360全景影像能花多少錢，二十七八萬都出了，再多一點也行。

0 +1

: m1a1j1u1n1e
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 26.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

市區高速還行吧，這車不適合暴力駕駛。別想著急加速有推背感那種，1.5追求的是平順性，120km定巡穩如狗。

愛車評價

[最滿意]: 空間

[不滿意]: 機油增多議論

[外觀]: 外觀大氣

[內飾]: 內飾檔次還行

[空間]: 我身高175cm,坐在前排頭部和腿部空間還是比較充裕，后排相當寬敞。乘坐空間：我身高175cm,坐在前排頭部和腿部空間還是比較充裕，后排相當寬敞。

[舒適]: 懸掛教舒適，還行。過坎是感覺震動弱。

[油耗]: 目前行駛3336公里，平均油耗7.8，高速占一半以上。高速路段表現：目前行駛3336公里，平均油耗7.8，高速占一半以上。

[動力]: 這個車身重量下，動力算是可以的，起步加速還是比較弱。加速表現：1.5T渦輪增壓的轉數上來了加速就能起來，這也是它的特性。跑高速：高速定速巡航時轉速一般在2500-3000之間，不用綠葉提取還是比較快的。

[操控]: 方向盤稍微有點重，剎車比較輕，總體來說是操控性比較好的。

[性價比]: 配置檔次符合價格指數。

0 +1

: joeqiminghin
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款本田UR-V240TURBO 兩驅豪華版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 26.78萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這款車的外觀設計還是不錯的，非常的有未來感，遛背的造型設計也比較符合年輕人的審美。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點就是空間大，冬天制熱效果好，提速還不錯，1.5t動力一點也不弱，外觀很大氣，坐里面很穩，很有安全感，誰說日系車不安全了，還有就是車子隔音很棒哦

[不滿意]: 最不滿意應該是中控那個8英寸大屏，每次開啟都要手動按一下同意開關才會進去，其他還好，暫時沒發現缺點

[外觀]: 外觀大氣，穩重，車子有時候看起來很大，有時候看起來感覺不怎么大，看來是比較出來的車燈設計：車燈設計和排列看起來還行，晚上車大燈很亮，車尾燈也很亮，給后方很好的提醒排列整齊的led大燈熏黑處理的一體式尾燈

[內飾]: 內飾用料感覺對得起這個價錢，就是感覺座椅的用料不怎么運動，沒有大眼一看很上檔次的那種感覺，但是手感不錯，坐著也舒服，一分價錢一分貨吧，但是幾處的木質內飾很上檔次這個是粘的，為了和上面保持一致木質內飾異味異響：車里味道不是很大，但是是因為新車也要做好車里的異味消除處理，畢竟身體重要嘛手感材質：用料摸著很軟，質量不錯，皮革料的座椅坐著很舒服，摸起來也很軟儀表中控：觸摸屏做工很好，很靈敏，而且反應挺快，不足的是不是自動收縮隱藏的，其他地方還好8英寸的屏還夠用吧多媒體車機：藍牙很方便，通話清晰，音箱效果不錯，很享受

[空間]: suv空間就是大，坐里面明顯感覺很寬敞，而且座椅也舒服，豪華版標配的有座椅加熱功能，這個很不錯，冬天做上面幾分鐘都有溫度，效果不錯哦；后備箱空間也充裕，完全夠用乘坐空間：我身高1.80m，坐前排腿很寬裕，可以隨意伸展，后排也很寬敞，總之空間很大，很舒服空間看著還不錯吧儲物空間：本田urv這款車儲物空間很多，空間也很寬裕，尤其是中控臺那個位置，上面平時是平的，下半部凹進去的地方也是儲物的地方，很方便，隨手放，隨手取，這個設計很不錯中控扶手加儲物間放行李：后備箱空間很大，出門旅行帶上四五個行李箱看來一點問題沒有，而且后排可以放倒，更增加了存放空間，而且后備箱門電動開啟和關閉很方便寬敞的后備箱橫向對比：和銳界比起來應該很省油吧，外觀也大氣，可能內飾比銳界略遜一些吧，但是內飾比起途昂可能又要會好一點，大眾普遍的內飾陳舊，沒有特別驚艷的地方，純屬個人觀點

[舒適]: 座椅舒適度不錯，很軟，坐著很舒服，底盤懸架稍微有點硬，過坎的時候速度慢下來其實感覺不明顯，也不太顛簸，懸架做的還行吧空調：現在是冬天，空調制熱效果很不錯，啟動車后幾分鐘很明顯的感覺出

[油耗]: 剛過了磨合期，目前行駛了三千多公里，油耗就是十二個多點，本來也是冬天，空調一直開著，座椅加熱什么都開，也能接受吧，希望后期會降下來些城市路段表現：在市區油耗稍微高點，因為堵車很嚴重，畢竟車流量和人流量大，但是平坦的水泥路面讓車子開起來很穩，而且坐里面也很穩高速路段表現：1.5t發動機帶動1.7噸的重量，提速完全不用擔心，動力十足，開高速油耗會降很多下來

[動力]: 1.5t的四缸發動機，142kw，193馬力，完全夠用，提速很快，舍得給油很有推背感哦排列看著還算整齊吧動力平順性：換擋還算順利，暫時沒有感覺很明顯的頓挫感加速表現：只要舍得給油，那個加速的感覺爽的很啊，看來1.5t的四缸發動機也不是吃素的跑高速：跑高速很穩，很順暢，空間也大，座椅也舒服，感覺開長途到還沒那么累，看來車子空間大了還是好啊橫向對比：感覺與其他車型對比的話，1.5t動力一點也不比2.0t動力弱，本田發動機技術看來是越來越成熟了，給個贊抬頭顯示很實用哦：現在不到三十萬的車居然也配上了hud抬頭顯示系統感覺很先進，也很方便

[操控]: 將近2噸的車子配了個小巧玲瓏的方向盤，多功能方向盤按鍵手感不錯，轉向很靈活，轉向也精準

[性價比]: 總之這款車的預算很符合當時買車的預算，外觀和配置，還有動力都符合老爸的要求，畢竟錢是老爸出了，我也相對比較喜歡吧，車無完車，車也沒法比較，因為車型太多了，自己和家人滿意就行，實用就好，希望喜歡的朋友考慮下，多對比下相關車型，喜歡就入手吧

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