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畢竟這么大的車,2.0t的低碳版的還是有所差距,這里勸途友們對(duì)動(dòng)力要求高的就不要考慮低碳版的,差距3萬也還是能接受的

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內(nèi)飾的座椅感覺還不錯(cuò),不是非常的軟,但是坐久了腰背也不難受.

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空間的舒適性是沒話講的,必須100分,但是懸掛偏硬了一點(diǎn),是不是大眾車都這樣,特別是過減速帶,啃啃啃,讓你心疼!

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空間很大,絕對(duì)足夠家用,后排放到了可以放很多東西,或者大物件。尤其是孩子的東西比較多,每次出門都要帶著孩子的嬰兒車,一開始還擔(dān)心放不進(jìn)去,后來發(fā)現(xiàn)剛剛好。

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性格比還可以,車價(jià)不貴,這個(gè)價(jià)格買途昂自我感覺已經(jīng)很劃算了。

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就是喜歡它彪悍的樣子,威武,大眾車,嘛,整體做工還是有目共睹的

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車子寬敞就是舒服,很多東西都可以掩蓋掉,比如座椅舒適度,比如震動(dòng)感,大了都可以忽視

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內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的。該有的功能都是有的。 用料也非常細(xì)心的。

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第一就是外觀,跟市面上100萬級(jí)別SUV的相比,并不輸,前臉收不住霸氣,沖擊感很強(qiáng)

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在車?yán)锍俗孢m上那是沒話說的,操作很便捷,路況反饋也很細(xì)膩.