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: cxb2
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 東風日產成都申科蓉專營店 [四川省]

裸車價格: 21.78萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

開起來舒服，后排坐著也舒服，各方面體驗都還不錯，具體的我空了再總結一下。

愛車評價

[最滿意]: 空間，油耗，舒適度

[不滿意]: 隔音。高速風噪。東北低溫保護，都到地方了低溫保護還沒有解除。燈光昏暗，太柔和。喇叭略顯低端。車漆太薄了，現(xiàn)在已經有好多漏底漆小黑點，也許是我高速跑太多了

[外觀]: 越看越愛了，以前覺得一般。美顏來個大鵬展翅牌照不遮擋了車燈設計：近光太柔和了，必須差評，晚上開車比較危險，影像判斷力，開遠光又顯得我太沒素質。晚上上高速一定得做個沒素質的人。不如以前悅動的燈光強。做工車漆：怎一個簿子了得，從長春到南陽然后川進青出，目前行駛16000km左右，大多數(shù)都是高速，現(xiàn)在全車有多處被石子崩掉漆的位置。太薄了。這個忘記拍照了，太次了。車身造型：見仁見智，每個人喜歡的不同。現(xiàn)在我是非常喜歡了這個角度挺美的我更喜歡它臟兮兮的樣子，吃苦耐勞，任勞任怨，而且泥沙或多或少還可以保護車漆

[內飾]: 內飾中控換個大屏就好看了。大屏是個樣子貨，中看不中用，功能鍵設置不合理，這大屏反應速度跟腦血栓差不多調整空調溫度在行駛中駕駛者很難完成異味異響：異味濃重，這幾天熱了味道更大了，刺鼻。如果朋友們能買到展車就好了味道能小一點。手感材質：一分錢一分貨，這就不錯了，中控臺在軟，你還得做座椅上，所以我比較知足。儀表中控：挺好的，中規(guī)中矩，簡單明了。就是胎壓顯示前230/后210，可是4S說的廠家給的新方案是前后250。不給我調230/210可能是我強迫癥，看著總不舒服。另外請教各位車友，中控可調部分，你們用的都是哪個界面？多媒體車機：4S換的大屏，導航清晰度低，反應慢，中午太陽晃啥也看不到，中午倒車影像就是個廢物

[空間]: 通常兩人，目前四人坐標西藏，回來打算寫游記四人坐毫無壓力車內臟亂不堪朋友們莫怪這是在日照的海邊

[舒適]: 同級出色，坐墊長度，腿部空間都很不錯這價位SUV就算可以了霧霾天：現(xiàn)在在河南工作，一天不吸兩口霧霾，那就得渾身難受呀。充分體現(xiàn)出一個中國人的身體素質適應性強空調：制熱還行，木有問題，制冷后排會覺得來的慢些。行駛舒適性：高速風噪大，SUV舒適行不錯了，駕駛位還帶腰脫。唯獨缺點后排座椅角度無法調整。座椅舒適性：在東北后排要是有座椅加熱就好了，這樣冬天也可以煎蛋。另外就是后排角度無法調節(jié)，副駕駛無電動調節(jié)噪音控制：就風噪大，后排遮物簾有異響，現(xiàn)在在T寶買了密封膠條，好像有點作用

[油耗]: 高速7.5個油吧，市內還得看擁堵情況，一般都可以控制在10個左右。目前最低油耗是6.0現(xiàn)在最低6.0，平均7.8。現(xiàn)在已經16000公里了。城市路段表現(xiàn)：城市綜合10-11個油，開空調11-12個油，堵起來就不好說了。高速路段表現(xiàn)：8.4-6.0。國道最省油，速度90-70，平路7個左右

[動力]: 2.5動力加速自然給力，但是沒有渦輪來的快，高速上超個車還是收放自如的。高原上動力還是受影響的。加速表現(xiàn)：加速還算給力，沒有渦輪來的快。也沒有渦輪的突兀感，各有各的優(yōu)勢。動力平順性：CVT變速箱平順性沒的說，是模擬7檔的，但是中控不現(xiàn)實檔位數(shù)。跑高速：高速上急加油超個車跑個一百六七沒啥問題，2.5的排量不是吹的橫向對比：當時想買歐藍德或奇駿二選一了，覺得自己歐藍德舒適性不如奇駿，空間也不奇駿，外觀見仁見智，我覺得三菱發(fā)動機太老了，選擇奇駿沒有錯。給老悅動亮個相：經常跑高速沒有扔下我的時候，80000多公里除了油液以外只換過一個水箱蓋，為你點個贊

[操控]: 比我以前悅動強，但是車大，挑頭不如從前，回正力矩可忽略。虛位不小山路：爬坡給力，剎車時剎車盤有異響，72拐一點問題都沒有，下坡時有陡坡緩降，嘎嘎好用。底盤及懸架：懸架支撐很不錯，川進青出全程6000公里，四人外加一只金毛，走過高速，爬過土坡，壓過搓板，碾過碎石……都完全勝任。雨雪泥濘路面：老家長春的，雨雪路段自然是家常便飯。新車沒換雪地胎

[性價比]: 預算25以里，這個錢這配置我滿意，認為性價比最高。之前看了歐藍德，漢蘭達，冠道，銳界，CRV……總之各花入各眼，最后選擇奇駿了標配配置：定速巡航，座椅加熱，電動尾門，腰部支撐都非常實用，有**，自己假裝雷達，太陽光強的時候影像根本沒法用了選裝配置：倒車雷達三百塊，馬自達原廠的，有點尷尬。倒車時沒個聲音真是不習慣期待的配置：座椅通風，方向盤加熱，LED遠近光，車窗遙控升降。雞肋配置：車載導航吧，還有可調節(jié)大燈，買奇駿的朋友要記得買個手電筒。

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: yhnavybop2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 東風日產赤峰世鵬專營店 [內蒙古]

裸車價格: 20.68萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

前排舒適，后排坐過四個大人，能坐下，空間充裕！儲物空間一般，門板儲物格不能再大點嗎？

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方首先是省油，座椅舒適換擋平順，加速線性，無頓挫。cvt變速箱（模擬7檔），空間足夠大，對于平時家用，上下班，周末自駕游來說很不錯。

[不滿意]: 目前最不滿意的地方就是車漆薄很薄很薄！還有就是20多萬的車子了居然還是用鹵素大燈而且還沒有加裝透鏡這點就有點不厚道了還不如國產車。后尾門縫隙也大，沒有自動駐車。其他的還要在以后駕駛過程中體驗吧。

[外觀]: 外觀很滿意，外形看著比同級別要大，不張揚符合我的審美。底盤很高通過性好上個馬路牙子，走個爛路還是比較給力。不滿意的是鹵素大燈也就算了，連個透鏡都沒有，車漆也非常薄。鈑金車漆：車漆是真的很薄，不小心刮到樹枝就一道劃痕，一個小石子就能崩掉一塊漆下來。

[內飾]: 內飾還行吧中庸。異味異響：新車異味還是比較大的，買回后基本天天開天窗放味，活性炭包也買了一堆。到目前快一年了，味道基本上己經沒有了。內飾材質：操控臺還有扶手等部位用的軟性材料，這點比較人性化。我是琥珀金顏色，座椅是黑色感覺還是比較搭的。多媒體：中控大屏是買車4s店贈送的，（日產官方車巴巴商城也有賣的）原車360，藍牙連接，高德導航匹配的都沒問題。不過我打算用幾年再換回原車中控屏。

[空間]: 空間還是挺滿意的夠用了。平時出游基本就四個人，后排經常兩個老人坐，問了感受說舒適度還行，沒跑過太遠長途。不足就是后排座椅靠背不能調節(jié)，比較直，長途旅行估計會累。中控臺還行，用的軟性材料包裹。槽點還是有的比如駕駛位門上車窗按鍵沒有夜光亮條全靠盲摸，手剎車距離較遠不方便，儲物空間不合理手剎車旁邊唯一一個儲物盒一個手機都放不下，儀表盤檔位區(qū)域容易磨花不耐磨。乘坐空間：我身高1.83米，中等胖瘦，座椅放到最低腿部空間足夠，頭部空間距車頂有一拳的距離，很滿意。后備廂容積：后備箱十分平整開口較大，有隔板分段調整空間，比較靈活，放個公路自行車也沒壓力，還是比較滿意的

[舒適]: 舒適性還是比較滿意，真皮座椅很舒適，自動空調也很方便，車內噪音可以接受范圍內吧。懸架減震舒適性：懸架減震軟硬還行吧過減速帶坑洼路面什么的不那么顛簸。

[油耗]: 冬天油耗較大市區(qū)10升左右。春夏秋還可以，高速經常7升左右，純市區(qū)8升左右。

[動力]: 我是2.5L4驅車型動力感覺還行，關閉eco起步沒想象的那么肉，超車也是沒什么問題的，當然了還是沒有手動，at變速箱車型來的痛快。

[操控]: 超控一般不如馬自達杠五方向盤操控感：方向盤很輕很輕，對比原來開的北京現(xiàn)代老途勝方向盤比較重。也沒開過什么好車。脫困能力：四驅系統(tǒng)至今沒有機會用過，以后有機會再試吧。剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)感覺還算可以，不軟不硬也不抖沒什么問題。

[性價比]: 買這車第一考慮的就是性價比高。購車：當時日產4s店有活動加上有朋友在那上班，優(yōu)惠力度挺大就和同事一起提了兩臺，都是2.5升4驅豪華版，一臺珠光白加2000，一臺琥珀金不用加價。還有置換補貼3000元比較滿意。故障：目前行駛不到9000公里，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，一切正常。最擔心的還是這個cvt變速箱，網上，包括各大汽車論壇，自媒體都有反應日產奇駿cvt變速箱故障問題，甚至有的說更換了變速箱，也不知道是真是假，但愿這個變速箱問題不要發(fā)生在自己身上。不過加特可的cvt變速箱投放市場很多年了應該經得起推銷，又是世界三大變速箱廠商之一，所以理論上還是值得信賴的。4S店售后服務：當?shù)氐?s店還是比較不錯的，預約后到店做首保，二保，后尾門異響，懷疑變速箱漏油，這些維修師傅都比較耐心予以解答解決，這點比較贊。保養(yǎng)維護：1000公里做的首保，嚴格來說就是首檢，主要檢查油水，輪胎胎壓，各個部位是否異常等等。5000公里做的二保，免費更換礦物質油，機濾等。

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: donrcdgjl0
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 洛陽威佳宏盛汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 18.77萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

吸引人眼球的是它的內飾，一坐到里面，就有一種豪華感，內飾布局有新意，內飾材料雖然也有很多塑料，但給人有皮質感。這在同級SUV中內飾不錯的一款。

愛車評價

[不滿意]: 最要吐槽的就是奇駿的蠟燭燈，太暗了，還有四門車窗就主駕駛一鍵升降，還沒有燈，晚上只能靠摸，現(xiàn)在還有適應中的還有沒有自動大燈，自動雨刷，之前開的車都有，現(xiàn)在不是忘了開燈，就是忘了關燈。

[外觀]: 外觀自我感覺比現(xiàn)款RAV4好看，尾部比CRV好看，但是和CX-5比的話，我還是喜歡CX-5的魂動設計

[內飾]: 內飾一般，沒什么亮點

[空間]: 乘坐空間和后背箱空間比我之前開的車都好，所以我給5星，也沒有必要和我沒用過的車去比

[舒適]: 乘坐舒適性真的沒有埋沒日產移動大沙發(fā)的名號，就是噪音大了點，跑高速時候開點音樂以后噪音在可接受范圍。

[油耗]: 跑了1000公里，高速，郊區(qū)，市區(qū)各占三分之一目前10.2，相對和1.5T翼虎兩驅差不多，但是比DS5省1個到2個有，但是奇駿用的92，綜合起來我感覺還是很省了，畢竟2.5的排量在那放著。

[動力]: 也是和我以前開過的車相比較，動力有點弱，不過感覺夠用

[操控]: 整體感覺不如我之前的翼虎和DS5

[性價比]: 我自認為我這個價格和我預選車型里性價比最高，論壇里說的那些什么頓挫，冒黑煙，我沒遇到。

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: 2001csbn25
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 天津市浩物名宣汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 21.5萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

外感蠻好看的，之前去店里看的時候發(fā)現(xiàn)日產的新車都比較偏年輕化了，不知道是不是以后的發(fā)展路線。

愛車評價

[最滿意]: 油耗非常棒，2.5四驅綜合下來9個左右。四驅給力，同級別里數(shù)一數(shù)二了，安全配置齊全，感應式電動尾門很高大上，而且底盤是全框式副車架非常平整，后剎車盤是通風式的。打開全景天窗在車里不會感到壓抑。定速巡航很實用高速上可以釋放雙腳，座椅加熱，陡坡緩降，電子手剎非常方便

[不滿意]: 車漆確實比較軟。是比較軟而不是薄，內飾，的塑料拼接工藝還有待改進。后排座椅靠背不可調節(jié)，后備箱不帶12V電源。發(fā)動機護板沒有，裝甲沒有，底盤兩側沒有護板，車窗一鍵升降只有主駕駛有，鹵素大燈還不帶透鏡，鳴笛喇叭太弱了自己跟換了，冷啟動噪音大，2.5的車型有個熱交換機放在了水箱前面實屬不應該，廠家應該召回把這玩意換個安全的地方，萬一要是創(chuàng)到前面那熱交換機肯定完蛋，后果是變速箱油全部漏沒了。前后防撞鋼梁太薄了。新車底盤的螺絲都銹了，遮陽板化妝鏡不帶背景光很不方便。不帶聲光報警，自動啟停比較雞肋，只有才制動踏板才起動。

[外觀]: 比較耐看。尾燈比較好看我非常喜歡是LED的，整體車身設計的比較設計的比較均勻。整車的肌肉感比較強。

[內飾]: 內飾的做工一般，塑料拼接還有待提高，造型很中庸，沒有層次感。沒有什么科技感。多媒體車機：車載互聯(lián)系統(tǒng)不好用。次頂配的車也不給配個導航，異味異響：新車車里的味道還是比較大的，用料肯定不好。過減速帶時后備箱總有異響找不到是哪里響。

[空間]: 我媳婦1.69米，把前排座椅調到乘客可以接受的情況下，媳婦坐在后排差不多能把腿伸直。寶寶非常喜歡。

[動力]: 2.5自吸發(fā)動機配CVT，只能說是中規(guī)中矩吧，肯定沒有2.0T那加速來的猛，60到100加速非常棒，高速110超車需要做好提前量，奇駿這車加速是非常的線性。不過在市里超個車還是綽綽有余的，油門非常靈敏。

[操控]: 懸架比較軟，過匝道時確實沒有什么信心，傾斜的比較厲害。方向盤沒什么虛偽位也比較輕，慮震還算可以不會拖泥帶水。

[性價比]: 配置比較豐富，廠家降價力度也比較大。

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: KK2002z
新手上路

綜合評分4.00

外觀

3
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 東風日產四達翔宏專營店 [四川省]

裸車價格: 20.1萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外形看著比同級別要大，不張揚符合我的審美。底盤很高通過性好上個馬路牙子，走個爛路還是比較給力。

愛車評價

[最滿意]: 舒適，泥面路上行駛用四驅非常穩(wěn)定，開起很有信心。一下雨打干滑，以前兩驅的凱越爬不上去的坡，現(xiàn)在四驅的奇駿輕輕松松就上去了。

[不滿意]: 20多萬的車，連豪華版都沒有LED大燈、沒自動升窗功能，廠家真的很沒誠意。那個蠟燭燈要有好老火就有多老火，晚上在沒有路燈的地方行駛，得小心了又小心，點都不敢開快了，看不清楚路面情況。

[外觀]: 外快比較滿意，耐看，就是漆面有點薄，且裝配工藝不行，各處縫隙有點大，特別是后背箱處，有駿友說可以塞香蕉進去了。

[內飾]: 比較滿意內飾，日產大沙發(fā)開車、坐車都特別舒服，跑長途很安逸。

[空間]: 本人148斤，1.7米，不管開還是坐，頭部、腿部空間都有很多結余，一點不壓抑。后排的中間也只凸起來一點點，雖然沒像昂科威全平，但已經很滿意了。乘坐空間：乘坐空間比較寬敞，平時都把天窗的遮陽擋打開了的，頭部夠高、腿部空間夠寬，坐著一點不壓抑，心情非常舒暢，對空間非常滿意。放行李：后備箱，給廠家點贊，有一個暗格，在淘寶上買了一個暗格收納盒，什么雜七亂八的東西全部放暗格里面了。上面的空間很整潔，可以拉很多東西。也買了一套奇駿專用車床充氣墊，放倒后排座椅后，把氣充上，可以當床睡，以后出去旅行省了開賓館。

[舒適]: 日產大沙發(fā)，名不虛傳，坐著很舒服。懸架也比較舒適，屬于偏軟的那類，就是過減震時速度不能快。

[油耗]: 目前行駛了970多公里，主要開市區(qū)，比較堵，早上上班的一趟5.5公里要開半個小時左右，有時達到40多分鐘，開ECO且很溫柔的駕駛都要上20個油；下班沒那么堵，13個油左右；跑市郊，8點幾個油；跑省道，7個多油；跑高速很滿意，最低時4.8個油，持平在5個油左右。要不是高速油耗和其他駿友發(fā)表出來的油耗差不多，我都要懷疑我是買著假奇駿了。現(xiàn)平均綜合油耗是12.5L，昨天跑了200公里高速，平均油耗是10個油（用汽車之家的加油油耗計算的），投一塊錢一公里。希望把磨合期過后，能降兩三個油下來。

[動力]: 發(fā)動機動力不錯，給油就來力，油門靈敏、輕快。

[操控]: 操控精準，手感舒適，能很好的反饋路面情況。過減震，要舒服得開慢點才行，快了會抖得不行，沒有我以前的凱越過減震好。胎壓我前輪胎是230，后輪胎是220（下雨天胎壓監(jiān)測顯示是210），屬于標準的吧。

[性價比]: 性價比對比其它，還比較高，除了在市區(qū)開對油耗不滿意和對大燈不滿意外，其他都還好。但自己也整了很多東西，如加裝或改裝了：水箱防蟲網、LED近光燈+倒車燈、側踏板、后駐車雷達、后排座椅后調卡扣、自動升窗器、Hud抬頭顯示、7寸屏幕鋼化膜、儀表盤保護膜、發(fā)動機護板、油路護板、差速器護板、后減震支架防護、底盤裝甲、排氣管防銹噴漆、尾喉、鯊魚天線、全包圍含后備箱地板膠、四門及后排中央防踢墊、迎賓踏板、后備箱收納盒、滅火器支架、四門把手及尾門碗貼、升窗按鍵貼、排擋套、空調進氣口及出氣口防護、空氣凈化器、記錄儀、晴雨擋、檔位面板、水杯面板等。還把天窗排水出口的四個單向閥剪掉了，以防堵塞，排的水跑到駕駛室里面去。

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: 大嘴通吃cjv
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 周口宏誠汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 21.38萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾的做工一般，塑料拼接還有待提高，造型很中庸，沒有層次感。沒有什么科技感

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這個外觀，當初進4S店的時候，第一眼就看中了這款車的外觀，感覺很大氣、很有氣場。以至于看過之后，再去別的4S店對比其他車輛，就再也提不起興趣了。以前在大街上看老款的一點都不感冒，感覺小氣，新款別老款好看太多了。其次滿意的就是日產的發(fā)動機和變速箱，是經過市場檢驗的，出了名的耐用、省心，而且特別省油。我買的是2.5L四驅車型，綜合油耗才9個多。

[不滿意]: 最不滿意的就是這款車的大燈了。我實在不能理解，一款超過二十萬的車為什么除了頂配配了兩個LED燈頭，其他的連個氙氣燈都沒有，燈泡沒有就算了，怎么連個透鏡都不給裝上，就連我這個次頂配也都是倆鹵素燈泡。每次走夜路開燈都不敢開快，坐在車里感覺像瞎子一樣，一點安全感都沒有。其次最不滿意的就是不給配備倒車雷達，全系除了頂配有倒車雷達，其余配置車型都沒有。有時候真是搞不懂廠家是怎么想的，連個最基礎的安全配置都沒有。雖然有倒車影像，但是雷達是基礎啊，沒有雷達倒車都掌握不好車距。也許對于老司機來說無所謂，但是像我這樣有依賴性的車手，總是沒有安全感。

[外觀]: 第一點都說了，就是沖著外觀去的，全家人都喜歡這一代奇駿的造型，真的是大氣。但是細節(jié)方面做的只能說是剛剛合格，車體各地方接縫有點大。但是整體還是不錯的，只要不仔細看，也沒啥毛病。只是希望做工能提高一個檔次。

[內飾]: 內飾沒有什么新穎的地方，各個地方看著都透著成熟的味道。用料方面還是不錯的，中控臺和門板上面大量的唐塑軟包，摸上去軟軟的。只是下面用的都是硬塑料了，手感也相對查了一些。不過這個價位的車好像都是這樣。多媒體車機：中控屏幕大小剛剛好，不是現(xiàn)階段流行的大屏幕。上面也只是簡單的幾個應用，沒有導航。但是可以實現(xiàn)車和手機互聯(lián)，只是不怎么實用。異味異響：異響方面暫時還不怎么存在，畢竟才提車兩個多月，哪能一開始就有異響呢。

[空間]: 空間真的是大的沒的說，雖然奇駿標稱是一款緊湊級的SUV，但是內部有種中型SUV才有的空間感。無論是乘坐空間還是儲物空間，都很充足。后備箱也很大。乘坐空間：我一米七七的個子做到前排，沒什么壓力。我一般都是把座椅調到最高，坐駕駛室里面頭也沒有挨著車頂。腿部空間就更不用說了，前排副駕駛座椅調到最前頭，腿部前面還有剩余空間。前排座椅包裹性也比較到位，坐久了不會感覺累。再說后排，把前頭座椅調到可以輕松蹺二郎腿的地方時，后面依然可以很輕松的蹺個二郎腿，腿部空間真的是很寬敞。后排頭部空間也很充足，坐里面不會有壓抑的感覺，雖然后排座椅比較直，但是照樣頭部留有很大的空間。后排橫向空間很寬敞，做三個成年人一點都不感覺擁擠，一個人更可以隨意的玩葛優(yōu)躺。唯一遺憾的就是后排座椅有點直，而且沒法調節(jié)仰角度，坐久了會有點不舒服。儲物空間：儲物空間也比較多，前門板下面儲物盒很長，副駕駛手套箱空間很大，可以塞好多東西。中央扶手箱夠寬夠深，放雜物不在話下。后排儲物空間相對少一些，后門板下面空間稍微短了點，不過也夠臨時用一下，后排座椅中間也有杯架扶手。前排和后排都可以放四個杯子。后備箱空間不管是縱向、橫向、還是高度都很到位，放三

[舒適]: 日產座椅是大家公認的大沙發(fā)，特別是后排，簡直就是移動式真皮沙發(fā)。坐著軟軟的真心舒服，坐久了都不想起來了。噪音控制的也很到位，平時開很安靜。上高速的時候，速度快了也就風噪和胎噪比較明顯，但是不影響正常交流。

[油耗]: 油耗是我最滿意的一點，2.5L的排量，綜合油耗竟然只有百公里9L多一點。我一般都是上下班開，到現(xiàn)在就跑了一趟高速。因為是夏天，我每次開車都還開著空調。跑了一趟高速連帶著市區(qū)二百多公里的路程，油耗才7.1L/100km。對于油耗真的很滿意。

[動力]: 動力只能說夠用。在當前這個渦輪漫天飛的時代，自吸動力確實有點弱了。雖然動力不如渦輪，但是平順性可以甩渦輪幾條街。但是只要你舍得給油，照樣有澎湃的動力，也會給你小小的推背感。自吸的好處就是，你踩多深的油門就有多大的動力，動力輸出很線性。

[操控]: 操控性還不錯，能做到指哪打哪。就是方向盤轉向太輕了，高速就需要握緊方向盤，不過挺適合女性開的。底盤及懸架：懸架支撐性還不錯，有點偏軟，畢竟是偏舒適的車型，轉彎側傾有點大，只要不急轉彎就沒啥感覺。不過過坑洼路面就比較舒服了，不會有彈跳的感覺。奇駿的通過性很好，地盤離地高度有210mm，基本上沒有什么路能難倒它。

[性價比]: 個人感覺性價比還是很高的，加上現(xiàn)在優(yōu)惠也比較多，我個人是比較推薦奇駿這款車的。動力夠用，空間充足，是個家用的首選汽車。如果不是年輕人，不追求澎湃的動力，奇駿在其他方面都能照顧到，也都基本能滿足一家人的需要。最后建議，如果準備入手，資金充足的話就買2.5L的，你不會后悔。

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: 菜肉包t38
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 重慶中汽西南都靈汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

內飾屬于中規(guī)中矩，部分軟材質，能明顯的看出來內飾方面不是日產的強項。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這車的操控感，帶給人一種操控自如，一切盡在掌握的感覺，這個可能就跟日系車的變速箱和發(fā)動機搭配有關了，這個也是我國產車要學習的地方，當然，提到這個了，就不得不提油耗，很驚喜！高速最低能夠達到5.2個，絕對的贊！

[不滿意]: 懸掛稍硬，另外久了這個機油也會稀釋，其他的都還好。

[外觀]: 外觀是第一印象，這個沒話說，我認可它的顏值。看車嘛，就是看自己喜歡的，別人再覺得怎么好看的車自己不喜歡也沒法。

[內飾]: 內飾的話，材質上感覺比起廉價的硬塑還是要好得多，至少給我感覺是不錯的。但是配置的話可能沒那么多。

[空間]: 平時上下班我和媳婦坐，空了或者節(jié)假日一家4口出去走走，空間很滿意，特別是尾箱，非常可觀，具體數(shù)據(jù)就不說了。途觀L后排中間位置的凸起太嚴重不喜歡，如果價格低5萬或許會考慮。再說一下7座，如果說空間大的話，7座肯定比起5座在出行上更方便，畢竟空間大得多，但是有考慮到7座2年一檢，太過麻煩。

[舒適]: 開起來舒服，后排坐著也舒服，各方面體驗都還不錯，具體的我空了再總結一下。

[油耗]: 目前綜合油耗8.9個，很滿意了。想想看，2.5L，還是4驅，這個油耗換國產車立馬高下立判了。

[動力]: 昂科威的動力又覺得有點肉，門板的塑料手感不舒服，再說空間也不是很大。這個車的話，不肉，提速超車表現(xiàn)令我滿意，換擋也平順有力，2.5排量夠用了。

[操控]: 以前沒開什么特別好的車，所以就這個級別的車來說，奇駿是我開過的最好開的車了，具體說起來就是一個感覺，一是操控輕便不費勁，開起來穩(wěn)，在一個坐著舒服，不管是方向還是加油什么的響應快。

[性價比]: 說起奇駿，無論是外觀，還是省油經濟性，都是經濟持家的不二選擇，對比起漢蘭達，起碼這開起來的感覺就不一樣，而且奇駿這排量，動力夠還不費油，絕對經濟，要提速也是說到就到，超車沒壓力，但是也有缺點，遠近光燈居然還沒實現(xiàn)全系標配，這都上了20萬的車了。能花20幾萬買到這車，說實話開的越久就越覺得物超所值，個人意見，你們要去買車的可以在基礎價格上再講個1-2萬，應該沒問題。

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: yzxnpy5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 深圳市大興寶達汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 21.58萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

空間很滿意了，畢竟這么大的車，同級別當中也是數(shù)一數(shù)二了吧，平時就我和媳婦兩個人，還有20多天就是三口之家了！空間是絕對夠用的！

愛車評價

[最滿意]: 空間最滿意，有扶手箱有一些可以方便放小東西的隔間，這個很不錯，可能是我丟三落四習慣了，我老婆總喜歡把我丟的東西扔隔間里放著，總之我丟東西了一般都能在這里找回來，呵呵。像平時的駕駛證、行駛證、錢包、水杯、手機之類的，都放得下。另外這車的油耗我也覺得還不錯，但是在我的預期之內，畢竟日系車就是以油耗低見長。

[不滿意]: 最不滿意的就是配置吧，感覺有些連比這個價格低的國產車都有的配置，這車居然沒有，感覺不應該啊，但是提車的時候銷售說雞肋配置有等于無，最主要還是安全性能舒適性這些，我居然聽進去了，呵呵，不過說實在的，雞肋配置還真是沒什么用。

[外觀]: 外觀就不說了，誰會選自己看不上的車呢？

[內飾]: 我對這個也不是很挑，主要還是以實用為主，加上點檔次顯示，只要材質上不差，手感過得去，基本上就行了。

[空間]: 本人身高174，體重140斤，主駕駛位對于我這個噸位來說，小意思，去后排試了下坐著腿部兩拳的空間，調整一下坐姿還可以蹺二郎腿，這個空間算是比較滿意了。

[舒適]: 腰部支撐特別滿意，不是吹，開出去玩，一般都是長途，換個車開那簡直是老腰就廢了，3-4個小時的高速還沒怎么累的感覺，確實挺好的，這點事我很欣賞的地方。

[油耗]: 油耗自然是日系車能拿得出手的了，這個排量位置的油耗能達到7.7個，應該是算得上很不錯了。

[動力]: 我對動力還不是特別癡迷，只要滿足我用車需求，基本上沒怎么在意。日常上下班接送老婆，加上工地上跑一跑，完全夠用了。平順性也不錯，沒什么頓挫，手動擋自動擋其實開得好基本還是要技術的，這個頓挫一是車再就是靠人了。

[操控]: 這個方向盤應該是日系車一大特色，那就是很省力，老婆開都說輕松，而且這個好像還不用像以前開的有些車得打兩圈。懸掛的話，顛簸路面濾震效果還是不錯的，車子在搖晃但是車身很穩(wěn)，滿意！

[性價比]: 如果要論配置我覺得這車性價比就不是很高了，可惜我不是沖這個買的車，選車，當然是多方面的考慮的，這個就跟個人要求和對車的了解有關系了，本人從提車到現(xiàn)在，對這車還是很滿意的。謝謝大家觀看支持，歡迎交流啊!

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: wwwwwwdhmq
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 北京中汽雷日汽車有限公司 [北京市]

裸車價格: 20.08萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

吸引人眼球的是它的內飾，一坐到里面，就有一種豪華感，內飾布局有新意，內飾材料雖然也有很多塑料，但給人有皮質感。這在同級SUV中內飾不錯的一款。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，坐著舒適，動力十足，內飾能接受，油耗也還不錯。主要媳婦喜歡奇駿的外觀。自然吸氣的發(fā)動機省心。而且，后期保養(yǎng)，維修什么的要比渦輪增壓的費用少。況且奇駿燒92的油。

[不滿意]: 還在觀察中，畢竟車無完車嗎？蠟燭燈，咋就不是led呢？既然到了豪華這個層次，夜晚行車是差點意思，對于我不經常跑夜路就勉強接受吧！以后再說吧！必須吐槽日產。主駕駛這邊，一片漆黑，啥都看不見！前后沒有一個雷達，這有點差強人意了。后排座椅不能調節(jié)。

[外觀]: 不錯不錯不錯，主要媳婦喜歡這車的外觀，大氣。前臉看著很威猛。做工車漆：車漆太薄，前機器蓋上有個小黑點。估計跑高速時弄的。車燈設計：近光燈太暗了，晚上差點意思。熏黑的設計很不錯。很前衛(wèi)，看著也有運動的感覺。車身造型：造型設計還是不錯的，看個人喜好吧！2.5的輪轂樣式還是非常不錯的。

[內飾]: 滿意，該軟的軟，手感不錯手感材質：內飾還是不錯的，挺整齊的，基本能接觸的地方都是軟的。儀表中控：儀表盤太容易受傷了，到現(xiàn)在都不敢碰。中控用著還可以，習慣就好！儀表盤的樣式還是不錯的。異味異響：剛提車的時候有異味，老婆買了好多竹炭包放車里，天氣好的時候開窗通風。現(xiàn)在基本沒什么味道了。多媒體車機：車機智能互聯(lián)沒用過，不評價。基本就是收音機。沒有導航功能。基本就是手機聽歌，藍牙電話方便。

[空間]: 兩個大人，一個小孩，基本就是送孩子上學，送媳婦上班，工作日的行程基本就這樣。也看了途觀的空間，奇駿完勝。乘坐空間：我身高185,我后面的乘客空間也不小。中間地臺也不是很高，做五個人也不擠。五一出去問了問后排乘客，都表示不累，空間也不小。儲物空間：后備箱空間也挺大的。放了兩個大箱子綽綽有余！橫向對比：途觀的空間也看了，跟奇駿沒法比，而且試駕了一圈，頓挫明顯。沒有cvt的平順。而且大眾的雙離合。真不敢恭維。全家出游時：后排空間完全無壓力。做的都挺舒服的，沒聽到有抱怨的，哈哈

[舒適]: 乘坐舒適，座椅軟硬適中。填充物挺足的。操作簡單，大寶做的很舒服，座椅很厚。空調：空調制冷效果明顯，溫都下來的挺快的。而且動力上也沒感覺有下降。行駛舒適性：基本都是城市柏油路，挺舒服的。遇到顛簸的路面。過濾的很不錯。沒什么感覺。座椅舒適性：座椅軟硬適中，填充物很足。日產的大沙發(fā)坐著舒服。噪音控制：跑高速感覺噪音挺大的，個人覺得主要來自風噪和胎噪。沒有什么異響目前。

[油耗]: eco基本沒開過，平穩(wěn)駕駛，油耗還能接受，既然選擇了大排量，油耗就不糾結了，目前沒有過磨合期，行車電腦顯示不到9個。10個油以下都能接受城市路段表現(xiàn)：城市綜合路況，不算堵車，8.5-9。五一走了一趟高速。全程400多公里。行車電腦顯示6.5。

[動力]: 選擇2.5的時候就是看上了他的動力，2.0沒試駕過，估計動力稍微差點。畢竟這么大的suv。2.5不后悔。本人也不是賽車手，只要動力夠用就行了，本人駕駛也不激進。動力杠杠的，隨叫隨到，只要舍得給油，超車小意思。跑到110感覺動力輸出還是有的。安全第一。加速很平順，沒有任何頓挫，也許是cvt的原因吧！動力平順性：動力的平順性還是很好的，沒有頓挫。感覺在降速的時候有點小頓挫。但不明顯。橫向對比：途觀的雙離合試駕了，那頓挫感，沒法形容。跑高速：五一跑的高速，定速在110，車子很穩(wěn)，轉速在2000。偶爾超個車，動力還上的來。風噪和胎噪有點大。不過開著音樂還能接受。

[操控]: 手感不錯，方向感十足，方向盤握感舒服，多功能方向盤比較實用。打方向挺輕松的。山路：山路駕駛挺穩(wěn)的，操控性不錯！動力輸出很足。底盤及懸架：懸架支撐挺穩(wěn)的，過減速帶顛簸很小。極速轉彎的時候有點側傾。

[性價比]: 預算20-24，期間看了探界者，途觀，翼虎，榮放。經過朋友的推薦和網上的了解，最終選擇了奇駿。因為主要家用，偶爾出去自駕游。空間大，舒適型好，自然吸氣后期保養(yǎng)便宜等等。而且奇駿保有量也大。期待的配置：希望把蠟燭燈給換掉。真心不怎么樣。在裝個雷達。主駕駛加點燈光。后排座椅可以調節(jié)。中控換個大屏的。副駕駛增加電動調節(jié)。選裝配置：裝了踏板，主要家里有小孩，上車方便點。缺點是，也容易弄臟褲腿。

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: 寶兒來fy
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款奇駿2.5L CVT四驅豪華版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 江西東維汽車銷售有限公司 [江西省]

裸車價格: 21.88萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀是第一印象，這個沒話說，我認可它的顏值。看車嘛，就是看自己喜歡的，別人再覺得怎么好看的車自己不喜歡也沒法。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，空間大，空間大。重要事情說三遍。作為家用SUV來講，比同級別的車有著較大的空間優(yōu)勢。動力--本人不是快車手最高開過160km/h，所以動力2.5自然吸氣對我日常行駛足夠用，由于油門初斷調教的比較靈敏，所以起步的時候不肉。CVT變速箱的平順度很好，60邁以下，不是刻意去感受的話，幾乎感覺不到換擋。四驅系統(tǒng)怎么說呢，對于日常城市里下雨下雪應付足夠，偶爾出去跟家人爬個山，走個爛路完全可以勝任。給駕駛者帶來一定的信心。當然要認清它適合干什么。座椅一貫的日產風格吧，沒得挑。填充比較軟硬適中。并線輔助比較好用。兩側A柱都有閃爍指示燈，可以提前預示駕駛者兩邊的車輛。全景天窗可以去山里過夜看星星。陡坡緩降不錯，在家里地庫用過。

[不滿意]: 1.燈，燈，燈。鹵素的。晚上有些差強人意。2.自動啟停，哪怕動一下方向盤發(fā)動機都會重啟。3.2.5豪華也算次頂配竟然前后沒有雷達。4.主駕駛側的車門按鍵區(qū)晚上一片漆黑5.后排座椅不能比例放倒，雖然沙發(fā)舒服，但是一個姿勢總也要換換不是。6.漆薄7.一腳踢的感應尾門似乎沒踢中過幾次。

[外觀]: 外觀設計整體造型比較均衡，總是覺得屁股比較翹，有個吐槽點就是后備箱的自動門與后燈間的縫隙過大，都能伸進去個手指。車燈設計：后燈熏黑設計比較前衛(wèi)，前燈造型個人能接受，只不過燈是鹵素的，有些差強人意做工車漆：車漆有點薄。小石子有時候都能碰個點點。但是白色的珍珠漆碰掉一個點點還真難看。車身造型：2.5豪華的輪轂我個人還是比較喜歡。比較中庸吧。

[內飾]: 手感材質：內飾，能摸到的幾乎都算是軟的吧。唯獨手套箱那塊是硬硬的塑料。儀表中控：都是機械式儀表，個人比較喜歡。原始，真實。可靠。異味異響：新車么，異味肯定有。多通風。異響的話暫時沒有聽到。唯獨一次在高速上總是聽見前風擋玻璃有噠噠的聲音。多媒體車機：中控的屏算不上大，當前同級別肯定被秒殺。人機互動的還不錯。只不過現(xiàn)在沒有導航功能了，都是用手機，用它的唯獨聽歌，但是還不支持FLAC，視頻功能。有些差評。NISSANAPP，不好用。高德地圖秒殺。

[空間]: 本人身高1.76m。后排長時間乘坐無壓力。儲物空間：后背箱存儲空間比較滿意。放兩個大號箱子沒有問題，我們還裝過一個滾筒洗衣機。全家出游時：跑長路時，父親一般坐副駕，媳婦兒，兒子，老媽在后排，之前也有問詢過累不累，均表示挺舒服。橫向對比：與途觀比空間，奇駿大。與翼虎比動力，奇駿弱。與CRV比四驅，奇駿強。與RAV4比舒適，奇駿強。

[舒適]: 空調：空調制冷效果給力，制熱就不用說了，車要先熱，才會有熱源。行駛舒適性：鋪磚路面舒適，顛簸路面因為座椅的緣故，舒適性也不錯。噪音控制：上了120KM/H的時候，胎噪比較明顯。發(fā)動機聲音在駕駛艙感受明顯。

[油耗]: 當前形勢8800多公里，油耗市區(qū)一般擁堵，沒下來過10，都在11~12之間高速路段表現(xiàn)：高速路段比較省油，最低一次行駛223公里，平均油耗5.0

[動力]: 前期油門比較靈敏，起步不遜色，80~120km/h提速均衡，最高時速160，在130往上的時候，就需要深踩油門，提速比較線性，不突兀。俗話說，總要有個過程。動力平順性：動力平順比較好，但是最近發(fā)現(xiàn)40到30，,30到20減速的時候，能感受一定的頓挫。

[操控]: 方向指向有點虛位，但不是很明顯。高速上方向偏重，穩(wěn)定性好。路感反饋在爛路上比較真實。底盤及懸架：懸架支撐，軟軟軟。過減速帶，顛簸比較小。但是入彎道或者匝道，車速超過40，側傾比較明顯雨雪泥濘路面：剎車個人認為前段比較軟。所以一般剎車都提前點，四驅系統(tǒng)比較給力。一般都是AUTO,LOCK的時候很少很少。

[性價比]: 預算24~25W，選擇一輛四驅合資SUV，個人認為要根據(jù)自己的需求而定。家庭舒適選擇奇駿，CRV。主打操控選擇CX5，RAV4，要求速度與激情請選擇翼虎吧。選裝配置：選配了前2后4雷達。這個不能完全依靠，但細節(jié)的地方有個提示還是有用的。期待的配置：1.提高大燈燈源配置2.加大中控導航屏幕3.可改變后排座椅比例角度4.副駕駛可電動調節(jié)5.增設門板操作指示燈

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2.5L CVT四驅豪華版

口碑集錦